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正文內(nèi)容

宣威市龍場(chǎng)鎮(zhèn)瓦窯煤礦井-資料下載頁

2025-06-22 19:27本頁面
  

【正文】 m處必須打設(shè)平頭、釘防護(hù)板,防止斷繩傷人。 ,開車前進(jìn)行以下檢查: (1)各零部件是否齊全,螺絲有無松動(dòng)及缺損現(xiàn)象。 (2)開停車的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,制動(dòng)閘是否可靠,操作按鈕是否靈敏可靠。 (3)信號(hào)是否暢通。 (4)鋼絲繩連接環(huán)、連接銷是否齊全和安全可靠,檢查無問題時(shí)方可開車。 : (1)根據(jù)信號(hào)操作絞車,信號(hào)不清或運(yùn)輸?shù)郎嫌行腥嘶蛘系K物時(shí)不準(zhǔn)開車。(2)運(yùn)行中,要注意絞車的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,有異常時(shí)立即停車檢查,及時(shí)處理。(3)嚴(yán)禁用手排列繩位,開車時(shí)思想要高度集中,不準(zhǔn)談話逗笑。 (4)若礦車掉道,應(yīng)立即停車制動(dòng),報(bào)告班長(zhǎng),組織上道,上道時(shí)要統(tǒng)一指揮,安排注意事項(xiàng), 嚴(yán)禁強(qiáng)行牽引上道。 (5)使用小絞車運(yùn)輸時(shí),每次只能掛一輛空、重車,嚴(yán)禁超負(fù)荷,礦車使好滿罐繩。 (6)斜巷坡頭必須有可靠的擋車裝置。 (7)每次開車前,都必須檢查礦車插銷是否插好,插好后方可開車。 (8)坡上回車時(shí),必須執(zhí)行帶電回車。 、下山半路裝卸車時(shí),必須遵守下列規(guī)定: (1)絞車司機(jī)注意力要集中,按信號(hào)開、停車,聽不清信號(hào)不準(zhǔn)開車,停車時(shí)閉鎖閘把必須置于閉鎖位置,防止礦車下滑。 (2)在礦車的下方支設(shè)24NO柱頂住礦車。 (3)上提或下放礦車時(shí),必須有可靠的信號(hào)聯(lián)系,不得用口令傳遞信號(hào),待人員全部躲到附近安全地點(diǎn)后,方可發(fā)出開車信號(hào)。 上、下山必須設(shè)置擋車裝置,在上部車場(chǎng)變坡點(diǎn)前2m飛處設(shè)置一道擋車裝置,在變坡點(diǎn)以下5m處設(shè)置一道防跑車裝置,以后每組地?fù)蹰g隔距離不超過100 m. 礦車運(yùn)行時(shí),繩道內(nèi)和礦車的下方不得有人。巷道內(nèi)的所有人員必須全部躲到安全硐內(nèi)。上、下山掘進(jìn)時(shí).每間隔40 m設(shè)一安全硐,并設(shè)紅燈。行車時(shí)紅燈亮,行人必須立即進(jìn)入安全硐;紅燈熄滅后,方可行走。八、其 他 (一)光爆打眼要求 為保證光爆的效果和質(zhì)量,除合理選擇爆破參數(shù)外,必須嚴(yán)格施工操作,才能收到實(shí)際效果。 ,打眼的質(zhì)量是實(shí)現(xiàn)光爆的關(guān)鍵,總的要求應(yīng)使各炮眼達(dá)到“平、直、齊”。即各炮眼互相平行,平行于巷道軸線,各炮眼順直鉆進(jìn),各眼眼底應(yīng)落在同一平面上。嚴(yán)格按爆破圖打眼,消滅“自由式”打眼的錯(cuò)誤習(xí)慣。為保證打眼規(guī)格質(zhì)量。必須采取如下措施: (1)準(zhǔn)確看線,掄尺定位。開工前準(zhǔn)確地將中腰線引到工作面上,然后按中腰線準(zhǔn)確地定出周邊眼、輔助眼及掏槽眼位置,并在工作面上做出明顯標(biāo)志。 (2)按中線打好第一個(gè)正頂眼。打正頂眼時(shí),在鉆桿上方頂板上距工作面lm的地方懸掛一臨時(shí)中線,以此保持炮眼沿巷道軸線鉆進(jìn);然后將此眼插上炮棍作為導(dǎo)向的標(biāo)志,周邊眼打在設(shè)計(jì)輪廓線上,眼底允許向巷道外偏出5070mm。在周邊眼輪廓線上遇到軟巖夾層、煤層或?qū)永磔^發(fā)育的部位,應(yīng)適當(dāng)增加空眼,作為導(dǎo)向眼。 (3)預(yù)量鉆桿長(zhǎng),做到心中有數(shù),保持各眼底落在同一平面上。 (4)劃分區(qū)域,定人定眼,以便熟悉技術(shù)、掌握規(guī)律,提高打眼速度和準(zhǔn)確性。 (5)下山工作面打眼時(shí),應(yīng)將底部浮煤、矸清理到實(shí)底,排凈積水,嚴(yán)禁在水中打眼。每打一個(gè)眼,鉆桿拔出后,立即塞上木塞,防止浮煤矸石將眼封堵。 (6)下山工作面打眼時(shí),要隨時(shí)注意防止發(fā)生跑車、跑水事故,經(jīng)常關(guān)注這些安全防護(hù)設(shè)施的有效性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 (7)打眼時(shí),要注意眼的傾角,謹(jǐn)防坡度不夠,巷道忽高忽低不一致。 ,做到認(rèn)真細(xì)致,必須杜絕多裝藥放大炮的習(xí)慣做法。在裝藥聯(lián)線應(yīng)做到以下幾點(diǎn): (1)嚴(yán)格檢查炸藥雷管的質(zhì)量,對(duì)受潮、變質(zhì)、硬化的炸藥禁止使用,對(duì)雷管要做導(dǎo)通試驗(yàn),以保證所有雷管準(zhǔn)爆。 (2)正確加工起爆藥卷。用炮針(銅、木或竹制成)在藥包平端的正中插一孔,將雷管埋人,而不應(yīng)將雷管從藥包凹面或側(cè)面插人。(3)掃清炮眼,逐卷裝人。裝藥時(shí)要逐卷裝人,使之接觸,不要幾卷一次插入,不要硬塞猛撞,各藥卷的聚能穴方向要一致,起爆藥卷裝人底端,聚能穴向眼口方向。周邊眼采用空氣柱裝藥方式,即藥圈裝人眼底,再裝上水炮泥,眼孔內(nèi)全長(zhǎng)均留有空氣柱,只在眼口用炮泥(長(zhǎng)度不少于300mm)進(jìn)行封堵塞緊。 (4)填塞炮泥要有足夠的長(zhǎng)度,除周邊眼外均不得少于400mm。 (5)細(xì)心聯(lián)線,避免接地。十、災(zāi)害預(yù)防及避災(zāi)路線 (一)防治瓦斯的措施。瓦斯檢查員每班至少2次到工作面檢查瓦斯,并及時(shí)了解工作面有害氣體狀況,爆破工要做到“一炮三檢”并做好記錄,班組長(zhǎng)利用便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀檢查瓦斯?jié)舛?,?jiān)決做到瓦斯超限不作業(yè)。便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀懸掛在工作面外5m處。%時(shí),必須停止使用電鉆;%時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理;%時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。掘進(jìn)工作面內(nèi),%時(shí),附近:20m內(nèi)必須停止工作,撤出人員,切斷電源進(jìn)行處理。 、裝藥量、炮眼裝填的規(guī)定。 ,要及時(shí)采取充填或?qū)эL(fēng)措施,防止有害氣體積聚,并將處理結(jié)果記人專用記錄本中備查。 5.掘進(jìn)工作面供電要與采煤工作面分開,并使用風(fēng)電閉鎖裝置。 (二)防治運(yùn)輸事故的措施 為防止運(yùn)輸事故,應(yīng)采取以下措施: ,堅(jiān)持持證上崗制度。 ,不許用晃燈、喊話、敲管子等方式代替信號(hào)。 ,上坡口設(shè)“常閉式”擋車裝置,斜巷中下部設(shè)置“常開式”的擋車裝置.以防斜巷跑車傷人。 “開車不行人、行人不開車”制度。鋼絲繩有專人定期檢查,司機(jī)每班開車前要進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(三)避災(zāi)路線 若工作面發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時(shí),施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離: ,施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離:工作面→人行上山→1991水平運(yùn)輸巷→人行井→地面。、瓦斯災(zāi)害時(shí),施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離:工作面→1902 m水平大巷→井底車場(chǎng)→斜井→地面。 30 / 30
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