宣威市龍場鎮(zhèn)瓦窯煤礦井-資料下載頁
2025-06-22 19:27本頁面
【正文】 m處必須打設平頭、釘防護板，防止斷繩傷人。 ，開車前進行以下檢查： （1)各零部件是否齊全，螺絲有無松動及缺損現(xiàn)象。 (2)開停車的運轉是否正常，制動閘是否可靠，操作按鈕是否靈敏可靠。 (3)信號是否暢通。 (4)鋼絲繩連接環(huán)、連接銷是否齊全和安全可靠，檢查無問題時方可開車。 ： (1)根據(jù)信號操作絞車，信號不清或運輸?shù)郎嫌行腥嘶蛘系K物時不準開車。(2)運行中，要注意絞車的運轉聲音是否正常，有異常時立即停車檢查，及時處理。(3）嚴禁用手排列繩位，開車時思想要高度集中，不準談話逗笑。 (4)若礦車掉道，應立即停車制動，報告班長，組織上道，上道時要統(tǒng)一指揮，安排注意事項， 嚴禁強行牽引上道。 (5)使用小絞車運輸時，每次只能掛一輛空、重車，嚴禁超負荷，礦車使好滿罐繩。 (6）斜巷坡頭必須有可靠的擋車裝置。 (7)每次開車前，都必須檢查礦車插銷是否插好，插好后方可開車。 (8)坡上回車時，必須執(zhí)行帶電回車。 、下山半路裝卸車時，必須遵守下列規(guī)定： (1)絞車司機注意力要集中，按信號開、停車，聽不清信號不準開車，停車時閉鎖閘把必須置于閉鎖位置，防止礦車下滑。 (2)在礦車的下方支設24NO柱頂住礦車。 (3)上提或下放礦車時，必須有可靠的信號聯(lián)系，不得用口令傳遞信號，待人員全部躲到附近安全地點后，方可發(fā)出開車信號。 上、下山必須設置擋車裝置，在上部車場變坡點前2m飛處設置一道擋車裝置，在變坡點以下5m處設置一道防跑車裝置，以后每組地擋間隔距離不超過100 m. 礦車運行時，繩道內和礦車的下方不得有人。巷道內的所有人員必須全部躲到安全硐內。上、下山掘進時．每間隔40 m設一安全硐，并設紅燈。行車時紅燈亮，行人必須立即進入安全硐；紅燈熄滅后，方可行走。八、其 他 （一）光爆打眼要求 為保證光爆的效果和質量，除合理選擇爆破參數(shù)外，必須嚴格施工操作，才能收到實際效果。 ，打眼的質量是實現(xiàn)光爆的關鍵，總的要求應使各炮眼達到“平、直、齊”。即各炮眼互相平行，平行于巷道軸線，各炮眼順直鉆進，各眼眼底應落在同一平面上。嚴格按爆破圖打眼，消滅“自由式”打眼的錯誤習慣。為保證打眼規(guī)格質量。必須采取如下措施： (1)準確看線，掄尺定位。開工前準確地將中腰線引到工作面上，然后按中腰線準確地定出周邊眼、輔助眼及掏槽眼位置，并在工作面上做出明顯標志。 (2)按中線打好第一個正頂眼。打正頂眼時，在鉆桿上方頂板上距工作面lm的地方懸掛一臨時中線，以此保持炮眼沿巷道軸線鉆進；然后將此眼插上炮棍作為導向的標志，周邊眼打在設計輪廓線上，眼底允許向巷道外偏出5070mm。在周邊眼輪廓線上遇到軟巖夾層、煤層或層理較發(fā)育的部位，應適當增加空眼，作為導向眼。 (3)預量鉆桿長，做到心中有數(shù)，保持各眼底落在同一平面上。 (4)劃分區(qū)域，定人定眼，以便熟悉技術、掌握規(guī)律，提高打眼速度和準確性。 (5)下山工作面打眼時，應將底部浮煤、矸清理到實底，排凈積水，嚴禁在水中打眼。每打一個眼，鉆桿拔出后，立即塞上木塞，防止浮煤矸石將眼封堵。 (6)下山工作面打眼時，要隨時注意防止發(fā)生跑車、跑水事故，經常關注這些安全防護設施的有效性，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (7）打眼時，要注意眼的傾角，謹防坡度不夠，巷道忽高忽低不一致。 ，做到認真細致，必須杜絕多裝藥放大炮的習慣做法。在裝藥聯(lián)線應做到以下幾點： (1)嚴格檢查炸藥雷管的質量，對受潮、變質、硬化的炸藥禁止使用，對雷管要做導通試驗，以保證所有雷管準爆。 (2)正確加工起爆藥卷。用炮針（銅、木或竹制成）在藥包平端的正中插一孔，將雷管埋人，而不應將雷管從藥包凹面或側面插人。(3)掃清炮眼，逐卷裝人。裝藥時要逐卷裝人，使之接觸，不要幾卷一次插入，不要硬塞猛撞，各藥卷的聚能穴方向要一致，起爆藥卷裝人底端，聚能穴向眼口方向。周邊眼采用空氣柱裝藥方式，即藥圈裝人眼底，再裝上水炮泥，眼孔內全長均留有空氣柱，只在眼口用炮泥（長度不少于300mm）進行封堵塞緊。 (4)填塞炮泥要有足夠的長度，除周邊眼外均不得少于400mm。 (5）細心聯(lián)線，避免接地。十、災害預防及避災路線 （一）防治瓦斯的措施。瓦斯檢查員每班至少2次到工作面檢查瓦斯，并及時了解工作面有害氣體狀況，爆破工要做到“一炮三檢”并做好記錄，班組長利用便攜式甲烷檢測報警儀檢查瓦斯?jié)舛?，堅決做到瓦斯超限不作業(yè)。便攜式甲烷檢測報警儀懸掛在工作面外5m處。%時，必須停止使用電鉆；%時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理；%時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。掘進工作面內，％時，附近：20m內必須停止工作，撤出人員，切斷電源進行處理。 、裝藥量、炮眼裝填的規(guī)定。 ，要及時采取充填或導風措施，防止有害氣體積聚，并將處理結果記人專用記錄本中備查。 5．掘進工作面供電要與采煤工作面分開，并使用風電閉鎖裝置。 （二）防治運輸事故的措施 為防止運輸事故，應采取以下措施： ，堅持持證上崗制度。 ，不許用晃燈、喊話、敲管子等方式代替信號。 ，上坡口設“常閉式”擋車裝置，斜巷中下部設置“常開式”的擋車裝置．以防斜巷跑車傷人。 “開車不行人、行人不開車”制度。鋼絲繩有專人定期檢查，司機每班開車前要進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（三）避災路線 若工作面發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災害時，施工人員應按如下路線進行撤離： ，施工人員應按如下路線進行撤離：工作面→人行上山→1991水平運輸巷→人行井→地面。、瓦斯災害時，施工人員應按如下路線進行撤離：工作面→1902 m水平大巷→井底車場→斜井→地面。 30 / 30
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