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正文內(nèi)容

熱軋帶鋼車間工藝設(shè)計及氧化鐵皮的分析測定-資料下載頁

2025-06-22 16:46本頁面
  

【正文】 的生產(chǎn)能力,同時也會影響鋼材的質(zhì)量,即使加熱溫度不過高,也會由于時間過長而造成加熱缺陷。原料熱裝時的加熱時間往往只占冷裝時的30%~40%,故在條件允許的條件下盡量實行熱裝爐以減少加熱時間,一般含碳及合金元素量越多,要求熱裝溫度越高。加熱時間可用下式進行估算: 式中: C——考慮鋼種成分和其他因素影響的系數(shù)() B——鋼料厚度,cm。 各種鋼的系數(shù)C值鋼種C碳素鋼~合金結(jié)構(gòu)鋼~高合金結(jié)構(gòu)鋼~高合金工具鋼~ 本設(shè)計典型產(chǎn)品304不銹鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,取C=,溫度越高,加熱時間越短,熱鋼錠加熱時間可按公式確定: 加熱溫度 對碳素鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼(低合金鋼),可以借助鐵碳平衡圖選擇加熱溫度。通常鋼的加熱溫度越高,鋼的塑性越好,變形抗力越低,對軋鋼越有利。但是為了防止板坯過熱,過燒,加熱溫度不宜過高。根據(jù)鋼在加熱過程中的組織變化,碳鋼合適的溫度范圍是單相奧氏體區(qū),其中亞共析鋼(含碳)的加熱溫度范圍是在鐵碳相圖中GS線以上30~50℃與固相線NJE以下100150℃之間,即一般在800~1350℃之間;過共析鋼的最高加熱溫度比JE線低50~100℃。最高溫度的確定主要是考慮防止過熱、過燒。因為鋼的碳含量越高,越容易過燒,所以隨著碳含量的增加,最高加熱溫度下降。奧氏體鉻鎳鋼的允許最高加熱溫度是1300℃。理論過燒溫度是1420℃。 鋼的加熱溫度范圍的確定除了考慮化學成分和組織形態(tài)外,還必須考慮以下幾點:(1) 鋼的組織缺陷對加熱溫度的影響,例如為了消除鋼釘鑄造組織偏析,可以適當提高加熱溫度。(2) 終軋溫度對加熱溫度的影響亞共析鋼的終軋溫度必須高于Ar3線,否則軋制過程中會析出鐵素體成帶狀,降低成品性能。(3) 氧化和脫磷對加熱溫度的影響。(4) 斷面的尺寸大小和道次的多少對加熱溫度的影響,一班斷面尺寸大道次多需要相應(yīng)提高加熱溫度。(5) 軋制工藝對加熱溫度的影響 從生產(chǎn)情況來看,安排了熱裝式裝爐方式,根據(jù)鋼種加工制度的不同,出爐溫度一般在1250~1280℃,本設(shè)計中的304不銹鋼取加熱最高溫度為1250℃。 加熱速度 一般來說,由于鋼在500~600℃以下是塑性很差,為了避免加熱過程中產(chǎn)生巨大熱應(yīng)力,確定加熱速度時,要考慮鋼的導熱性,導熱性差時,就應(yīng)采用較小的加熱速度,一般為9~11℃/min。加熱到700℃以上的溫度時,用盡可能快的速度加熱。 壓下制度 板帶鋼軋制壓下制度的內(nèi)容包括確定采用的軋制方法,軋制道次及每道次的壓下量等。熱軋帶鋼的壓下制度包括粗軋和精軋兩部分。 粗軋機的作用是將加熱后的板坯,經(jīng)本機組的立輥、粗軋機軋制成規(guī)定的厚度和寬度的中間坯。 不同成品厚度所對應(yīng)的中間坯選定的厚度成品厚度<HRC(mm)323436383840注:HRC出粗軋的帶坯厚度。粗軋階段壓下量分配原則為: (1) 粗軋機組變形量一般要占總變形量的70~ 85%;(2)為保證精軋機組的終軋溫度,應(yīng)盡可能提高精軋機組軋出的帶坯溫度;(3)一般粗軋機軋出的帶坯厚度為 20~40mm;(4)第一道考慮咬入及坯料厚度偏差不能給以最大壓下量,中間各道次應(yīng)以設(shè)備能力所允許的最大壓下量軋制,最后道次為了控制出口厚度和帶坯的板形,應(yīng)適當減小壓下量。 精軋機組充分利用高溫的有利條件,把壓下量盡量集中在前幾道,在后幾架軋機上為了保證板形、厚度精度及表面質(zhì)量,壓下量逐漸減小。第一架可以留有適當余量,即考慮到帶坯厚度的可能波動和可能產(chǎn)生咬入困難等,而使壓下量略小于設(shè)備允許的最大壓下量;第 2~4 架,為了充分利用設(shè)備能力,盡可能給以大的壓下量軋制;以后各架,隨著軋件溫度降低,變形抗力增大,應(yīng)逐漸減小壓下量:為控制帶鋼的板形、厚度精度及性能質(zhì)量,最后一架的壓下量一般在 10~15%左右。 粗軋時軋件溫度高,變形抗力小,塑性好,軋件又短,應(yīng)盡可能采用大的壓下量;考慮到粗軋機與精軋機組軋制節(jié)奏和負荷的平衡,粗軋變形量要占總變形量的70%~80%;為簡化精軋機組的調(diào)整,粗軋機組軋出的中間坯厚度變化盡可能小,多采用固定厚度為精軋機組供坯。 粗軋壓下規(guī)程粗軋各道次壓下量一般遵循:第一道次考慮咬入壓下量不要大,中間道次充分發(fā)揮軋機能力,采用大壓下率,最后道次為控制厚度和板形要適當減小壓下率。: 粗軋各道次壓下率分配范圍軋制道次123456軋5道的/%203035~4035~5030~50軋6道的/%15~2322~3020~3527~4030~5033~351. 根據(jù)產(chǎn)品選擇原料 本次設(shè)計的典型產(chǎn)品是304不銹鋼,1000mm 選連軋坯規(guī)格為180mm1050mm11000mm。 0Cr18Ni9的化學成分元素CCrNiMnSiPS%≤~~≤≤≤≤2 粗軋各道次壓下量分配。軋機R軋制道次12345ε/%Δh/mm36H/mm180144h/mm144323 粗軋道次的寬展計算與分配(1) 根據(jù)成品板寬確定精軋目標寬度由公式: 式中: BC —成品板寬,mm; BF—精軋目標寬度,mm; C1—熱膨脹系數(shù),105; TF7—精軋末架出口溫度,取880; β—寬展邊余量,一般為6~8mm。則:。(2)確定出F1E的目標寬度 由公式: 式中:—精軋機組的總寬展量;由于精軋機組的寬展量較小,為方便計算可以忽略不計,故,則:(3) 粗軋各道次寬展量計算: 式中: —第i道次的寬展量,mm; —道次壓下量,mm;C —在溫度高于1000℃時取C= 。由于本設(shè)計的典型產(chǎn)品為304不銹鋼屬奧氏體鋼,計算寬展時要考慮化學成分的影響,故寬展公式變?yōu)? M —考慮到化學成分影響的系數(shù),取M=。 單位:mm道次12345H188144h1443236R600600600600600 (4)寬向所需的總的側(cè)壓量 由公式: 式中:—寬向的總側(cè)壓量,mm; 常溫下坯料的寬度, mm; C2 系數(shù),. 則:=。 (5)各道次寬度計算 各道次的寬度等于軋前寬度減去側(cè)壓量再加上寬展量。 各道次軋后寬度 單位:mm道次12345軋前寬度側(cè)壓量40353020寬展量軋后寬度 精軋壓下規(guī)程精軋機組的主要任務(wù)是把從粗軋機架輸送來的中間坯通過七機架連軋,把帶坯軋成符合用戶要求的合格產(chǎn)品。精軋機組壓下量分配的原則:第一架可以欲留適當?shù)挠嗔浚词强紤]到帶坯厚度的可能波動和可能產(chǎn)生咬入困難等,而使壓下量略小于設(shè)備允許的壓下量;第二、三架要充分利用設(shè)備能力,給予盡可能大的壓下量;以后各架逐漸減少,到最末一架一般在10~15%左右,以保證板形、厚度精度及性能質(zhì)量。 連軋機組各機架壓下率一般分配范圍機架號1234567/%40~5035~4530~4025~3515~2510~15/%40~5035~4530~4025~4025~3520~2810~15 精軋壓下規(guī)程軋機1234567軋前H/mm32261710Δh/mm69721ε/%軋后h/mm2617103 速度制度 正確選擇軋制速度制度是實現(xiàn)快速軋鋼、保證軋制穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)。必須保證一定的軋制節(jié)奏,使軋線和加熱爐保持協(xié)調(diào)作業(yè),軋機穩(wěn)定,提高生產(chǎn)率。制定速度制度就是確定各道次的速度圖,包括咬入速度、拋出速度、最大速度、軋制時間、間隙時間等。 粗軋速度制度本設(shè)計中粗軋機R可逆軋制共軋5道次,速度制度采用梯形速度制度,根據(jù)經(jīng)驗資料取平均加速度,平均減速度。各道次的純軋制時間計算公式如下: 式中: L — 該道軋后軋件長度,m;ny — 軋件的咬入速度,rpm;nh — 梯形速度圖的恒定轉(zhuǎn)速,rpm;np — 軋件的拋出速度,rpm;D — 工作輥的直徑。根據(jù)經(jīng)驗值及上述公式計算。 粗軋速度圖根據(jù)體積不變原理:BHL=bhl可以粗略得出各軋制道次連鑄坯的長度。(由于長度方向有切頭尾,而厚度方向變化很小,所以厚度和長度方向不考慮熱膨脹) 粗軋各道次速度制度 單位:mm道次12345軋后寬度h14432L/mnp(轉(zhuǎn)/分)2020202020nh(轉(zhuǎn)/分)4040406060ny(轉(zhuǎn)/分)2020202020tzh(s)tj(s)6666注:tj為道次間歇時間。 精軋速度制度 本設(shè)計中采用七機架四輥精軋機組軋機進行精軋。精軋速度制度的確定一般先確定末架軋機,然后根據(jù)秒流量相等的原則計算出前六架軋機的軋制速度。確定最末架軋機F7的軋制速度:1. 軋制速度曲線圖根據(jù)熱軋帶鋼特點以及軋機電機能力的限制。 精軋第六架軋機速度曲線其中,A 點為穿帶開始時間;B 點表示帶鋼頭部出末架軋機后開始第一級加速;C 點為帶鋼咬入卷取機后開始第二級加速;D 點帶鋼以工藝制度設(shè)定的最高速度軋制;E 點為帶鋼尾部離開連軋機組中的第三架時,機組開始減速;F 點為以一定軋制速度等待拋出;G 點表示帶鋼尾部離開精軋機組開始第二級減速,降到穿帶速度;H 點為開始以穿帶速度等待下一條鋼帶;I 點表示第二條開始穿帶。2. 確定最末架F7的穿帶速度及出口速度穿帶速度取決于終軋溫度、軋后冷卻能力、卷取溫度和卷取機咬入的穩(wěn)定性等,主要受卷取機咬入穩(wěn)定的限制,穿帶速度過快卷取咬入困難。根據(jù)經(jīng)驗普通碳素鋼、低合金鋼生產(chǎn)時最末架軋機的標準穿帶速度。,參照標準穿帶速度表,。 速度設(shè)定項目指標序序號 12345厚度,mm≤≤≤≤≤穿帶速度,m/s最大速度,m/s拋鋼速度,m/s序號 678910厚度,mm≤≤≤≤≤穿帶速度,m/s最大速度,m/s拋鋼速度,m/s序號1112131415厚度,mm≤≤≤≤≤穿帶速度,m/s最大速度,m/s拋鋼速度,m/s序號1617181920厚度,mm≤≤≤≤穿帶速度,m/s最大速度,m/s拋鋼速度,m/s末架軋機軋制速度確定以后,可由秒流量相等原則,即由下列公式 : v1b1h1=v2b2h2...=vnbnhn 計算出各機架的軋制速度和穿帶速度。由于b1=b2...=bn,則v1h1=v2h2...=vnhn。 精軋機組各機架的軋制速度道次入口厚度mm穿帶速度(m/s)最大速度(m/s)拋鋼速度(m/s)1322263174105674. 軋制時間的計算1~2段:穿帶區(qū),計算該部分所用公式為: 式中:t12-穿帶時間,s;S0-精軋機間距,; Vi-各精軋機的穿帶速度,m/s。所以t12=
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