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正文內(nèi)容

公路路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范本-資料下載頁

2025-06-22 16:33本頁面
  

【正文】 、松散。b、瀝青混合料類型選擇不當(dāng)。c、瀝青面層混合料進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量達(dá)不到要求,拌和不均勻,離析、粘結(jié)力差。d、碾壓不及時(shí),壓實(shí)度不夠,空隙大或有微細(xì)裂縫,路面滲水,加之路面結(jié)構(gòu)防水、排水設(shè)施不健全,形成水損壞。e、油石比控制不當(dāng),粘層油用量過多。f、中、下面層層面污染,層間結(jié)合不良。(2)、施工預(yù)防措施:a、路面面層施工之前,須對(duì)路面基層的平整度、拱度、密實(shí)度、彎沉、外型尺寸進(jìn)行嚴(yán)格檢查,路面基層外觀質(zhì)量應(yīng)滿足表面無松散、起皮、坑塘、局部彈簧或裂縫。b、路面施工組織設(shè)計(jì),應(yīng)綜合考慮各方面的制約因素對(duì)施工中可能發(fā)生的情況應(yīng)提出預(yù)防性措施及應(yīng)變對(duì)策。實(shí)施性工藝設(shè)計(jì),要通過試驗(yàn)路來驗(yàn)證其可行性和可靠性。c、瀝青面層材料:粗集料:應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、耐磨、均勻的石料,石料的采集加工應(yīng)采用園錐式(或反擊式)聯(lián)合軋石機(jī)二次破碎軋制并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)級(jí)配需要調(diào)配軋石機(jī)機(jī)口,使各檔級(jí)配粗集料符合技術(shù)質(zhì)量指針要求。細(xì)集料:瀝青路面中、下面層,宜采用機(jī)制砂,若天然砂的各項(xiàng)指針均符合規(guī)范要求則可使用,但用量不得超過10%,瀝青路面上面層應(yīng)全部采用機(jī)制砂。機(jī)制砂采用上述園錐式(或反擊式)聯(lián)合軋石機(jī)軋制。粗集料、細(xì)集料破碎時(shí),應(yīng)在第一級(jí)軋石機(jī)機(jī)口內(nèi)剔除風(fēng)化石和泥塊,以減少或消除集料中的泥塊和部分風(fēng)化石。集料常規(guī)試驗(yàn)工作,應(yīng)設(shè)置在軋石場(chǎng),需每天進(jìn)行原材料試驗(yàn),當(dāng)某檔需求級(jí)配集料有偏離時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整軋石機(jī)機(jī)口或檢查振動(dòng)篩是否需換篩,確保各文件集料產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量。填料應(yīng)采用石灰?guī)r或其它憎水親油的巖石,經(jīng)磨細(xì)得到的符合質(zhì)量技術(shù)要求的礦粉,不得采用瀝青混合料拌和機(jī)回收的粉塵。瀝青混合料采用抗剝落劑,應(yīng)通過試驗(yàn)論證后選用。集料堆場(chǎng)地面必須硬化,并應(yīng)有防污染隔離措施和完善排水系統(tǒng),各文件集料應(yīng)分別堆放,避免混雜。細(xì)集料和填料,應(yīng)風(fēng)干防濕,防雨儲(chǔ)存。d、瀝青面層配合比設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的集料級(jí)配范圍,嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的“目標(biāo)配合比 到 生產(chǎn)配合比 到 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證”三階段設(shè)計(jì)進(jìn)行,如果進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化時(shí),必須征得總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可調(diào)整生產(chǎn)配合比。f、瀝青混合料拌和:嚴(yán)格按規(guī)范要求控制瀝青和集料的加熱溫度,瀝青混合料的出廠溫度應(yīng)與天氣溫度變化、風(fēng)速大小、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)短等各種因素進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,不合格料不允許出廠。嚴(yán)格控制油石比和礦料級(jí)配,每臺(tái)拌合樓每天上、下午必須做一次馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),當(dāng)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料油石比或級(jí)配超過允許偏差值時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。油石比的控制應(yīng)考慮到粘層油的影響。g、瀝青混合料運(yùn)輸應(yīng)覆蓋保溫,裝車及運(yùn)輸需防止混合料離析。h、瀝青混合料攤鋪應(yīng)確保連續(xù)不間斷地?cái)備佔(zhàn)鳂I(yè),必須保證攤鋪溫度,嚴(yán)格控制基準(zhǔn)線,調(diào)整燙平板的振級(jí),使初始?jí)簩?shí)度控制在85%以上,確保厚度、平整度。攤鋪的瀝青砼層表面應(yīng)粗細(xì)均勻、致密、無離析、無明顯接縫。i、瀝青砼面層的碾壓:應(yīng)優(yōu)選壓路機(jī)組合與碾壓程序、初壓、復(fù)壓、終壓路段應(yīng)有明顯標(biāo)記,要做到及時(shí)碾壓、保證碾壓質(zhì)量。在不影響攤鋪的情況下,宜緊跟攤鋪機(jī)碾壓。瀝青面層碾壓,應(yīng)有專人不斷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題,必須及時(shí)準(zhǔn)確處理。八、交通安全設(shè)施工監(jiān)理控制要點(diǎn)(一)、標(biāo)志牌施工監(jiān)理要點(diǎn) 材料的組織生產(chǎn)工程所用材料嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求采購、加工、制作、運(yùn)輸和安裝,運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的工程材料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)使用,所用材料均附有出廠合格證及相關(guān)檢驗(yàn)證明文件。只有通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收的材料承包人才能用于本工程;承包人用于本工程的材料,也必須隨時(shí)隨地接受工程師的抽樣復(fù)查。所用材料的驗(yàn)收性試驗(yàn),都必須在工程師同意的試驗(yàn)室并在工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行,還應(yīng)提交試驗(yàn)報(bào)告兩份。材料的試驗(yàn)費(fèi)用,均不單獨(dú)支付。所有運(yùn)至工地的外購材料,必須有出廠證明書(標(biāo)有廠名、材料名稱、規(guī)格和數(shù)量、出廠日期和批號(hào),試驗(yàn)報(bào)告和訂貨單副本)報(bào)工程師審查,若無上述文件或文件內(nèi)容不全或文件內(nèi)容與實(shí)物不符或有虛假偽造,則工程師都有權(quán)拒用。 交通標(biāo)志基礎(chǔ)施工(1)、施工前,必須依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底的控制樁點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)志位置的復(fù)測(cè),并按施工需要放線要避開可能造成視線阻礙的構(gòu)造物、高壓線等,注意控制基礎(chǔ)標(biāo)高。澆筑混凝土基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求立模(業(yè)主制定廠家生產(chǎn)的整體鋼模制作),配筋,回填土應(yīng)分層夯實(shí)再做平臺(tái),監(jiān)理旁站回填過程。(2)、鋼筋排列的形狀及各部件尺寸應(yīng)符合圖紙要求,不滑動(dòng),不遺漏。板與混凝土的接觸面應(yīng)平整,邊緣整齊拼縫緊密牢固。預(yù)留孔洞位置準(zhǔn)確,尺寸符合圖紙要求。(3)、 法蘭盤的安放位置應(yīng)符合圖紙要求。澆筑砼的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。澆灌混凝土?xí)r必須進(jìn)行振搗,無論采用人工或機(jī)械振搗都應(yīng)按層依次進(jìn)行,搗固應(yīng)密實(shí),不得出現(xiàn)跑模,漏漿等現(xiàn)象。澆筑完結(jié)后應(yīng)避免被陽光直曬,必須在養(yǎng)護(hù)24小時(shí)以上方能在其上面進(jìn)行下一道工序。(4)、 混凝土表面外觀必須平整、光潔,不允許出現(xiàn)蜂窩、麻面。(5)、 注意控制基礎(chǔ)標(biāo)高。應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,每一分項(xiàng)工程填報(bào)兩份《施工放樣報(bào)驗(yàn)單》,填寫《施工記錄》(記錄每日工作的具體位置、放線情況)。測(cè)量人員在放線定位完畢后,在基坑開挖前通知監(jiān)理工程師以便查看或檢測(cè)標(biāo)志位置?;油诘綀D紙規(guī)定的深度和大小,混凝土應(yīng)緊靠未松動(dòng)的開挖面澆注,每個(gè)底座頂部的地面外露部分要立無縫鋼?;蚋材ぶ衲z版,如有超挖采用混凝土回填。(6) 、開挖的基坑要防止雨水進(jìn)入,經(jīng)監(jiān)理工程師校核后立?;蛟O(shè)置基礎(chǔ)鋼筋,設(shè)置的預(yù)埋連接螺栓和定位法蘭盤經(jīng)監(jiān)理工程師校對(duì)核認(rèn)后澆注混凝土,混凝土澆筑在基坑開挖后24小時(shí)內(nèi)完成;混凝土振搗密實(shí)并注意定位法蘭盤與基礎(chǔ)對(duì)中、頂面水平、地腳螺栓外露長(zhǎng)度、油紙保護(hù);底座頂面抹平,所有外露邊緣要修抹整齊、砼顏色一致。加工地腳螺栓所用的材料要符合設(shè)計(jì)要求。隱蔽工程檢驗(yàn)合格后,現(xiàn)場(chǎng)填寫《隱蔽工程檢驗(yàn)記錄》?;靥钔练謱雍粚?shí),填到與基坑四周地面或坡面相平?;油诔龅耐潦皶r(shí)清理,回填土充分壓實(shí)。(7)、 基礎(chǔ)制作完畢后,每日填寫《施工記錄》(記錄施工的位置、基坑尺寸等),質(zhì)檢人員全面自檢,自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人員檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后,填寫《檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單》(此報(bào)驗(yàn)段工序經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)簽任后,填寫此表,表中要標(biāo)明標(biāo)志類型、數(shù)量,報(bào)監(jiān)理組長(zhǎng)簽認(rèn),《施工記錄》、《隱蔽工程檢驗(yàn)記錄》、試壓記錄表附后),報(bào)監(jiān)理組批復(fù)。 支柱的制作與施工(1)、 立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范所列標(biāo)準(zhǔn)。凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱,采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T7001998)的要求;凡鋼管外徑在152mm以上的立柱,采用一般常用熱軋無縫鋼管,并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》(GB/T81621987)的規(guī)定。所用立柱必須完整,原則上不允許對(duì)焊拼接,若采用必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意,且焊縫必須經(jīng)無損探傷檢測(cè)達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上。(2)、 標(biāo)志牌的支柱按技術(shù)規(guī)范和圖紙的規(guī)定制作和安裝。(3)、 每個(gè)標(biāo)志的位置、樁號(hào)及其與路面邊緣的偏距可由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確定。 標(biāo)志的制作、安裝(1)、標(biāo)志板應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T2791995)的規(guī)定。(2)、標(biāo)志板采用鋁合金板制造時(shí),應(yīng)符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差》(GB/T31941998)和《鋁及鋁合金板材》(GB/T38802006)的規(guī)定;標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)不小于2mm。(3)、標(biāo)志板的形狀、尺寸符合圖紙要求。標(biāo)志板的裁剪、切割、卷邊,保證邊緣光潔、方正,并按GB5768—1999中附錄E和圖紙所示的要求進(jìn)行加固。在制作標(biāo)志前,向監(jiān)理工程師提供標(biāo)志樣品及裝配圖以獲得監(jiān)理工程師認(rèn)可。標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其它表面缺陷;標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑;標(biāo)志板的外形尺寸偏差為177。5mm,其偏差為其外形尺寸的177。%;標(biāo)志板應(yīng)平整,表面無明顯皺紋、凹痕或變形。(4)、大型指路標(biāo)志最多只能分割成4塊,并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量。標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對(duì)接,接縫的最大間隙為1mm。所有接縫應(yīng)用背襯加強(qiáng),背襯與標(biāo)志板鉚接,鉚釘?shù)淖畲箝g距應(yīng)小于200mm,背襯的最小寬度為50mm,背襯的材料與板面板材相同。標(biāo)志板正面經(jīng)過清潔、脫脂及防腐處理,表面光滑平整,背面進(jìn)行防。(5)、金屬切割:鋁合金標(biāo)志板的制作應(yīng)根據(jù)標(biāo)志尺寸進(jìn)行剪、切或焊接、鉚接,并根據(jù)要求沖圓角和沖孔。這些工序須在貼反光膜前完成。剪切邊緣應(yīng)平滑,沖孔位置正確、圓滑,防止劃痕和扭曲變形。如標(biāo)志要求卷邊,則應(yīng)用卷邊機(jī)折彎或用模壓卷邊。(6)、鋁合金板表面處理a、氣體脫脂 以三氧乙烯來脫脂,脫脂后的鋁板不需再用水清洗。b、堿性脫脂 將鋁合金板材全部浸人堿性清潔劑中進(jìn)行清洗,然后用清水徹底沖洗,最后用暖風(fēng)吹干或用紅外線烘干。c、酸性脫脂 用36℃濃度為6%~8%的磷酸溶液酸洗,洗后使用高壓水槍,用清潔冷水沖洗干凈,最后用暖風(fēng)吹干或用紅外線烘干(酸性脫脂要在控制完善的環(huán)境下進(jìn)行)。d、手洗脫指用百潔布在鋁板上打磨,用布及香蕉水在鋁板上清洗及脫脂,并用6%~8%的磷酸清洗,用清水把鋁板洗凈,最后干燥鋁板。清洗完畢后,應(yīng)檢查鋁板表面是否殘留有污跡,不干凈的鋁板須重洗,清洗處理完成后直到貼反光膜前,不得用手直接觸摸該鋁板,亦不應(yīng)再與油脂或其他污物接觸。(7)、所有連接件及配件均進(jìn)行熱鍍鋅處理。(8)、標(biāo)志面的逆反射材料的光度性能、色度性能、耐候性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐溶劑性能、抗沖擊性能、耐彎曲性能、耐高低溫性能、附著性能等技術(shù)要求必須符合合同文件的相關(guān)條款要求。(9)、標(biāo)志板表面采用圖紙規(guī)定的反光薄膜,其表面平整,不產(chǎn)生任何隆起或損壞。標(biāo)志板面的顏色、圖案、文字符合圖紙要求,并符合GB5768—1999附錄中A和E的規(guī)定。(10)、粘貼反光膜時(shí),不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。在標(biāo)志面的最外層可涂保護(hù)層,如透明涂料。標(biāo)志板面無面積大于1mm2氣泡,且在任何一處面積為1010cm的范圍內(nèi),無2個(gè)(含2個(gè))以上的氣泡。(11)、反光膜應(yīng)盡可能減少拼接,當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接,接縫以搭接為主。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi),不得有拼接。反光膜粘貼在擠壓型材板面上,伸出上、下邊緣的最小長(zhǎng)度為8mm,且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。(12)、路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)按GB5768—?;疽螅?)、交通標(biāo)志的制作應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》(GB 5768)和《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279)的規(guī)定。(2)、交通標(biāo)志在運(yùn)輸、安裝過程中不應(yīng)損傷標(biāo)志面及金屬構(gòu)件的鍍層。(3)、標(biāo)志的位置、數(shù)量及安裝角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(4)、大型標(biāo)志的地基承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。大型標(biāo)志柱、梁的焊接部分應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的質(zhì)量要求,無裂縫、未熔合、夾渣等缺陷。(5)、標(biāo)志面應(yīng)平整完好,無起皺、開裂、缺損或凸凹變形,標(biāo)志面任一處面積為500mm500mm表面上,不得存在總面積大于10mm2的一個(gè)或一個(gè)以上氣泡。(6)、反光膜應(yīng)盡可能減少拼接,任何標(biāo)志的字符不允許拼接,當(dāng)標(biāo)志板長(zhǎng)度或?qū)挾?、圓形標(biāo)志的直徑小于反光膜產(chǎn)品的最大寬度時(shí),底膜不應(yīng)有拼接。當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)按反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。實(shí)測(cè)項(xiàng)目交通標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1標(biāo)志板外形尺寸(mm)177。5。177。% ;三角形內(nèi)角應(yīng)為60176。177。5176。鋼卷尺、萬能角尺、卡尺:檢查100%標(biāo)志底版厚度(mm)不小于設(shè)計(jì)2標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸(mm)應(yīng)符合規(guī)定字體,基本字高不小于設(shè)計(jì)字體與標(biāo)準(zhǔn)字體對(duì)照,字高用鋼卷尺:檢查100%3△標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù)(cdlx1m2)反射膜等級(jí)符合設(shè)計(jì)。逆反射系數(shù)值不低于《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(TJ/T 279)規(guī)定反光膜等級(jí)用目測(cè)初定。便攜式測(cè)定儀:檢查100%4標(biāo)志板下緣至路面凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊緣距離(mm)+100,0用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀:檢查100%5立柱豎直度(mm/m)177。3垂線、直尺:檢查100%6△標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度(μm)標(biāo)志柱、橫梁≥78,緊固件≥50測(cè)厚儀:檢查100%7標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸(mm)50,+100鋼尺、直尺:檢查100%8基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時(shí)做試件每處一組(3件):檢查100%(二)、護(hù)欄施工監(jiān)理控制要點(diǎn)護(hù)欄的制作材料監(jiān)控:⑴、波形板、立柱邊渡段、端頭所采用的薄板為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,應(yīng)符合GB70079標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。拼接螺栓應(yīng)采用45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼,應(yīng)符合GB69965標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(抗拉強(qiáng)度>588MPa)。⑵、護(hù)欄的外涂料,應(yīng)采用熱鍍鋅或涂塑料處理。生產(chǎn)過程檢查和成品進(jìn)場(chǎng)監(jiān)控:⑴、監(jiān)理認(rèn)為必要時(shí),應(yīng)適時(shí)到生產(chǎn)廠進(jìn)行制作工藝檢查。⑵、對(duì)承建商組織進(jìn)場(chǎng)的護(hù)欄成品,應(yīng)督促其按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢。凡偏差超規(guī),外觀質(zhì)有制扭曲、擦傷、污染的成品,應(yīng)由承建商聯(lián)系街道廠家到現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)合格,或作退貨處理。護(hù)欄安裝質(zhì)量監(jiān)控:⑴、搭接頭方向:護(hù)欄的搭接頭方向應(yīng)與臨近車道的交通流方向一致,工字型柱的銳角應(yīng)迎向來車方向。⑵、護(hù)欄位置必須與路面線型相吻合,其敷設(shè)應(yīng)有統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、整齊的美觀感。⑶、護(hù)欄的連接螺栓和拼接螺栓,初始不應(yīng)擰緊。在安裝過程中充分利用護(hù)欄板上的長(zhǎng)圓孔進(jìn)行上下左右的調(diào)整,使整體形成平順線形。⑷、護(hù)欄柱應(yīng)盡可能避免挖坑埋設(shè),以防柱腳松土不易夯實(shí),宜采用打入法或壓入法施工。⑸、立柱埋深必須符合設(shè)計(jì)。若采用挖坑式埋設(shè)時(shí),回填必須認(rèn)真夯實(shí),除非因埋深達(dá)不到的,經(jīng)監(jiān)理同意可改用砼外,其它均不得隨意改變,以免破壞波形板欄的半剛性體系要求。⑹、所有護(hù)欄的自由端,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的錨固。波形梁鋼護(hù)欄(1)、基本要求a、波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》(JT/T 281)及《公路三波形梁鋼護(hù)欄》(JT/T 457)的規(guī)定。b、護(hù)欄立柱、波形梁、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工的要求。c、為保證護(hù)欄的
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