【正文】 距離D和豎直角、有關(guān)。對(duì)于2″級(jí)的全站儀而言，如測距精度為D=177。(2+2106D)mm，當(dāng)D=500 m，比例誤差為1mm，所以當(dāng)距離小于500m時(shí)，可以不考慮比例誤差的影響，取MD=177。2 mm。由于在實(shí)際作業(yè)中要進(jìn)行交匯和放樣測量，水平距離D的中誤差要大大降低，取 =177。10mm。如果取D=100 m， ， ,，則；取，則。由此可見，采用該方法可以滿足工程精度要求。 應(yīng)用范圍及注意事項(xiàng)方位交匯法進(jìn)行坐標(biāo)測量，其布設(shè)形式類似于單一導(dǎo)線，布設(shè)方式方便靈活。采用方位交匯法進(jìn)行懸高測量，不僅可以測定懸線最低點(diǎn)距地面的高差，還可以測量懸線上任意點(diǎn)距地面的高差，并且測量精度較高。在實(shí)際應(yīng)用中，由于儀器、照準(zhǔn)和測設(shè)等各種誤差，測量精度可能會(huì)低于上面推算出的理論值。河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 實(shí)例分析及注意事項(xiàng)實(shí)例分析及注意事項(xiàng)實(shí)例一在國道109線(內(nèi)蒙古境內(nèi))清大公路第1合同段大沙灣大橋的施工中,由于在橋梁正上方有100 kV的薛窯線與橋梁在空中立體相交,高壓線與地面凈空約70 m,橋面的設(shè)計(jì)標(biāo)高與V型沖溝溝底相差近60 m,高壓線與橋梁在空間的交點(diǎn)離地面距離較大,且位于V型沖溝的溝底附近,地形起伏較大,很難準(zhǔn)確確定高壓線與橋梁在空間的交點(diǎn)在地面上垂直投影點(diǎn),在現(xiàn)場測試中,不同的人員通過目估的位置,最大間距近10 m,這對(duì)懸高測量成果的準(zhǔn)確性影響較大。同時(shí)由于橋梁與高壓線在空中斜交,橋梁寬度為11 m,高壓線垂度呈不同的弧形,在不同的位置高程不同,即與設(shè)計(jì)的橋面的凈空都不同,為了準(zhǔn)確求出高壓線與橋梁的凈空高, 我們采用第三種交會(huì)解析懸高測量法,操作步驟同上,具體測量結(jié)果見表1表1　觀測數(shù)據(jù)及高程懸高表目標(biāo)號(hào)平距/m豎直角θ實(shí)測目標(biāo)高程/m橋面設(shè)計(jì)高程/m懸高/m右200. 56386 22 051 105. 01 098. 66. 4中199. 20286 14 261 105. 41 098. 76. 7左198. 45386 05 561 105. 81 098. 67. 2由此說明，利用全站儀旁向觀測法懸高測量對(duì)建筑物的高度進(jìn)行測量，精度較高，可操作性和可靠性較好。不同的全站儀有不同的測距中誤差和測角中誤差，這是決定懸高測量結(jié)果精度高低的因素之一，在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)所要求的精度選擇合適的全站儀。懸高測量最重要的是棱鏡點(diǎn)必須選擇準(zhǔn)確，即棱鏡點(diǎn)應(yīng)是目標(biāo)點(diǎn)的鉛垂線與地面的交點(diǎn)(目標(biāo)點(diǎn)的天底)，如果該條件不能保證，全站儀將無法測得A點(diǎn)距地面點(diǎn)B的正確高度；即使使用這一功能，測出的結(jié)果也是不正確的。在不同的情況下選擇相應(yīng)的測量方法，同時(shí)分析采用該方法時(shí)是否滿足工程所需要求。懸高測量是利用單向三角高程測量原理,當(dāng)D≥300 m時(shí)，計(jì)算高差時(shí)應(yīng)考慮地球曲率和大氣折光對(duì)高差產(chǎn)生的影響，即要進(jìn)行兩差改正，其值為，R為地球半徑。 同時(shí)要達(dá)到毫米級(jí)的精度是比較困難的，為保證應(yīng)有的懸高精度,應(yīng)對(duì)視線長度及傾角作出限制,長度不宜大于200m ,懸空點(diǎn)傾角不應(yīng)大于4176。,地面投影點(diǎn)傾角不應(yīng)大于15176。，從而提高觀測精度。實(shí)例二懸高測量功能在航道普查中的應(yīng)用2003年3月至7月交通部部署的全國航道普查工作，某單位進(jìn)行的航道普查外業(yè)調(diào)查工作有1/3—1/2的時(shí)間花費(fèi)在測量跨河橋梁、架空電纜、高壓輸電線的凈空高度上面。航道普查工作中，需要將所有的跨河橋梁、架空電纜、高壓輸電線的凈空高度測出來。根據(jù)實(shí)際情況，使用拓普康全站儀GTS311分別操作如下。①跨河橋梁。根據(jù)航道的等級(jí)確定通航建筑物的通航凈寬X。兩人持鋼卷尺走到橋面上，分別站于通航孔的每邊橋墩位置，量出兩橋墩間的距離Y,通航凈寬的位置為每邊距橋墩(YX)/2處。將觀測棱鏡置于此處，全站儀擺于已知點(diǎn)上，測出平距，然后水平角不變瞄準(zhǔn)梁底讀出豎直角，就可計(jì)算出梁底高程，減去最高通航水位就得到該橋梁的通航凈高。計(jì)算公式為：式中：橋梁通航凈高(m),：測站點(diǎn)高程(m),：平距(m),：測梁底時(shí)的豎直角讀數(shù),：儀器高(m),：最高通航水位(m)②架空電纜。高壓輸電線由于架空電纜、高壓輸電線一般都是弧線跨越河流，因此必須要測出垂弧點(diǎn)的高度。但在實(shí)際操作中，很難將觀測棱鏡準(zhǔn)確置于垂弧點(diǎn)的垂直投影點(diǎn)，可采用如下辦法。如上圖所示，M為垂弧點(diǎn)，在離M適當(dāng)遠(yuǎn)處的A點(diǎn)擺設(shè)儀器，瞄準(zhǔn)M讀出豎直角，在過AM鉛垂面與地面的交線上選出點(diǎn)B，測出A、B間的高差和平距，然后在B點(diǎn)擺上儀器瞄準(zhǔn)M讀出豎直角，量取儀器高、則：在三角形BEF中，有：則有：式中：電纜電線通航凈高(m), ：測站點(diǎn)高程(m),：最高通航水位(m)河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 結(jié)束語 結(jié)束語全站儀懸高測量是一種方便、快捷、精確的作業(yè)手段，本文分別介紹了幾種懸高測量方法的原理，探討并分析了各種方法的精度，同時(shí)闡述了各種方法在實(shí)際工程應(yīng)用中的適用范圍及注意事項(xiàng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中，不同的測量方法適用的具體情況有所差異。其中，對(duì)向觀測法可以有效的解決投影點(diǎn)處無法安置反光棱的情況；雙測站法不需要直接在目標(biāo)點(diǎn)架設(shè)反光鏡，操作靈活方便，安全迅捷，而且計(jì)算結(jié)果精確度高。對(duì)于變換儀器高法，在觀測過程中，只需使用一臺(tái)全站儀,選擇一處與目標(biāo)通視的測站點(diǎn)即可，步驟簡便、工作量小及效率高，并且很少受地形條件的限制；單向觀測法儀器安置位置的隨意性大，可以對(duì)跨水域的建（構(gòu)）筑物進(jìn)行測量，作業(yè)時(shí)很方便，精度也可以滿足要求；方位交匯法的布設(shè)形式類似于單一導(dǎo)線，布設(shè)方式方便靈活，不僅可以測定懸線最低點(diǎn)距地面的高差，還可以測量懸線上任意點(diǎn)距地面的高差，并且測量精度較高。在實(shí)際工作中，對(duì)于需測某些高大建筑物(如信號(hào)發(fā)射塔、煙筒、水塔等)的高度，特別是比較危險(xiǎn)、難以接近的高空目標(biāo)，如高壓輸電線路、樹尖、懸崖絕壁頂點(diǎn)的高度，或目標(biāo)點(diǎn)的投影點(diǎn)落在池塘、河流、溝谷，既沒法安置反光棱鏡，又得不到其投影點(diǎn)的情況，利用全站儀懸高測量這一特殊功能，根據(jù)不同的情況采用相應(yīng)的測量方法，可有效地解決上述所遇見的問題，從而得到被測目標(biāo)點(diǎn)的精確高度。這不僅降低工作強(qiáng)度和危險(xiǎn)性，而且縮短工作時(shí)間，提高工作效率。河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)[1] 武大測量平差學(xué)科組,：武漢大學(xué)出版社，[2] 顧孝烈，鮑峰，. 上海：同濟(jì)大學(xué)出版社， .[3] 董世遠(yuǎn)，[J].工程勘察，.[3] 侯永會(huì)，[J]. 鐵路航測，2000 年第3期.[5] 鄭進(jìn)風(fēng)，[J].測繪通報(bào)，2003年05期[6] 馬保卿，[J].山西建筑，2004年11月第22期.[7] 徐漢濤，精確懸高測量方法的探討[J].測繪通報(bào)，2004年第6期.[8] 胡華科,鄭春燕，[J].昆明冶金高專學(xué)報(bào)，2005年01期.[9] 魏仲初，[J].工程勘察,2006年06期.[10]李雪剛，[J]. 測繪工程，2007年1 月.河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 致謝致 謝經(jīng)過此次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我不但系統(tǒng)地將我們所學(xué)的測量知識(shí)鞏固了一次，而且還掌握了全站儀懸高測量的原理和方法，這對(duì)我以后的工作有著很重要的作用。四年大學(xué)如白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬間即逝。在此，我向給予我?guī)椭睦蠋?、同學(xué)、朋友表示感謝！首先感謝我們測繪與城市空間信息系的老師們對(duì)我的諄諄教誨，師恩浩蕩，難以言表。在老師們的四年教導(dǎo)下，讓我不僅學(xué)習(xí)到了各項(xiàng)測繪技能，更是在他們的言傳與身教中，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的品質(zhì)，使我對(duì)人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。在此，我向各位老師表示忠心的感謝并致以崇高的敬意！祝老師們身體健康，工作愉快！感謝衛(wèi)柳艷老師，在論文的完成過程中一直給予我耐心與細(xì)致的指導(dǎo)！ 感謝我們測繪07級(jí)2班的全體同學(xué)，在四年的學(xué)習(xí)生活中，感謝他們?cè)趯W(xué)習(xí)及生活中對(duì)我的無私的幫助！感謝在校期間支持和幫助過我的各位同學(xué)！同時(shí)，我還要深深感謝遠(yuǎn)在千里之外的父母對(duì)我的養(yǎng)育之恩，他們?yōu)榱俗屛野残纳蠈W(xué)，含辛茹苦，付出了多少心血和汗水，沒有他們的愛護(hù)與支持就沒有我今天的一切！最后，謹(jǐn)此感謝所有關(guān)心和幫助我的人們！祝他們身體健康、萬事如意！