客車行業(yè)的發(fā)展對空氣懸架的需求[1]-資料下載頁
2025-06-22 00:30本頁面
【正文】 ）、“宇通”、“一汽”主機廠有自己的空氣懸架公司；7. 2003年開始，南京、杭州、深圳等城市開始少量使用空氣懸架公交車，直到2006北京公交大批量采購空氣懸架公交車，并在隨后的幾次公交車采購中使北京公交空氣懸架公交車的保有量接近5000臺。8. 2005年開始國產(chǎn)空氣懸架產(chǎn)品隨出口客車進入國際市場，為有意于進軍海外市場的空氣懸架企業(yè)提供了契機。9. 空氣懸架進入市場以來，一直給予卡掛車市場極大的關(guān)注。但由于中國卡車生產(chǎn)及貨車運輸?shù)奶攸c，卡掛車空氣懸架仍處于樣車、小批量階段。2006年，提升橋懸架由于個別用戶的造假行為被禁用，但10. 2002年時國產(chǎn)空氣懸架約5000車付，而去年2007年國產(chǎn)空氣懸架產(chǎn)品年產(chǎn)已超過2萬車付，約占8米以上客車銷售量的22%。三、廣闊的空氣懸架市場客車市場的持續(xù)發(fā)展仍是空氣懸架產(chǎn)品未來市場發(fā)展的堅實基礎(chǔ)我國2001~2010年“道路運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要”中明確提出：2005年全國營運客車總量達到163萬輛，高級客車占10%以上；營運貨車達到485萬輛。 2010年全國營運客車總量達到220萬輛，高級客車占25%以上；營運貨車達到550萬輛。 “公交優(yōu)先”政策是近幾年對客車行業(yè)影響最大的政策之一。在公交優(yōu)先的引導(dǎo)下，城市公交的更新?lián)Q代提速。同時，快速公交（BRT）開始在大城市流行，北京、上海、天津、沈陽、杭州、昆明、濟南、合肥、廣州等，空氣懸架公交車的比例將會不斷提升。2. 卡掛車市場必將成為中國空氣懸架行業(yè)發(fā)展的催化劑2004年10月1日實施的（GB15892004)“道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定：對裝用空氣懸架系統(tǒng)的車輛，軸荷允許提高15%。同時，空氣懸架車輛對道路的保護作用已經(jīng)被越來越多的政府管理人員所認識；空氣懸架車輛的節(jié)油、多載的優(yōu)點正在被越來越多的用戶認同，隨著上述政策引導(dǎo)的到位和當(dāng)前正在開展的治理道路運輸超載超限工作的深入，可以預(yù)計，空氣懸架在我國貨車上的應(yīng)用將在今后幾年得到發(fā)展。可以預(yù)計，今后5年，將是空氣懸架快速發(fā)展的5年，年產(chǎn)58萬套空氣懸架的目標(biāo)是可以期待的。四、空氣懸架供應(yīng)商如何應(yīng)對市場的發(fā)展1. 潛心鉆研空氣懸架設(shè)計技術(shù)，運用先進的設(shè)計和試驗方法，不斷提高對空氣懸架系統(tǒng)的認識深度及與整車匹配的水平。2. 積累空氣懸架設(shè)計、使用、服務(wù)過程中的經(jīng)驗?？諝鈶壹艿钠ヅ涫蔷C合的、復(fù)雜的，在保證整車平順性和穩(wěn)定性等方面需要不斷的驗證和調(diào)適。3. 培養(yǎng)成熟的供應(yīng)商，提高產(chǎn)品性價比。4. 空氣懸架行業(yè)在發(fā)展的過程中，一定也會面臨業(yè)內(nèi)的整合和調(diào)整，誰能練好內(nèi)功，培養(yǎng)競爭優(yōu)勢，誰就可能站穩(wěn)市場，立于不敗之地。9 /
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