柴油機(jī)考試試題和答案-資料下載頁
2025-06-20 12:52本頁面
【正文】 、潤滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成（2） 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換。配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過程。答：1）壓力潤滑：主軸承、連桿軸承、凸輪軸承等負(fù)荷較大的摩擦表面。2）飛濺潤滑：氣缸壁面和配氣機(jī)構(gòu)的凸輪、挺柱、氣門桿、搖臂等負(fù)荷較輕的工作表面。3）潤滑脂潤滑：水泵及發(fā)電機(jī)軸承。4.答：供油時(shí)間要正確 合適的供油量 有良好的噴油霧化狀態(tài) 有良好的噴油規(guī)律5.答：活塞、活塞環(huán)、氣缸套磨損嚴(yán)重，配合間隙過大。 活塞環(huán)彈力過低，側(cè)隙、背隙加大，氣缸密封失效。 活塞環(huán)安裝于氣缸中時(shí)，各道環(huán)的開口間隙幾乎在同一條直線上，沒有能相互錯(cuò)開120176。 氣缸蓋螺母松動(dòng)。 氣缸墊破損。 氣門間隙不符合要求，以至于進(jìn)氣量不足。 氣門與氣門座圈的密封性能差，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。 氣門座圈不符合要求，致使氣門下降過多，導(dǎo)致氣門口處的容積比規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)有所增加。 氣門桿卡在氣門導(dǎo)管內(nèi)。 配氣正時(shí)齒輪安裝有誤差。1 氣門彈簧彈力不足或彈簧折斷。1 噴油器與氣缸蓋密封墊圈沒有裝好。1 配氣凸輪磨損嚴(yán)重，使氣門開起高度有所降低。1 汽缸墊的厚度不符合標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓縮比下降。1 活塞頂部平面至氣缸蓋平面的距離不對(duì)。 WORD格式整理
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