【正文】 性較低。2）直流電源保持技術(shù)利用供配電系統(tǒng)的直流系統(tǒng)作為電動機的操作電源是發(fā)電廠低壓系統(tǒng)普遍采用的控制方法，但必須在電動機控制回路中安裝低電壓保護。在電動機交流控制回路中安裝整流電路及小型電容器也可完成直流保持的作用，接線較復雜，對電氣元件的可靠性要求較高。采用直流操作電動機的另一個缺點是增加了控制元件滅弧的難度。3）UPS電源保持技術(shù)在電動機控制電源中安裝離線式UPS電源也可完成電動機再起動控制回路的完整性，但也必須在電動機控制回路中安裝低電壓保護，如用一臺UPS為全變電所的所有電動機控制回路供電，一旦某一電動機控制回路發(fā)生短路就會殃及全部電動機，而且UPS的安裝也要增加資金的投入及定期的維護檢查。4）瞬時欠壓逆變器保持技術(shù)瞬時欠壓逆變器是在電動機控制回路的供電電源測串聯(lián)一組靜態(tài)開關(guān)，再并聯(lián)一個具有儲能電容器的逆變器構(gòu)成的。正常運行時，供電電源通過靜態(tài)開關(guān)向電動機控制回路供電，當供配電系統(tǒng)發(fā)生瞬時欠壓時靜態(tài)開關(guān)關(guān)斷，逆變器將儲能電容的能量逆變供給電動機控制回路。瞬時欠壓逆變器相當于將蓄電池更換為儲能電容器的離線式UPS電源，因此，它比離線式UPS電源的價格低很多，而且免維護。5）瞬時欠壓補償器保持技術(shù)瞬時欠壓補償器是在電動機控制回路中串聯(lián)一個線路靜態(tài)開關(guān)，再并聯(lián)一個具有多抽頭的自耦變壓器，每個抽頭再串入一個抽頭靜態(tài)開關(guān)構(gòu)成。正常運行時，供電電源通過線路靜態(tài)開關(guān)向電動機控制回路供電，當供配電系統(tǒng)發(fā)生瞬時欠壓時線路靜態(tài)開關(guān)關(guān)斷，瞬時欠壓補償器的控制回路根據(jù)瞬時欠壓的情況接通相應的抽頭靜態(tài)開關(guān)，對電動機控制回路進行補償。瞬時欠壓補償器通常可補償不低于50％Ue的瞬時欠壓故障。除了上述保持電動機控制回路再起動技術(shù)外，還可采用鐵磁諧振（恒壓）變壓器、動態(tài)欠壓校正器等多種技術(shù)完成保持再起動電動機控制回路的完整性，這里就不贅述了。由于保持電動機控制回路再起動技術(shù)只能采用無控式再起動方法，因此存在許多不足。 再起動繼電器電動機再起動技術(shù)在每個電動機控制回路中安裝一個再起動繼電器即可完成電動機的再起動任務(wù)。該技術(shù)接線很簡單，并克服了電壓恢復瞬間所產(chǎn)生的過電壓沖擊經(jīng)常使交流接觸器線圈及控制元件燒毀等缺點，可實現(xiàn)可控式再起動方法，但由于再起動繼電器僅安裝在各電動機控制回路，各控制回路間無任何聯(lián)系，只能采用時差控制式電動機群分批再起動方法。 同步電動機再起動技術(shù)當供配電系統(tǒng)發(fā)生故障時同步電動機應盡快對轉(zhuǎn)子直流磁場進行滅磁， pu V/HZ，從而減少了BZT所等待的時間，提供了電動機再起動的速度，降低了再起動過程的能耗。母線電壓恢復后，同步電動機以異步起動方式加速至亞同步狀態(tài)，再經(jīng)強行勵磁將同步電動機由異步運行牽入到同步運行狀態(tài)。 可編程序控制器電動機再起動技術(shù)可編程序控制器電動機再起動技術(shù)通常采用電壓與電流控制式電動機群分批再起動方法，也可采用時差控制式、電壓控制式以及電壓與電流計算式電動機群分批再起動方法。可編程序控制器電動機再起動系統(tǒng)通常與供配電系統(tǒng)安裝在一起，可以是僅完成再起動任務(wù)，也能在再起動控制柜上完成供配電系統(tǒng)倒閘操作，并具有防誤操作、BZT 、斷路器故障指示等功能。由于輸出繼電器可直接操作進線和母聯(lián)斷路器的跳、合閘線圈，而且在進線和母聯(lián)斷路器控制回路中采用了輔助導線軟件監(jiān)測方法，在倒閘操作時就可檢查BZT回路是否完好，因此可使BZT高可靠性動作。在某段電壓回路熔斷器全部熔斷及母線發(fā)生短路故障時均不會使BZT誤動作。該技術(shù)還具有兩種BZT功能，即母聯(lián)和進線斷路器都具有BZT功能，而且維護量極少。該技術(shù)具有很強的實用性。 計算機控制系統(tǒng)電動機再起動技術(shù)電動機再起動計算機控制系統(tǒng)可自成系統(tǒng)，也可以是供配電系統(tǒng)計算機控制系統(tǒng)的一部分，或嵌入生產(chǎn)裝置計算機控制系統(tǒng)內(nèi)。計算機控制系統(tǒng)電動機再起動技術(shù)通常采用電壓與電流計算式電動機群分批再起動方法，也可采用時差控制式、電壓控制式以及電壓與電流控制式電動機群分批再起動方法。該技術(shù)可監(jiān)視各電機的運行狀態(tài)，并具有各種供配電系統(tǒng)故障的識別功能，而且可完成數(shù)據(jù)錄波和事件順序記錄功能。包括各供配電系統(tǒng)的操作、電動機運行時間、故障時間及波形、再起動過程、各電動機的再起動次數(shù)、電動機中修及小修提醒、報警、再起動系統(tǒng)和計算機自檢等功能，并注明日期、打印上最接近的微秒值?？商峁Q定事件順序所需要的信息，因而可以減少事故處理的時間，并簡化了系統(tǒng)故障時提出事故報告的工作。錄入波形圖包括電壓和電流波形，并可列出數(shù)字參數(shù)，起動錄波前、后的周波數(shù)也可以選擇，顯示錄入的波形圖，對事故分析及供配電系統(tǒng)和繼電保護數(shù)據(jù)的改進是很有用處的。工業(yè)計算機的模塊化設(shè)計給維護及檢修帶來了極大的方便。 特大供配電系統(tǒng)電動機群再起動技術(shù)在大型企業(yè)供電電源發(fā)生故障切除后，將有多個供配電系統(tǒng)的幾百臺，甚至上千臺電動機參加再起動。特大供配電系統(tǒng)電動機群再起動是一個非常復雜的過程，應當總體考慮，而且必須進行嚴格的計算，否則將擴大事故范圍，此時電壓與電流控制式和計算式電動機群分批再起動方法將發(fā)揮極大的優(yōu)越性。1）相差特大供配電系統(tǒng)電動機群再起動技術(shù)由于故障的供配電系統(tǒng)很大，在內(nèi)部的同步電動機及補償電容器等作用下，轉(zhuǎn)動慣量大的電動機拖動轉(zhuǎn)動慣量小的電動機以同一速度下降，故障系統(tǒng)的殘余電壓衰減的很慢，可利用電源電壓與電動機殘余電壓之間的相差動作BZT，使BZT作用于其相差小于30176。內(nèi)，從而提供了電動機再起動的速度，大大降低了特大供配電系統(tǒng)再起動過程的能耗。2）計算機特大供配電系統(tǒng)電動機群再起動技術(shù)利用各種再起動方法與技術(shù)的混合也可完成特大供配電系統(tǒng)電動機群再起動任務(wù)。用主變電所計算機構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)測各分變電所高壓變電所內(nèi)電動機的運行狀態(tài)，用可編程序控制器和計算機控制系統(tǒng)電動機再起動技術(shù)監(jiān)測各低壓變電所內(nèi)電動機的運行狀態(tài)。供電電源發(fā)生故障切除后，主變電所計算機根據(jù)測量的各分變電所母線電壓及總電流，利用電壓與電流計算式電動機群分批再起動方法，完成各分變電所的高壓電動機再起動任務(wù)，再用可編程序控制器和計算機控制系統(tǒng)電動機再起動技術(shù)完成各低壓電壓變電所內(nèi)的低壓電動機再起動任務(wù)。5　電動機再起動的方法與技術(shù)的選擇電動機再起動的方法與技術(shù)的選擇不能僅考慮方法先進及技術(shù)最佳，而應根據(jù)本企業(yè)需要選擇經(jīng)濟技術(shù)合理的再起動技術(shù)。能用時間繼電器解決的問題就不應使用計算機，不能畫蛇添足一味地追求先進。對于電動機臺數(shù)較少連續(xù)性要求不高的供配電系統(tǒng)，可考慮時間繼電器或再起動繼電器；對于電動機臺數(shù)較多連續(xù)性要求很高的供配電系統(tǒng)，推薦使用可編程序控制器電動機再起動技術(shù)；對于現(xiàn)代化程度高資金充裕的企業(yè)，可采用計算機控制系統(tǒng)電動機再起動技術(shù)。６　結(jié)束語企業(yè)必須首先提高對供配電系統(tǒng)電氣設(shè)備維護及管理工作，以提高供配電系統(tǒng)的可靠性及供電質(zhì)量，但供配電系統(tǒng)的故障是不能完全避免的。電動機的再起動技術(shù)是對供配電系統(tǒng)故障后的補救措施之一，目的是進一步提高供配電系統(tǒng)對電動機供電的可靠性，因此要求用于電動機再起動技術(shù)的元件及設(shè)備的可靠性應非常高，否則電動機再起動技術(shù)就失去了應有的價值。企業(yè)選擇電動機再起動方法與技術(shù)時應進行經(jīng)濟技術(shù)比較，根據(jù)再起動電動機的重要性、數(shù)量及供配電系統(tǒng)故障后對企業(yè)造成的安全及經(jīng)濟損失等方面確定最佳的再起動方法與技術(shù)。怎樣正確選擇電動機的功率？電動機的功率，應根據(jù)生產(chǎn)機械所需要的功率來選擇，盡量使電動機在額定負載下運行。選擇時應注意以下兩點： (1)如果電動機功率選得過小，就會出現(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象，造成電動機長期過載，使其絕緣因發(fā)熱而損壞，甚至電動機被燒毀。 (2)如果電動機功率選得過大，就會出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象，其輸出機械功率不能得到充分利用，功率因數(shù)和效率都不高(見表)，不但對用戶和電網(wǎng)不利。而且還會造成電能浪費。 要正確選擇電動機的功率，必須經(jīng)過以下計算或比較： (1)對于恒定負載連續(xù)工作方式，如果知道負載的功率(即生產(chǎn)機械軸上的功率)Pl(kw)，可按下式計算所需電動機的功率P(kw)： P=P1/n1n2式中 n1為生產(chǎn)機械的效率；n2為電動機的效率。即傳動效率。 按上式求出的功率，不一定與產(chǎn)品功率相同。因此，所選電動機的額定功率應等于或稍大于計算所得的功率。 例：，機械效率為70％、如果選用效率為0．8的電動機，試求該電動機的功率應為多少kw?解:P=P1/ n1n2=*=由于沒有7．1kw這—規(guī)格．所以選用7．5kw的電動機。(2)短時工作定額的電動機．與功率相同的連續(xù)工作定額的電動機相比．最大轉(zhuǎn)矩大，重量小，價格低。因此，在條件許可時，應盡量選用短時工作定額的電動機。 (3)對于斷續(xù)工作定額的電動機，其功率的選擇、要根據(jù)負載持續(xù)率的大小，選用專門用于斷續(xù)運行方式的電動機。負載持續(xù)串Fs％的計算公式為 FS％＝tg/(tg+to)100％式中 tg為工作時間，t。為停止時間min；tg十to為工作周期時間min。 此外，也可用類比法來選擇電動機的功率。所謂類比法。就是與類似生產(chǎn)機械所用電動機的功率進行對比。具體做法是：了解本單位或附近其他單位的類似生產(chǎn)機械使用多大功率的電動機，然后選用相近功率的電動機進行試車。試車的目的是驗證所選電動機與生產(chǎn)機械是否匹配。驗證的方法是：使電動機帶動生產(chǎn)機械運轉(zhuǎn)，用鉗形電流表測量電動機的工作電流，將測得的電流與該電動機銘牌上標出的額定電流進行對比。如果電功機的實際工作電流與銘脾上標出的額定電流上下相差不大．則表明所選電動機的功率合適。如果電動機的實際工作電流比銘牌上標出的額定電流低70％左右．則表明電動機的功率選得過大(即“大馬拉小車”應調(diào)換功率較小的電動機。如果測得的電動機工作電流比銘牌上標出的額定電流大40％以上．則表明電動機的功率選得過小(即“小馬拉大車”)，應調(diào)換功率較大的電動機。表:負載情況 空載 1/4負載 1/2負載 3/4負載 滿載功率因數(shù) 效率 0 1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。用一些事情，總會看清一些人。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。學習參