淺談750kw風(fēng)力發(fā)電機組液壓站組成及建壓超時故障畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-06-20 01:53本頁面
【正文】 ）。執(zhí)行動作：系統(tǒng)報出建壓超時后，310失電停止葉尖進油，執(zhí)行3350電磁閥失電打開泄壓， 、。禁止自啟動，禁止自復(fù)位，禁止對風(fēng)。故障原因處理方法控制柜內(nèi)整流橋、濾波板、各電磁閥對應(yīng)繼電器等電氣元器件的損壞，導(dǎo)致電磁閥供電不穩(wěn)定，電磁閥關(guān)閉或打開不到位，導(dǎo)致壓力泄露，葉尖壓力或系統(tǒng)壓力存在跌落現(xiàn)象。用萬用表檢測整流橋和濾波板輸出側(cè)電壓等級無負載時電壓27V左右，有負載時電壓電壓在24V左右，或檢測整流橋與濾波板的好壞或直接更換整流橋或濾波板觀察機組運行情況。①由于風(fēng)速過大，葉尖受離心力的作用，使葉尖壓力過高到達127177。5bar時沖破防爆膜；②由于溢流閥160壓力設(shè)定值不當(dāng)造成防爆膜360損壞。觀察液壓站防爆膜旁邊的軟管內(nèi)是否有液壓油，如有更換防爆膜。①葉尖油管、液壓缸等部位漏油，最終報液壓油位低；②油箱內(nèi)膠管斷開（液壓油泵與集成塊間連接高壓膠管），此情況較少見，但現(xiàn)場出現(xiàn)過此故障，而且此故障點不易發(fā)現(xiàn)。①認真檢查漏油部位，找出加以緊固或更換②仔細聽油箱內(nèi)是否有“嘩嘩”的聲音,如果有則說明很可能是膠管斷開的原因，需要拆開油箱進行檢查和更換。①240故障或接線松動，PLC檢測不到正確的系統(tǒng)壓力，液壓泵會不停的工作；②110故障，系統(tǒng)檢測到的錯誤壓力信號一直達不到停止葉尖進油壓力，液壓油會從葉尖溢流閥回流回油箱，造成系統(tǒng)壓力一直不能上升到設(shè)定值。葉尖與系統(tǒng)分開處理，將PLC檢測到的系統(tǒng)壓力配合液壓站上的機械表進行比較判斷壓力繼電器的好壞。320或者350電磁閥掉電，則葉尖壓力始終達不到設(shè)定值，系統(tǒng)會不斷給葉尖系統(tǒng)補壓，或320或者350電磁閥關(guān)閉不嚴，導(dǎo)致部分液壓油回流。葉尖與系統(tǒng)分開處理，將PLC檢測到的葉尖壓力配合液壓站上的機械表進行比較若葉尖壓力掉的較快判斷是否是320或是350的原因。液壓泵的內(nèi)部原因，現(xiàn)場曾出現(xiàn)液壓泵嚙合齒面磨損導(dǎo)致壓力泄露。觀察系統(tǒng)壓力表與面板上顯示的系統(tǒng)壓力是否一致，在排除其他任何故障后，若始終系統(tǒng)壓力建不上，則可判定為液壓泵損壞。五、 工作總結(jié)：液壓站在750風(fēng)機上起著重要的作用，我們在學(xué)習(xí)時，先要對其結(jié)構(gòu)部件有大概的了解，了解各個部件的作用與功能以方便我們更好的操控液壓站和處理液壓站上出現(xiàn)的一些故障，液壓站上的故障我們一般用直接檢查法與原件置換法。在處理常見故障建壓超時故障時，先查看控制柜內(nèi)整流橋、濾波板及各電磁閥對應(yīng)的繼電器是否正常，登機將葉尖與系統(tǒng)部分分開檢查，判斷是否是壓力傳感器問題時對應(yīng)相應(yīng)的機械表檢查；在處理故障的過程中一般報此故障，大多由于防爆膜360被沖破，導(dǎo)致葉尖壓力油經(jīng)軟管直接流回油箱。確認是防爆膜破之后，對其進行更換，將防爆膜更換上去。六、 參考文獻金風(fēng)S48/750kW風(fēng)力發(fā)電機組電控系統(tǒng)說明書（Simens PLC 控制系統(tǒng)）金風(fēng)S48/750kW風(fēng)力發(fā)電機組運行維護手冊 液壓閥原理、使用與維護、 化學(xué)工業(yè)出版社，機械設(shè)計師手冊（上，下冊） 機械工業(yè)出版
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