【正文】 高、低，環(huán)境溫度低等。風機的過負荷故障也是可自動復位的。除了自動復位的故障以外，其它可遠程復位控制故障引起的原因 有以下幾種：(1)風機控制器誤報故障；(2)各檢測傳感器誤動作；(3)控制器認為風機運行不可靠。2．運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析對風電場設備在運行中發(fā)生的情況進行詳細的統(tǒng)計分析是風電場管理的一項重要內容。通過運行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，可對運行維護工作進行考核 量化，也可對風電場的設計，風資源的評估，設備選型提供有效的理論依據(jù)。每個月的發(fā)電量統(tǒng)計報表，是運行工作的重要內容之一，其真實可靠性直接和經(jīng)濟效益 掛鉤。其主要內容有：風機的月發(fā)電量，場用電量，風機的設備正常工作時間，故障時間，標準利用小時，電網(wǎng)停電，故障時間等。風機的功率曲線數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分 析，可對風機在提高出力和提高風能利用率上提供實踐依據(jù)。例如，在對國產(chǎn)化風機的功率曲線分析后，我們對后三臺風機的安裝角進行了調節(jié)，降低了高風速區(qū)的 出力，提高了低風速區(qū)的利用率，減少了過發(fā)故障和發(fā)電機溫度過高故障，提高了設備的可利用率。通過對風況數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析，我們掌握了各型風機隨季節(jié)變化 的出力規(guī)律，并以此可制定合理的定期維護工作時間表，以減少風資源的浪費。3．故障原因分析我們通過對風機各種故障深入的分析，可以減少排除故障的時間或防止多發(fā)性故障的發(fā)生次數(shù)，減少停機時間，提高設備完好率和可利用率。如對 150kW風機偏航電機過負荷這一故障的分析，我們得知有以下多種原因導致該故障的發(fā)生，首先機械上有電機輸出軸及鍵塊磨損導致過負荷，偏航滑靴間隙的變 化引起過負荷，偏航大齒盤斷齒發(fā)生偏航電機過負荷，在電氣上引起過負荷的原因有軟偏模塊損壞，軟偏觸發(fā)板損壞，偏航接觸器損壞，偏航電磁剎車工作不正常 等。又如，在對Jacobs系列風機控制電壓消失故障分析中，我們采用排除實驗法，將安全鏈當中有可能引起該故障的測量信號元件用信號繼電器和短接線進行 電路改造，最終將故障原因定位在過速壓力開關的整定上，將該故障的發(fā)生次數(shù)減少，提高了設備使用率，減少了閘墊的更換次數(shù)，降低了運行成本。二．維護風力發(fā)電機是集電氣、機械、空氣動力學等各學科于一體的綜合產(chǎn)品，各部分緊密聯(lián)系，息息相關。風力機維護的好壞直接影響到發(fā)電量的多少和經(jīng)濟效益 的高低；風力機本身性能的好壞，也要通過維護檢修來保持，維護工作及時有效可以發(fā)現(xiàn)故障隱患，減少故障的發(fā)生，提高風機效率。風機維護可分為定期檢修和日 常排故維護兩種方式。1．風機的定期檢修維護定期的維護保養(yǎng)可以讓設備保持最佳期的狀態(tài)，并延長風機的使用壽命。定期檢修維護工作的主要內容有：風機聯(lián)接件之間的螺栓力矩檢查(包括電氣連接)，各傳動部件之間的潤滑和各項功能測試。風機在正常運行中時，各聯(lián)接部件的螺栓長期運行在各種振動的合力當中，極易使其松動，為了不使其 在松動后導致局部螺栓受力不廣州綠欣風力發(fā)電機提供更多綠色環(huán)保服務請登錄查詢均被剪切，我們必須定期對其進行螺栓力矩的檢查。在環(huán)境溫度低于5℃時，應使其力矩下降到額定力矩的80進行緊固，并在溫度 高于5℃后進行復查。我們一般對螺栓的緊固檢查都安排在無風或風小的夏季，以避開風機的高出力季節(jié)。風機的潤滑系統(tǒng)主要有稀油潤滑(或稱礦物油潤滑)和 干油潤滑(或稱潤滑脂潤滑)兩種方式。風機的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤滑方式，其維護方法是補加和采樣化驗，若化驗結果表明該潤滑油已無法再 使用，則進行更換。干油潤滑部件有發(fā)電機軸承，偏航軸承，偏航齒等。這些部件由于運行溫度較高，極易變質，導致軸承磨損，定期維護時，必須每次都對其進行 補加。另外，發(fā)電機軸承的補加劑量一定要按要求數(shù)量加入，不可過多，防止太多后擠入電機繞組，使電機燒壞。定期維護的功能測試主要有過速測試，緊急停機測 試，液壓系統(tǒng)各元件定值測試，振動開關測試，扭纜開關測試。還可以對控制器的極限定值進行一些常規(guī)測試。定期維護除以上三大項以外，還要檢查液壓油位，各 傳感器有無損壞，傳感器的電源是否可靠工作，閘片及閘盤的磨損情況等方面。第五篇：風力發(fā)電機組控制系統(tǒng)設計任務書沈陽工程學院畢業(yè)設計(論文)任務書畢業(yè)設計(論文)題目：系別自控系班級電自091學生姓名賈立鵬學號2009333131指導教師王森職稱助教畢業(yè)設計(論文)進行地點：圖書館 F520任 務 下 達 時 間： 2011年 2 月28 日起止日期：2011 年 2 月28 日起—至 2011年 6 月 17 日止教研室主任年月日批準一、設計任務發(fā)展和利用風能是國際的大趨勢，風力發(fā)電產(chǎn)業(yè)已成為一個朝陽產(chǎn)業(yè)。風力發(fā)電機組控制系統(tǒng)是實現(xiàn)風力發(fā)電系統(tǒng)有效經(jīng)濟運行的關鍵部分，很大程度上決定了風力發(fā)電機組的性能。近年來，國家采用三葉片、定槳距、失速型、雙速發(fā)電機的風力發(fā)電機組進行研究并掌握了總裝技術和關鍵部件葉片、電控、發(fā)電機、齒輪箱等的設計制造技術，并初步掌握了總體的設計技術。，來適應風速變化而引起的風力機功率的變化，從而最大限度的吸收風能，提高效率。具體有如下要求:，電壓標稱值相等，三相電壓平衡。，來適應因風速變化而引起的風力機功率的變化，進而最大限度的吸收風能，從而提高效率?？刂埔`活，可以較好的調節(jié)有功功率和無功功率。，具有高的效率，更好的提供電能。另外還要求風力發(fā)電機組可靠性好，能夠在較惡劣的環(huán)境下長期工作，結構簡單可大批量生產(chǎn)，運行時噪聲低，使用維修方便，價格便宜等。二、設計（論文）主要內容及要求本課題主要任務是完成雙饋風力發(fā)電機組的控制系統(tǒng)的設計，并且詳細的介紹風力發(fā)電機組各個控制部分原理，功能及其在整個風力發(fā)電控制系統(tǒng)中的作用。 查閱相關資料，確定控制系統(tǒng)設計方案。雙饋式風力發(fā)電機系統(tǒng)的設計、風力發(fā)電系統(tǒng)變槳系統(tǒng)的設計、風力發(fā)電機組變速恒頻系統(tǒng)的設計和風力發(fā)電機組并網(wǎng)技術的設計。 完成系統(tǒng)軟件的整體結構框圖及詳細說明。4風力發(fā)電機組低壓運行部分設計 內容包括：中英文摘要（中文摘要一般400字左右）、關鍵詞（一般為3～5個）、目錄、引言（前言、緒論、序言）、正文（字數(shù)10000字以上）、結論、致謝、參考文獻、附錄、有關圖紙。其具體要求見《畢業(yè)設計（論文）撰寫規(guī)范》。三、課題完成后應提交的成果畢業(yè)設計論文、控制系統(tǒng)原理圖、控制流程圖等與其它畢業(yè)設計資料一起裝訂后裝在學校統(tǒng)一印制的“沈陽工程學院畢業(yè)設計資料袋”中，其裝訂順序見《畢業(yè)設計（論文）撰寫規(guī)范》。四、時間進度安排五、主要參考資料（文獻）：[1]李建林,： [2]李建華,：機械工業(yè)出版社..2006 [3]鄭源,： [4]王承煦,：[5]：