【正文】 解除報(bào)警按鈕，用于統(tǒng)一管理與控制。圖6 主畫(huà)面 在自動(dòng)界面中（見(jiàn)圖7），能夠監(jiān)視輪胎組裝的個(gè)數(shù)，每做完一個(gè)，燈亮一個(gè)，做完五個(gè)就會(huì)被送走，重新計(jì)數(shù)。設(shè)有自動(dòng)和停止按鈕，當(dāng)按下自動(dòng)按鈕之后，PLC程序執(zhí)行，組裝動(dòng)作自動(dòng)運(yùn)行。圖7 自動(dòng)界面 在手動(dòng)界面中（見(jiàn)圖8），按下相應(yīng)的按鈕，就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。 圖8 手動(dòng)界面 在運(yùn)行時(shí)，單擊主畫(huà)面中的“用戶管理”按鈕，進(jìn)入用戶管理畫(huà)面（見(jiàn)圖9）.在用戶管理畫(huà)面中，組態(tài)了一個(gè)用戶視圖、“登陸”和“注銷”兩個(gè)按鈕以及一個(gè)顯示當(dāng)前登錄用戶的I/O域。 圖9 用戶管理界面本系統(tǒng)采用的是實(shí)時(shí)報(bào)警窗口（見(jiàn)圖10）。當(dāng)小車越位，輪胎過(guò)載或者裝胎機(jī)等設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，便會(huì)實(shí)時(shí)自動(dòng)報(bào)警，在報(bào)警畫(huà)面里顯示報(bào)警內(nèi)容，操作員根據(jù)報(bào)警內(nèi)容，須及時(shí)將報(bào)警解除，方可繼續(xù)工作。圖10 報(bào)警窗口程序如下：程序段1：程序段2：程序段3：程序段4： 結(jié)完成了基于PLC的輪胎組裝電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，在組態(tài)軟件中制作出輪胎組裝的控制界面，編寫(xiě)好程序后，將觸摸屏與PLC進(jìn)行連接，基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)輪胎組裝的局部動(dòng)作的監(jiān)督、控制及報(bào)警等功能，使操作人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)算機(jī)或者觸摸屏，就可以了解、控制、處理工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的狀況。：[1] 薛迎成. PLC與觸摸屏控制技術(shù). 北京：中國(guó)電力出版社，2008[2] 柴瑞娟，孫承志等. 西門子PLC高級(jí)培訓(xùn)教程. 北京：人民郵電出版社，[3] 胡健. 西門子S7300/400PLC工程應(yīng)用. 北京：北京航空航天大學(xué)出版社，[4] 陳浩. 案例解說(shuō)PLC、觸摸屏及變頻器綜合應(yīng)用. 北京：中國(guó)電力出版社，2007