航空安全管理知識(shí)試題庫(kù)(定稿)-資料下載頁
2025-06-19 15:55本頁面
【正文】 和翼尖水平投影處地面、機(jī)尾和機(jī)翼水平投影處地面，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)事先取得 同意。（A） ， 應(yīng)當(dāng)不少于一次；機(jī)場(chǎng)內(nèi)無障礙區(qū)的巡視檢查， 應(yīng)當(dāng)不少于一次。（B），每周 ，每日 ，每月 ，每周 并按照航班計(jì)劃接收和放行航空器的情況下，在飛行區(qū)內(nèi)實(shí)施工程施工。（C） ，禁止在跑道端之外 以內(nèi)、跑道中心線兩側(cè) 以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè)。（C），50米 ，60米 ，75米 ，100米二、多項(xiàng)選擇題1.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》適用于的 運(yùn)行安全管理。（ABD） 《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》的要求，下列哪些崗位必須持證上崗：（ABE） ，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)收回控制區(qū)通行證：（BD）（含） （含）（含） （含）4.《機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》的使用人員發(fā)現(xiàn)手冊(cè)存在下列哪些情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)按程序告知機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)。（BCDE）、民航地區(qū)管理局要求修改的，與手冊(cè)內(nèi)容不相符的 ，手冊(cè)對(duì)同一事項(xiàng)的表述容易產(chǎn)生歧義的，應(yīng)當(dāng)做好以下工作：（ACD）、備用電源與備用柴油發(fā)電機(jī)之間切換的傳動(dòng)試驗(yàn)、備用電源與備用柴油發(fā)電機(jī)之間切換的傳動(dòng)試驗(yàn)：（ABC），圍界、飛行區(qū)排水設(shè)施的改造工程 、滑行道、機(jī)坪的改擴(kuò)建工程 ，包括：（ABCE） 三、判斷題。（），機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在其生效前印發(fā)至使用手冊(cè)的相關(guān)單位并撤換已失效的部分。（√），應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)設(shè)施、運(yùn)行狀況變化后立即完成機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)修改及生效。（），機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)跑道進(jìn)行一次全面檢查。（√）、巡視檢查人員在進(jìn)入跑道、滑行道之前，應(yīng)當(dāng)?shù)玫綑C(jī)場(chǎng)指揮中心的許可。（），應(yīng)加強(qiáng)對(duì)跑道、滑行道常規(guī)巡視檢查頻次。（），旅客通行路線不得穿越航空器滑行路線和車輛行駛路線。（）（含拖把）、集裝箱、行李和集裝箱托盤等特種設(shè)備，應(yīng)當(dāng)停泊或放置于指定的白色設(shè)備停放區(qū)和車輛停放區(qū)內(nèi)。（√）。（），在飛行區(qū)內(nèi)不得使用明火，不得使用電、氣進(jìn)行焊接和切割作業(yè)。（）寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。能干的人，不在情緒上計(jì)較，只在做事上認(rèn)真；無能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)較。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人.
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