固定式高鐵輪軌固體潤(rùn)滑涂敷機(jī)論文設(shè)計(jì)-資料下載頁
2025-06-18 22:06本頁面
【正文】 問題，電機(jī)效率問題是功率消耗的主要因素，綜合考慮選取電動(dòng)機(jī)功率200W。4 結(jié) 論本產(chǎn)品較好地解決了曲線鋼軌的側(cè)面磨耗問題，延長(zhǎng)了鋼軌與車輪的使用壽命，降低了更換頻率，降低了運(yùn)輸成本，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)，減小機(jī)車經(jīng)過時(shí)的噪聲與振動(dòng)，提高機(jī)車運(yùn)行的平穩(wěn)性。本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作簡(jiǎn)單，成本低廉，使用方便，維護(hù)簡(jiǎn)便，不破壞原來機(jī)車結(jié)構(gòu)，解決了地面人工涂油勞動(dòng)強(qiáng)度大、效果差的問題。產(chǎn)品投入小，減磨效果明顯，相對(duì)于傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式優(yōu)點(diǎn)突出，適合大面積推廣。在使用過程中，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，帶有溫度反饋調(diào)節(jié)，溫度準(zhǔn)確，噴嘴位置可調(diào)，保證了噴涂質(zhì)量，潤(rùn)滑劑噴涂到鋼軌側(cè)面凝固成固態(tài)，解決了傳統(tǒng)潤(rùn)滑潤(rùn)滑油擴(kuò)散帶來的污染道床和鋼軌頂部的問題。同時(shí)，可以根據(jù)使用環(huán)境的變化，潤(rùn)滑劑類型的變化作出相應(yīng)調(diào)整，時(shí)期工作在最佳狀態(tài)。一次加油可以連續(xù)工作五千公里，工作過程通過按鈕操控即可，方便、安全。使用過程中，需要定期檢查軸承潤(rùn)滑脂情況，檢查攪拌器錐齒輪潤(rùn)滑脂，保證良好的潤(rùn)滑。檢查皮帶使用情況，及時(shí)更換破損皮帶，以免因帶傳動(dòng)問題導(dǎo)致鋼軌潤(rùn)滑不到位。儲(chǔ)油罐加入潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)有過濾措施，加注完畢，及時(shí)擰入加料口蓋，以免進(jìn)入雜物。降低鋼軌磨耗的措施很多，潤(rùn)滑只是其中之一，任何直接或間接的減磨措施都可以節(jié)約能耗，意義重大，比如鋼軌淬火、磨耗型車輪踏面、徑向轉(zhuǎn)向架等，對(duì)鋼軌磨耗的研究應(yīng)該是永不止步的，以取得更大的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益。參 考 文 獻(xiàn)[1] Kosuke, Yoshihiro, Takashi, Method to Apply Friction Modifier in Railway System. JSME International Journal. 2001,2:482486[2] S. Descartesa , A. Saulota, C. Godeaua, S. Bondeuxb, C. ?ange/rail gauge corner contact lubrication: Tribological investigations. ,10:4754[3] Masao Tomeoka, Naoji Kabe, Masuhisa Tanimoto, Eiji Miyauchi, Machi control between wheel and rail by means of onboard lubrication. WEAR. 2002,253:124129[4] 成祥源, 磁力攪拌器在陰極涂覆工藝上的應(yīng)用, 燈與照明,2000,10:2326[5] 焦如義, 張瑛, 杜寶銀, 大口徑天然氣管道內(nèi)涂層涂敷作業(yè)線設(shè)計(jì), 油氣儲(chǔ)運(yùn),2002(4):4246[6] 張書輝, 酈劍, 劉少光, 羅來馬, 電弧噴涂粉芯絲材的研究與應(yīng)用,2010,25:2024[7] 杜靜, 陳文勝, 高容積率低流量脈動(dòng)外嚙合齒輪泵設(shè)計(jì)技術(shù)研究, 新技術(shù)新工藝,2010,9:2833[8] 馮志君, 曾杰, 張建剛, 高壓小流量斜盤式軸向柱塞泵的設(shè)計(jì)計(jì)算, 煤礦機(jī)械, 2010,30(10): 2224[9] 徐有理, 管道內(nèi)壁防腐整體涂敷工藝的改進(jìn), 石油工程建設(shè), 1998,3:5455[10] 劉郁蔥, 曾濤, 管道內(nèi)涂層雙組分涂料分輸涂敷技術(shù)研究, 化學(xué)工業(yè)與工程技術(shù),2005,26: 5557[11] 孟志強(qiáng), 張恒, 陳燕東, 羅廷芳, 基于PLC伺服控制的甘油霧化噴涂系統(tǒng)設(shè)計(jì), 湖南大學(xué)學(xué)報(bào) (自然科學(xué)版), 2010,7(37):4347[12] 李文峰, 徐洪雷, 田偉, 聚氨酯抗石擊防護(hù)涂料的噴涂工藝及設(shè)備, 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),2010,8:1822[13] 盧曉紅, 賈振元, 王福吉, 龍門刨床平面定位可調(diào)定位夾具的設(shè)計(jì), 工藝與裝備,2009,3:5559[14] 趙振華,鋼軌磨耗與整治研究探索,中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2010,22:3234[15] 閔國(guó)石,減緩曲線鋼軌側(cè)面磨耗的方法,哈爾濱鐵道科技,2010,3:4344[16] 鄒穩(wěn)根,鐵道機(jī)車車輛輪軌的摩擦磨損與節(jié)能降耗,內(nèi)燃機(jī)車,2009,6:14
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