機(jī)械傳動(dòng)有哪些類型及各自應(yīng)用-2-資料下載頁(yè)
2025-06-18 21:46本頁(yè)面
【正文】 礦山機(jī)械： 挖掘機(jī)/鑿巖機(jī)/破碎機(jī)/提升機(jī)/液壓支架等 。 4 吊運(yùn)機(jī)械： 叉車/吊裝車/皮帶運(yùn)輸機(jī)等。5 建筑機(jī)械： 打樁機(jī)/平地機(jī)等。6 農(nóng)業(yè)機(jī)械： 收割機(jī)/拖拉機(jī)等。7 冶金機(jī)械： 壓力機(jī)/壓鋼機(jī)/電極升降機(jī)等。8 輕工機(jī)械： 注塑機(jī)/打包機(jī)/造紙機(jī)等。9 智能機(jī)械： 體育數(shù)字式鍛煉機(jī)/模擬艙/機(jī)器人等。10 汽車工業(yè)：自卸車/平板車/高空作業(yè)車/減振器等。11 航空航天：飛機(jī)操縱系統(tǒng)、飛行器強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng)等。九 萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng) 所謂萬(wàn)向節(jié)；指的是利用球型等裝置以實(shí)現(xiàn)不同方向的軸動(dòng)力輸出，它也是汽車上的一個(gè)很重要部件。萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸組合，稱為萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置。在前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛上，萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車輛省略了傳動(dòng)軸，萬(wàn)向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。 萬(wàn)向節(jié)十 聯(lián)軸器傳動(dòng) 聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于機(jī)相聯(lián)接。 梅花彈性聯(lián)軸器舉例說(shuō)明聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，用來(lái)連接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接，是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)最常用的連接部件。20世紀(jì)后期國(guó)內(nèi)外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機(jī)器要求的聯(lián)軸器，對(duì)多數(shù)設(shè)計(jì)人員來(lái)講，始終是一個(gè)困擾的問(wèn)題。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器，梅花聯(lián)軸器，滑塊聯(lián)軸器，鼓形齒式聯(lián)軸器，萬(wàn)向聯(lián)軸器，安全器。
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