專(zhuān)業(yè)論文文獻(xiàn)-往復(fù)式空氣壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及處理-資料下載頁(yè)
2025-10-28 01:49本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】障需要及時(shí)的處理。本文研究了往復(fù)式壓縮機(jī)的基本問(wèn)題和故障問(wèn)。題，分析了處理故障的對(duì)策。這種壓縮機(jī)將封閉在一個(gè)密。閉空間內(nèi)的空氣逐次壓縮從而提高其氣壓?？s機(jī)，如果靠活塞的兩頭來(lái)完成時(shí)稱為雙作用空氣壓縮機(jī)。到一定值后閥門(mén)才會(huì)打開(kāi)。當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力略低于進(jìn)氣壓力時(shí)，進(jìn)氣。許多實(shí)際使用工況要超過(guò)單級(jí)空氣壓縮機(jī)的能力。大小會(huì)引起排氣溫度過(guò)熱或其他設(shè)計(jì)上的問(wèn)題。進(jìn)入下一級(jí)氣溫。高，因此說(shuō)往復(fù)式壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍最廣。維修工作量較大。即使是現(xiàn)在，活塞壓縮機(jī)仍然在大量得到使用。在嚴(yán)重非平穩(wěn)性和非線性性,因此應(yīng)注重非線性、非定常信號(hào)的處理。往復(fù)式壓縮機(jī)故障在線監(jiān)測(cè)獲取的故。存在裂紋診斷仍缺乏有效手段。排氣量不足是指與往復(fù)式壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)氣量而言。零件屬正常磨損時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換易損件，壓縮機(jī)的某些件發(fā)生故障時(shí)，將會(huì)發(fā)出異常的響聲，一般情況下，死點(diǎn)間隙至規(guī)定要求。
【正文】 的響聲，一般情況下，操作人員是可以判別出異常的響聲的。 （一）活塞與缸蓋間隙過(guò)小，也就是活塞頂部的死點(diǎn)間隙過(guò)小，氣缸內(nèi)發(fā)生沉悶敲擊聲，在空運(yùn)行時(shí)，聲音加大，應(yīng)按要求進(jìn)行調(diào)整死點(diǎn)間隙至規(guī)定要求。 （二）活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋，氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水分等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲，應(yīng)打開(kāi)氣缸缸頭進(jìn)行徹底檢查。 3。、油壓不正常 （一）油泵腔內(nèi)可能有空氣存在，吸入端不能產(chǎn)生吸力，油泵無(wú)壓力。這種情況多發(fā)生在剛檢修的設(shè)備，應(yīng)重新充油排氣。尤其是油泵大修后應(yīng)將各部螺絲上緊，防止漏氣，影響吸力。 （二）吸油管及油過(guò)濾網(wǎng)堵塞，應(yīng)及時(shí)疏通。 六、結(jié)束語(yǔ) 對(duì)于使用往復(fù)式空氣壓縮機(jī)過(guò)程中出現(xiàn)的故障，我們需要從其運(yùn)行的特性上進(jìn)行分析和研究，對(duì)故障的 原因有一個(gè)明晰的了解，這樣才能夠提出可行的對(duì)策，才能夠徹底的解決往復(fù)式空氣壓縮機(jī)的故障。 參考文獻(xiàn) [1] 中國(guó)石油化工集團(tuán)公司，中國(guó)石油化工股份有限公司 .石油最新【精品】范文 參考文獻(xiàn) 專(zhuān)業(yè)論文 化工設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程 [M].北京：中國(guó)石化出版社 .2020. [2] 謝斌 .氨用活塞壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及處理 [J].壓縮機(jī)技術(shù) .2020. [3] 張洪濱 ,聶繼忠 .接近開(kāi)關(guān)在往復(fù)壓縮機(jī)上的應(yīng)用 [J].化工自動(dòng)化及儀表 .2020(02). [4] 張琳 ,尤一匡 ,王正洪 .往復(fù)壓縮機(jī)在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)的研究 [J]. 石油和 化工設(shè)備 .2020(06). 最新【精品】范文
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