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潛荊線成品油管道首站工藝設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-06-18 04:36本頁面
  

【正文】 10柴油 確定四種油品與循環(huán)周期有關(guān)的B值() (231)其中:——煉廠的首站輸送油品輸量——末站向用戶供應(yīng)的油品輸量——輸送每種油品的時(shí)間——操作天數(shù) T=350天⑴ 則輸送97汽油 ⑵ 93汽油 ⑶ 0柴油 ⑷ 10柴油所以: 每次循環(huán)的油品貶值損失根據(jù)公式: (232)其中:——混油量 噸——每種油品降檔價(jià)格 元/噸⑴ 汽油混油貶值損失: ⑵ 汽油降為柴油: 總貶值損失: 確定最優(yōu)循環(huán)次數(shù) (233)其中:——單位有效容積儲(chǔ)罐的建設(shè)費(fèi)用——投資年回收系數(shù)——單位有效容積儲(chǔ)罐的經(jīng)營費(fèi)用——每次循環(huán)混油的貶值損失——全線全年儲(chǔ)存的油品體積查 171。輸油管道設(shè)計(jì)手冊(cè)187??芍绊敼蓿簝?nèi)浮頂罐:所以:儲(chǔ)存天數(shù) T油品的循環(huán)周期為13天 強(qiáng)度計(jì)算 管線壁厚校核根據(jù)171。管道及儲(chǔ)罐強(qiáng)度設(shè)計(jì)187。 輸油管道直管段的鋼管壁厚按下式計(jì)算 (234)其中:——鋼管設(shè)計(jì)壁厚——設(shè)計(jì)壓力 ————鋼管的最低屈服強(qiáng)度 320MPa ——設(shè)計(jì)系數(shù),查 171。管道及儲(chǔ)罐強(qiáng)度設(shè)計(jì)187。 K=——焊縫系數(shù)?!S用應(yīng)力 MPa——腐蝕系數(shù)所以:因此選用管線滿足一般強(qiáng)度要求。表13 管道的最低屈服強(qiáng)度與焊縫系數(shù)鋼管標(biāo)準(zhǔn)名稱鋼號(hào)或鋼級(jí)最低屈服強(qiáng)度()焊縫系數(shù)備注《輸送流體用無縫鋼管》GB/T 8163—1999Q295295(S16 mm為285)S為鋼管的公稱壁厚Q345325(S16 mm為315)20245(S16 mm為235)《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第1部分:A級(jí)鋼管》GB/T —1997L175(A25)175(172)L210(A)210(207)L245(B)245(241)L290(X42)290(289)L320(X46)320(317)L360(X52)360(358)L390(X56)390(386)L415(X60)415(413)L450(X65)450(448)L485(X70)485(482)L555(X80)555(551)《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第2部分:B級(jí)鋼管》GB/T —1997L245NBL245MB245440B級(jí)管的質(zhì)量和試驗(yàn)要求高于A級(jí)管L290NBL290MB290440L360NBL360QBL360MB360510L415NBL415QBL415MB410565L450QBL450MB450570L485QBL485MB485605L555QBL555MB555675注:⑴ NB為無縫鋼管和焊接鋼管用鋼,QB為無縫鋼管用鋼,MB為焊接鋼管用鋼。⑵ 括號(hào)內(nèi)的鋼級(jí)和屈服強(qiáng)度為API 5L標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值。⑶ 帶*%總伸長下的應(yīng)力值,在此范圍內(nèi),由用戶在合同書中提出具體要求。 管道強(qiáng)度校核和穩(wěn)定性校核⑴ 強(qiáng)度校核輸油管道應(yīng)計(jì)算由設(shè)計(jì)內(nèi)壓力、外部載荷和熱脹冷縮所產(chǎn)生的應(yīng)力,并應(yīng)使其小于管道、管道附件和管道相連接的設(shè)備的安全承受能力。埋地輸油管道直管段和軸向變形受限制的地上管段的軸向應(yīng)力應(yīng)按下式計(jì)算: (235)其中:——由于內(nèi)壓力和溫度變化產(chǎn)生的軸向應(yīng)力,負(fù)值為軸向壓應(yīng)力,正值為軸向拉應(yīng)力,;——鋼材的彈性模量,可取;——鋼材的線性膨脹系數(shù),可取;——管道安裝閉合時(shí)的大氣溫度,;——管道內(nèi)被輸送介質(zhì)的溫度,;——泊松比,;——由內(nèi)壓產(chǎn)生的環(huán)向應(yīng)力,;——管道設(shè)計(jì)內(nèi)壓力,;——管道內(nèi)直徑,;——管道的公稱壁厚。計(jì)算得 = 所以管線滿足強(qiáng)度要求 穩(wěn)定性校核管道的剛度應(yīng)滿足運(yùn)輸、施工和運(yùn)行時(shí)的要求。鋼管的外直徑與壁厚的比值不應(yīng)大于140。對(duì)于埋地管道,通過下式驗(yàn)算其軸向穩(wěn)定: (236)其中:——由溫差和內(nèi)壓力產(chǎn)生的軸向壓縮力,;——安全系數(shù)對(duì)于公稱直徑大于的鋼管宜取。公稱直徑小于或等于500mm的鋼管取n=;——管道開始失穩(wěn)時(shí)的臨界軸向力,;——鋼管橫截面積。埋地管道開始失穩(wěn)時(shí)的臨界軸向力,可按下式計(jì)算: (237)——管道開始失穩(wěn)時(shí)的臨界軸向力,;——鋼管外直徑,;——管材的彈性模量,;——土壤的法向阻力系數(shù),;——鋼管橫截面慣性矩,;——回填土的變形模量,;——回填土變形模量降低系數(shù),根據(jù)土壤中含水量的多少和土壤結(jié)構(gòu)破壞程度取為;——土壤的泊桑系數(shù),砂土取,堅(jiān)硬的和半堅(jiān)硬的粘土、粉質(zhì)粘土(亞粘土)取,塑性的取,流性的??;——管道的單位長度();——地面或土堤頂至管道中心的距離。帶入數(shù)據(jù)計(jì)算得管線滿足要求 最大懸空度計(jì)算管道沿線任一點(diǎn)水力坡將線與縱斷面線之間的垂直距離,表示液體流至該點(diǎn)時(shí)管內(nèi)的剩余壓頭,又稱動(dòng)水壓力。 (238)成品油的最低動(dòng)水壓力應(yīng)高于(本設(shè)計(jì)中換算為最低溫度下的0;換算為最高溫度下的93),最高動(dòng)水壓力應(yīng)在管道的允許值范圍之內(nèi)(,換算為最低溫度下的0柴油的液柱即為249m;換算為最高溫度下的93)。靜水壓力是指油流停止流動(dòng)后,由地形高差產(chǎn)生的靜液柱壓力。管道的最大允許懸空度即為管道所能承受的最大靜水壓力,換算為最低溫度下的0柴油的液柱即為249m,由于所輸送的有油品中0柴油密度最大,所以管道的最大允許懸空度為249m。 結(jié)論管道運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)綜合運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分之一,也是衡量一個(gè)國家的能源與運(yùn)輸是否發(fā)達(dá)的特征之一。管道運(yùn)輸是利用管道運(yùn)輸氣體,液體和粉狀固體的一種運(yùn)輸方式。目前,長距離,大管徑的輸油氣管道均由獨(dú)立的運(yùn)營管理企業(yè)來負(fù)責(zé)經(jīng)營和管理。成品油管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):(1) 運(yùn)量大(2) 占地少(3) 管道運(yùn)輸建設(shè)周期短,用費(fèi)低(4) 管道運(yùn)輸安全可靠,連續(xù)性強(qiáng)(5) 管道運(yùn)輸耗能少,成本低,效益好(6) 靈活性差本設(shè)計(jì)能緩解一些地區(qū)的油品緊缺問題,但本人能力有限設(shè)計(jì)中南面有一些不足之處,如管道的利用率不高等問題,在以后的設(shè)計(jì)中會(huì)更加注意。 謝辭通過本次設(shè)計(jì)我學(xué)到了很多實(shí)際的東西,已經(jīng)熟練掌握泵的選取,工藝方案的選擇,經(jīng)濟(jì)性比較,以及混油,強(qiáng)度校核等。同時(shí)也能熟練進(jìn)行手繪及cad繪圖。在設(shè)計(jì)中,我遇到了許多問題,多虧了馬貴陽老師耐心的講解和大力支持,才使我順利完成了設(shè)計(jì)內(nèi)容,并有如此大的收獲。在跟隨馬老師學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)的過程中,他那刻苦專研,對(duì)待問題一絲不茍的精神深深感染著我。在未來的工作學(xué)習(xí)中我會(huì)以馬老師為榜樣,創(chuàng)造出更加優(yōu)異的成績(jī)。在此,特向馬老師及關(guān)心和幫助過我的老師和同學(xué)表示衷心的感謝 參考文獻(xiàn)[1]. 楊筱蘅. 《輸油管道設(shè)計(jì)與管理》[M]. 東營:中國石油大學(xué)出版社, 2006. 5.[2]. 郭光臣等. 《油庫設(shè)計(jì)與管理》[M]. 東營: 中國石油大學(xué)出版社, 1994. 6.[3]. 曾多禮等. 《成品油管道輸送技術(shù)》[M]. 北京: 石油工業(yè)出版社, 2002. 6.[4]. 夏于飛等. 《成品油管道的運(yùn)行于技術(shù)管理》[M]. 北京: 中國科學(xué)技術(shù)出版社, 2010. 9.[5]. GB502532003. 《輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[S]. 北京: 中華石油天然氣集團(tuán)公司, .[6]. 張德姜,王懷義 《石油石化裝置工藝管道設(shè)計(jì)手冊(cè)》 北京:中國石化出版社.[7]. 馬貴陽 《工程流體力學(xué)》 石油工業(yè)出版社,[8]. 姬忠禮,鄧志安,趙會(huì)軍 《泵和壓縮機(jī)》 北京:石油工業(yè)出版社,.[9]. 何銘新,錢可強(qiáng),徐祖茂 《機(jī)械制圖》 北京:高等教育出版社,.[10]. 馮叔初,郭揆常 《油氣集輸與礦場(chǎng)加工》東營:中國石油大學(xué)出版社,.[11]. 馮叔初 《油氣儲(chǔ)運(yùn)英語教程》東營:中國石油大學(xué)出版社,.[12]. Blekas K, Stafylopatis A, Likas A. A fuzzy neural network approachto classi?cation based on proximity characteristics of patterns. Ninethinternational conference on tools with arti?cial intelligence (ICTAI’.97)。 November 1997, p. 323–31.
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