二連倒塔原因初探-資料下載頁(yè)
2025-06-18 03:29本頁(yè)面
【正文】 i螺栓預(yù)載荷Fe外載荷KB/(KB+Kc)稱(chēng)為螺栓的相對(duì)剛度系數(shù)KB螺栓剛度系數(shù)，Kc法蘭剛度系數(shù)。螺栓應(yīng)力和法蘭殘余應(yīng)力隨外載荷變化而變化的波動(dòng)曲線。如外載荷達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，C點(diǎn)縱坐標(biāo)與FC曲線交點(diǎn)就是法蘭殘余應(yīng)力，與Fb曲線交點(diǎn)就是螺栓應(yīng)力。當(dāng)外載荷達(dá)到A點(diǎn)時(shí)，法蘭殘余應(yīng)力為零（永遠(yuǎn)是零），法蘭間將產(chǎn)生縫隙，螺栓應(yīng)力不再沿原來(lái)的曲線變化，螺栓軸力等于外載荷。①葉片斷裂，離心力、重力產(chǎn)生的附加彎矩，是二連7風(fēng)機(jī)倒塔的主要外部原因。②部分螺栓早期疲勞形成塔筒內(nèi)部缺陷，使得裂紋發(fā)生在法蘭之間。③焊縫的熱影響區(qū)是塔筒最薄弱環(huán)節(jié)，使得裂紋沿?zé)嵊绊憛^(qū)擴(kuò)展。①葉片工作中，應(yīng)力復(fù)雜，交變載荷的頻率高，極易疲勞。一定要定期檢查葉片表面，發(fā)現(xiàn)裂紋，皺褶，掉漆等缺陷，應(yīng)立即停機(jī)更換葉片。②決不能隨意解除變槳系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)，注意觀察變槳系統(tǒng)工作狀態(tài)，尤其在風(fēng)速達(dá)到15m/s以上時(shí)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)維修。③定期檢查螺栓，用超聲波沿螺栓周邊檢查有無(wú)裂紋，發(fā)現(xiàn)裂紋立即更換。④準(zhǔn)備一定數(shù)量的螺栓備品，以備不時(shí)之需。更換螺栓時(shí)用超聲波測(cè)量螺栓預(yù)載荷，使其在合格范圍之內(nèi)。⑤根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)疲勞斷裂的螺栓數(shù)量判斷（不完全統(tǒng)計(jì)），正在運(yùn)行的風(fēng)機(jī)中，發(fā)生疲勞的螺栓已經(jīng)達(dá)到一定數(shù)量了，風(fēng)機(jī)運(yùn)行很危險(xiǎn)了。因此，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)斷裂的螺栓進(jìn)行分類(lèi)，推斷疲勞螺栓比例，制定現(xiàn)役螺栓的處理方案，以預(yù)防事故發(fā)生。以上意見(jiàn)僅供參考鈕永田 2014/3/30寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來(lái)越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。能干的人，不在情緒上計(jì)較，只在做事上認(rèn)真；無(wú)能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)較。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無(wú)悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)參考
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