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正文內(nèi)容

水利工程安全操作規(guī)程-資料下載頁

2025-06-17 19:18本頁面
  

【正文】 嚴格按照操作程序進行操作;(9)架設(shè)過程中必須保證主梁的水平度;(10)工作人員一旦發(fā)現(xiàn)其他人有危險,必須緊急制動;(11)發(fā)現(xiàn)架橋機異?;虿考p壞必須停機;(12)起吊時不允許超過額定速度;(13)架橋機運行時避免和其它物體撞擊;(14)行駛過程中在接近橋梁或接近中止位置應(yīng)減速。1架橋機作業(yè)后注意事項(1)架橋機停止工作后必須將停機制動器處于工作狀態(tài);(2)吊鉤升起所有控制手柄處于0位;(3)按規(guī)定進行保養(yǎng);(41)當停機時(無論是正常的工作結(jié)束,還是因為安全原因、緊急情況、故障),負責人和安全員應(yīng)最后檢查其他工作人員是否執(zhí)行了所有的例行安全措施;(5)派專人值班看護。架橋機發(fā)電機組使用注意事項(1)發(fā)電機司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓,身體健康,熟悉發(fā)電機的操作使用說明書;(2)檢查線路連接和各部位情況,配備接地斷路保護裝置;(3)啟動電機級不允許連續(xù)啟動,至少間隔10秒,啟動后預(yù)熱5分鐘;(4)發(fā)電機組工作時監(jiān)視儀表工作狀態(tài);(5) 停機時確認架橋機已經(jīng)停止工作,晚上還要確認所有人員已經(jīng)撤離現(xiàn)場,切斷供電開開關(guān),并降至怠速,空載5分鐘再關(guān)閉柴油機。 (十五)運梁車安全操作規(guī)程運梁車使用路面:在箱梁上平面、鐵路路基及壓實的級配石路面。 車速在空載、平地時不得超過10 km/h ,在滿載、平地 時不得超過5 km/h,在滿載、 km/h。 km/h。 % , % 緊急停機裝置必須嚴格按照工作順序進行:按紅色蘑菇形按鈕→微電系統(tǒng)仃電→整車仃→發(fā)動機不仃 駕駛室設(shè)滅火器。 運梁車駕駛室設(shè)2套主前燈、室內(nèi)頂燈、平臺兩端設(shè)方向指示燈、車輛故障報警燈、車架側(cè)面設(shè)置2個黃色信號燈,工況警示燈必須良好。 操作人員必須熟悉運梁車的結(jié)構(gòu)及各項技術(shù)參數(shù)。開始作業(yè)前,要作好各項檢查工作,如:道路清障,機電、液各專項檢查,結(jié)構(gòu)的連接、通訊、信號的檢查等。各項檢查通過后方可作業(yè)。 裝梁前,應(yīng)仔細核對待架成品箱梁合格證,檢查外觀、梁長、編號等,核對無異后方可吊裝。 裝梁時各支點對位要準確,縱向偏差為177。20mm,橫向偏差為177。10mm,如位置偏差超標,須重新對位。 啟動前,應(yīng)全面檢查一遍箱梁的支墊及支承情況,檢查運梁車的方向及制動等,確認無誤后方可運行。 1在整個運梁過程中,操作人員應(yīng)高度集中精力,密切注意運梁車及前方道路情況,發(fā)現(xiàn)異常,及早采取相應(yīng)措施,非緊急情況,嚴禁高檔位急起急停。 1雨雪及大風等惡劣條件下,不得進行運梁作業(yè)。路面濕、滑及冰凍等要采取相應(yīng)防護措施,降低運梁速度。 1架橋機后支腿后方箱梁面上在保持運梁車前端與支腿最小凈距15cm除設(shè)止輪器。 1梁前端接近架橋機尾部時應(yīng)提前減速,慢速喂梁。必要時點動對位,嚴禁沖撞、掛碰架橋機任何部位。 1運梁車喂梁到位后,運梁車的前后支承油缸在梁端腹板處支承牢靠。1當現(xiàn)場實測風力達到6級時,停止作業(yè),并采取相應(yīng)防護措施。 1運梁車馱運架橋機轉(zhuǎn)場時運梁車進入架橋機腹內(nèi)后,應(yīng)先將運梁車降低到最低高度,然后前后起重天車將馱運支架安裝到指定位置,運梁車升高馱起架橋機使架橋機與地面脫空≥25cm。檢查馱運支架與運梁車是否固定牢靠。 1運梁車應(yīng)固定由正司機負責保養(yǎng)或指導保養(yǎng),每班開始作業(yè)前,均需對電氣、液壓系統(tǒng)作全面檢查,并在空車狀態(tài)下試動作,確無異常后方可進行作業(yè)。 1液壓潤滑系統(tǒng)的油位,每班均需觀察,并及時補充或更換。 液壓管線的接頭,應(yīng)無任何滲漏現(xiàn)象,如有異常及時更換或維修。 所有制動器應(yīng)固定由操作正司機一人負責調(diào)整,其他人不得擅動,以便操作人員對設(shè)備制動狀態(tài)心中有數(shù)。 (十六)懸臂模板安全操作規(guī)程懸臂模板的安裝與拆除(1)工作流程 拆掉預(yù)埋錨錐及底角壓緊螺栓→旋轉(zhuǎn)底角可調(diào)螺栓使模板與砼面脫離,然后恢復(fù)原位→起吊模板,安裝掛錐模板掛上就位→ 調(diào)整模板,使上口向內(nèi)傾10mm→安裝預(yù)埋錨錐,拆除上一澆筑層掛錐→砼澆筑。 (2),將預(yù)埋錨錐埋設(shè)到位,然后安裝模板。單塊模板()預(yù)埋2個錨錐,錨錐埋深22cm。 (3)模板進場前應(yīng)清點數(shù)量,清除表面銹蝕,涂刷脫模劑。 (4)拆除模板時,應(yīng)首先拆除連接附件,不得用撬桿或大錘砸模板。 (5)模板脫模后應(yīng)趁板面潮濕用扁鏟、鏟刀清除沾附的砂漿,再用棉紗檫凈。模板使用5次時,各種螺桿、螺母上潤油一次,保持模板及工作平臺完好。 (6)懸臂模板拼裝 拼裝場地設(shè)在起重機起吊范圍之內(nèi),場地要求平整。 拼裝程序: ①按圖紙用U形卡拼裝面板 ;②用鉤頭螺栓將面板緊固于橫圍令上; ③將豎圍令就位,用螺栓將橫、豎圍令連接起來 ;④上緊連桿,操作平臺就位固定 。質(zhì)量要求 (1)模板及其支撐結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求。 (2)模板及其支撐應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;模板的內(nèi)側(cè)面要平整,接縫嚴密,不漏漿。 (3)模板安裝后應(yīng)仔細檢查各部構(gòu)件是否牢固,在澆筑砼過程中要經(jīng)常檢查,如發(fā)生變形,松動等現(xiàn)象,要及時修整加固。 (4)模板安裝的允許偏差,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的安全、運行條件、經(jīng)濟和美觀等要求確定,一般不得超過表數(shù)值。(5),壓緊螺栓上入掛錐6cm。 安全措施 (1)加強職工安全意識教育,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、規(guī)范;加強監(jiān)督檢查,嚴禁違章作業(yè)。 (2)進入施工現(xiàn)場戴好安全帽,操作前應(yīng)先檢查使用的工具是否齊全、牢靠,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,以免掉落傷人;高空作業(yè)時必須系好安全帶,防止空中滑落。 (3)組合鋼模板裝拆時,上下應(yīng)有人接應(yīng),鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運送,嚴禁從高處擲下。高空拆模時,應(yīng)有專人指揮,并在下面標出工作區(qū),用繩子和紅白旗設(shè)置圍欄,暫停人員來往。 (4)在模板吊裝時,指揮、拆除和掛鉤人員必須站在安全可靠的地方操作,嚴禁人員隨大模板起吊。 (5)吊裝大模板前,應(yīng)檢查吊裝用的繩索、卡具及吊環(huán)是否完好;吊裝時,吊車的位置調(diào)整適當,做到穩(wěn)起穩(wěn)落,就位準確,嚴防模板大幅度擺動,碰到其它模板。 (6)定期對大模板進行清理維護,嚴禁在腳手架上堆放大批量材料。 (7)使用懸臂模板時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,確保模板工作平臺安裝到位。 表1 懸臂模板拼裝允許偏差(單位: mm ) 名稱 檢驗項目 允許偏差( mm ) 面板 廠度 +1 2 高度 +1 2 對角線廠度差 ≤2 工作面不平整度 ≤2 孔位偏差 +1 1 掛板 位置偏差 +1 1 預(yù)埋錨錐 位置偏差 +1 1 (十七)提梁機安全操作規(guī)程工作前(1)操作者按點檢卡片的要求對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。 (2)松開夾軌器。工作中(1)每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,以檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。 (2)操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 ①起升、降落重物開動大、小車行駛時。②視線不清楚時,起重機行使、通過要連續(xù)鳴鈴報警;③起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時;④吊運重物接近人員時。(3)操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。 (4)工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機動作是否正常。(5)起重機龍門架、起重小車在正常起吊過程中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于“零”位,使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后,方能反向開車。 (6)有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業(yè),以免兩鉤相撞。(7)兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度,吊鉤上不準掛鋼絲繩。 (8)不準利用極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。 (9)嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度: ①指揮信號不明或亂指揮不吊; ②超過額定起重量時不吊; ③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊; ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤行車吊掛重物直接進行加工時不吊; ⑥歪拉斜掛不吊; ⑦具有爆炸性物件不吊;⑧埋在地下物件不拔吊;⑨帶棱角塊口物件、未墊好不吊; ⑩干部違章指揮不吊。 (10)操作者應(yīng)密切注視運行方向及其附近有無人或障礙物。 (11)露天作業(yè)的龍門式起重機,當工作結(jié)束后應(yīng)將其中機錨定住。當風力大于級6級時,一般應(yīng)停止工作,并將其中機用夾軌鉗鎖定工作后 (1)將吊鉤升高至一定高度,大車??吭谥付ㄎ恢茫刂破魇直糜凇傲恪蔽?;拉下保護箱刀開關(guān)手柄,切斷電源,夾緊夾軌或其中機防風錨鎖定。(2)進行日常維護保養(yǎng)。 (3)做好交接班工作。(十八)襯砌臺車安全操作規(guī)程臺車的各層工作平臺,應(yīng)設(shè)防護欄桿,平臺四周應(yīng)設(shè)擋腳板,上下爬梯應(yīng)有扶手,垂直爬梯應(yīng)加設(shè)護圈。操作人員必須正確佩帶勞動防護用品。在有坡度的軌道上使用時,臺車應(yīng)配置靈敏、可靠的制動(剎車)裝置,以防失控。臺車行走前,應(yīng)將軌道上及其近旁的障礙物全部清除,行車時應(yīng)有人監(jiān)護,防止電源線等被壓斷。臺車工作前,應(yīng)做好臺車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護裝置,避免臺車漏電和電機反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好。臺車前進方向無危巖和障礙物,機械制動系統(tǒng)完好,在確認各部完好無誤時,再鳴號前進。臺車行走時,應(yīng)有專人指揮。臺車前后左右頂部要設(shè)防護崗。操作人員要聽從指揮,嚴守崗位。(十九)注漿泵安全操作規(guī)程開泵前的準備和檢查(1)泵體應(yīng)穩(wěn)固地安裝在基礎(chǔ)上,并檢查動力端零部件地緊固情況。(2)根據(jù)現(xiàn)場情況,應(yīng)盡可能縮短吸入管長度和吸程,并檢查進漿閥、排水閥是否良好。(3)檢查離合器和變速裝置工作是否可靠。(4)檢查活塞桿軸套、連桿軸承、十字頭軸承和十字頭滑套的配合間隙。(5)檢查曲軸箱內(nèi)潤滑油的油面,檢查各油嘴是否有足夠的潤滑油,各部件潤滑是否正常。(6)檢查安全閥是否可靠、壓力表是否靈敏,并按要求校核壓力表準確度。(7)檢查進漿口處,不得有粒徑大于3mm的雜物進入。(8)用手轉(zhuǎn)動皮帶輪5~6圈,檢查泵運轉(zhuǎn)是否靈活。泵運轉(zhuǎn)檢查(1)將離合器手柄放在斷開位置上,開動電動機。當運轉(zhuǎn)正常時,合上離合器啟動泵工作,向工作地點輸送漿液。(2)泵在工作時,如需變速,必須拉開離合器或停泵后進行,不得在運轉(zhuǎn)中變速。(3)隨時注意泵的傳動系統(tǒng)有無沖擊、碰撞聲,排漿壓力和排漿量是否均勻,有無漏油、漏漿等非正?,F(xiàn)象。(4)泵的排出壓力應(yīng)控制在額定范圍內(nèi),隨時注意觀察和控制壓力表值,防止超過規(guī)定的極限值。(5)在工作中應(yīng)經(jīng)常檢查各運動部件的潤滑情況,各箱體內(nèi)的潤滑油溫度在30~50℃范圍內(nèi),最高不得超過60℃。(6)帶式制動器中的制動帶不能沾油,以防摩擦片和制動閥在制動時打滑。停泵檢查(1)打開三通回路卸壓后,脫開離合器,停止電動機。(2)用清水清洗泵頭缸體直至干凈。(3)閑工期或冬季停泵時,必須放凈泵內(nèi)和管路內(nèi)的漿液,并徹底清洗干凈。(4)保養(yǎng)規(guī)程1)日常保養(yǎng)①隨時觀察壓力表的指針擺動情況,確保泵在額定壓力下工作;②隨時注意填料盒的工作情況,如發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)及時擰緊或補充、更換新填料;③新泵使用一個月后,必須更換一次潤滑油;④傳動箱內(nèi)密封性要好,防止灰塵、砂土等雜物進入;⑤運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)泵內(nèi)有異常聲響時,應(yīng)立即停泵進行檢查,并消除故障;⑥因柱塞、缸套、膠球、拉桿磨損造成壓力和排量不足時,應(yīng)及時拆卸更新;⑦經(jīng)常調(diào)節(jié)三角皮帶的松緊程度,確保泵正常運轉(zhuǎn);⑧安全閥門不得隨意加厚,保證在額定壓力下工作。2)定期保養(yǎng)①每周進行一次活塞、連桿、十字頭等零件的松緊程度檢查;②每周進行一次進漿閥、排漿閥、拉桿、防塵密封圈、缸套的磨損程度檢查;③每周進行一次連桿、齒輪、軸承、安全閥、離合器、三通的磨合程度檢查;④每季度更換一次潤滑油;⑤每半年拆卸、清洗曲軸變速箱體并檢查各零部件。(5)檢查與考核1)由職能部門組織有關(guān)人員進行檢查與考核。2) 按照本規(guī)程的各項要求進行檢查和考核。(6)檢驗規(guī)程1)主題內(nèi)容與適用范圍本規(guī)定適用于額定壓力為0~12Mpa泥漿泵、高壓泥漿泵的檢驗。2)內(nèi)容與要求①空載運轉(zhuǎn)檢驗a啟動電動機,打開泵上回漿管路,松開制動帶或合上離合器,使泵處于空載運轉(zhuǎn)狀態(tài);b檢查泵曲軸箱、變速器、離合器和泵體的運轉(zhuǎn)是否正常,有無雜音和漏水漏氣等現(xiàn)象和組部件溫升情況;c檢查泵上的所有緊固件。② 負荷運轉(zhuǎn)檢驗a連接工作管路、調(diào)節(jié)控制回漿閘閥全部打開,使泵達到額定壓力下的排量,運轉(zhuǎn)4小時;b壓力表的指示值應(yīng)準確無誤;c檢查離合器及各變速機構(gòu)是否靈活可靠;d檢查軸承潤滑處是否良好,溫升在規(guī)定范圍內(nèi);e檢查各緊固件是否緊固。(二十)移動模架操作規(guī)程操作規(guī)程是針對標準跨的過孔制定的,對于非標準的首跨和操作過程總體上分為脫模、開模、縱移、合模頂升。下面的末跨過孔,則需要吊車配合過孔。人員配置:指揮員:1人;操作員:2人;觀察檢查人員:2人;配屬人員:14人。要求:所有參與人員熟悉該套移動模架的構(gòu)造和操作方法,統(tǒng)一指揮,絕對不允許有誤動作。脫模準備工作:端模、散模拆除,清理雜物,松開內(nèi)模,梁跨完成預(yù)張拉和初張拉,解除影響外模床豎向下落的約束和臨時設(shè)施。(1)啟動液壓泵站進行空運轉(zhuǎn),檢查電液系統(tǒng)是否有故障,檢查溢流閥壓力是否為25MPa。(2)先啟動梁跨的縱坡高處的兩臺泵站(若是無縱坡,則啟動行走的前方兩臺泵站),同步向上頂升垂直油缸直至頂不動為止,下旋垂直油缸螺母,去除墊塊和
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