【正文】 嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行操作；（9）架設(shè)過程中必須保證主梁的水平度；（10）工作人員一旦發(fā)現(xiàn)其他人有危險，必須緊急制動；（11）發(fā)現(xiàn)架橋機(jī)異?；虿考p壞必須停機(jī)；（12）起吊時不允許超過額定速度；（13）架橋機(jī)運(yùn)行時避免和其它物體撞擊；（14）行駛過程中在接近橋梁或接近中止位置應(yīng)減速。1架橋機(jī)作業(yè)后注意事項（1）架橋機(jī)停止工作后必須將停機(jī)制動器處于工作狀態(tài)；（2）吊鉤升起所有控制手柄處于0位；（3）按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)；（41）當(dāng)停機(jī)時（無論是正常的工作結(jié)束，還是因為安全原因、緊急情況、故障），負(fù)責(zé)人和安全員應(yīng)最后檢查其他工作人員是否執(zhí)行了所有的例行安全措施；（5）派專人值班看護(hù)。架橋機(jī)發(fā)電機(jī)組使用注意事項（1）發(fā)電機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，身體健康，熟悉發(fā)電機(jī)的操作使用說明書；（2）檢查線路連接和各部位情況，配備接地斷路保護(hù)裝置；（3）啟動電機(jī)級不允許連續(xù)啟動，至少間隔10秒，啟動后預(yù)熱5分鐘；（4）發(fā)電機(jī)組工作時監(jiān)視儀表工作狀態(tài)；（5） 停機(jī)時確認(rèn)架橋機(jī)已經(jīng)停止工作，晚上還要確認(rèn)所有人員已經(jīng)撤離現(xiàn)場，切斷供電開開關(guān)，并降至怠速，空載5分鐘再關(guān)閉柴油機(jī)。 （十五）運(yùn)梁車安全操作規(guī)程運(yùn)梁車使用路面：在箱梁上平面、鐵路路基及壓實的級配石路面。 車速在空載、平地時不得超過10 km/h ，在滿載、平地 時不得超過5 km/h，在滿載、 km/h。 km/h。 % ， % 緊急停機(jī)裝置必須嚴(yán)格按照工作順序進(jìn)行：按紅色蘑菇形按鈕→微電系統(tǒng)仃電→整車仃→發(fā)動機(jī)不仃 駕駛室設(shè)滅火器。 運(yùn)梁車駕駛室設(shè)2套主前燈、室內(nèi)頂燈、平臺兩端設(shè)方向指示燈、車輛故障報警燈、車架側(cè)面設(shè)置2個黃色信號燈，工況警示燈必須良好。 操作人員必須熟悉運(yùn)梁車的結(jié)構(gòu)及各項技術(shù)參數(shù)。開始作業(yè)前，要作好各項檢查工作，如：道路清障，機(jī)電、液各專項檢查，結(jié)構(gòu)的連接、通訊、信號的檢查等。各項檢查通過后方可作業(yè)。 裝梁前，應(yīng)仔細(xì)核對待架成品箱梁合格證，檢查外觀、梁長、編號等，核對無異后方可吊裝。 裝梁時各支點(diǎn)對位要準(zhǔn)確，縱向偏差為177。20mm，橫向偏差為177。10mm，如位置偏差超標(biāo)，須重新對位。 啟動前，應(yīng)全面檢查一遍箱梁的支墊及支承情況，檢查運(yùn)梁車的方向及制動等，確認(rèn)無誤后方可運(yùn)行。 1在整個運(yùn)梁過程中，操作人員應(yīng)高度集中精力，密切注意運(yùn)梁車及前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及早采取相應(yīng)措施，非緊急情況，嚴(yán)禁高檔位急起急停。 1雨雪及大風(fēng)等惡劣條件下，不得進(jìn)行運(yùn)梁作業(yè)。路面濕、滑及冰凍等要采取相應(yīng)防護(hù)措施，降低運(yùn)梁速度。 1架橋機(jī)后支腿后方箱梁面上在保持運(yùn)梁車前端與支腿最小凈距15cm除設(shè)止輪器。 1梁前端接近架橋機(jī)尾部時應(yīng)提前減速，慢速喂梁。必要時點(diǎn)動對位，嚴(yán)禁沖撞、掛碰架橋機(jī)任何部位。 1運(yùn)梁車喂梁到位后，運(yùn)梁車的前后支承油缸在梁端腹板處支承牢靠。1當(dāng)現(xiàn)場實測風(fēng)力達(dá)到6級時，停止作業(yè)，并采取相應(yīng)防護(hù)措施。 1運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)轉(zhuǎn)場時運(yùn)梁車進(jìn)入架橋機(jī)腹內(nèi)后，應(yīng)先將運(yùn)梁車降低到最低高度，然后前后起重天車將馱運(yùn)支架安裝到指定位置，運(yùn)梁車升高馱起架橋機(jī)使架橋機(jī)與地面脫空≥25cm。檢查馱運(yùn)支架與運(yùn)梁車是否固定牢靠。 1運(yùn)梁車應(yīng)固定由正司機(jī)負(fù)責(zé)保養(yǎng)或指導(dǎo)保養(yǎng)，每班開始作業(yè)前，均需對電氣、液壓系統(tǒng)作全面檢查，并在空車狀態(tài)下試動作，確無異常后方可進(jìn)行作業(yè)。 1液壓潤滑系統(tǒng)的油位，每班均需觀察，并及時補(bǔ)充或更換。 液壓管線的接頭，應(yīng)無任何滲漏現(xiàn)象，如有異常及時更換或維修。 所有制動器應(yīng)固定由操作正司機(jī)一人負(fù)責(zé)調(diào)整，其他人不得擅動，以便操作人員對設(shè)備制動狀態(tài)心中有數(shù)。 （十六）懸臂模板安全操作規(guī)程懸臂模板的安裝與拆除（1）工作流程 拆掉預(yù)埋錨錐及底角壓緊螺栓→旋轉(zhuǎn)底角可調(diào)螺栓使模板與砼面脫離，然后恢復(fù)原位→起吊模板，安裝掛錐模板掛上就位→ 調(diào)整模板，使上口向內(nèi)傾10mm→安裝預(yù)埋錨錐，拆除上一澆筑層掛錐→砼澆筑。 （2），將預(yù)埋錨錐埋設(shè)到位，然后安裝模板。單塊模板（）預(yù)埋2個錨錐，錨錐埋深22cm。 （3）模板進(jìn)場前應(yīng)清點(diǎn)數(shù)量，清除表面銹蝕，涂刷脫模劑。 （4）拆除模板時，應(yīng)首先拆除連接附件，不得用撬桿或大錘砸模板。 （5）模板脫模后應(yīng)趁板面潮濕用扁鏟、鏟刀清除沾附的砂漿，再用棉紗檫凈。模板使用5次時，各種螺桿、螺母上潤油一次，保持模板及工作平臺完好。 （6）懸臂模板拼裝 拼裝場地設(shè)在起重機(jī)起吊范圍之內(nèi)，場地要求平整。 拼裝程序： ①按圖紙用U形卡拼裝面板 ；②用鉤頭螺栓將面板緊固于橫圍令上； ③將豎圍令就位，用螺栓將橫、豎圍令連接起來 ；④上緊連桿，操作平臺就位固定 。質(zhì)量要求 （1）模板及其支撐結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求。 （2）模板及其支撐應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；模板的內(nèi)側(cè)面要平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿。 （3）模板安裝后應(yīng)仔細(xì)檢查各部構(gòu)件是否牢固，在澆筑砼過程中要經(jīng)常檢查，如發(fā)生變形，松動等現(xiàn)象，要及時修整加固。 （4）模板安裝的允許偏差，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的安全、運(yùn)行條件、經(jīng)濟(jì)和美觀等要求確定，一般不得超過表數(shù)值。（5），壓緊螺栓上入掛錐6cm。 安全措施 （1）加強(qiáng)職工安全意識教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程、規(guī)范；加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁違章作業(yè)。 （2）進(jìn)入施工現(xiàn)場戴好安全帽，操作前應(yīng)先檢查使用的工具是否齊全、牢靠，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，以免掉落傷人；高空作業(yè)時必須系好安全帶，防止空中滑落。 （3）組合鋼模板裝拆時，上下應(yīng)有人接應(yīng)，鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送，嚴(yán)禁從高處擲下。高空拆模時，應(yīng)有專人指揮，并在下面標(biāo)出工作區(qū)，用繩子和紅白旗設(shè)置圍欄，暫停人員來往。 （4）在模板吊裝時，指揮、拆除和掛鉤人員必須站在安全可靠的地方操作，嚴(yán)禁人員隨大模板起吊。 （5）吊裝大模板前，應(yīng)檢查吊裝用的繩索、卡具及吊環(huán)是否完好；吊裝時，吊車的位置調(diào)整適當(dāng)，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確，嚴(yán)防模板大幅度擺動，碰到其它模板。 （6）定期對大模板進(jìn)行清理維護(hù)，嚴(yán)禁在腳手架上堆放大批量材料。 （7）使用懸臂模板時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確保模板工作平臺安裝到位。 表1 懸臂模板拼裝允許偏差（單位： mm ） 名稱 檢驗項目 允許偏差（ mm ） 面板 廠度 +1 2 高度 +1 2 對角線廠度差 ≤2 工作面不平整度 ≤2 孔位偏差 +1 1 掛板 位置偏差 +1 1 預(yù)埋錨錐 位置偏差 +1 1 （十七）提梁機(jī)安全操作規(guī)程工作前（1）操作者按點(diǎn)檢卡片的要求對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。 （2）松開夾軌器。工作中（1）每班第一次起吊重物時（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，以檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。 （2）操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 ①起升、降落重物開動大、小車行駛時。②視線不清楚時，起重機(jī)行使、通過要連續(xù)鳴鈴報警；③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時；④吊運(yùn)重物接近人員時。（3）操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。 （4）工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。（5）起重機(jī)龍門架、起重小車在正常起吊過程中，嚴(yán)禁開反車制動停車；變換大、小車運(yùn)動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開車。 （6）有兩個吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè)，以免兩鉤相撞。（7）兩個吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件；不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度，吊鉤上不準(zhǔn)掛鋼絲繩。 （8）不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。 （9）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度： ①指揮信號不明或亂指揮不吊； ②超過額定起重量時不吊； ③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊； ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊； ⑤行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊； ⑥歪拉斜掛不吊； ⑦具有爆炸性物件不吊；⑧埋在地下物件不拔吊；⑨帶棱角塊口物件、未墊好不吊； ⑩干部違章指揮不吊。 （10）操作者應(yīng)密切注視運(yùn)行方向及其附近有無人或障礙物。 （11）露天作業(yè)的龍門式起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束后應(yīng)將其中機(jī)錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于級6級時，一般應(yīng)停止工作，并將其中機(jī)用夾軌鉗鎖定工作后 （1）將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下保護(hù)箱刀開關(guān)手柄，切斷電源，夾緊夾軌或其中機(jī)防風(fēng)錨鎖定。（2）進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。 （3）做好交接班工作。（十八）襯砌臺車安全操作規(guī)程臺車的各層工作平臺，應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿，平臺四周應(yīng)設(shè)擋腳板，上下爬梯應(yīng)有扶手，垂直爬梯應(yīng)加設(shè)護(hù)圈。操作人員必須正確佩帶勞動防護(hù)用品。在有坡度的軌道上使用時，臺車應(yīng)配置靈敏、可靠的制動（剎車）裝置，以防失控。臺車行走前，應(yīng)將軌道上及其近旁的障礙物全部清除，行車時應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，防止電源線等被壓斷。臺車工作前，應(yīng)做好臺車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置，避免臺車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應(yīng)完好。臺車前進(jìn)方向無危巖和障礙物，機(jī)械制動系統(tǒng)完好，在確認(rèn)各部完好無誤時，再鳴號前進(jìn)。臺車行走時，應(yīng)有專人指揮。臺車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗。操作人員要聽從指揮，嚴(yán)守崗位。（十九）注漿泵安全操作規(guī)程開泵前的準(zhǔn)備和檢查（1）泵體應(yīng)穩(wěn)固地安裝在基礎(chǔ)上，并檢查動力端零部件地緊固情況。（2）根據(jù)現(xiàn)場情況，應(yīng)盡可能縮短吸入管長度和吸程，并檢查進(jìn)漿閥、排水閥是否良好。（3）檢查離合器和變速裝置工作是否可靠。（4）檢查活塞桿軸套、連桿軸承、十字頭軸承和十字頭滑套的配合間隙。（5）檢查曲軸箱內(nèi)潤滑油的油面，檢查各油嘴是否有足夠的潤滑油，各部件潤滑是否正常。（6）檢查安全閥是否可靠、壓力表是否靈敏，并按要求校核壓力表準(zhǔn)確度。（7）檢查進(jìn)漿口處，不得有粒徑大于3mm的雜物進(jìn)入。（8）用手轉(zhuǎn)動皮帶輪5～6圈，檢查泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活。泵運(yùn)轉(zhuǎn)檢查（1）將離合器手柄放在斷開位置上，開動電動機(jī)。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時，合上離合器啟動泵工作，向工作地點(diǎn)輸送漿液。（2）泵在工作時，如需變速，必須拉開離合器或停泵后進(jìn)行，不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中變速。（3）隨時注意泵的傳動系統(tǒng)有無沖擊、碰撞聲，排漿壓力和排漿量是否均勻，有無漏油、漏漿等非正?，F(xiàn)象。（4）泵的排出壓力應(yīng)控制在額定范圍內(nèi)，隨時注意觀察和控制壓力表值，防止超過規(guī)定的極限值。（5）在工作中應(yīng)經(jīng)常檢查各運(yùn)動部件的潤滑情況，各箱體內(nèi)的潤滑油溫度在30～50℃范圍內(nèi)，最高不得超過60℃。（6）帶式制動器中的制動帶不能沾油，以防摩擦片和制動閥在制動時打滑。停泵檢查（1）打開三通回路卸壓后，脫開離合器，停止電動機(jī)。（2）用清水清洗泵頭缸體直至干凈。（3）閑工期或冬季停泵時，必須放凈泵內(nèi)和管路內(nèi)的漿液，并徹底清洗干凈。（4）保養(yǎng)規(guī)程1）日常保養(yǎng)①隨時觀察壓力表的指針擺動情況，確保泵在額定壓力下工作；②隨時注意填料盒的工作情況，如發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)及時擰緊或補(bǔ)充、更換新填料；③新泵使用一個月后，必須更換一次潤滑油；④傳動箱內(nèi)密封性要好，防止灰塵、砂土等雜物進(jìn)入；⑤運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)泵內(nèi)有異常聲響時，應(yīng)立即停泵進(jìn)行檢查，并消除故障；⑥因柱塞、缸套、膠球、拉桿磨損造成壓力和排量不足時，應(yīng)及時拆卸更新；⑦經(jīng)常調(diào)節(jié)三角皮帶的松緊程度，確保泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)；⑧安全閥門不得隨意加厚，保證在額定壓力下工作。2）定期保養(yǎng)①每周進(jìn)行一次活塞、連桿、十字頭等零件的松緊程度檢查；②每周進(jìn)行一次進(jìn)漿閥、排漿閥、拉桿、防塵密封圈、缸套的磨損程度檢查；③每周進(jìn)行一次連桿、齒輪、軸承、安全閥、離合器、三通的磨合程度檢查；④每季度更換一次潤滑油；⑤每半年拆卸、清洗曲軸變速箱體并檢查各零部件。（5）檢查與考核1）由職能部門組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查與考核。2） 按照本規(guī)程的各項要求進(jìn)行檢查和考核。（6）檢驗規(guī)程1）主題內(nèi)容與適用范圍本規(guī)定適用于額定壓力為0～12Mpa泥漿泵、高壓泥漿泵的檢驗。2）內(nèi)容與要求①空載運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗a啟動電動機(jī)，打開泵上回漿管路，松開制動帶或合上離合器，使泵處于空載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；b檢查泵曲軸箱、變速器、離合器和泵體的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無雜音和漏水漏氣等現(xiàn)象和組部件溫升情況；c檢查泵上的所有緊固件。② 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗a連接工作管路、調(diào)節(jié)控制回漿閘閥全部打開，使泵達(dá)到額定壓力下的排量，運(yùn)轉(zhuǎn)4小時；b壓力表的指示值應(yīng)準(zhǔn)確無誤；c檢查離合器及各變速機(jī)構(gòu)是否靈活可靠；d檢查軸承潤滑處是否良好，溫升在規(guī)定范圍內(nèi)；e檢查各緊固件是否緊固。（二十）移動模架操作規(guī)程操作規(guī)程是針對標(biāo)準(zhǔn)跨的過孔制定的，對于非標(biāo)準(zhǔn)的首跨和操作過程總體上分為脫模、開模、縱移、合模頂升。下面的末跨過孔，則需要吊車配合過孔。人員配置：指揮員：1人；操作員：2人；觀察檢查人員：2人；配屬人員：14人。要求：所有參與人員熟悉該套移動模架的構(gòu)造和操作方法，統(tǒng)一指揮，絕對不允許有誤動作。脫模準(zhǔn)備工作：端模、散模拆除，清理雜物，松開內(nèi)模，梁跨完成預(yù)張拉和初張拉，解除影響外模床豎向下落的約束和臨時設(shè)施。（1）啟動液壓泵站進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查電液系統(tǒng)是否有故障，檢查溢流閥壓力是否為25MPa。（2）先啟動梁跨的縱坡高處的兩臺泵站（若是無縱坡，則啟動行走的前方兩臺泵站），同步向上頂升垂直油缸直至頂不動為止，下旋垂直油缸螺母，去除墊塊和