【正文】 m2 920 1803 3 處施工中，嚴格執(zhí)行環(huán)境保護設(shè)施與主體工程“三同時”的規(guī)定，在隧道洞口、各類拌和站及生活區(qū)域均設(shè)置臨時排水、排污設(shè)施，施工及生活污水均設(shè)循環(huán)沉淀池，達標后排放。避免施工用水直接排放，對周邊水環(huán)境造成污染。橋梁工程基礎(chǔ)施工時每隔 120m 左右設(shè)一泥漿沉淀池，集中處理泥漿，河道中設(shè)置泥漿船。施工和生活垃圾定點收集，定時清運。根據(jù)現(xiàn)場通信條件，在施工中，通信聯(lián)絡(luò)擬采用有線和無線通信結(jié)合的方案，以重點保證項目經(jīng)理部與各施工點的通信連續(xù)可靠，滿足施工組織管理的需要，達到既信息傳遞暢通，又節(jié)省投資的目的。綜合辦公室具體負責通訊保障工作。項目經(jīng)理部：安裝程控電話 8 部，設(shè)傳真機 2 部，項目經(jīng)理部主要人員配置手機。在各施工隊、拌和場及工地值班室均安設(shè)程控電話，各施工隊主要管理人員之間采用對講機或手機聯(lián)系。架設(shè)臨時通訊線路 55km。在各主要施工工點設(shè)置醫(yī)療室，并與相近市縣醫(yī)院建立醫(yī)療關(guān)系，簽訂救治合作協(xié)議。醫(yī)療室配備 1 名醫(yī)生，各施工隊配備 1 名衛(wèi)生員。醫(yī)療室和各施工隊配備臨時急救設(shè)備、藥品。醫(yī)療室和隊衛(wèi)生員的業(yè)務隸屬項目經(jīng)理部綜合辦公室管理，逐級建立各級管理規(guī)定和值班制度，全面負責醫(yī)療衛(wèi)生管理工作。26 / 31根據(jù)消防要求的規(guī)定，在各施工區(qū)辦公室、生活區(qū)、倉庫等地按規(guī)定配備適當數(shù)量的手持滅火器和防火砂等，并在施工場區(qū)組建消防隊，定期檢查。在各主要交通路口和各施工工點設(shè)置安全警示標志、防護欄桿等，必要時派專人守衛(wèi)，保證施工安全。現(xiàn)場設(shè)置文明施工設(shè)施，標準化管理，按標準、文明工地進行建設(shè)。經(jīng)濟性原則：充分利用工程所在區(qū)域現(xiàn)有道路、場地設(shè)施，加以利用拓寬改造，以節(jié)約土地，盡量減少臨時工程的投入。實用性原則：現(xiàn)場布置規(guī)劃設(shè)計盡量靠近施工工點，實用方便，不重復建設(shè)，確保各項設(shè)施的高效使用。方便管理原則：便于施工管理，便于勞動力、機具設(shè)備和材料等調(diào)配，有利于減少施工干擾，有利于文明工地建設(shè)。安全性原則：場地布置將符合有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護、防火、防洪等法律、法規(guī)和要求，將方便安全措施的有效實行，有利于安全救助。環(huán)保性原則：根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查獲得的當?shù)赜嘘P(guān)施工環(huán)境資料，結(jié)合當?shù)丨h(huán)保部門要求，有利于環(huán)保和水土保持，盡可能減少對環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。施工總平面布置以少占農(nóng)田，保護環(huán)境為主。生產(chǎn)區(qū)盡量靠近施工現(xiàn)場；生活區(qū)布置在標段范圍內(nèi)較平坦的地段；炸藥庫布置在遠離公路和居民家居的位置，并滿足“安全規(guī)程”要求。施工總平面布置見附表 66 施工總平面布置圖。工程施工前項目經(jīng)理部選派得力人員盡快與發(fā)包人、地方政府、主管部門和相關(guān)的協(xié)作單位進行溝通，建立密切聯(lián)系，消除施工障礙，疏通施工渠道，為施工創(chuàng)造一個和諧、融洽的內(nèi)、外部環(huán)境。項目經(jīng)理部將向發(fā)包人代表匯報工作情況，與發(fā)包人和發(fā)包人代表協(xié)商工作事項、商定議事規(guī)則及程序、確立例會制度。同時協(xié)助發(fā)包人辦理開工前的各項審批手續(xù)及落實現(xiàn)場施工條件。27 / 31項目經(jīng)理部還將積極主動地與當?shù)毓病⒔煌?、水運、林業(yè)、環(huán)保環(huán)衛(wèi)、水利公司、電力公司等部門取得聯(lián)系，向他們通報情況，聽取他們的意見，了解政府及主管部門的最新管理信息，按要求辦理相關(guān)手續(xù)，制定相應的規(guī)章制度，取得當?shù)卣爸鞴懿块T的支持、信任與配合。做好施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查研究工作，掌握真實情況，增強工作的預見性、針對性和時效性，盡可能減少自然或人為不利因素的影響，為施工順利進行創(chuàng)造條件。技術(shù)準備工作是施工準備工作的核心，是現(xiàn)場施工準備工作的基礎(chǔ)，它為施工生產(chǎn)提供各種指導性文件，主要如下：中標后，項目經(jīng)理部立即組織精測隊與工程師按發(fā)包人提供的施工設(shè)計資料，對線路中線、水準點和中樁高程進行復測。復測結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理和發(fā)包人批復后，組織定位放線，對橋梁工程等布設(shè)精密導線網(wǎng)、水準網(wǎng)，埋設(shè)永久樁和護樁，確保本標段測量樁橛位置準確無誤，滿足《鐵路測量技術(shù)規(guī)程》精度要求，并測量標定建設(shè)征地界。制定整個合同段的測量計劃和測量管理制度。組建中心試驗室和工地試驗室，項目部設(shè)一個中心試驗室，每個工區(qū)各設(shè)一個試驗室，混凝土攪拌站設(shè)試驗站配備數(shù)量、精度滿足設(shè)計和規(guī)范要求的測試儀器和檢測設(shè)備，進行原材料取樣分析、試驗，提出試驗報告，做好各種施工材料的檢驗，做好混凝土配合比選配試驗等工作。在施工過程中，對混凝土進行跟蹤質(zhì)量檢測，及時反饋信息，指導施工。根據(jù)本合同段設(shè)計文件中的工程數(shù)量、工程特點、施工工期、環(huán)保要求以及施工調(diào)查收集的有關(guān)資料，組織相關(guān)人員編寫出實施性施工組織設(shè)計和工程質(zhì)量計劃，對重點工程和關(guān)鍵工序編制作業(yè)指導書、重點工程施工方案、工程質(zhì)量保證措施，并報監(jiān)理工程師審批。對重點控制工程的施工方法和施工工藝編制專門的施工操作細則。以確保工程質(zhì)量，不斷提高施工工藝水平。接到設(shè)計文件后，結(jié)合設(shè)計技術(shù)交底，項目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉核對設(shè)計文件，充分了解設(shè)計意圖，核對地形地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)，編寫會審28 / 31記錄。如現(xiàn)場與設(shè)計不符，及時與設(shè)計單位聯(lián)系，同時抄報監(jiān)理與發(fā)包人。針對本合同段工程特點，針對高難新施工項目，確定推廣使用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的工程項目。由項目總工程師組織技術(shù)骨干熟悉與審查施工圖及其它技術(shù)資料，學習、熟悉并掌握鐵路技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，編制實施性施工組織設(shè)計和重難點工程（工序）作業(yè)指導書。工程管理部在每項工程和每道工序開始作業(yè)前組織施工班組和操作工人進行技術(shù)交底，主要內(nèi)容包括：施工工藝、質(zhì)量標準、安全技術(shù)措施、降低成本措施、施工驗收規(guī)范要求；新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)和新工藝的實施方案和保證措施等內(nèi)容。所有參建的人員經(jīng)過山西中南部鐵路相關(guān)知識的培訓，經(jīng)考核合格后方能上崗。對從事試驗和檢測的人員必須獲得相應的資質(zhì)。在實際實施中，必須定人、專人進行試驗和檢測。針對本管段的工程特點，組織職工進行技術(shù)培訓，讓參建員工掌握鐵路的技術(shù)標準和技術(shù)質(zhì)量要求，提高全體施工人員的安全、質(zhì)量和文明施工意識。對技術(shù)人員進行培訓和技術(shù)更新，不斷提高職工、技術(shù)人員的業(yè)務技術(shù)水平，對采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料的工程，應將有關(guān)管理人員和操作人員組織起來培訓，使其達到標準后再上崗操作。進場后項目經(jīng)理部將積極協(xié)助發(fā)包人進行永久性用地、施工臨時占地的征地及拆遷工作，為工程的順利開工做好準備。根據(jù)本工程的特點，加強內(nèi)部勞動力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，選派專業(yè)化施工隊伍進場施工；對進場工人進行技能培訓考核，施工工藝和操作規(guī)程交底，確保施工隊伍的有效投入，建立健全勞動紀律和規(guī)章制度，形成“交底施工驗收”的組織監(jiān)控體系；加強各專業(yè)工種的穿插流水，使施工隊伍處于最佳工作狀態(tài)，提高工作效率。遵循先進性和技術(shù)性能相匹配及確保選用設(shè)備可靠性的原則進行機械設(shè)備配套。針對工程特點，按多作業(yè)面并行施工，配備的機具設(shè)備及運輸車輛保證按時進場，足量到位，對機械及早調(diào)試、徹底檢修，保證上場機具性能完好。對于重型和大型機29 / 31械選擇合適的便道運輸?shù)浆F(xiàn)場,抓好材料的組織與管理，確保機具設(shè)備的高效率運轉(zhuǎn)。經(jīng)過調(diào)查，本標段所需的砂由砂場購進。其它所需的主要材料根據(jù)招標文件辦理。根據(jù)物資管理辦法，所有進場材料均由試驗室取樣試驗合格，把好進貨和驗收質(zhì)量關(guān)，收貨時對材料進行嚴格的質(zhì)量檢查驗收，確保工程材料質(zhì)量。考慮工程所處地區(qū)雨季較長，為減少氣候條件對施工進度的影響，設(shè)置材料儲備設(shè)施，適量儲備施工材料。各項施工準備結(jié)束并滿足開工要求后，及時向監(jiān)理工程師按程序提交開工報告，一經(jīng)批準立即開工。開工報告的內(nèi)容包括對設(shè)計文件、施工圖紙的審查核對情況，對標段導線、中線、高程進行復測情況，對原材料鑒定、混凝土和砂漿配合比選定情況，機具、人員進場情況，現(xiàn)場四通一平、完成征地拆遷情況，以及技術(shù)交底情況。選派具有一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格、高級工程師、15 年以上鐵路大中型或類似項目管理工作經(jīng)驗的人員任本項目的項目經(jīng)理，由具有豐富施工經(jīng)驗的高級工程師擔任本項目的總工程師，組建強有力的項目經(jīng)理部，采用項目系統(tǒng)理論進行合同段總體規(guī)劃：施工進度以網(wǎng)絡(luò)圖進行控制，施工技術(shù)以現(xiàn)場動態(tài)為基礎(chǔ)，質(zhì)量以 ISO9001 質(zhì)量保證體系進行全面控制，安全以事故樹、生物鐘進行預測分析、控制。以“加強領(lǐng)導、強化管理、科技引路、技術(shù)先進、嚴格監(jiān)控、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全、文明規(guī)范、爭創(chuàng)一流”為施工總指導思想，進行全方位的信息化項目管理，確保合同條款全面履約。抽調(diào)業(yè)務骨干，建立精干、務實、高效的項目經(jīng)理部指揮施工生產(chǎn)。選取素質(zhì)高、能力強、技術(shù)過硬、敢打硬仗、社會聲譽好并且有過類似施工經(jīng)驗的工程施工隊伍參建，抽調(diào)性能良好的機械設(shè)備同時增加新購機械設(shè)備的投入，確保全標段施工機械化作業(yè)水平，投入專有資金進行必要的物資、材料倉儲準備工作。上場后，立即編制切實可行的分項、分部、單位工程的實施性施工組織設(shè)計，制定工程進度管理的各項具體措施和辦法，細化工序，實現(xiàn)標準化管理。細化過程控制，對細化的工序?qū)嵤﹦討B(tài)管理，使全標段每一個單位工程、每一個分部工程、每一道工序相互之間都能得到有效協(xié)調(diào)和控制，確保各工序進度完全受控在項目網(wǎng)絡(luò)進度計劃30 / 31范圍之內(nèi)，爭創(chuàng)先進。在本工程施工過程中，項目部將全面推行施工質(zhì)量過程控制，切實抓好每道施工工序的質(zhì)量，以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，用科學的管理、嚴格的制度來創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程，把人為因素對工程所造成的不利因素降低到最低直至杜絕。施工過程中，項目經(jīng)理部將針對不同工程、不同時期分階段開展單位工程和工段以及全線的施工勞動競賽活動，使整個合同段的參建單位和個人時刻處于有條不紊的施工生產(chǎn)過程中，確保合同工期的實現(xiàn)和提前。開工后，針對每項工程、每項工序、每項工藝，結(jié)合全合同段創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定各專業(yè)樣板工程，全面實現(xiàn)標準化管理、標準化作業(yè)。各同類或相似工程依照樣板工程的管理和作業(yè)模式，全線掀起比、學、趕、幫、超施工大比武活動，樣板引路全面達標，確保達到質(zhì)量目標和創(chuàng)優(yōu)目標。上場后，項目經(jīng)理部將與各部門、各施工隊伍簽定工期、質(zhì)量、安全、創(chuàng)優(yōu)、環(huán)保、文明施工等施工管理控制指標包保責任狀，明確獎罰制度和手段。項目經(jīng)理部將成立考評領(lǐng)導小組，設(shè)立指標考評基金?？荚u領(lǐng)導小組每月一次組織開展考評活動，按照責任狀分階段指標出具考評結(jié)果，召開工程考評例會，宣讀考評結(jié)果、分析原因、確定下一步工作措施，重獎先進、處罰落后，及時總結(jié)，使全線施工水平穩(wěn)步提高。協(xié)調(diào)好與地方政府和群眾的關(guān)系，把工作做到前面，以減少對施工的干擾，為施工全面展開創(chuàng)造條件。配備足夠的油罐車和灑（運）水車保證施工用油料與施工、生活用水。施工通道主要利用現(xiàn)有交通道路，擬對各個重點交通疏導路段提前制定交通疏導方案，報有關(guān)交通部門審批，同時在施工當中加強現(xiàn)場施工交通管制，積極與有關(guān)部門聯(lián)系，配合交通部門加強該路段交通管制工作。根據(jù)本項目的質(zhì)量手冊和程序文件，全部工程按建設(shè)方要求完工后，將各類資料分別整理齊全、完整、歸檔，由項目經(jīng)理組織各職能部門組成檢驗小組進行內(nèi)部最終檢驗和試驗。檢查竣工工程項目及分項、分部、單位工程是否達到“驗標”要求；內(nèi)部驗收結(jié)束并完成質(zhì)量問題整改后報集團公司施工技術(shù)部復檢，符合標準后，由項目31 / 31部組織編制竣工文件和填寫“工程竣工報告” ，報請建設(shè)方組織驗收交接。在缺陷責任期內(nèi)，成立以項目經(jīng)理為組長，工程管理部部長為副組長的缺陷責任期維護小組，保留相應機械、設(shè)備以及相關(guān)各專業(yè)施工人員，駐項目經(jīng)理部，保持與發(fā)包人、監(jiān)理工程師及使用單位的聯(lián)系，負責缺陷責任期的履約工作。缺陷責任期終止后，派專人到使用單位進行回訪，調(diào)查了解各分項工程在使用過程中的質(zhì)量情況，協(xié)助、配合處理使用單位遇到的一些問題，并填寫質(zhì)量回訪記錄表，認真履行工程質(zhì)量責任終身制義務。已完工程由專業(yè)施工隊統(tǒng)一安排專人進行巡守和防護，并做好防護記錄。橋梁橋臺墩臺完成后設(shè)置圍擋及各種標志，以防機械撞壞。合理安排施工順序，避免后續(xù)工程對已完工程的污染、損傷。工程驗收移交后，立即清理施工現(xiàn)場，機械設(shè)備保養(yǎng)后運出工地，生活垃圾按照環(huán)保要求妥善處理，生活營區(qū)和施工場地恢復原狀，占用的耕地恢復可耕種狀態(tài)。工程竣工驗收前，施工技術(shù)資料按專業(yè)、類別、時間順序整理歸檔，并編寫目錄，裝訂成冊，最后由項目總工程師審核簽字，工程竣工報驗時，首先將技術(shù)資料報質(zhì)檢站審查，合格后才可以對工程進行檢查驗收。對設(shè)計變更、洽商記錄收集、整理、組卷；并按照有關(guān)要求編制竣工資料和檔案。