【正文】 1L 6A 33A ~22kW ~15kWIPCDR1SA 9A 50A 30~55kW ~37kWIPCDR3SA 10A 100A 75~132kW 45~55kWIPCDR3H 40A 150A 160~180kW 75~132kWIPCDR4H 50A 200A 200~250kW 150~220kWIPCDR5H 60A 300A 280~400kW 250~315kW經(jīng)濟(jì)型IPCDR1G 10A 50A 30~55kW ~37kW 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 IPCDR2G 12A 100A 75~132kW 45~55kW高端型IPCDR3HA 70A 150A 160~180kW 75~132kWIPCDR4HA 85A 200A 200~250kW 150~220kWIPCDR5HA 120A 300A 280~400kW 250~315kW表 一般性負(fù)載快速選型表如果調(diào)速系統(tǒng)的制動周期小于 200S，且在一個制動周期內(nèi)期制動時間 Kc10%，可以根據(jù)負(fù)載的輕重由表 選取制動單元的型號。當(dāng)電機(jī)所帶實(shí)際負(fù)載功率小于電機(jī)功率的 60%時，可以視作輕載設(shè)備，反之應(yīng)視作重載設(shè)備。如果調(diào)速系統(tǒng)的制動周期大于 200S，或在一個制動周期內(nèi)期制動時間 Kc10%時，簡單的由表 選取制動單元的型號可能無法再保證設(shè)備的正常工作。此時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際負(fù)載的制動需求，計算出制動所需的額定電流和峰值電流，再根據(jù)表 選擇出額定電流和峰值電流都滿足要求和制動單元型號。Innovative Power Canada30 IPCDR 系列制動單元 用戶手冊 周期性制動負(fù)載的選型對于周期性制動的負(fù)載，可以按照下述的方法來選擇合適的制動單元。 確定系統(tǒng)的峰值制動電流 Imax峰值制動電流應(yīng)為在保證系統(tǒng)能正常工作、負(fù)載獲得足夠制動轉(zhuǎn)矩時流過制動單元的制動電流。(1) 一般情況下，對于 380V 調(diào)速系統(tǒng)，當(dāng)制動時所需的制動力矩為 100%額定轉(zhuǎn)矩時，最大制動電流可按下式估算：Imax ≈ 電機(jī)功率(kW)(2) 當(dāng)制動電阻已經(jīng)正確的選定后，該電流可以由電阻值通過下式近似計算得出：Imax　≈　700/制動電阻(Ω)(3) 對于需要急性停車的大慣性負(fù)載，所需的制動力矩可能大于 100%，此時可能需要更大的峰值制動電流。 確定系統(tǒng)的平均制動電流 Iav(1)首先需確定系統(tǒng)的制動頻率 Kc，Kc 定義為系統(tǒng)制動時間占總制動周期的時間比例。Kc = 制動持續(xù)時間/制動周期100%不同的負(fù)載類型，其實(shí)際制動頻率 Kc 也會有所不同，因此請盡可能根據(jù)實(shí)際調(diào)速設(shè)備的運(yùn)行狀況來確定Kc 的值。在無法確定實(shí)際負(fù)載運(yùn)行情況時，可以參考以下的經(jīng)驗(yàn)取值。常見負(fù)載類型的制動頻率如下： 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 電梯 　 Kc=1015%油田磕頭機(jī) 　 Kc=1020%開卷和卷取 Kc=5060% 離心機(jī) 　Kc=520%下放高度超過 100 米的吊車 Kc=2040%偶然制動的負(fù)載 Kc=5%其他 Kc=10%(2)確定系統(tǒng)的平均制動電流 Iav，平均制動電流Iav 則可由下式近似計算得出：Iav?。健cImax 根據(jù) Imax 和 Iav 選擇制動單元的型號得出 Iav 和 Imax 后，只要保證所選取制動單元的額定電流和峰值電流均不小于所計算出的 Iav 和 Imax 即可。判斷制動單元選型是否正確的最終依據(jù)，是確保任何情況下，流過制動單元的電流都不超過制動單元的最大電流，避免制動單元因過流而損壞。同時任何情況下制動單元自身的溫度都不會超過 70℃,避免制動單元因過熱而損壞。Innovative Power Canada32 IPCDR 系列制動單元 用戶手冊第六章 常見故障的排除 有制動的響聲（吱吱聲） ，但是變頻器仍然有過電壓發(fā)生。變頻器減速時間太短，延長變頻器的減速時間；制動電阻值過大，重新核算制動電阻的參數(shù)并選定制動單元；制動單元容量不夠，重新核算所選制動單元規(guī)格是否合適。 沒有制動的聲音。制動單元選型不正確或工作電壓不匹配；電阻斷路或電纜線未接好，制動無效；電阻短路，制動器自動停止輸出；制動單元故障。 制動電阻太熱。所選制動電阻功率太小，加大制動電阻的功率。 變頻器不工作時，電阻仍然發(fā)熱。制動單元選型不正確或工作電壓不匹配；現(xiàn)場電網(wǎng)電壓波動太大，超過了制動單元的動作電壓；制動單元動作電壓設(shè)置錯誤。 制動時變頻器發(fā)生過電流保護(hù)。制動電阻值太小，制動力矩過大，需要加大電阻阻值或需要延長變頻器減速時間； 專業(yè)資料分享 完美 DOC 格式整理 系統(tǒng)設(shè)計不正確。 變頻器無法投電。制動單元輸入接線正負(fù)極方向錯誤。 制動單元過熱。通風(fēng)不好，重新安裝；系統(tǒng)的制動頻度太高，可選擇大一檔的制動單元或使用多臺制動單元并聯(lián)。第七章 質(zhì)量保證IPC 產(chǎn)品按照通用的國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。但是不排除在不同地區(qū)和國家可能使用不同的當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)。所有 IPC 產(chǎn)品有 18 個月的質(zhì)量保證。此保證僅限于產(chǎn)品本身的材料和制造缺陷。如果您所使用的 IPC 產(chǎn)品出現(xiàn)問題，請及時與本公司或相應(yīng)的供貨商聯(lián)系。