20xx屆中考物理第九章簡單機(jī)械功復(fù)習(xí)課件-資料下載頁
2025-06-17 00:23本頁面
【正文】 變大 實(shí)驗(yàn)十四 測量滑輪組的機(jī)械效率 1．實(shí)驗(yàn)原理： ________。 2．測量器材： ___________、 _______。其他器材：滑輪、 細(xì)線、鉤碼、鐵架臺(tái)等。 WW?有 用總＝彈簧測力計(jì) 刻度尺 3．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測量的物理量有 ______、 ______________、 ______________、繩自由端移動(dòng)的距離 s。 4．彈簧測力計(jì)拉動(dòng)方式： _________向上運(yùn)動(dòng)，使拉力等 于測力計(jì)的示數(shù)。 5．實(shí)驗(yàn)中分別記下鉤碼和測力計(jì)的起始位置，目的是便 于測量鉤碼和測力計(jì) ___________。 6．繩子自由端移動(dòng)的距離 s與物體上升高度 h的關(guān)系是 s＝ _____。 物重 G 重物上升高度 h 繩末端拉力 F 勻速豎直 移動(dòng)的距離 nh 7．控制變量法的應(yīng)用： ①同一滑輪組吊起數(shù)量不同的鉤碼，探究 η 與 G物 的關(guān)系； ②用重力或數(shù)量不同的動(dòng)滑輪吊起數(shù)量相同的鉤碼，探究 η 與 G動(dòng) 的關(guān)系。 8．影響滑輪組機(jī)械效率的因素：繩重和摩擦、 _________、 _____________。 9．實(shí)驗(yàn)中，滑輪組克服物重所做的有用功為 W有用 ＝ _____， 繩自由端拉力所做的總功為 W總 ＝ _____。 動(dòng)滑輪重 提起的物重 Gh Fs 10． 機(jī)械效率的計(jì)算： ① 已知物重和拉力： _______________。 ② 已知物重和動(dòng)滑輪重 (不計(jì)摩擦 )： _______________。 W Gh GW Fs nF?有 用總＝ ＝ ＝WGW G G? ?有 用 物總 動(dòng)物＝ ＝例 14 (2022 德州中考改編 )如圖所示為測量某滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)裝置，得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示。 實(shí)驗(yàn) 序號 鉤碼重 量 G/N 鉤碼上升 高度h/m 繩端拉 力 F/N 繩端移動(dòng) 距離s/m 機(jī)械效 率 η 1 4 74% 2 8 86% 3 8 (1)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)沿豎直方向 _______緩慢拉動(dòng)彈簧測力計(jì)。 (2)分析表中數(shù)據(jù)可知：實(shí)驗(yàn) 2是用圖 _____做的實(shí)驗(yàn)。 (3)實(shí)驗(yàn)序號 3中的機(jī)械效率 η ＝ ____。 (4)通過比較 _____(填實(shí)驗(yàn)序號 )兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論： 同一滑輪組提升重物時(shí)，物重越大，滑輪組的機(jī)械效率越高。 勻速 乙 80% 2 (5)通過比較 3兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：不同滑輪組提 升相同重物時(shí)，動(dòng)滑輪越重，滑輪組的機(jī)械效率 _____。 (6)實(shí)驗(yàn)過程中邊拉動(dòng)邊讀數(shù)，彈簧測力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定，有 同學(xué)認(rèn)為應(yīng)靜止時(shí)讀數(shù)。你認(rèn)為他的想法 _______(選填 “正確”或“不正確” )，因?yàn)樗麤]有考慮到 _________對滑 輪組機(jī)械效率的影響。 越低 不正確 摩擦力 【 拓展設(shè)問 】 (7)第 1次實(shí)驗(yàn)和第 2次實(shí)驗(yàn)中，第 2次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率較 ___， 這是因?yàn)閮纱螌?shí)驗(yàn)中所做額外功 _______，而第 2次實(shí)驗(yàn)所做 有用功較 _____。 (8)通過實(shí)驗(yàn)，請你提出提升滑輪組機(jī)械效率的兩種方法： ① _____________________；② _________________。 高 相同 多 增加被提升重物的重力 減輕動(dòng)滑輪的重力 15．小明同學(xué)做“測量滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)，如圖甲 所示，用相同的滑輪組提升不同數(shù)量的鉤碼，記錄數(shù)據(jù)如 表所示。 實(shí)驗(yàn) 次數(shù) 鉤碼的重 力 G/N 鉤碼提升 高度 h/m 拉力 F/N 繩端移動(dòng) 距離 s/m 機(jī)械效 率 η 1 2 74% 2 4 83% 3 6 ① ② (1)在實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng) _________拉動(dòng)彈簧測力計(jì)。 (2)第三次實(shí)驗(yàn)時(shí)，拉力的大小如圖乙所示，觀察彈簧測力 計(jì)的示數(shù)，則表格中編號①的數(shù)值是 ______，②的數(shù)值是 ______。 勻速豎直 87% (3)小明通過分析表格中的數(shù)據(jù)，得到了提高滑輪組機(jī)械效 率的方法，汽車作為一種“機(jī)械”，提高效率對節(jié)能減排有 重要意義。請你指出以下三種提高效率的方法中，方法 ___ 是與本實(shí)驗(yàn)同理的。 方法一：鼓勵(lì)人們“拼車”出行，使汽車盡量裝滿人員 方法二：汽車制造廠用新材料減輕汽車重量 方法三：經(jīng)常給汽車做保養(yǎng)，保持良好的潤滑 一 (4)小明發(fā)現(xiàn)繩端移動(dòng)的距離與鉤碼提升高度有固定的倍數(shù) 關(guān)系，于是他認(rèn)為鉤碼數(shù)量一定時(shí)，無論將鉤碼提升多高， 都不影響該滑輪組的機(jī)械效率，小芳則認(rèn)為鉤碼提升的高度 不同，有用功就不同，機(jī)械效率就變化了。你認(rèn)為 _____ 的看法是正確的。 小明
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1