改良高速公路路肩護欄結(jié)構(gòu)預(yù)防和減少交通事故劉賢秋胡勁松陳洪-資料下載頁
2025-06-16 12:40本頁面
【正文】 工程增加造價約為13萬元（即26萬元/km兩幅）%%,應(yīng)該在能承受的范圍。若考慮所需資金較多，工程資金又較緊張時,可僅對填方路堤路段(約占路線長度的50%左右)進行改善。以調(diào)查路線245km為例，改善路肩和護欄工程造價為3185萬元，只需路損賠償款5年6年就可；而如果將事故造成人員傷亡和生命財產(chǎn)損失按其直接經(jīng)濟損失減少1/3。因此，我們認為對高速公路土路肩和護欄進行結(jié)構(gòu)改善是一項花錢少，效果明顯的改良工程，應(yīng)該進行探討和實施。4 改良結(jié)構(gòu)的影響及解決辦法改良路肩及護欄結(jié)構(gòu)對其它方面均無不良影響,而僅可能使路面橫向排水由原來的分散變?yōu)橄鄬胁⑦M而可能影響邊坡的沖刷。解決辦法是將原來路面分散的水流通過分散、集中相結(jié)合方式，即每2m3m間距在路肩砌體底下埋設(shè)一套φ100150upv泄水孔，每10m15m將路肩和護欄及矮墻分段施工留出橫向排水口將路面水排出。對管、溝較集中排水可能導(dǎo)致的路堤邊坡沖刷，可以通過加強邊坡護砌、植草綠化和引水到導(dǎo)流槽內(nèi)得到解決。5 結(jié) 語以上是我們從事高速公路養(yǎng)護，在經(jīng)過一些初步調(diào)查的基礎(chǔ)上引發(fā)的一些預(yù)防和減少交通事故從工程角度進行的思考，純屬拋磚引玉，期望引起交通設(shè)計和高速管理層各位領(lǐng)導(dǎo)和專家的關(guān)注。
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