【正文】 ，可利用各類(lèi)紅外線養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)設(shè)備，對(duì)損壞的瀝青路面就地加熱修補(bǔ)，不僅節(jié)省工時(shí)，實(shí)現(xiàn)快速修補(bǔ)，還最大限度地利用了舊瀝青混合料，保護(hù)了環(huán)境。 ⑴適用范圍: “冷補(bǔ)材料”適用于修補(bǔ)各種道路的坑槽、公用設(shè)施施工路面的開(kāi)挖、路面開(kāi)裂以及路面鋪筑，可在常溫下施工，是一種全天候的高新產(chǎn)品。 ⑵冷補(bǔ)材料的施工程序: 清理坑槽→填料→壓實(shí)→封面→刷油→驗(yàn)收 稀漿封層 ⑴稀漿封層適用于下列情況: ①中、小交通量，交通量小于或等于5000輛/晝夜。 ②結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠、表面狀況良好的路面，允許的路面損壞類(lèi)型和程度包括:輕微塊狀裂縫、輕微龜裂、輕微車(chē)轍、輕微松散和泛油。 ⑵稀漿封層的施工應(yīng)在溫暖且日溫差較小的天氣進(jìn)行，一般要求氣溫高于10℃，而且在24小時(shí)內(nèi)沒(méi)有冰凍現(xiàn)象；不得在雨天、可能有雨或炎熱的天氣進(jìn)行。 ⑶稀漿封層所用材料和施工應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 微表處 ⑴微表處適用于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠、表面狀況良好的路面，允許的路面損壞類(lèi)型和程度包括:輕微塊狀裂縫、輕微龜裂、輕微車(chē)轍、輕微松散和泛油。 ⑵微表處的施工應(yīng)在溫暖且日溫差較小的天氣進(jìn)行，一般要求氣溫高于10℃，而且在24小時(shí)內(nèi)沒(méi)有冰凍現(xiàn)象；不得在雨天、可能有雨或炎熱的天氣進(jìn)行。 ⑶微表處所用材料和施工應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 復(fù)合封層 ⑴復(fù)合封層適用于下列情況: ①中、小交通量，交通量小于或等于5000輛/晝夜。 ②結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠、表面狀況良好的路面，允許的路面損壞類(lèi)型和程度包括:輕微塊狀裂縫、輕微龜裂、輕微車(chē)轍、輕微松散、泛油。 ⑵復(fù)合封層的施工應(yīng)在溫暖且日溫差較小的天氣進(jìn)行。 ⑶復(fù)合封層的材料技術(shù)要求參考碎石封層和稀漿封層的相關(guān)規(guī)定。 ⑷復(fù)合封層的施工技術(shù)要求參考碎石封層和稀漿封層的相關(guān)規(guī)定。 薄層熱拌瀝青混凝土罩面 ⑴薄層熱拌瀝青混凝土罩面適用于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠、表面狀況尚好的路面，允許的路面損壞類(lèi)型和程度包括:輕微塊狀裂縫、輕微龜裂、輕微車(chē)轍、輕微松散、泛油。 ⑵薄層熱拌瀝青混凝土罩面的施工應(yīng)在氣溫高于10℃的條件下進(jìn)行。 ⑶薄層熱拌瀝青混凝土罩面所用材料和施工應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032)的有關(guān)規(guī)定。 瀝青再生處治 ⑴瀝青再生處治適用于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠、表面狀況尚好的路面，允許的路面損壞類(lèi)型和程度包括:輕微塊狀裂縫和輕微松散。 ⑵瀝青再生處治的施工應(yīng)在溫暖干燥的天氣進(jìn)行，一般要求氣溫高于10℃，下雨天氣嚴(yán)禁施工。 ⑶瀝青再生劑的使用量應(yīng)根據(jù)瀝青再生劑的類(lèi)型和路面的老化程度確定。 ⑷瀝青再生處治的施工工藝是采用專用機(jī)械按照設(shè)計(jì)用量在路面上均勻地噴灑瀝青再生劑。待路面干涸后即可開(kāi)放交通。 霧狀封層 霧封層技術(shù)是將乳化瀝青、改性乳化瀝青以霧狀噴灑在瀝青路面上，封閉路面空隙，修復(fù)路面老化，改善路面外觀。霧封層技術(shù)是發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)常采用的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。 ⑴霧狀封層適用于下列情況: ①中、小交通量，交通量小于或等于5000輛/晝夜。 ②結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠、表面狀況良好的路面，允許的路面損壞類(lèi)型和程度包括:輕微塊狀裂縫和輕微松散。 ⑵霧狀封層的施工應(yīng)在溫暖或炎熱干燥的天氣進(jìn)行，一般要求氣溫高于10℃，下雨天嚴(yán)禁施工。 ⑶霧狀封層所用的材料主要是乳化瀝青和水，也可在乳化劑中添加一定量的添加劑。 ⑷霧狀封層的施工工藝是采用瀝青噴灑車(chē)按照設(shè)計(jì)用量在路面上均勻地噴灑稀釋乳化瀝青。待乳化瀝青破乳后即可開(kāi)放交通。 二、水泥混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)處治方法 路面裂縫與接縫灌縫: 水泥混凝土路面的接縫是水泥混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，最易引起破壞。同時(shí)，接縫是路表水進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)的主要途徑。路面使用過(guò)程中出現(xiàn)的裂縫，也是雨水進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)的主要途徑之一。因此，路面裂縫也應(yīng)及時(shí)灌注。 ⑴接縫材料及技術(shù)要求 接縫材料按使用性能分為接縫板和填縫料兩類(lèi)。接縫板應(yīng)選用適應(yīng)混凝土面板膨脹收縮、施工時(shí)不變形、耐久性良好的材料。填縫料應(yīng)選用與混凝土板壁粘結(jié)力強(qiáng)、回彈性能好、能適應(yīng)混凝土的收縮、不溶于水和不滲水、抗嵌入能力強(qiáng)、高溫不流淌、低溫時(shí)不脆裂、耐用、施工方便的耐久性材料。 ⑵填縫料更換施工工藝如下: ①切縫 用切縫機(jī)將路面原縱、橫縫或路面裂縫進(jìn)行切縫處理，切縫時(shí)采取干切或濕切。接縫界面應(yīng)露出新的混凝土面，便于新的填縫料與路面粘結(jié)。切縫深度3—6cm,寬度410cm。 ②清縫 用清縫機(jī)將縫內(nèi)舊填縫料、灰土和其他雜物吹干凈。 ③嵌縫 嵌縫包括接縫板的施工和嵌縫料的灌注。 ④填縫料固化后，方可開(kāi)放交通。 壓漿 水泥混凝土路面使用到中后期，混凝土路面板和基層之間會(huì)產(chǎn)生脫空、空隙等，從而造成路面唧泥、路面沉陷等病害。路面壓漿是解決路面唧泥和混凝土面板下脫空的有效方法，也是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要措施。 ⑴壓漿的必要性 在修復(fù)水泥混凝土路面時(shí)，采用壓漿的目的是為了恢復(fù)對(duì)路面結(jié)構(gòu)的支撐，它是通過(guò)向這些空隙壓漿而實(shí)現(xiàn)的。壓漿時(shí)要施加一定的壓力，而施加的壓力不應(yīng)使路面板抬升。壓漿作為一種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，在板底支撐喪失的情況下就盡快地進(jìn)行。支撐喪失的表現(xiàn)是彎沉增大，橫向接縫形成錯(cuò)臺(tái)，行車(chē)道或路肩的接縫和裂縫附近積存細(xì)屑。在路面板尚未發(fā)生嚴(yán)重裂縫時(shí)，壓漿是一種比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法。水泥混凝土路面板進(jìn)行壓漿處理后，由于空隙被填充，減少了彎沉，恢復(fù)了結(jié)構(gòu)的整體性，因此減少了未來(lái)發(fā)生唧泥或斷板的可能性。 但是，壓漿不能矯正水泥混凝土板的沉降，不能提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力，也不能消除因溫度變化和交通荷載而造成的垂直錯(cuò)臺(tái)。因此，板壓漿只有在支撐能力喪失程度有限的接縫、裂縫處才進(jìn)行壓漿。水泥混凝土路面板進(jìn)行壓漿處理后，應(yīng)及時(shí)對(duì)接縫進(jìn)行灌縫處理。 ⑵水泥混凝土面板壓漿施工工藝、技術(shù)措施 根據(jù)水泥混凝土面板壓降施工的實(shí)際操作，具體施工方法如下: ①板塊脫空判定 壓漿的首要問(wèn)題是確定水泥混凝土面板是否脫空，其位置在哪里，范圍有多大?？刹捎媚繙y(cè)、彎沉測(cè)試、雷達(dá)探測(cè)等方法。目前，我們主要采用彎沉測(cè)試與目測(cè)聯(lián)合確定壓漿的位置較為實(shí)用、方便。通過(guò)確定，將脫空的板塊應(yīng)做好記號(hào)。一般采用以下方法進(jìn)行判定: A、在雨季，雨天停止后可上路直接觀察是否有唧泥現(xiàn)象。 B、非雨季節(jié)可采取以下間接方式進(jìn)行判斷:a觀測(cè)者站在板的邊緣感覺(jué)重型車(chē)輛通過(guò)時(shí)是否有垂直位移和翹動(dòng)的板塊，若有則判斷有脫空存在；b相鄰板間出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)時(shí)，位置較低的板塊一般有脫空存在；c板角相鄰兩條縫填縫材料嚴(yán)重剝落的板塊一般有脫空存在；d還可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)用木錘或鐵錘敲擊，根據(jù)所發(fā)出的聲音判斷板底是否脫空，如聲音較沉悶，有稱鉈感，板底則密實(shí)；如聲音顯得空洞，有回聲，板底則有空隙。 C對(duì)外觀不易判斷的板塊，結(jié)合彎沉測(cè)試確定壓漿位置。 ②壓漿機(jī)具配備 水泥混凝土路面板下壓漿設(shè)備主要由鉆孔機(jī)、工作平臺(tái)車(chē)、呀漿泵、灰漿攪拌機(jī)和30kw發(fā)電機(jī)組等組成。 ③壓漿材料 水泥混凝土路面板下壓漿材料一般由水泥、粉煤灰、砂、外摻劑和水組成。壓漿材料質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響壓漿的效果，因此，不管用何種壓漿材料都應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)來(lái)選擇。這些材料應(yīng)具有:早期強(qiáng)度高、流動(dòng)性好、無(wú)離析、無(wú)泌水、無(wú)收縮的特點(diǎn)。32 / 32