【導(dǎo)讀】、《公路工程技術(shù)標準》;、《公路路基設(shè)計規(guī)范》;、確保實現(xiàn)合同要求的質(zhì)量、安全、環(huán)保、工期目標。、嚴格遵守施工驗收規(guī)范、規(guī)程和制度。、科學(xué)組織、嚴格管理、精心施工,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。序性、連續(xù)性、均衡性。、考慮本標段工程特點、工期及施工環(huán)境。LK56+000,終點樁號RK66+000。需填筑40㎝厚4%石灰土和40㎝厚5%石灰土。分兩層填筑,每層填筑厚度,5%灰土第一層采用路拌法施工,第二層采用廠拌法施工,試驗段5%灰土總方量1580m3,每層為790m3。工程計劃從2020年09月15日開工,2020年09月25日完工。、通過試驗段取得壓實機械碾壓速度和遍數(shù);序和壓實遍數(shù),挖土、運輸、整平、壓實機具的協(xié)調(diào)與配合;、確定施工人員組成及分工;、確定每一作業(yè)段的合適長度。大粒徑不得大于15mm,土的有機質(zhì)含量不宜超過5%。量縮短石灰的存放時間,避免有效鈣和氧化鎂的含量損失,頂層20㎝以下層次可采用路拌法施工,路拌法