工程申報優(yōu)質(zhì)工程匯報材料-資料下載頁
2025-10-26 16:18本頁面
【導讀】節(jié)蒈螅羈芁薀羈襖芁蚃螄膂芀莂罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿薃膅蒞薁袈肁蒞蚄蟻羇莄莃袇袃莃蒆蝕膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿蒂蚆羋葿蚄膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆肅蕿螃袂肅蟻羈膁膂莁螁肇膁蒃羆羃膀薅蝿羈腿螈薂芇膈蕆袈膃膇薀蝕聿膇螞袆羅膆莁蠆袁芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節(jié)蒈螅羈芁薀羈襖芁蚃螄膂芀莂罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆
【正文】 及拉線調(diào)直等措施，控制護邊角鋼的順直度，保證了線條的順直 ；護輪坎采用預埋鋼板兼做模板的施工工藝，施工時通過限位和拉線調(diào)正來調(diào)直模板，從而調(diào)直預埋件，保證了護輪坎線條 的 順直度 ； 所有預留井、坑的頂面采用帶斜角的定尺鋼板條 做模具，保證 頂口邊線的順直度 及觀感質(zhì)量 ；聯(lián)鎖塊鋪砌用砂采用 刮道刮平， 人工拉線控制鋪砌線條，保證了 聯(lián)鎖塊鋪砌的表觀質(zhì)量。 （ 五 ）加強物資管理、試驗檢測工作 在物資管理方面，我們依據(jù)質(zhì)量體系要求，堅持物資需用計劃審批制度，依據(jù)可追溯性原則及時登記進、出臺帳，并做好標識。重點做到對各 種原材料的進場把關(guān)，尤其是鋼筋、水泥及砂、石等原材料，為保證進場的原材料質(zhì)量符合要求，在原材料到場后及時組織人員進行了驗收，并根據(jù)《試驗工作計劃》要求進行了委托檢驗，取樣時采取現(xiàn)場見證取樣，并在原材料進場后建立跟蹤臺帳監(jiān)督原材料的使用情況。 在試驗檢測方面，我們依據(jù)年初編制的《試驗工作計劃》，在施工過程中全程跟蹤原材料檢驗狀態(tài)和使用情況，對設(shè)計及規(guī)范有要求的試驗項目及時進行抽樣檢測，確保了工程質(zhì)量。 （ 六 ）強化測量管理，確保施工精度 開工伊始，項目部針對工程實際情況，編制了有針對性的《測量觀測方案》及《沉降 位移觀測方案》，對下一步施工測量控制起到了很好的指導作用。 測量儀器嚴格執(zhí)行年檢制度，儀器檢測均到專門檢測單位檢驗，有檢測合格證 。 測量人員定期對測量基線控制點進行復核，施工過程中嚴格按照規(guī)范驗收，并有詳細的測量記錄。 （ 七 ）優(yōu)化施工工藝，堅持工藝創(chuàng)新 沉箱結(jié)合腔 采用 多層土工布包裹鋼管砼封堵沉箱接縫，腔內(nèi)回填砂卵石作為倒濾材料，有效地保證了倒濾層的施工質(zhì)量。 現(xiàn)澆胸墻施工：為提高胸墻觀感質(zhì)量，消除胸墻質(zhì)量通病。胸墻施工前，優(yōu)化配合比 ,在混凝土中添加 粉煤灰和減水劑，降低水化熱，添加 膨 脹劑，補償收縮。 預埋件施工：成立專門預埋件小組，技術(shù)人員派專人負責，保證預埋件埋設(shè)質(zhì)量。 后 軌道梁下 的積砂石 （ 施工水位以上 ）原設(shè)計 為 分層振動碾壓 ，項目部與設(shè)計、業(yè)主勾通 將 分層振動碾壓 改 變?yōu)橹鶢铄N強夯 ，有效地保證了后軌道梁沒有過大的沉降。 六、施工中存在的不足 : 在碼頭施工過程中，雖然項目部做了大量工作來保證工程質(zhì)量，但工程中仍出現(xiàn)了一些問題，經(jīng)過本工程施工后，我們總結(jié)經(jīng)驗教訓，為下步同類型工程施工留下保貴借鑒資料： 本工程所有沉箱均由秦皇島拖運至現(xiàn)場，然后在現(xiàn)場儲存，在儲存過程中，由于保護措 施不周密，部分沉箱被船只碰撞，造成缺邊掉角，個別出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象。沉箱修補起來比較困難，主要由于沉箱安裝后頂標高較低，處于潮位之下的時間較長，給工程施工帶來不利影響。在以后類似工程施工中，一定要注意對沉箱的成品保護。 以上是 山海關(guān)船舶重工修船擴建項目 14～ 1 17碼頭 工程 的創(chuàng)優(yōu)匯報材料，懇請評審組的專家們批評、指正。 中交一航局五公司第 七 項目經(jīng)理部 2020 年 10 月
教學課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1