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信號(hào)工上崗考試題庫-資料下載頁

2025-06-09 22:25本頁面
  

【正文】 物品,并不得使用易燃油擦洗地面和設(shè)備;(3)禁止用汽油、酒精等易燃液擦洗設(shè)備的電氣接點(diǎn)。信號(hào)檢修工具及安全防護(hù)用品的使用和管理應(yīng)注意什么?答:檢修工具及安全防護(hù)用品必須經(jīng)常保持完好,發(fā)現(xiàn)不良的應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前必須檢查一次;信號(hào)工區(qū)工長(中修隊(duì)長)每月檢查一次;電務(wù)段每年3月前檢查試驗(yàn)(包括絕緣工具)一次。為什么嚴(yán)禁信號(hào)工代替行車人員辦理信號(hào)或閉塞?答:為了保證安全,行車人員必須在列車調(diào)度員及車站(場)值班員的統(tǒng)一指揮下,統(tǒng)一行動(dòng)。車站值班員要做到親自辦理閉塞,親自布置進(jìn)路,親自開放、關(guān)閉信號(hào)。信號(hào)工雖然了解信號(hào)設(shè)備的辦理方法,但是,對(duì)于有關(guān)行車工作的制度和情況不完全了解。所以,為了嚴(yán)肅行車紀(jì)律,確保行車安全,必須嚴(yán)禁代替行車人員辦理信號(hào)或閉塞。什么是“先扳后搖”?為什么要執(zhí)行這個(gè)制度?答:信號(hào)檢修人員在進(jìn)行道岔檢修作業(yè)時(shí),如果要點(diǎn)進(jìn)行檢修,必須在室內(nèi)配合人員先行將該道岔扳動(dòng)往返并雙方確認(rèn)后,方可給點(diǎn)搖動(dòng)道岔。執(zhí)行這個(gè)制度,主要是為防止檢修人員和配合人員因語言、聯(lián)系電話等因素影響,造成要點(diǎn)道岔和給點(diǎn)道岔不符,誤搖已建進(jìn)路中處于鎖閉狀態(tài)的道岔,從而產(chǎn)生嚴(yán)重后果。發(fā)生與信號(hào)設(shè)備有關(guān)聯(lián)的事故時(shí)應(yīng)如何處理?答:當(dāng)發(fā)生與信號(hào)設(shè)備有關(guān)聯(lián)的機(jī)車車輛脫軌、沖突、顛覆事故時(shí),信號(hào)維修人員應(yīng)會(huì)同車站值班員記錄設(shè)備狀態(tài),派人監(jiān)視、保護(hù)事故現(xiàn)場,不得擅自觸動(dòng)設(shè)備,并立即報(bào)告電務(wù)段調(diào)度。對(duì)電務(wù)職工上班前、工作中有何要求?答:(1)上班前、出乘前要充分休息好,不準(zhǔn)引酒。(2)工作中必須認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度、命令、指示,不準(zhǔn)打鬧玩笑,以及做有礙崗位工作的事情。(3)按規(guī)定佩帶、正確使用防護(hù)用品。1電氣集中車站室內(nèi)外設(shè)備包括哪些?答:電氣集中室外設(shè)備包括色燈信號(hào)機(jī)、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路、電纜及電纜盒。室內(nèi)設(shè)備包括控制臺(tái)、區(qū)段人工解鎖按鈕盤、繼電器組合及組合架、電源屏、分線盤和電話。1站內(nèi)道岔是怎樣編號(hào)的?答:上行咽喉的道岔以偶數(shù)由站外向站內(nèi)依次編號(hào),即…。下行咽喉的道岔以奇數(shù)由站外向站內(nèi)依次編號(hào),即…。1信號(hào)設(shè)備電氣特性測試分幾級(jí)?答:信號(hào)設(shè)備電氣特性測試分為日常測試、Ⅰ級(jí)測試、Ⅱ級(jí)測試和Ⅲ級(jí)測試。1軌道電路由哪幾部分組成?答:軌道電路由鋼軌、軌端接續(xù)線、電源接引線、送電設(shè)備、受電設(shè)備、鋼軌絕緣等主要部分組成。1信號(hào)工區(qū)對(duì)軌道電路的測試項(xiàng)目有哪些?答:(1)電源送電變壓器、限流電阻電壓;(2)送受電端軌面電壓;(3)BZ4 型變壓器一次側(cè)、二次側(cè)電壓;4)軌道繼電器端電壓;(5)分路靈敏度;(6)軌道絕緣檢查測試;(7)極性交叉試驗(yàn);(8)季節(jié)性電壓調(diào)整。1進(jìn)路解鎖一般分為哪幾種情況?答:進(jìn)路解鎖分為正常解鎖、中途返回解鎖、取消解鎖、人工解鎖和故障解鎖等5種情況。1什么叫半自動(dòng)閉塞?答:閉塞手續(xù)的辦理基本由人工操縱,列車是否整列到達(dá)由人工確認(rèn),但列車占用區(qū)間、出站信號(hào)機(jī)的關(guān)閉通過列車運(yùn)行自動(dòng)完成,這種閉塞方式叫半自動(dòng)閉塞。16502電氣集中有哪幾種定形組合?答:有12種定型組合:⑴ LXZ組合;⑵ 1LXF組合;⑶ 2LXF組合;⑷ YX組合;⑸ DX組合;⑹ DXF組合;⑺ DD組合;⑻ SDZ組合;⑼ SDF組合;⑽ Q組合;⑾ F組合;⑿ DY組合。1開放信號(hào)的聯(lián)鎖條件是哪些?答:(1)檢查進(jìn)路空閑;(2)敵對(duì)進(jìn)路未建立,并且確實(shí)被鎖在未建立狀態(tài);(3)進(jìn)路上的道岔位置正確,并且確實(shí)被鎖在規(guī)定位置上;(4)車站信號(hào)必須在值班人員的操縱下才能開放,信號(hào)關(guān)閉后應(yīng)防止自動(dòng)重復(fù)開放;(5)列車信號(hào)應(yīng)在列車進(jìn)入進(jìn)路后立即自動(dòng)關(guān)閉,調(diào)車信號(hào)應(yīng)在車列全部越過調(diào)車信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉,但不論列車還是調(diào)車信號(hào)都應(yīng)在值班人員操縱下能隨時(shí)關(guān)閉;(6)取消進(jìn)路或人工解鎖進(jìn)路時(shí),信號(hào)應(yīng)隨著關(guān)閉;(7)進(jìn)站信號(hào)允許燈光熄滅時(shí)應(yīng)自動(dòng)改點(diǎn)紅燈;(8)進(jìn)站和正線通過的出站信號(hào)應(yīng)檢查紅燈燈絲良好;(9)不允許信號(hào)機(jī)給出亂顯示。信號(hào)設(shè)備維護(hù)工作由哪幾部分組成?答:信號(hào)設(shè)備維護(hù)工作由維修、中修、大修3部分組成
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