【導(dǎo)讀】考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工。期體檢，合格者方可持證上崗。凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲。癇病以及不適于高處作業(yè)的不得從事架子作業(yè)。必須戴安全帽，佩戴安全。禁止打鬧和開玩笑。休息時應(yīng)下架子，在地面休息。絲的螺栓必須更換。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施，并應(yīng)掃除積雪。主節(jié)點處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿；并報主管部門批準(zhǔn)。安全人員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。筋在4m以內(nèi)，重量不大，可在地面或樓面上綁扎，

　　

【正文】 鋼絲繩在卷筒中間位置時，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線垂直，其垂直允許偏差為 6176。 鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠連接牢固，不得與機(jī)架或地面磨擦，通過道路時 ，應(yīng)設(shè)過路保護(hù)裝置。 在卷揚機(jī)制動操作桿的行程范圍內(nèi)，不得有障礙或阻卡現(xiàn)象。 卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊， 作業(yè)中最少需保留三圈。 當(dāng)重疊或斜繞時，應(yīng)停機(jī)重新排列，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手拉腳踩鋼絲繩。 作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。物件提升后，操作人員不得離開卷揚機(jī)，物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或通過。休息時應(yīng)將物件或吊籠降至地面。 1作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動不靈、制動帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可使用。 1工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引 起事故時，應(yīng)暫※ 安 全 技 術(shù) 操 作 規(guī) 程 ※ 浙 江 金 華 第 一 建 筑 安 裝 工 程 有 限 公 司 35 停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。 1作業(yè)中停電時，應(yīng)切斷電源，將提升物件或吊籠降至地面。 1作業(yè)完畢，應(yīng)將提升吊籠或物件降至地面，并應(yīng)切斷電源，鎖好開關(guān)箱。 ※ 安 全 技 術(shù) 操 作 規(guī) 程 ※ 浙 江 金 華 第 一 建 筑 安 裝 工 程 有 限 公 司 36 塔吊司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 司機(jī)必須身體健康，兩眼視力不近視，無色盲，兩耳無聽力障礙。必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試考核取得“特種作業(yè)人員安全操作證”后，方可獨立操作。 司機(jī)必須熟知所操作塔吊的性能構(gòu)造，按塔吊有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。應(yīng)熟知機(jī)械的保養(yǎng)、檢修知識，按規(guī)定應(yīng) 經(jīng)常對機(jī)械進(jìn)行日常保養(yǎng)。 嚴(yán)禁司機(jī)、拆裝工、指揮人員酒后作業(yè)。 司機(jī)在正常作業(yè)中，應(yīng)只服從佩帶有標(biāo)志的指揮人員的指揮信號，對其他人員發(fā)布的任何信號嚴(yán)禁盲從。但是在吊運過程中，司機(jī)對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從，立即執(zhí)行。 未經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，司機(jī)不得允許非本臺起重機(jī)司機(jī)操作。 在作業(yè)中有下列情況之一者，司機(jī)不得操作起重機(jī)： 1）指揮信號辨別不清； 2）會造成事故的指揮； 3）不符合起重機(jī)性能的指揮； 4）用不符合 GB5082 中規(guī)定的旗語、手勢、音響的指揮信號。 在作業(yè)中有兩個或兩個 以上指揮人員，只有一個指揮人員發(fā)出指揮信號時，方可操作。凡是有兩個或兩個以上指揮人員同時發(fā)出信號時，不得操作。在作業(yè)全過程中，必須有指揮人員指揮才能操作。嚴(yán)禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。 交接班時要認(rèn)真做好交接手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書、交班記錄及有關(guān)部門規(guī)定的記錄等填寫和記載得是否齊全。當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機(jī)有異常情況時，交班司機(jī)和接班司機(jī)必須當(dāng)面交接，嚴(yán)禁交班和接班司機(jī)不接頭或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告交班。 作業(yè)前應(yīng)按有關(guān)要求檢查電氣部分、接地和接零保護(hù)設(shè)施，在接通電※ 安 全 技 術(shù) 操 作 規(guī) 程 ※ 浙 江 金 華 第 一 建 筑 安 裝 工 程 有 限 公 司 37 源前，各控制器應(yīng)處于零位。 作業(yè)前應(yīng)檢查制動器，確定各工作機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)動作靈活，制動可靠，液壓油箱和制動儲油裝置中的油量應(yīng)符合規(guī)定，并且油路無泄漏。 1司機(jī)在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項檢查，確認(rèn)完好，方可開始作業(yè)。 1）空載運轉(zhuǎn)一個作業(yè)循環(huán)； 2）試吊重物； 3）核定和檢查大車行走、起升高度、幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護(hù)裝置。 1塔吊作業(yè)中司機(jī)和指揮必須嚴(yán)格遵守 “十不吊”的規(guī)定： 指揮信號不明或無指揮不吊；超負(fù)荷和斜吊不吊；細(xì)長物件單點或捆扎不牢不吊；吊物上站人不吊；吊物邊緣鋒利，無防護(hù)措施不吊；埋在地下的物體不 吊；安全裝置失靈不吊；光線陰暗看不清吊物不吊； 6 級以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)無防護(hù)措施不吊；散物裝得太滿或捆扎不牢不吊。 1起重機(jī)開始作業(yè)時，司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出音響信號，以提醒作業(yè)現(xiàn)場人員注意。 1操縱控制器時必須從零檔開始，逐級推到所需要的檔位。傳動裝置作反向運轉(zhuǎn)時，控制器先回零位，然后再逐檔逆向操作，禁止越檔操作和急開急停。 1吊運重物時，不得猛起猛落，以防吊運過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時必須先將重物吊起離地面 左右停住，確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后，方可指揮操作。 1司機(jī)在操作 時必須集中精力，當(dāng)安全裝置顯示或報警時，必須按使用說明書中的有關(guān)規(guī)定操作。 1在起升過程中，當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近重臂 5m 時，應(yīng)用低速起升，嚴(yán)防與起重臂頂撞。 1嚴(yán)禁采用用自由下降的方法下降吊鉤或重物。當(dāng)重物下降距離就位※ 安 全 技 術(shù) 操 作 規(guī) 程 ※ 浙 江 金 華 第 一 建 筑 安 裝 工 程 有 限 公 司 38 點約 1m 處時，必須采用慢速就位。 1起重機(jī)行走到距距限位開關(guān)碰塊約 3m 處，應(yīng)提前減速停車。 作業(yè)中平移起吊重物時，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于1m。 2作業(yè)中，臨時停歇或停電時，必須將重物卸下，升起吊鉤。將各操作手柄（鈕）置于“零”位。如因停電無法升、降重物，則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場與具體情況，由有關(guān)人員研究，采取適當(dāng)?shù)拇胧? 2起重機(jī)在作業(yè)中，嚴(yán)禁對傳動部分、運動部分以及運動件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。 2作業(yè)中遇到下列情況應(yīng)停止作業(yè)： 1）惡劣氣候：如大雨、大雪、大霧，超過允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè)； 2）起重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象； 3）鋼絲繩磨損嚴(yán)重、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽； 4）安全保護(hù)裝置失效； 5）各傳動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異常現(xiàn)象和異響； 6）金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形 7）起重機(jī)發(fā)生的其它妨礙作業(yè)及影響安全的故障。 2鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊，有下列情況時不允許作業(yè) ： 1）爬繩、亂繩、啃繩； 2）多層纏繞時，各層間的繩索互相塞擠。 2禁止在起重機(jī)各個部位亂放工具、零件或雜物，嚴(yán)禁從起重機(jī)上向下拋扔物品。 2起升或下降重物時，重物下方禁止有人通行或停留。 2司機(jī)必須專心操作，作業(yè)中不得離開司機(jī)室；起重機(jī)運轉(zhuǎn)時，司機(jī)不得離開操作位置。 2夜間作業(yè)時，應(yīng)該有足夠照度的照明。 ※ 安 全 技 術(shù) 操 作 規(guī) 程 ※ 浙 江 金 華 第 一 建 筑 安 裝 工 程 有 限 公 司 39 2在任何情況下，起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最近距離應(yīng)不小于下列要求： 1kv 以下為 ， 1～ 20kv 為 2m， 35～ 110kv為 4m， 154kv 為 5m， 220kv 為 6m。 對達(dá)不到第 29 條規(guī)定的最小距離時，必須采取防護(hù)措施，增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。防護(hù)設(shè)施必須使用非導(dǎo)電材料，并考慮到防護(hù)棚本身的安全（防風(fēng)、防大雨、防雪等）在架設(shè)防護(hù)設(shè)施時，應(yīng)有電氣工程技術(shù)人員或?qū)Ｂ毎踩藛T負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。 3在作業(yè)中臨時停電，司機(jī)必須將所有手柄拉到零位，并將總電源切斷。 3作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中部，臂桿不應(yīng)過高，應(yīng)順向風(fēng)源，卡緊夾軌鉗，切斷電源，應(yīng)將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，并關(guān)門上鎖。 3動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī) ，塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。 ※ 安 全 技 術(shù) 操 作 規(guī) 程 ※ 浙 江 金 華 第 一 建 筑 安 裝 工 程 有 限 公 司 40 外用電梯司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 司機(jī)必須經(jīng)過當(dāng)?shù)貏趧硬块T的特種作業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試考核合格，持勞動部門核發(fā)的有效證件，方可獨立操作。 司機(jī)必須身體健康、兩眼視力不低于 ，無色盲，兩耳均無聽力障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性的疾病，無妨礙操作的疾病和生理缺陷。 司機(jī)必須熟知操作電梯的性能構(gòu)造，按電梯有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。應(yīng)熟知機(jī)械的保養(yǎng)、檢修知識，按規(guī)定應(yīng)經(jīng)常對機(jī)械進(jìn)行日常保養(yǎng)。 現(xiàn)場外用電梯基座 5m 范圍內(nèi)，不得挖 掘溝槽；電梯底籠 范圍內(nèi)，要搭設(shè)堅固的防護(hù)罩棚。 認(rèn)真做好交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項，認(rèn)真填寫運轉(zhuǎn)記錄。 工作前應(yīng)檢查外用電梯的技術(shù)狀況，檢查部位螺栓堅固情況、橫豎支撐和站臺及防護(hù)門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統(tǒng)、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況，如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)及時排除，若司機(jī)排除不了時應(yīng)及時上報。 檢查各部位限位器和安全裝置的情況，經(jīng)檢查無誤后先將梯籠升高至離地面 1m 處停車檢查制動是否符合要求，然后繼續(xù)上行試驗樓層站臺、防護(hù)門、上限位、前后門限位、并觀察 運轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)正常后，方可正式投產(chǎn)。 操作電梯運行時，凡是起步前，均需鳴笛示警；電梯運動作業(yè)中，司機(jī)不準(zhǔn)離開操作臺，如有反常反應(yīng)及時停車檢查處理，故障不排除不準(zhǔn)運行。 在使用中不得任意拆檢調(diào)整防墜安全器，需要拆檢調(diào)整時或每用滿 1年后，均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修或鑒定。 ※ 安 全 技 術(shù) 操 作 規(guī) 程 ※ 浙 江 金 華 第 一 建 筑 安 裝 工 程 有 限 公 司 41 嚴(yán)禁超載超員，運轉(zhuǎn)貨物應(yīng)做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。 1運行到上下盡端時，不準(zhǔn)以限位停車（檢查除外）；在運行中嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)，雙籠電梯一只梯籠進(jìn)行籠外維修保養(yǎng)時，另一只梯籠不得運行。 1天氣惡劣，如雷雨、六級以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等應(yīng)停止運行；燈光不明、信號不清應(yīng)停止運行；機(jī)械發(fā)生故障、未徹底排除應(yīng)停止運行；鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定應(yīng)停止運行。 1暴風(fēng)雷雨后，外用電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設(shè)支撐等，要進(jìn)行安全檢查。 1工作完畢，將梯籠降到底層，各控制開關(guān)拔到零位，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。 ※ 安 全 技 術(shù) 操 作 規(guī) 程 ※ 浙 江 金 華 第 一 建 筑 安 裝 工 程 有 限 公 司 42 場內(nèi)機(jī)動翻斗車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證 件不符的車輛，嚴(yán)禁酒后開車。 啟動前應(yīng)將離合器分離或?qū)⒆兯贄U放在空檔位置，起步必須平穩(wěn)，不得突然加大油門，待行車一段距離再換二檔、三檔，使車速逐漸加快，嚴(yán)禁二、三檔起步，以防沖擊，損壞機(jī)件。 禁止在行駛中用半踩離合器的方法降低車速，造成磨擦片處于半接觸狀態(tài)，致使磨擦生熱而燃?xì)ゲ疗? 發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動器、燈光等是否靈敏可靠，并確認(rèn)周圍無障礙后，方可鳴號起步。 在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛前進(jìn)檔，并將前后輪楔牢。 在路面條件差或坡度過陡的上坡 地段行駛時，應(yīng)提前換慢檔上坡，下坡及較小轉(zhuǎn)彎時不宜快速行駛，更不得脫檔滑行，避免緊急剎車時失去平衡而發(fā)生翻車事故。 向坑槽或砼集料斗內(nèi)卸料時，應(yīng)保持適當(dāng)安全距離和設(shè)置檔墩，以防翻車。 翻斗車排成縱隊行駛時，前后之間應(yīng)保持 8m 的間距，在下雨或冰雹的路面上，應(yīng)加大間距。 嚴(yán)禁料斗內(nèi)載人。料斗不得在卸料工況下行駛或進(jìn)行平地作業(yè)。 內(nèi)燃機(jī)運轉(zhuǎn)或料斗內(nèi)載荷時，嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行任何作業(yè)。 1操作人員離機(jī)時，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，并掛檔、拉緊手制動器。