高鐵驗標考試試題答案-資料下載頁
2025-06-07 23:35本頁面
【正文】 +5cm D、177。5cm 三．判斷題（，共15分） 混凝土養(yǎng)護中，當環(huán)境溫度低于5℃ 時禁止灑水養(yǎng)護。（ √ ）橋梁樁基礎混凝土強度檢測如果用鉆芯試件評定，達到設計強度等級就可以。（ √ ）當承臺底層鋼筋網碰及樁身時，可適當調整樁基鋼筋間距或在樁身兩側改用束筋繞過，確需截斷鋼筋時，應在截斷處增設附加等強度鋼筋連續(xù)繞過。（ ）分項工程應由監(jiān)理工程師組織施工單位分項工程技術負責人等進行驗收，支擋結構基坑開挖及邊坡防護、路基防排水等的重要分項工程驗收時，勘察設計單位專業(yè)負責人應參加。（ √）對于鋼筋的表面外觀檢查只作為一般檢查項目。但應注意：當發(fā)現鋼筋表面有裂紋、彎折損傷、顆粒狀或片狀老銹等缺陷時必須進行處理，處理完成方可使用。（ ）隧道襯砌受力鋼筋接頭宜設置在受力較小處，受拉鋼筋宜采用套筒機械連接方式，隧道襯砌拱部及邊墻鋼筋接頭不得采用焊接。（ √）一般項目的質量經抽樣檢驗合格，當采用計數檢驗時，除有專門要求外，對于一般項目中有允許偏差的抽檢點，合格點率應達到80%及以上。 （ √）高鐵隧道防水板搭接縫與施工縫錯開距離不應小于1米，允許偏差為5cm。（ √ ）路基擋土墻墻面平整度的允許偏差為2CM，頂面高程允許偏差為177。2CM，墻身厚度允許偏差為177。2CM。（ ）高速鐵路橋梁縱向預應力筋張拉應在梁段混凝土強度達到設計值的95％、彈性模量達到設計值的100%后進行，且必須保證張拉時混凝土的齡期不小于5d。（ √ ）第 6 頁 共 6
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