路基路面復(fù)習(xí)題(精華)-資料下載頁(yè)
2025-06-07 23:22本頁(yè)面
【正文】 層（用示意圖說(shuō)明它在路面結(jié)構(gòu)中的位置）？其主要功能是什么？通常在什么場(chǎng)合下需設(shè)置墊層？用作墊層的材料其特點(diǎn)是什么？列舉兩種墊層材料名稱。為何基層材料的耐磨性可不予重視？基層施工中也應(yīng)保證有平整的表面，有此要求的必要性何在？ 名詞解釋：?jiǎn)屋S單輪組、單軸雙輪組、雙后軸單輪組、雙軸雙輪組（要求示意圖說(shuō)明）；雙圓荷載、單圓荷載（請(qǐng)用示意圖說(shuō)明）；水平荷載；動(dòng)荷系數(shù)；初始年平均日交通量。何謂累計(jì)當(dāng)量軸次Ne？怎樣確定？它在路面設(shè)計(jì)中有何用處？ 在路面設(shè)計(jì)中，為何要討論車輛沿行車道橫向的分布規(guī)律？寫(xiě)出該項(xiàng)參數(shù)的名稱，并說(shuō)明它是以什么方式引入路面設(shè)計(jì)的。不同軸載通行次數(shù)是按等效原理進(jìn)行換算的，請(qǐng)說(shuō)明該“等效原理”的主要依據(jù)是什么？ 在進(jìn)行路面材料彎拉強(qiáng)度測(cè)定時(shí)，為何采取雙力三分點(diǎn)加載？ 碎礫石材料在不同偏應(yīng)力情況下有何抵抗累積變形性能的不同？ 1名詞解釋：疲勞、疲勞破壞、疲勞極限、疲勞曲線、疲勞壽命、疲勞方程，Miner定律1不同路面材料的疲勞特性有何不同？ 1碎石、礫石及碎礫石三者有何不同？請(qǐng)簡(jiǎn)述碎（礫）石路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度形成的特點(diǎn)。1為什么可以采用級(jí)配碎石做高級(jí)路面的基層？有何好處與缺點(diǎn)？ 1塊料路面有何優(yōu)缺點(diǎn)？其適用范圍如何？利用了怎樣的強(qiáng)度機(jī)理？有何結(jié)構(gòu)構(gòu)造與施工要求？ 1何謂半剛性路面或基層？請(qǐng)從力學(xué)特性來(lái)解釋“半剛性”的含義。具有半剛性的結(jié)構(gòu)層為何只宜作基層或墊層？此類基層的主要缺點(diǎn)是什么？在路面結(jié)構(gòu)組合中又如何克服這些缺點(diǎn)？ 1半剛性材料有哪些種類？各自的性能有何優(yōu)缺點(diǎn)？ 1名詞解釋：石灰劑量；泥灰結(jié)碎石路面；路面搓板；石灰土的設(shè)計(jì)齡期；石灰土的凍前齡期；石灰土中的合理石灰劑量1在石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣中摻入粗骨料的目的何在？ 作為冰凍地區(qū)的路面結(jié)構(gòu)層材料，石灰土與石灰粉煤灰土兩者之間你認(rèn)為應(yīng)該選用哪一種？為什么？ 2以土作為結(jié)合料或填充料的碎（礫）石路面結(jié)構(gòu)中為什么要限制其中的含土量或土的塑性指數(shù)？ 2名詞解釋：勁度模量；結(jié)構(gòu)性破壞；功能性破壞；“啃邊”；舊瀝青路面材料再生；“擁包”；蠕變；應(yīng)力松馳。2試用瀝青混合料的“高溫穩(wěn)定性”解釋瀝青路面上重復(fù)停車地段出現(xiàn)的波浪、推擠等現(xiàn)象。2為什么整體性材料結(jié)構(gòu)層的低溫縮裂多呈橫向間隔性裂縫？ 2為什么瀝青路面的摩擦系數(shù)應(yīng)在潮濕狀態(tài)下測(cè)定？ 2如何確定瀝青混合料的瀝青最佳用量？ 2名詞解釋：彈性層狀體系；軸對(duì)稱課題；彈性半空間體；疲勞壽命；容許彎沉；設(shè)計(jì)彎沉；疲勞開(kāi)裂；收縮裂縫。2為什么要把車輪荷載印跡面簡(jiǎn)化為圓形均布荷載？ 2為什么說(shuō)車轍是高級(jí)瀝青路面的主要破壞形式？簡(jiǎn)述整體性路面材料結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生疲勞開(kāi)裂的原因？ 3為何要規(guī)定各類結(jié)構(gòu)層的最小厚度？又為什么要規(guī)定相鄰層材料的模量比？ 3既然瀝青路面在力學(xué)性質(zhì)上屬于非線性的彈－粘－塑性體，那為何又能應(yīng)用彈性層狀體系理論對(duì)它進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變分析？ 3瀝青路面隨著使用時(shí)間的延續(xù)，其使用性能和承載能力不斷降低，請(qǐng)用定性指標(biāo)予以說(shuō)明。3設(shè)計(jì)彎沉與容許彎沉關(guān)系如何？為什么？ 3公路瀝青路面設(shè)計(jì)中軸載換算的等效原則是什么？ 3在一個(gè)多層彈性體系中，請(qǐng)標(biāo)出各特征點(diǎn)的位置：路面彎沉計(jì)算點(diǎn)、各層的彎拉應(yīng)力驗(yàn)算點(diǎn)，并寫(xiě)出這些點(diǎn)的r、z坐標(biāo)值。3為什么道路交叉口處易出現(xiàn)波浪或搓板？在瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中如何對(duì)其進(jìn)行考慮？ 3為什么老路補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)前的彎沉測(cè)定要求在當(dāng)?shù)氐淖畈焕竟?jié)進(jìn)行？若不能實(shí)現(xiàn)時(shí)應(yīng)用什么方法補(bǔ)救？ 3名詞解釋：素砼路面；唧泥；錯(cuò)臺(tái)；擠碎；拱脹；脹縫；縮縫；碾壓式砼路面；鋼纖維砼路面；連續(xù)配筋砼路面；鋼筋砼路面。簡(jiǎn)述導(dǎo)致砼面板產(chǎn)生唧泥的原因，怎樣防止唧泥的產(chǎn)生？ 4說(shuō)明砼路面的橫向縮縫與脹縫的功能。4簡(jiǎn)述砼路面脹縫的幾種傳荷設(shè)施。為何一般不考慮鋸切縮縫處的傳荷設(shè)施？ 4砼路面接縫處采取怎樣的防水措施？？ 4砼路面縱縫有哪幾種構(gòu)造形式？ 4在交叉口范圍內(nèi)的砼路面，其縱橫縫的布置大多采用輻射式，道理何在？ 4砼路面嵌縫板（又稱填縫板）的功能、技術(shù)品質(zhì)與使用要求是什么？ 4砼路面填縫料應(yīng)具有的技術(shù)品質(zhì)與使用要求？4砼路面脹縫間距放長(zhǎng)有何理由？當(dāng)采用長(zhǎng)間距脹縫或無(wú)脹縫路面結(jié)構(gòu)時(shí)，需采取哪些相應(yīng)的預(yù)防措施？ 4為什么砼路面最好在高溫季節(jié)進(jìn)行施工？又為什么要控制施工時(shí)的最低氣溫大于5℃？ 50、在溫度驟降的情況下，為什么尚未鋸縫的砼路面會(huì)開(kāi)裂？如何預(yù)防？ 5確定脹縫縫隙寬度的影響因素有哪些？ 5路面用砼在力學(xué)強(qiáng)度及技術(shù)品質(zhì)上有什么特殊要求？為什么？ 5名詞解釋：文克勒地基模型；彈性半空間體地基模型；相對(duì)剛性半徑；無(wú)限大板；臨界荷位；砼板的溫度梯度；翹曲應(yīng)力。5怎樣理解水泥砼路面計(jì)算理論中所稱的“彈性地基上的小撓度彈性薄板”的概念？ 5威斯特卡德計(jì)算理論關(guān)于地基假說(shuō)及典型荷位是如何論述的？ 5我國(guó)現(xiàn)行水泥砼路面設(shè)計(jì)方法中的臨界荷位是如何確定的？ 5我國(guó)現(xiàn)行水泥砼路面設(shè)計(jì)方法中的各項(xiàng)參數(shù)及其確定方法。5試分析砼板下地基的剛度對(duì)板厚設(shè)計(jì)及面板使用效果的影響。5計(jì)算砼面板溫度翹曲應(yīng)力的目的何在？ 60、為什么剛性路面板下基礎(chǔ)的模量值應(yīng)大于用常規(guī)尺寸承載板在基礎(chǔ)頂面的實(shí)測(cè)模量值？ 6水泥砼路面的荷載疲勞應(yīng)力是如何確定的？翹曲疲勞應(yīng)力？ 6計(jì)算砼面板的溫度翹曲應(yīng)力時(shí)，地基回彈模量Ea值應(yīng)如何取值？為什么？ 6復(fù)合式混凝土路面如何考慮其應(yīng)力計(jì)算？ 6舊水泥混凝土路面加鋪為什么要做路面調(diào)查與評(píng)價(jià)？如何進(jìn)行？ 6進(jìn)行舊水泥混凝土路面加鋪有哪些方案可供選擇？各有何有缺點(diǎn)？
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