【正文】 車功能號、車次功能號的注冊與注銷。58．GPS單元具有哪些功能？答：具有機車定位，向用戶提供衛(wèi)星定位原始信息、公用位置信息的功能、提供標準時鐘信息。59．GSMR工作模式下，車次號與機車號向網(wǎng)絡(luò)進行注冊，成功后字體顏色會有怎樣的變化？答：字體顏色由黑色變?yōu)榘咨?0．鐵路綜合信息無線接入平臺由哪些設(shè)備組成？答：由GPRS接口服務(wù)器、DNS服務(wù)器和RADIUS服務(wù)器等組成。61．高速數(shù)據(jù)天線接口是哪個接口？接口型號是哪個型號？阻抗是多少？答：高速數(shù)據(jù)天線接口是T4接口，TNC型孔座，阻抗：50Ω。，可以實現(xiàn)哪些工作人員隨時聯(lián)系？答：采用無線列調(diào)，可以隨時實現(xiàn)列車調(diào)度員、車站值班員與司機之間，運轉(zhuǎn)車長與司機之間，司機與司機之間的聯(lián)絡(luò)。63．若在GSMR工作模式下，GSMR模塊長時間一直無法上網(wǎng)，應(yīng)該進行哪些操作恢復(fù)設(shè)備正常工作？答：應(yīng)按“復(fù)位”鍵3秒以上，對CIR整機進行復(fù)位重啟。待CIR重啟恢復(fù)正常工作后再檢查模塊是否能上網(wǎng)。64. LBJ是什么設(shè)備？答：LBJ是指列車防護報警設(shè)備，用于列車防護報警和客運列車尾部安全防護的行車安全設(shè)備。LBJ設(shè)備是CIR設(shè)備的組成部分，由CIR設(shè)備集中控制。在實際運用中，LBJ設(shè)備應(yīng)與CIR設(shè)備組合使用。65. LBJ設(shè)備的組成部分是什么？答：由主機、天線和連接電纜組成。66. 對LBJ設(shè)備（或單元）倒修數(shù)量有什么要求？答：LBJ設(shè)備（或單元）倒修數(shù)量應(yīng)不少于實際運用數(shù)量的30%。？其主機內(nèi)置的備用電池和時鐘電池每幾年需要更換一次？答：LBJ設(shè)備的使用壽命按6年考慮，主機內(nèi)置的備用電池和時鐘電池每2年更換一次。68. 如果CIR收不到TAX箱的車次號信息,MMI上看不到車次號信息，可應(yīng)該怎么處理？ 答：1） 如果MMI一直不能顯示正確的車次號信息，按“復(fù)位”鍵3秒以上，對CIR整機進行復(fù)位重啟。2）如果復(fù)位重啟后10秒內(nèi)MMI顯示車次號仍然是“未知”，司機可在MMI上人工設(shè)置車次號，如在GSMR工作模式，人工設(shè)置車次號并對車次功能號進行注冊（此時機車將無法接收進路預(yù)告）。69. 變?nèi)荻O管的電容變化特性是什么？ 答：變?nèi)荻O管的電容變化特性是：當(dāng)反向偏置電壓減少時，電容量增大；當(dāng)反向偏置電壓加大時，電容量減少。 70．高頻功率放大器的主要特點是什么？答：主要特點是：（1）工作頻率高，相對頻帶寬度小。（2）在滿足輸出功率的條件下，要求效率盡量高。71．鑒頻器的任務(wù)是什么？答：鑒頻器的任務(wù)是從調(diào)頻波中檢出原調(diào)制信號，在電臺接收機鑒頻器中，它通過兩部分電路完成，一部分是調(diào)頻調(diào)幅變換電路，一部分是振幅檢波器，最終完成鑒頻任務(wù)。？答：450M電臺具備可靠性高，采用高集成化電路，頻率合成器和微機控制，設(shè)備具有連續(xù)工作的能力。73．為防止無線列調(diào)電臺的越區(qū)干擾，對機車電臺的發(fā)射功率有什么要求？答：原則上規(guī)定機車電臺的發(fā)射功率雙工不應(yīng)大于12W，單工不應(yīng)大于6W。 74．維修電源設(shè)備時，需要注意哪些事項？答：維修電源設(shè)備時，必須斷開交、直流電源，并在相應(yīng)的交流閘刀掛安全牌。75．屏蔽室的接地電阻有什么要求？答：屏蔽室的接地電阻≤5Ω ，每年測試一次。 76．在鐵路運輸生產(chǎn)中，凡設(shè)置使用無線電設(shè)備的單位，都必須遵守什么規(guī)定？答：在鐵路運輸生產(chǎn)中，凡設(shè)置使用無線電設(shè)備的單位，都必須遵守國家和鐵道部無線電管理的有關(guān)規(guī)定。77．對跨局（段）運用的機車，相關(guān)通信（電務(wù)）段應(yīng)做哪些工作？答：跨局（段）運用的機車，相關(guān)通信（電務(wù)）段應(yīng)簽訂機車設(shè)備委托維修協(xié)議，承修單位應(yīng)在相應(yīng)折返點設(shè)置機車設(shè)備檢修點。78．主控單元可存貯調(diào)度命令信息，其中進路預(yù)告信息的存儲容量是多少？答：主控單元對進路預(yù)告信息的存儲容量不少有1000條。79．CIR關(guān)機時內(nèi)部運行狀態(tài)是什么？答：CIR關(guān)機時自動啟動GSMR數(shù)據(jù)單元首先向GPRS網(wǎng)絡(luò)注銷IP地址，成功后再向GSMR網(wǎng)絡(luò)注銷。80．CIR記錄單元采用什么方式存儲？答：CIR記錄單元采用循環(huán)覆蓋方式存儲。81．CIR可以通過什么來接收施工防護報警信息、道口報警信息？答：CIR可以通過LBJ接收施工防護報警信息、道口報警信息。 82．在什么情況下CIR接收到調(diào)度命令信息，發(fā)送自動確認信息？答：CIR接收到調(diào)度命令信息，判斷列車車次號和機車號與本列車相符時，發(fā)送自動確認信息。83．eMLPP業(yè)務(wù)包含哪兩個方面，定義了幾個等級？答：eMLPP業(yè)務(wù)包含的兩個方面分別是優(yōu)先級和資源搶占,eMLPP業(yè)務(wù)定義了0、4五個等級。84．GSMR機車綜合無線通信設(shè)備輸入電源范圍是多少？輸出電壓是多少？答：GSMR機車綜合無線通信設(shè)備輸入電源范圍為DC47V～DC165V。 85．CIR上GSMR語音單元天線與GSMR數(shù)據(jù)單元天線和GPS天線可以互換使用或混用嗎？ 答：CIR上GSMR語音單元天線與GSMR數(shù)據(jù)單元天線可以互換使用，但一定不能與GPS天線混用。86．CIR實行什么樣的方式進行出入庫檢查？ 答：CIR在進行出入庫檢查時，實行CIR綜合測試平臺（庫檢臺）自動測試和人工上車檢測、檢修相結(jié)合方式。87． CIR工作在GSMR模式下，如果出現(xiàn)收不到“進路預(yù)告”的情況需要依次檢查哪些部分？答：CIR工作在GSMR模式下，如果出現(xiàn)收不到“進路預(yù)告”的情況，需要依次檢查以下幾個部分：機車號設(shè)置是否正確；數(shù)據(jù)模塊是否能正常獲?。桑械刂?；出入庫檢測中“ＧＰＲＳ數(shù)據(jù)”測試是否正常；車次號采集編碼器（ＴＡＸ板）工作狀態(tài)是否正常（可以觀察監(jiān)控裝置的車次號是否能正常傳給CIR）。 88．ＣＩＲ在關(guān)機時如果出現(xiàn)語音“車次號注銷失敗”，“機車號注銷失敗”，需要檢查電池電壓是否過低，在“狀態(tài)查詢”界面最后一項是電池狀態(tài)，低于１１ｖ時會導(dǎo)致以上故障，顯示的時間為ＣＩＲ主機最后一次關(guān)機電池檢測的時間。應(yīng)急解決的辦法是什么？答：應(yīng)急解決辦法是：先將ＣＩＲ工作模式切換到４５０Ｍ模式，再關(guān)機。然后再更換電池。長時間不用（大于１個月）的ＣＩＲ設(shè)備需要開機６到８小時對電池進行充電。 89．GSMR的語音和數(shù)據(jù)場強用什么單位表示？范圍是多少？答：GSMR的語音和數(shù)據(jù)場強用dBm表示，范圍為113dBm到51dBm。 90．菜單“狀態(tài)查詢”可查看的內(nèi)容是什么？答：菜單“狀態(tài)查詢”可查看GSMR話音單元、GSMR數(shù)據(jù)單元接收信號強度、衛(wèi)星定位單元工作狀態(tài)、系統(tǒng)當(dāng)前時間、記錄單元當(dāng)前時間、電池狀態(tài)、本機IP、目標GRIS IP、列尾IP等信息。91．GPS衛(wèi)星定位單元正常工作時兩個指示燈的狀態(tài)是什么？ 答：GPS衛(wèi)星定位單元正常工作時兩個指示燈為紅燈常亮、綠燈慢閃。 GSMR庫檢臺本身的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)？答：GSMR庫檢臺本身的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)在主界面右上角查看。 93．CIR主機關(guān)閉110V直流電源時，MMI正常的狀態(tài)是什么？答：MMI正常的狀態(tài)是延時關(guān)閉。 94．GSMR數(shù)據(jù)單元面板指示燈在什么狀態(tài)時表示已上網(wǎng)？答：GSMR數(shù)據(jù)單元面板指示燈處于64mS亮/3000mS滅狀態(tài)時表示已上網(wǎng)。95．目前無線列調(diào)使用的是哪個頻段？答：目前無線列調(diào)使用的頻段是特高頻頻段。96 . 安裝進出建筑物的電力線、通信線時有哪些注意事項？答：進出建筑物的電力線、通信線宜采用屏蔽電纜埋地敷設(shè)，（電纜屏蔽層）宜在兩端接地，其中一端為通信機房入口處；采用非屏蔽電纜時，必須穿金屬管埋地敷設(shè)。97. 450M設(shè)置運行區(qū)段時，如設(shè)置頻組錯誤，能否正常通信？答：450M設(shè)置運行區(qū)段時，如設(shè)置頻組錯誤，將不能正常通信。98. 嚴格落實班前（勞動安全檢查）和現(xiàn)場作業(yè)盯控制度，選派得力人員擔(dān)任工班長、勞動安全員，并經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。出工前要開展班前檢查（對睡眠不足、抱病工作）的人員要禁止作業(yè)。安全員要切實履行好職責(zé)，做好現(xiàn)場作業(yè)卡控和記錄，防止意外發(fā)生；蹲點干部要加強對現(xiàn)場作業(yè)的監(jiān)控，防止由于（疲勞、嚴寒）導(dǎo)致現(xiàn)場作業(yè)簡化。99．我國消防工作貫徹的方針是什么？答：我國消防工作的方針是貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針。100．消防“四懂四會”的內(nèi)容是什么？答：消防“四懂四會“應(yīng)懂得本崗位生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險性，懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，懂得撲救火災(zāi)的方法；懂得火災(zāi)逃生的方法。會報警、會使用消防器材、會撲滅初起火災(zāi)；會組織火災(zāi)疏散。41