【正文】 泵輪軸 ）、（ 渦輪 ）、（渦 輪軸）和傳動(dòng)外殼等主要部件組成。二、是非判斷題（以下描述正確的在括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“X”），每題1分，滿(mǎn)分20分。 對(duì)于限制旋轉(zhuǎn)方向的設(shè)備在試車(chē)前必須首先確定電機(jī)轉(zhuǎn)向與設(shè) 備要求的轉(zhuǎn)向一致。 （√） 我國(guó)工業(yè)齒輪油的粘度分級(jí)，按其40 ℃運(yùn)動(dòng)粘度的中心值分為6100、150、23460、680等7個(gè)等級(jí)(牌號(hào))。 （√ ） LCKC極壓型中負(fù)荷工業(yè)齒輪油由精制礦物油加入抗氧化、防銹、極壓抗磨劑調(diào)配而成，比CKB具有較好的抗磨性，適用于中等負(fù)荷的齒輪潤(rùn)滑。 （√） LCKJ極壓開(kāi)式齒輪油由精制潤(rùn)滑油加入多種添加劑調(diào)制而成，它比CKH油具有更好的極壓性能。適用于苛刻條件下的開(kāi)式或半封閉式的齒輪箱潤(rùn)滑。 （√） 在巡檢空氣輸送斜槽的過(guò)程中，只需檢查斜槽內(nèi)物料流動(dòng)情況，斜槽內(nèi)部無(wú)積料，則說(shuō)明斜槽運(yùn)行正常。 （ X）降壓起動(dòng)需要空載或輕載下起動(dòng)，Y△換接起動(dòng)屬于降壓起動(dòng)。 （√） 為避免皮帶輸送機(jī)的膠帶打滑和跑偏，造成堵料等事故，皮帶 輸送機(jī)的配重加得越多越好 （X） 設(shè)備停機(jī)時(shí)間較短時(shí)，在沒(méi)有進(jìn)行開(kāi)機(jī)前的巡檢檢查情況下， 可以先開(kāi)機(jī)，開(kāi)機(jī)后加強(qiáng)巡檢檢查工作就可以了。 （X） 油站供油壓力過(guò)低，系統(tǒng)不備妥時(shí)，可以將供油閥關(guān)閉一部份 以達(dá)到提高供油壓力、備妥系統(tǒng)開(kāi)機(jī)的作用。 （X） 無(wú)論遠(yuǎn)起鋸或近起鋸，其起鋸的角度不宜小于15176。 （X） 1對(duì)單線螺紋來(lái)說(shuō)，螺距就等于導(dǎo)程。 （√） 1進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢修時(shí)，應(yīng)盡量使用36伏的照明燈，如果沒(méi)有，使用220伏的低壓電照明也可以。 （X） 1設(shè)備不論大小，檢修完成必須進(jìn)行試車(chē)，試車(chē)正常后方可投入使用 （√）1磨制水泥時(shí)加入混合材可以增加水泥產(chǎn)量，降低成本，但對(duì)調(diào)節(jié)水泥強(qiáng)度等級(jí)與品種的作用不大。 （ X ） 1潤(rùn)滑管理中的三清是指在進(jìn)行潤(rùn)滑操作時(shí)要保證油桶、油具、加油點(diǎn)的清潔。 （ √ ） 1更換下來(lái)的難以再生變質(zhì)潤(rùn)滑油以沒(méi)有利用價(jià)值，只能作為垃圾丟棄。 （ X ） 1我國(guó)的安全生產(chǎn)方針是安全第一、教育為主。 （ X ） 1在情況緊急時(shí)，可以在停止運(yùn)行的膠帶機(jī)上跨越。 （ X ） 1很多時(shí)候檢修現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有及時(shí)徹底清理對(duì)生產(chǎn)的影響不大，所以現(xiàn)場(chǎng)清理工作可以在人員、時(shí)間充裕的時(shí)候再進(jìn)行。 （ X ） 系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行比較正常，各項(xiàng)參數(shù)變化較小，所以崗位記錄可以分一兩次集中記錄，沒(méi)有必要每小時(shí)都記錄一次。 （ X ） 三、問(wèn)答（第3每題10分，第4題20分） 三角皮帶傳動(dòng)如何維護(hù)？ 答：1）應(yīng)適當(dāng)調(diào)整皮帶預(yù)緊力，不能過(guò)緊或過(guò)松。2）應(yīng)防止膠帶接觸酸、堿、機(jī)油等物。3）三角帶不宜在高于60度的環(huán)境下使用，避免陽(yáng)光直接曝曬。4）帶輪磨損嚴(yán)懲重時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。5）保持皮帶和帶輪的干凈。6）為確保運(yùn)行安全必須加防護(hù)罩。鏈傳動(dòng)的使用、維護(hù)注意事項(xiàng)是什么？ 答：1）鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中應(yīng)盡量使鏈條松邊下面，以免兩鏈條相碰。2）應(yīng)隨時(shí)調(diào)整鏈條的垂度，以免垂度過(guò)大引起振動(dòng)、跳齒、脫鏈的現(xiàn)象。3）為減少鏈傳動(dòng)的噪音和磨損，就保持正常潤(rùn)滑，4）應(yīng)安裝防護(hù)罩。 檢查設(shè)備泄漏的主要方法有哪些？ 答：1）看、嗅、聽(tīng)；2）發(fā)泡劑（肥皂水等）；3）試線或試劑；4）氣體檢測(cè)器；5）超聲波泄漏探測(cè)器；6）紅外線溫度分布器。 造成皮帶跑偏的原因及處理措施。（1）滾筒中心線偏差。應(yīng)調(diào)整滾筒，使各滾筒中心線平行、對(duì)中，平行度和平面度均符合要求；（2）入料位置偏，將皮帶“砸”偏。應(yīng)在皮帶機(jī)入料口加緩沖板，改變落料位置、減緩物料沖擊動(dòng)能；（3）頭部或改向滾筒上粘結(jié)物料，使皮帶橫向張力不平衡。應(yīng)清理滾筒上粘結(jié)的物料；（4）調(diào)心托輥不起作用，可能是調(diào)心托輥支架或調(diào)心托輥損壞、調(diào)心托輥支架積料卡死而使調(diào)心托輥失去調(diào)心作用。應(yīng)清理積料、更換調(diào)心托輥支架或調(diào)心托輥，使調(diào)心托輥恢復(fù)正常；（5）導(dǎo)料槽兩側(cè)擋皮磨損不一致，導(dǎo)致皮帶兩側(cè)運(yùn)行阻力不均衡。應(yīng)調(diào)整或更換擋皮，盡量使皮帶兩側(cè)運(yùn)行阻力均衡；（6）一側(cè)許多托輥有轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活現(xiàn)象，導(dǎo)致皮帶運(yùn)行時(shí)兩側(cè)阻力不平衡。應(yīng)對(duì)托輥進(jìn)行維修或更換，使全部托輥均回轉(zhuǎn)靈活；（7）配重不均衡，可能是配重箱內(nèi)配重放置不均衡或配重箱內(nèi)落入物料。應(yīng)將配重箱內(nèi)配重均衡放置，若配重箱內(nèi)或上部有集料要及時(shí)清理；（8）皮帶粘結(jié)接頭時(shí)質(zhì)量不高，接頭橫向兩側(cè)長(zhǎng)短不一致，導(dǎo)致皮帶兩側(cè)張力不平衡。在粘結(jié)接頭時(shí)應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，避免出現(xiàn)此種情況，萬(wàn)一出現(xiàn)，在跑偏一側(cè)加裝立滾，強(qiáng)制皮帶對(duì)中運(yùn)行；（9）皮帶制造時(shí)兩側(cè)彈性不均衡。應(yīng)在跑偏一側(cè)加裝立滾，強(qiáng)制皮帶對(duì)中運(yùn)行，同時(shí)將配重有意識(shí)的在緊邊多放；一般情況下，運(yùn)行一段時(shí)間后 皮帶便可消除兩側(cè)彈性不均衡現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整配重使之兩側(cè)均衡。（10）皮帶機(jī)架安裝不規(guī)范，平面度差或托輥安裝后向一側(cè)傾斜。應(yīng)在跑偏一側(cè)加裝立滾，強(qiáng)制皮帶對(duì)中運(yùn)行；（11）皮帶較厚，橫向柔韌性小，膠帶不能平服的和托輥接觸。應(yīng)加裝調(diào)心托輥組，在皮帶兩側(cè)加裝立滾強(qiáng)制皮帶對(duì)中運(yùn)行。