樁基靜載檢測中的問題及其解決辦法-資料下載頁
2025-06-07 19:44本頁面
【正文】 才恢復(fù)正常的沉降。引發(fā)這種現(xiàn)象的原因是，在開始第一級試驗檢測時，上部重物增多越來越多，重物的重力直接由主梁作用到千斤頂上，增大千斤頂上的頂力，直接作用于樁頂上，樁身加快下沉，而壓力表卻保持正常的讀數(shù)，從而造成接下來2至5級荷載沉降量偏小。所以，如果必須進行“邊堆載邊試驗檢測”時，應(yīng)當在各級荷載穩(wěn)定后再加后一級荷載，堆載期間不應(yīng)當加壓，并且確保堆載量不大于該級荷載量。在最后一兩級荷載時，不要進行堆載，防止干擾樁的最終沉降量。圖2：實測Q－S曲線 結(jié)語綜上所述，樁基靜載檢測是檢測基樁承載力的有效方法之一，但是在實際的操作過程中，樁基靜載試驗檢測常常會受到一些客觀因素或人為因素的干擾，而出現(xiàn)很多一系列的問題。常見的樁基靜載試驗問題包括堆載平臺偏心、基準樁穩(wěn)定性不足、試驗檢測前主梁壓實千斤頂?shù)膯栴}、“邊堆載邊試驗檢測”中存在的問題等。為了有效地解決這些問題，同時確保檢測過程中的安全，就應(yīng)當在基樁靜載試驗檢測的實踐中不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓，制定出切實可行的檢測方案，采取相應(yīng)有效的措施，合理控制壓重平臺和基準樁、基準梁的架設(shè)、以及試驗坑開挖的大小、加載分級、極限承載力的確定等。，各項工作應(yīng)嚴格按照規(guī)范要求開展，才能保證樁基靜載檢測順利和數(shù)據(jù)的準確性。讓檢測工作真正做到為建設(shè)工質(zhì)量保駕護航。 參考文獻：[1]韓慶祝,胡勝華,[J].資源環(huán)境與工程,2009（06）.[2][J].科學之友,2010(22).[3][J].廣東土木與建筑,2005(01).[4] 《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范[M].》JGJ106－2003.
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