樁基靜載檢測中的問題及其解決辦法-資料下載頁
2025-06-07 19:44本頁面
【正文】 才恢復(fù)正常的沉降。引發(fā)這種現(xiàn)象的原因是，在開始第一級(jí)試驗(yàn)檢測時(shí)，上部重物增多越來越多，重物的重力直接由主梁作用到千斤頂上，增大千斤頂上的頂力，直接作用于樁頂上，樁身加快下沉，而壓力表卻保持正常的讀數(shù)，從而造成接下來2至5級(jí)荷載沉降量偏小。所以，如果必須進(jìn)行“邊堆載邊試驗(yàn)檢測”時(shí)，應(yīng)當(dāng)在各級(jí)荷載穩(wěn)定后再加后一級(jí)荷載，堆載期間不應(yīng)當(dāng)加壓，并且確保堆載量不大于該級(jí)荷載量。在最后一兩級(jí)荷載時(shí)，不要進(jìn)行堆載，防止干擾樁的最終沉降量。圖2：實(shí)測Q－S曲線 結(jié)語綜上所述，樁基靜載檢測是檢測基樁承載力的有效方法之一，但是在實(shí)際的操作過程中，樁基靜載試驗(yàn)檢測常常會(huì)受到一些客觀因素或人為因素的干擾，而出現(xiàn)很多一系列的問題。常見的樁基靜載試驗(yàn)問題包括堆載平臺(tái)偏心、基準(zhǔn)樁穩(wěn)定性不足、試驗(yàn)檢測前主梁壓實(shí)千斤頂?shù)膯栴}、“邊堆載邊試驗(yàn)檢測”中存在的問題等。為了有效地解決這些問題，同時(shí)確保檢測過程中的安全，就應(yīng)當(dāng)在基樁靜載試驗(yàn)檢測的實(shí)踐中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定出切實(shí)可行的檢測方案，采取相應(yīng)有效的措施，合理控制壓重平臺(tái)和基準(zhǔn)樁、基準(zhǔn)梁的架設(shè)、以及試驗(yàn)坑開挖的大小、加載分級(jí)、極限承載力的確定等。，各項(xiàng)工作應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求開展，才能保證樁基靜載檢測順利和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。讓檢測工作真正做到為建設(shè)工質(zhì)量保駕護(hù)航。 參考文獻(xiàn)：[1]韓慶祝,胡勝華,[J].資源環(huán)境與工程,2009（06）.[2][J].科學(xué)之友,2010(22).[3][J].廣東土木與建筑,2005(01).[4] 《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范[M].》JGJ106－2003.
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