【導讀】防護結構內的PCCP管道安裝........

　　

【正文】 鋼管。隨著施工進尺逐漸延伸。施工面接出支管，供應支護、澆筑倉面沖洗、養(yǎng)生等用水。 施工廢水在集水坑沉淀后，利用污水泵排出。 供水系統(tǒng)設備及工程量見下表（表 2）。 供水系統(tǒng)設備及工程量 表 2 施工用電 通過經當?shù)毓╇姴块T指定的 供電系統(tǒng)線路接入點， 變壓、配電后安裝至所有施工區(qū)和生活區(qū)的輸電線路， 同時 在每個拌和站各配備 1 臺 150kw 柴油項 目 規(guī)格 單位 數(shù)量 潛水泵 〞 臺 10 鋼 管 4〞 m 5000 鋼 管 2〞 m 5200 鋼 管 1〞 m 800 水箱或水池 個 5 27 機組，另配備 1 臺 200kw 發(fā)電機組、 2 臺 15kw 發(fā)電機作為施工現(xiàn)場應急備用電源，以保證施工現(xiàn)場照明和關鍵施工項目的應急用電。 主要部位用電設備最大負荷 單位： kw 表 3 為配合夜間施工，沿渠線根據施工作業(yè)面的開展布置照明線路。 通訊設施 在本標施工期間，在辦公區(qū)設一個通訊室，與電信部門聯(lián)系接入電話 5部，傳真機 1 部，作為工程施工對內、對外聯(lián)絡通訊用。 項目經理部與各部門的主要人員可利用移動電話進行通訊聯(lián)系?，F(xiàn)場施工測量 在工區(qū)內使用 6 對對講機構成通訊網。 施工用油 本工程 土石方開挖工程量加大，土石方施工機械數(shù)量較多。為保證施工，在機修場附近設一座臨時加油站，面積 150ｍ 2，儲油罐儲量為 30ｔ。另配備2 臺 10ｔ油罐車用于往不便行走的機械加油及從石油公司購油。 主要臨設工程量 主要臨設工程量匯總表 表 4 序號 項目名稱 單位 工程量 備注 1 場地平整 m2 10000 2 漿砌石排水溝 m3 300 3 20cm 厚泥結石路面 km 寬 7m 4 拌和站 鋼材 t 5 5 C15 砼 m3 100 6 生產用房 m2 450 建筑面積 7 辦公生活用房 m2 2600 其中另外租用民房 第四章 施工方案總體規(guī)劃 部 位 拌 和 站 鋼 筋 場 木 工 廠 照 明 混凝土施工面 生活區(qū)用電 其他 總負荷 (合計 ) 用電量 100 60 20 30 20 30 10 270 28 施工工作面劃分 本標段施工范圍包括樁號 HD0+000~HD12+300，線路中心線水平投影，工程線路長，土石方開挖及土方回填工作量大，而 PCCP 管道安裝與混凝土澆筑又是控制進度的關鍵性線路施工強度大，施工工期緊，場地狹窄，而土方開挖、施工運輸、回填碾壓等施工機械較多，故合理地進行施工工作面的劃分，是按期完成工程的重 要措施。 綜合工期要求和工作內容以及施工現(xiàn)場內的情況，按照整體工作量基本平衡的原則，本標段擬分兩個工區(qū)，每個工區(qū)分兩個施工工作面進行施工，各工作面劃分如下： I 工區(qū)： 第一作業(yè)面：樁號 HD0+000~HD3+300，長度為 3300m。 第二作業(yè)面：樁號 HD3+300~HD6+200，長度為 2900m。 Ⅱ工區(qū)： 第一作業(yè)面：樁號 HD6+200~HD9+300，長度為 3100m。 第二作業(yè)面：樁號 HD9+300~HD12+300，長度為 3000m。 施工總程序 本工程主要施工項目包括： 溝槽土石方開挖與回填、管基處理 PCCP 管安裝、 PCCP 管包封混凝土（含鎮(zhèn)墩）、管線附屬建筑物（連通、排氣、排空等 ） 、河道護砌、觀測儀器埋設安裝、巡線路、溝槽兩岸施工道路 。根據施工內容、設計要求確定施工程序如下： 一種是 PCCP 管外無包封混凝土段，施工順序是：測量放線→土石方開挖→管底墊層（基底清理→鋪設無紡布→透水砂礫料墊層→成型墊 層Ⅰ 區(qū)中粗細砂粒料回填）→ PCCP 管道安裝（進場檢驗→安裝→接頭打壓→接頭灌漿→管線水壓試驗）→鎮(zhèn)墩及閥井設備安裝（基坑開挖→防水 防腐墊層→基礎面或混凝土施工縫處理→管件安裝→鋼筋→模板→混凝土澆筑→鎮(zhèn)墩防腐→閥體安裝→基坑回填）→土石方回填（管基Ⅱ區(qū)中粗砂回填→管身Ⅲ區(qū)原土回填→Ⅳ區(qū)緩沖覆蓋層回填→管頂Ⅴ區(qū)原土回填→復耕區(qū)Ⅵ區(qū)原表層土回填） 29 第 5 章 主要工程施工方案和施工工藝 PCCP 管道安裝是本標段施工的控制性工程，整個工程的進度和工期主要取決于 PCCP管道的施工及混凝土澆筑。 本標段包括進 根據施工總體安排，首先進行每個工區(qū)臨時施工道路施工，保證全線貫通，同時逐步安 排 PCCP 溝槽施工，在每個施工區(qū)先挖出來一段管溝槽，進行 PCCP 管道安裝和混凝土澆筑，其他部位開挖時，方便進行土石方協(xié)調。 關鍵部位施工工藝如下： 測量放樣 建立施工測量控制網 施工 中采用全站儀 二臺 進行施工控制測量，另外配置水準儀 五 臺、經緯儀 二 臺進行施工放樣測量。 開工前，首先根據監(jiān)理人提供的測量基準點及其基本資料和數(shù)據，與監(jiān)理人共同進行復核測量，以檢測其提供的基準點（線）的測量精度，并復核其資料和數(shù)據的準確性。校對無誤后，按國家測繪標準和本工程的施工精度要求，測設用于本工程施工的測量控制 網。 根據《水利水電工程施工測量規(guī)范》 SL5293 的規(guī)定，采用 三 等平面控制網及三等高程控制網。控制點布設在 沿途的拐點、構筑物附近。 控制點的保護和復測 在主體工程部位的等級控制點、主要軸線點，埋設具有強制歸心設備的混凝土觀測墩。其他部位的控制點可根據實際情況采用混凝土地面標或巖石標 ，選點在方便施工的同時還要考慮石方開挖爆破的影響。 所有埋設的標墩、標石必須牢固穩(wěn)定。 本工程測量的關鍵任務是管道軸線的控制。 在施工中， 必須 保護好基準點、基準線和水準點及自行增設的控制網點。平面控制網和高程控制網建立后， 定期進行復測，尤其是在建網一年 及大規(guī)模石方爆破 后，須進行一次復測。若在使用過程中發(fā)現(xiàn)控制點有位移跡象時，應及時復測。 為了保證測量 30 放線的準確、穩(wěn)定和連續(xù)性，可采取以下控制措施： （ 1）每步測量工作完畢后立即報請監(jiān)理部門驗收，合格后方可進行下一步工作； （ 2）對于中心線控制樁，應在開挖區(qū)域以外適當距離布設引樁，以利于中心樁的控制和恢復； （ 3）對中心線控制樁和開挖邊樁做出醒目標記，如樁頂涂黑涂紅、插上小紅旗等，以防止中樁和邊樁遭受破壞，增加測量的額外工作量，另外邊樁的保護也可增加工區(qū)的規(guī)范性。 土方開挖施 工 作業(yè)面布置 為方便施工管理，合理調整設備及調配土方 ，土方開挖按施工順序安排2 個工區(qū)（見施工平面布置圖）： I工區(qū)包括 +000～ HD6+200,II 工區(qū)包括 200～HD12+300,施工順序如下表： 開挖施工順序表 表 5 施工順序 工作面劃分 樁 號 備 注 1 第一工區(qū) HD0+O00～ HD3+300 1 第二工區(qū) HD3+300～ HD6+200 2 第一工區(qū) HD6+200～ HD9+300 2 第二工區(qū) HD9+300～ HD12+300 設備配置 每個工區(qū)配置 ~ 挖掘機 6 臺， 15t 和 20t 自卸汽車 21 臺， 220馬力推土機 2 臺，油罐車 1 臺。 便 道整修 為滿足開挖設備及運渣車輛的施工需要，根據溝槽的開挖深度，出渣便道縱坡按 1： 10 放坡，兩側邊坡按 1： 1 放坡，出渣便道開挖隨溝槽開挖深度的變化進行穿插施工，根據施工需要，結合實際地形情況，可按每 300m修 建一條出渣便道進行土石方開挖。 施工程序 31 測量放樣 → 表層土開挖 → 渠頂以上開挖 → 溝槽開挖放樣 → 溝槽開挖 施工方法 測量放樣 首先，復測設計部門提供的控制點，然后，放出中樁，按監(jiān)理程序對各樁原地面高程復測后，放出各樁號兩側開挖線。使用全站儀放出開挖邊樁，在每個開挖邊樁部位插紅旗，做出醒目標記，同時拉線、撒灰，放出該段邊線。 表層土開挖 測量放線結束后，利用 220 馬力推土機推運表層土至棄渣區(qū)推平，推土機采用橫推方法，沿每個斷面推運至規(guī)劃 的棄渣區(qū)，表層土推運后，利用保留中樁拉線、撒灰，恢復開挖邊線，準備進行溝槽開挖。 渠頂以上開挖 根據開挖作業(yè)面布置情況，分為兩個作業(yè)面同步進行施工，渠槽以上設計最大挖深為 15m，每級馬道高 10m，邊坡為 1： 、 1: 1:。在開挖過程中，從最高處開始、分層進行開挖，每層開挖深度控制在 4m 以內，使用挖掘機裝自卸汽車運渣，按照臨時堆土規(guī)劃帶內進行棄渣；隨著開挖深度的下降，根據作業(yè)面地形情況，使用推土機在平整出渣道路，同時邊開挖邊進行邊坡修整工作，每開挖一層，應跟進使用挖掘機人工配合 進行修坡，邊坡達到驗收標準時，再進行下一層開挖。如出現(xiàn)石方，挖掘機無法直接進行開挖，需采取爆破措施時，按石方爆破方案進行施工。在開挖過程中，一旦遇到這種情況時，應馬上請業(yè)主方、監(jiān)理方到現(xiàn)場進行確認，不能因此事影響施工進度。 溝槽開挖放樣 在渠頂以上開挖完成后，放渠槽中樁，放出溝槽開挖線。進行溝槽開挖 溝槽開挖 按照渠頂以上開挖作業(yè)面劃分辦法，渠槽的最大挖深為 10m，根據地質情況，臨時邊坡為 1： 、 1:，計劃分三層進行開挖，首采用挖掘機裝自卸汽車，將開挖料運至棄 渣場。在渠槽開挖過程中，邊開挖邊采用挖掘機進行修坡。為避免超挖擾動原基，建基面預留 厚保護層，在驗收原基 32 前采用人工進行開挖清除，連通建筑物、排氣排空閥井等基礎開挖與保護層開挖方法相同。 石方開挖施工 施工程序 測量放線→布炮孔→鉆孔→裝藥→起爆→反鏟裝車→自卸汽車運輸→棄渣→攤平 施工機械配置 ～ 反鏟挖掘機， 15t 自卸汽車， 220 馬力推土機，潛孔鉆 6套、 20 m3可移動空壓機，手持式風鉆。 作業(yè)面劃分 根據該結構特點每個工區(qū)劃分兩個 作業(yè)面，一個鉆爆區(qū)，一個出渣區(qū)循環(huán)爆破出渣，施工作業(yè)工序劃分見圖 4。 圖 4 施工方法 石方開挖前，首先用推土機清除工作面虛渣，然后恢復中樁，放出溝槽邊線，然后進行斷面開挖，為保證開挖爆破作業(yè)安全及溝槽開挖邊坡的穩(wěn)定性，減少欠超挖，采用預裂光面爆破鉆爆。石方開挖采用手風鉆和潛孔鉆，小孔徑、淺臺階爆破，成孔與出渣采用平行作業(yè)，淺孔爆破臺階深度 2~。清除虛碴 測 量 風水電線路 照 明 安全設施 施工作業(yè) 基本作業(yè) 輔助作業(yè) 鉆爆 出碴 鉆 孔 裝 藥 起 爆 檢 查 挖 裝 運 輸 卸 碴 攤 平 33 正常爆破區(qū)孔間距 ，排距 ，預裂孔間距α =(812)D，孔間距 a=，裝藥不偶合 D=(25)d，采用 QX=60g/m ，采用梯段毫秒微差起爆，裝藥及起爆順序。起爆后使用反鏟挖掘機裝自卸汽車沿出渣便道分別運至棄渣區(qū)，每爆破一次需清運一次石渣，在施工到最后一層時為使建基面不受損害， 近鄰水平建基面預留巖體保護層，保護層厚度應根據現(xiàn)場試驗確定。保護層分兩層爆破，上層采用放小炮的方法爆破，底層的 厚則采用液壓式振動錘破碎施工。 保護層開挖措施 （ a）采用預留巖體保護層的開挖方法，嚴格控制鉆孔深度，其上部開挖的炮孔不得穿入保護層。開挖保護層時，鉆孔也不得鉆入建基面。 （ b）保護層開挖過程中，隨時采 用聲波巖石參數(shù)測定儀進行巖石參數(shù)測定，根據測試結果進行分析，及時調整爆破參數(shù)，確?；鶐r的開挖質量。 （ c） 底層的 厚則采用液壓式振動錘破碎施工，同時緊跟技術員進行測量，保證無欠挖，盡量少超挖。 預裂爆破質量保證措施 （ a）根據現(xiàn)場巖石的巖性和地質條件精心進行預裂爆破設計； （ b）認真仔細地進行測量放樣，確保預裂線和炮孔位置的準確； （ c）做好預裂線周圍場地的平整，以確保鉆孔機械在良好的環(huán)境下施鉆，保證孔位和角度的準確； （ d）開始鉆進 510cm 時，就應對鉆孔的方向、傾角等進行檢查校對，若有誤差應及時糾正，以后每鉆進一定距離，檢查一次，及時糾偏； 土石方填筑工程 管溝回填前的準備 （ 1）管基以下最終開挖線以下的所有勘探坑槽，均按施工圖紙的要求回填密實。 （ 2） 管基經驗收合格；若管基中布置有觀測設備，在觀測設備埋設完畢后需經監(jiān)理工程師驗收合格。 （ 3） 回填前應清除溝槽內雜物及所有松散或凸起的石塊，并排除積水。