【正文】 中途擅自換人，嚴禁做其他與工作無關(guān)之事，(因特殊情況必須離開時，必須通知現(xiàn)場人員下道，停止作業(yè))。⑸駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員安全聯(lián)控規(guī)定：1)車站辦理接車（含到開及通過）作業(yè)時，在接到發(fā)車站發(fā)車通知后，車站值班員在通知信號員（助理值班員）xx次開過來了”時一并通知駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)注意監(jiān)聽并復(fù)誦:“鄰站開車，工務(wù)（電務(wù)、供電、其他單位名稱）明白”。遇一家單位設(shè)多名駐站聯(lián)絡(luò)員時，應(yīng)確定一名駐站聯(lián)絡(luò)員進行復(fù)誦。2)車站辦理列車始發(fā)作業(yè)時，車站值班員應(yīng)通知駐站聯(lián)絡(luò)員“xx次xx道發(fā)車”時、應(yīng)一并通知駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)注意監(jiān)聽并復(fù)誦：x道發(fā)車，工務(wù)（電務(wù)、供電、其他單位名稱）明白”。 遇一家單位設(shè)多名駐站聯(lián)絡(luò)員時，應(yīng)確定一名駐站聯(lián)絡(luò)員進行復(fù)誦。3)車站值班員通知信號員、助理值班員、駐站聯(lián)絡(luò)員時應(yīng)做到聲音洪亮。駐站聯(lián)絡(luò)員作業(yè)時應(yīng)集中精力，主動聽取通知。在復(fù)誦時必須使用普通話，做到及時準確：遇多個單位駐站聯(lián)絡(luò)時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)按工務(wù)、電務(wù)、供電、其他單位的順序分別復(fù)誦。 4)強化駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員安全防護聯(lián)控。施工、檢修作業(yè)時，現(xiàn)場防護員未得到駐站聯(lián)絡(luò)員在崗防護的通知前，不準上道作業(yè)；施工、檢修作業(yè)中，現(xiàn)場防護員得到駐站聯(lián)絡(luò)員下道的通知后，應(yīng)立即組織作業(yè)人員下道至安全地點，在未得到駐站聯(lián)絡(luò)員準許上道的通知前，不準上道作業(yè)：施工、檢修作業(yè)結(jié)束后，駐站聯(lián)絡(luò)員在未得到所有現(xiàn)場防護員已返回至安全地點的通知前不準離崗?，F(xiàn)場領(lǐng)工員職責 嚴格遵守鐵路營業(yè)線作業(yè)規(guī)定，服從工作安排。嚴格執(zhí)行本管段內(nèi)營業(yè)線施工中的各項安全技術(shù)措施，督促現(xiàn)場的落實。配合專職防護員、現(xiàn)場安全員的工作，堅守崗位。發(fā)現(xiàn)安全隱患或違章操作時，必須馬上阻止，及時處理，不能及時處理的，應(yīng)立即上報施工負責人，做好信息反饋工作。、工區(qū)班子主要成員職責及情況項目總負責及生產(chǎn)負責的主要職責： ⑴制定項目規(guī)劃，對工程項目的質(zhì)量、安全、工期、成本以及現(xiàn)場文明施工全面負責，進行全過程管理； ⑵確保本工程合同目標的實現(xiàn)，提高企業(yè)社會信譽； ⑶負責組建項目管理機構(gòu)，按編制配備人員； ⑷組織有關(guān)協(xié)調(diào)會議，處理項目部內(nèi)外關(guān)系； ⑸合理組合、配置及落實項目的人、財、物等生產(chǎn)要素，嚴格按照國家法律、法規(guī)以及有關(guān)規(guī)定組織項目經(jīng)營活動； ⑹負責做好項目部人員的思想教育工作，堅持兩個文明一起抓。制作責任人的主要職責： ⑴協(xié)助項目經(jīng)理做好項目管理工作； ⑵制定鋼結(jié)構(gòu)制作施工進度計劃，保證項目工期目標的實現(xiàn)； ⑶嚴格按照施工規(guī)范、技術(shù)標準規(guī)程組織制作施工，確保工程質(zhì)量； ⑷落實安全生產(chǎn)組織技術(shù)措施，抓好制作階段施工現(xiàn)場文明施工管理工作； ⑸按施工計劃組織施工機械、設(shè)備、材料、設(shè)施料的進場和管理工作； 安裝負責人主要職責： ⑴全面負責鋼結(jié)構(gòu)的運輸及吊裝工作； ⑵負責運輸及吊裝方案的策劃，審核施工吊裝方案，解決吊裝施工中出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量問題；⑶負責吊裝現(xiàn)場機械的協(xié)調(diào)和指揮；⑷負責安裝施工階段的安全、文明施工。 制定詳細周密的運輸路線，鋼結(jié)構(gòu)運輸前應(yīng)選擇合適的運輸機械，運輸前應(yīng)檢查運輸車輛的性能及狀況，確保運輸工作的安全與及時。、設(shè)備管理有關(guān)單位部門聯(lián)系方式相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位主要聯(lián)系人序號單位負責人（部室）聯(lián)系電話備注1XX火車站行車室057023834112上海通信段XX工區(qū)05702383236金華通信車間057984972263杭州供電段調(diào)度室0571567213434供電維管段調(diào)度室057156722193XX工區(qū)057023836145杭州電務(wù)段調(diào)度室057156721256XX車間057023835466杭州工務(wù)段調(diào)度室057156722245XX車間057023837097金華車務(wù)段調(diào)度室057984972570 第五章 安全措施建立健全安全保證體系，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，對項目的施工安全質(zhì)量全面負責；分管生產(chǎn)的副經(jīng)理具體組織實施各項安全措施和安全制度的落實，對安全施工負直接領(lǐng)導(dǎo)責任；總工程師負責組織安全技術(shù)措施的編制和審核，組織安全技術(shù)交底和安全教育；安質(zhì)部設(shè)專職安全檢查工程師，負責本項目各項安全措施的制訂、監(jiān)督和落實；施工架子隊配備專職安全員，負責施工過程中各項安全措施的實施和落實，確保施工安全。、安全保證體系框架圖、安全保證制度安全責任制度項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師及各職能部門嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責任制度。雨棚施工架子隊設(shè)安全質(zhì)量部配專職安全工程師，施工班組設(shè)專職安全員、群眾安全監(jiān)督員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到分工明確、領(lǐng)導(dǎo)到位，工作到崗，責任到人。教育、學(xué)習(xí)制度安裝前，對所有參加本段工程施工人員進行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)相關(guān)施工安全規(guī)則、規(guī)定，并結(jié)合本區(qū)段工程的實際情況制定安全措施，進行宣傳教育。對特殊工種，如起重工、電焊工、機動車司機、電工等需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。施工人員、安全人員持證上崗制度 各級安全人員須持證上崗，加大現(xiàn)場管理力度，處罰果斷。安全人員須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。安全檢查制度 結(jié)合工程特點和項目施工管理辦法，建立安全檢查制度，實行班前教育、班中檢查、班后總結(jié)制度，安全員跟蹤施工班組作業(yè)，實行實時檢查監(jiān)控。每周定期檢查不少于一次，檢查時領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織有關(guān)人員參加，針對發(fā)現(xiàn)的問題及時糾偏，制定對策措施、認真整改、消除安全隱患，并設(shè)專人復(fù)查。安全事故報告制度建立安全事故報告制度，發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后，項目部負責人用快速方法(包括電話、電報、電傳等方法)立即向建設(shè)單位及本單位上級有關(guān)部門逐級報告，最遲不得超過24小時。報告內(nèi)容包括事故發(fā)生單位、時間、地點、傷亡情況、初步分析事故的原因、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況等。對事故嚴格按“四不放過”原則進行處理：⑴事故原因未查清不放過； ⑵事故責任人未受到處理不放過； ⑶事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過； ⑷事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過。對弄虛作假、隱瞞傷亡事故的單位和個人，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和當事人的責任，并嚴厲處理。安全獎罰制度通過經(jīng)濟與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤，制定安全生產(chǎn)獎懲辦法，實行安全風(fēng)險抵押基金制度，定期考核兌現(xiàn)，使干部全面加壓，職工全員負載，達到施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)有序可控。、安全保證措施營業(yè)線施工保證行車安全措施⑴施工方案、要點計劃的編制、報批制度1)施工方案是施工管理的重要依據(jù)，是安全管理的重要組成部分。營業(yè)線工程施工，嚴格按照北京鐵路局有關(guān)行車設(shè)備施工管理的辦法，編制施工方案和要點計劃，進行申報和審批。2)方案的編制要符合確保行車安全，盡最大限度減少對運輸?shù)挠绊懞捅M最大限度為施工創(chuàng)造條件的三項原則。施工方案實施前必須經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理、路局會簽審定批準。3)編制前要進行詳細的現(xiàn)場勘察。核實既有行車設(shè)備，地下管、線、電纜等設(shè)施的準確位置，與工務(wù)、電務(wù)、車務(wù)等設(shè)備管理單位劃定防護范圍，明確分工、責任，簽訂安全協(xié)議書。4)施工登記要點工作由施工駐站員負責。月度施工計劃或電報批準的施工，施工駐站員應(yīng)于施工前二日10:00前在車站運統(tǒng)－46（施工）上按施工計劃確定的日期、時間、項目及影響范圍進行登記。特殊情況需變更施工計劃，經(jīng)調(diào)度所施工調(diào)度室同意后可重新登記。施工當日，施工駐站員必須提前1小時到崗，與車站值班員對預(yù)登的內(nèi)容進行再次核對，確認無誤并在預(yù)登施工項目欄下方共同簽認（雙方簽名、日期、時間）后，車站值班員方可向列車調(diào)度員請求施工調(diào)度命令。5)要點施工中必須嚴格按批準的計劃和規(guī)定的標準施工，確保封鎖要點施工的正點率和限速慢行起止日期的兌現(xiàn)率，如因特殊情況不能按時開通時，應(yīng)及時提前通知車站值班員，要求列車調(diào)度員延長時間。施工后要堅持逐級復(fù)查制度，確認達到放行列車條件后，方可派員在《行車設(shè)備登記簿》內(nèi)銷記，交付使用。⑵施工中的有關(guān)要求1)項目分部要樹立“正線、正點、列車、安全”意識，按計劃保質(zhì)量保安全完成任務(wù)。取得調(diào)度命令后方可進行施工，未取得調(diào)度命令嚴禁開工。施工駐站員在施工中必須及時認真寫實施工進度控制表，發(fā)現(xiàn)與計劃脫節(jié)時，及時報告施工負責人，施工負責人要及時采取措施，糾正施工組織不利的問題，確保按計劃兌現(xiàn)。施工駐站員要與車站值班員、施工現(xiàn)場保持聯(lián)系，向施工現(xiàn)場傳達調(diào)度命令，及時將列車運行情況通知施工現(xiàn)場，掌握施工現(xiàn)場情況，辦理注銷點（延時）手續(xù)。2)項目分部要嚴格按批準的設(shè)計文件和施工方案進行施工，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標準、作業(yè)標準、工藝流程和卡控措施，嚴禁超范圍作業(yè)，確保施工質(zhì)量。3)架子隊要隨時監(jiān)視既有設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停工。確認對既有設(shè)備無影響后，方可繼續(xù)施工。施工現(xiàn)場應(yīng)按《技規(guī)》等有關(guān)規(guī)定設(shè)好防護，未設(shè)好防護不得開工。臨近營業(yè)線施工的有關(guān)要求⑴鄰近營業(yè)線施工安全措施1) 施工前，項目分部必須組織施工交底，向配合施工單位有關(guān)人員交待清楚施工方案、安全措施和應(yīng)急處置的有關(guān)事項。同時，針對施工中可能出現(xiàn)的問題，所有參建人員做好各自的應(yīng)急準備工作，準備好必備的機具、材料。2)每日上班前，施工負責人召集技術(shù)、安全、及領(lǐng)工員等相關(guān)人員，進行施工交底，開展安全預(yù)想，落實施工安全責任。3)駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，持證上崗。施工期間，駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護員要通過電臺和對講機進行聯(lián)系，掌握營業(yè)線列車運行和現(xiàn)場施工狀況，保證聯(lián)系暢通。4)工地防護員除按規(guī)定配備相關(guān)安全防護備品外，現(xiàn)場配備對講機、信號旗、廠制的應(yīng)急短路銅線。工地防護員必須熟練掌握應(yīng)急處理措施，出現(xiàn)險情時要嚴格按照“先防護，后處理”的原則進行處置。當發(fā)生影響營業(yè)線行車時，要按⑴電話通知兩端車站行車室扣車⑵設(shè)置響墩等停車信號的順序來處置，保證能夠及時攔停列車，確保行車安全。5)挖掘機、吊機等危險性較大的自行式施工機械在既有線來車到達前10分鐘做好停止施工準備，列車到達5分鐘前所有機械設(shè)備停止施工，列車通過后方可恢復(fù)施工。6)工地防護員要密切掌握既有線行車狀態(tài)，了望距離不足時要增設(shè)遠端防護員，并明確相鄰工點之間的來車通知的相互聯(lián)絡(luò)方式。7)施工前、提前兩天通知設(shè)備管理單位及監(jiān)理單位。設(shè)備管理單位及監(jiān)理單位到場后方可施工。⑵在營業(yè)線上施工要實行“9不準”制度1)不具備施工資質(zhì)的單位不準施工；2)未簽訂施工安全協(xié)議書的施工項目不準施工；3)不登記要點不準施工；4)施工負責人不到位不準施工；5)監(jiān)理人員、施工安全監(jiān)督員不到位不準施工；6)配合單位人員不到位不準施工；7)沒有制定安全措施和防范預(yù)案不準施工；8)不準擅自變更施工地點、擴大影響范圍和增加項目；9)天氣不良、作業(yè)條件不能保證安全不準施工。人工挖孔樁施工安全保證措施⑴人工挖孔樁施工作為本工程的重大危險源之一，必須嚴格按照以下措施組織施工：1)挖孔樁工人必須配有安全帽、安全繩、穿絕緣膠鞋，必要時應(yīng)搭設(shè)掩體。嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。井下操作人員連續(xù)工作時間不宜超過4h，應(yīng)及時輪換?，F(xiàn)場施工人員必須佩帶安全帽、安全帶，安全帶接繩由孔上人員負責隨作業(yè)而加長，井下有人操作時，井上配合工作人員必須堅守崗位，不得擅離職守。2)開挖前先進行鋼筋砼擋砟墻及孔口鎖口施工。擋砟墻防止既有線道砟落入孔內(nèi)，孔口鎖口高出地面30cm，以防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。嚴禁護壁模板之間斷開、脫節(jié)，灌注混凝土前上報現(xiàn)場施工員，由施工員帶領(lǐng)挖孔作業(yè)人員領(lǐng)取所需鋼筋并登記鋼筋數(shù)量，沒有進行領(lǐng)取鋼筋或沒有登記的孔禁止施工。3)孔內(nèi)應(yīng)配置照明，采用低壓電源，防水帶罩的安全燈具或安全礦燈。電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。4)每班下井前，應(yīng)用鼓風(fēng)機向孔底通風(fēng)，孔深超過10m時應(yīng)首先通風(fēng)1020min作業(yè)人員才能進入孔內(nèi)。5)孔內(nèi)作業(yè)時，孔口必須有專人看守；夜間停工時，要在井口設(shè)置標志或覆蓋物，防止人員不慎墜入。6)井內(nèi)施工人員必須乘專用吊籠上下，不得乘坐吊桶或腳踩護壁上下井孔。井孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急安全繩和軟爬梯。井下需要工具，應(yīng)該用提升設(shè)備遞送，禁止向井內(nèi)拋擲。井孔上、下應(yīng)有可靠的通話聯(lián)絡(luò)，如對講機等。7)正在開挖的井孔，每天上班前應(yīng)隨時注意檢查卷揚機、支腿、鋼絲繩、掛鉤（保險鉤）、提桶超高限位裝置等，還應(yīng)對混凝土護壁的狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。8)。9)護壁施工：，混凝土標號C25，砼采用現(xiàn)場人工拌合，施工時嚴格按照配合比計量施工。10)鋼筋：護壁鋼筋采用圓10鋼筋，縱、主樁采用螺紋20鋼筋24根均勻布置。11)所有施工人員全部進行崗位培訓(xùn)和三級安全教育，考核合格后方可上崗工作。12)機械設(shè)備進場時，要檢查鑒定驗收，合格后方可投入使用，并報監(jiān)理確認，做好記錄。13)嚴格進行安全技術(shù)交底，每個班組都應(yīng)有安全技術(shù)交底記錄，更換人員時，應(yīng)再次進行安全技術(shù)交底。14)挖孔樁施工時，設(shè)置禁區(qū)，除了施工人員和安全檢查人員外，其余人員禁止入內(nèi)。15)提升筒內(nèi)裝土不能滿，要低于桶頂5cm以上。16)挖孔過程中，隨時觀察護壁有無裂縫、變形，及時上報，采取加固措施，避免塌方，嚴禁私自處理。17)從井口到井底設(shè)置一條直徑25mm的軟棕繩，棕繩與施工人員安全帶連接，隨深度加長，供孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)急出孔使用。防挖斷電纜的安全措施⑴在施工前必須聯(lián)系設(shè)備單位進行現(xiàn)場確認。⑵現(xiàn)場確認完后，開工前對確認無光電纜的動土范圍進行開挖十字探溝，以防有其他不明確光電纜。⑶經(jīng)探明確有地下管線時，采取相應(yīng)遷改或防護措施，必要時采用槽鋼扣合防護。⑷任何機械嚴禁在既有光電纜上方行走，以防壓斷電纜。機械安全措施⑴機械設(shè)備未納入特種設(shè)備臺帳管理的一律不得使用。在營業(yè)線附近施工的任何機械