【正文】 油咀、油杯、油管、油路是否暢通，待一切經(jīng)檢查確認(rèn)正常后，方可試車運(yùn)轉(zhuǎn)（新減速機(jī)內(nèi)一般無油，應(yīng)加入潤滑油） 。詳見后附《減速機(jī)使用說明書》 。A、空載試驗①、空提升小車沿軌道行走數(shù)次，車輪無明顯打滑現(xiàn)象，啟動、制動正?？煽浚尬婚_頭動作靈敏。 ②、開動起升機(jī)構(gòu)，空鉤升降數(shù)次，限位開關(guān)動作靈敏準(zhǔn)確。③、把提升小車開到跨中，大車沿軌道全長來回行走數(shù)次，啟動制動車輪不打滑、運(yùn)行平穩(wěn)，限位開關(guān)動作靈敏，限位頭位置準(zhǔn)確。B、靜載試驗把提升小車停在主梁跨中，先起升額定負(fù)荷，再起升 倍額定負(fù)荷離地面 100mm處，停懸十分鐘后卸去負(fù)荷，檢查主梁是否有永久變形，反復(fù) 3 次后，主梁不再有永久變形，將提升小車停支腿（零點）處。此時檢查主梁實際上拱度值應(yīng)不小于 ，最后再起升定額負(fù)荷，檢查主梁，下?lián)隙戎挡坏么笥?S/700。C、動載試驗以 倍定額負(fù)荷,使起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)、啟動、制動，各機(jī)構(gòu)制 動器、 限位開關(guān)、電氣控制應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠，門機(jī)振動正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載后各機(jī)構(gòu)和主梁無損傷和變形。 (4) 維護(hù)保養(yǎng)正確使用、定期檢查、合理保養(yǎng)、才能保證起重機(jī)的安全工作。 （按《起重設(shè)備規(guī)范》 ）A、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)主梁是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最主要的受力結(jié)構(gòu)件，保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系到起重機(jī)的性 能、安全和壽命，因此，在使用中應(yīng)加倍注意保養(yǎng)。 、制動、打反車以及與另一臺起重機(jī)相撞。；發(fā)現(xiàn)裂紋，應(yīng)停止使用，實施重焊。，應(yīng)停止使用予以修復(fù)。，以防金屬結(jié)構(gòu)銹蝕。33，必須進(jìn)行全面檢測，必要時可通知廠家協(xié)助B、主要零部件的維護(hù)保養(yǎng)，潤滑前應(yīng)清除污垢，凡在任何擰節(jié)處發(fā)現(xiàn)斷裂超過 6根，應(yīng)立即報廢予以更新。，每年在冬、夏二季之前定期涂油，涂油前須清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度高、噪音大，須認(rèn)真檢查，若有損壞及時更換。，應(yīng)更新，兩主動車輪的工作直徑在不均勻磨損后新產(chǎn)生的相對偏差，不得超過公稱直徑的 1/10。，應(yīng)定期更換，發(fā)現(xiàn)異常及噪聲及時檢修。 （詳見《減速機(jī)說明書》 ） 。，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器每天使用前檢查一次，檢查時注意制動系統(tǒng)各部動作是否靈活，瓦塊應(yīng)貼合在制動輪上，表面無損傷，起升機(jī)構(gòu)的制動 器必須可靠的保證額定起重量的 倍。，由于使用中含有不當(dāng)操作而導(dǎo)致部件松動、金屬疲勞等原因發(fā)生。故特別提出，葫蘆必須每周檢查一次并認(rèn)真記錄，必須保持正常，工作狀態(tài)鉤下及周圍嚴(yán)禁站人。C、電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)為保證起重機(jī)的安全工作，必須熟悉起重機(jī)各種事故發(fā)生的原因和排除方法。 ，如電阻器、控制屏、接觸器等，清除內(nèi)外部灰塵、污垢，防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)象的發(fā)生。、電刷接觸是否良好。、電磁鐵、繼電器、電磁開關(guān)等發(fā)出的聲音是否正常。、接觸器是否有燒毛現(xiàn)象，如有應(yīng)及時更換或用砂布磨平 后再使用。，應(yīng)定期測量電動機(jī)、電線、絕緣電阻，注意：導(dǎo)電滑線 支架絕緣與各項外殼接地。、污物必須隨時清除，保持導(dǎo)電部位接觸良好。 ，有否松動現(xiàn)象，活動部位是否轉(zhuǎn)動靈活，做到 經(jīng)常檢查，消除不良因素。 ，且減速機(jī)一側(cè)不可觀察到，故應(yīng)每周各部位必須認(rèn)真檢查一次，否則容易發(fā)生事故。34(5) 安全操作a、重物的重量不明不準(zhǔn)起吊，不得吊運(yùn)超過起重機(jī)定額起重量的重物，達(dá)到定額起重量的吊重行走應(yīng)以運(yùn)梁小車相輔助。b、嚴(yán)禁吊運(yùn)超過起重機(jī)額定起重量的重物。c、空中運(yùn)行或停放時吊鉤的高度不得低于 5m 高度。d、嚴(yán)禁用吊鉤斜拉重物和地埋重物。嚴(yán)禁用大車或提升小車直接抽拉重物。e、不得利用電動機(jī)的突然反向旋轉(zhuǎn)作為運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動，只有在發(fā)生意外事故時，才允許用此方法。f、禁止利用限位開關(guān)作為正常操作的停電，限位開關(guān)只能在發(fā)生意外事故或 司機(jī)操作失誤的情況下，才能使用它起作用。g、起重機(jī)在每次啟動前，必須先出示警信號。h、在起升重物時，嚴(yán)禁吊鉤下及周圍站人。k、在吊接近定額載荷的重物時，應(yīng)先考慮到制動器是否能剎住車。l、司機(jī)離開門機(jī)前，必須將起重機(jī)開到固定的停放地點，吊鉤上不準(zhǔn)懸掛 物品，各控制手柄扳到零位，切斷電源。風(fēng)區(qū)須錨固大車。m、嚴(yán)格遵守項目公司頒布的安全規(guī)程。駕駛員必須持證上崗。n、下班時，應(yīng)將起重機(jī)當(dāng)班記錄交給接班的司機(jī)，便于接班后合理操作。o、如遇六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，必須停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。p、非起重機(jī)駕駛員嚴(yán)禁操控本機(jī)。(6) 架橋機(jī)安裝安全技術(shù)規(guī)程A 設(shè)備安裝a、安裝前的準(zhǔn)備。先將架橋機(jī)隨機(jī)文件如總裝圖、鋪軌圖、過跨步驟圖和有關(guān)資料準(zhǔn)備齊全，安裝前，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行全面檢查、清理，如發(fā)現(xiàn)有損傷、腐蝕或其他缺陷，應(yīng)在安裝前予以處理，合格后方可安裝。b、安裝場地應(yīng)無障礙物，場地平整，場地?zé)o積水。c、架橋機(jī)安裝順序與調(diào)試詳見 (7) 架橋機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及安全操作規(guī)程正確使用、定期檢查、合理保養(yǎng)才能保證起重機(jī)的安全工作，延長其使用壽命。A、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)35主梁是架橋機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最主要的受力構(gòu)件，保養(yǎng)得好壞直接關(guān)系到架橋機(jī)的性能、安全和壽命，因此在使用中應(yīng)價倍注意保養(yǎng)。a、必須避免急劇的啟動、制動，更不允許使用反車制動。b、定期檢查主梁和其他各部分的連接焊縫，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)立即停止使用，實施重焊修復(fù)，經(jīng)檢驗合格后方可繼續(xù)使用。c、當(dāng)由于操作不當(dāng)，造成主梁或其他構(gòu)件有殘余變形、失穩(wěn)現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止使用，通知生產(chǎn)廠家或有資質(zhì)的其他廠家查找原因并予以修復(fù)。d、每年進(jìn)行一次油漆保養(yǎng)，以防金屬結(jié)構(gòu)銹蝕。e、當(dāng)架橋機(jī)轉(zhuǎn)場再次拼裝前，必須進(jìn)行全面保養(yǎng)和檢測，且須有維修、保養(yǎng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。B、主要部件的維護(hù)保養(yǎng)a、鋼絲繩應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求定期潤滑，潤滑前應(yīng)清除污垢。b、軸承必須始終保持潤滑狀態(tài)，每年在冬、夏二季之前定期涂油，涂油前清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度高、噪音大，須認(rèn)真檢查，若有損壞及時更換。c、當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輪的工作直徑在不均勻磨損后所產(chǎn)生的相對偏差，不得超過工程直徑的1/60，如果超差，允許重新車削，但不能小于原公稱直徑的 10 毫米。 d、減速機(jī)內(nèi)不能缺油，應(yīng)定期更換，發(fā)現(xiàn)異常及噪聲及時檢修。 e、起升機(jī)構(gòu)的制動器每天檢查一次，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器 2—3 天檢查一次，檢查時注意制動系統(tǒng)各部分的動作是否靈活，瓦塊應(yīng)貼合在制動輪上，表面無損傷，起升機(jī)構(gòu)的制動器必須可靠地保證額定起重量的 1．25 倍，及時更換破損的晴雨棚。 f、架橋機(jī)前、后支腿、中托、后托及提升小車等部件韻連接螺栓及連接焊縫，應(yīng)每周檢查，螺栓松動應(yīng)及時上緊，發(fā)現(xiàn)有焊縫開裂等現(xiàn)象應(yīng)停下及時修補(bǔ)。C、電器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)a、經(jīng)常保持電器設(shè)備的清潔如：電阻器、控制屏、接觸器等，清除內(nèi)外部的灰塵、污垢，防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)象發(fā)生。b、經(jīng)常觀察電動機(jī)轉(zhuǎn)子滑線、電刷接觸是否良好。c、電動機(jī)、電磁鐵、繼電器、電磁開關(guān)的發(fā)出聲音是否正常。d、檢查凸輪控制器、接觸器是否有燒毛現(xiàn)象，如有應(yīng)及時更換，或用砂布磨平后再使用。e、各電器設(shè)備安裝是否牢靠，有無送動現(xiàn)象。D、注意事項36a、架橋機(jī)應(yīng)由專人操縱，操作者應(yīng)了解架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)性能，熟悉安全操作規(guī)程。b、不允許將荷載長時間懸吊在空中，以防機(jī)件永久變形和其他事故。c、架橋機(jī)安裝使用前，應(yīng)按卷揚(yáng)機(jī)、減速機(jī)上的要求加油。d、工作完畢后，應(yīng)切斷總電源，并將架橋機(jī)。固定在已架預(yù)制梁或蓋梁上。e、架橋機(jī)應(yīng)由專人指揮，沒有指揮信號不得進(jìn)行操作。f、橋機(jī)在跨公路、鐵路或其他設(shè)施施工時，應(yīng)設(shè)置禁行標(biāo)志。g、鋼絲繩的使用、維護(hù)、保養(yǎng)和報廢。? 為避免鋼絲繩迅速磨損，鋼絲繩應(yīng)始終處于潤滑狀念。? 定期檢查鋼絲繩固定端的固定情況。? 從卷筒上抽出的鋼絲繩，應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物。? 按國標(biāo) GB59722022《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗和報廢使用規(guī)范》的規(guī)定，若出現(xiàn)以下情況之一時，鋼絲繩應(yīng)報廢：如斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報廢。如果整根股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報廢。當(dāng)外層鋼絲繩磨損達(dá)到其直徑的 40％時，鋼絲繩應(yīng)報廢。當(dāng)鋼絲繩直徑相對公稱直徑減小達(dá)到 10％以上，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲等，鋼絲繩應(yīng)報廢。 外部鋼絲繩的腐蝕可用肉眼觀察，當(dāng)表面出現(xiàn)深坑，鋼絲相對較松弛時應(yīng)報廢?；\狀畸變的繩股擠出和嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)報廢。彎折是外部影響引起的角度變形，這種變形的鋼絲繩也應(yīng)報廢。E、安全操作規(guī)程? 操作人員必須與指揮人員密切配合，得到指揮人員的信號方能開始操作，操作前必須名鈴示意，所有人員必須持證上崗，嚴(yán)禁違規(guī)違章作業(yè)。? 操作人員應(yīng)身體健康，經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患有心臟病、貧血病、高血壓病、低血壓病、癲癇病及其他不適合高空作業(yè)的病癥、肢體殘缺者不行從事高空作業(yè)。在工作時，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運(yùn)工作，高空作業(yè)必須系好安全帶。? 新安裝或重新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)有安裝資格，應(yīng)參照《起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程》進(jìn)行試驗和試吊，合格后方可使用。并向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)檢部門登記注冊。? 架橋機(jī)在每次啟動前必須先出示警報信號，聽從指示。? 架橋機(jī)提升小車空車運(yùn)行或停放時，吊鉤的高度不得低于 2 米。37? 操作架橋機(jī)前，必須檢查鋼絲繩接頭及鋼絲繩與卡子結(jié)合出的牢靠情況。? 不得吊運(yùn)超過架橋機(jī)額定起重量的重物。? 嚴(yán)禁用吊鉤斜拉重物和地理重物．? 操作場所禁此閑雜人員入內(nèi)，以免妨礙操作和避免發(fā)生碰撞或碰傷事故。? 架橋機(jī)吊梁的，應(yīng)首先檢查制動器是否可靠。? 構(gòu)件、重物在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防構(gòu)件、重物墜落而發(fā)生人身事故。? 起吊構(gòu)件應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放懸掛零星物件。? 不得利用電動機(jī)的突然反轉(zhuǎn)作為運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動，只有在發(fā)生意外事故的情況下，方可允許用此下法。? 禁止利用限位開關(guān)作為正常操作的停電，限位開關(guān)只能在發(fā)生意外事故或司機(jī)操作失誤的情況下，才能使它起作用。? 雨雪天氣嚴(yán)禁拼裝、起吊工作。? 降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動器突然失靈時，應(yīng)采取緊急措施。即將重物稍微上升后，再下降，再稍微上升，再下降，這樣反復(fù)多次，就能將重物安全降落。? 起重作業(yè)前須停車檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、構(gòu)件的平穩(wěn)性、綁扎的牢靠性。? 由于各種原因造成停工時，應(yīng)將重物卸下或用其他方法支起重物，不得懸在空中，并切斷電源。? 架橋機(jī)停止工作時，應(yīng)切斷電源，并將架橋機(jī)固定。 ? 每次過跨鋪設(shè)橫移軌道時，前后橫移軌道應(yīng)處于平行狀態(tài)，兩橫移軌道左、中、右六個點的距離應(yīng)一致，偏差不大于 10mm，用尺子實際測量無誤后，空車行走一次，每次鋪軌時均應(yīng)重復(fù)一次。擺放前后橫移軌道不得以帽梁為參照物確定其是否相互平行。? 架橋機(jī)操作人員應(yīng)建立操作工日志，對每天的工作狀態(tài)、起升重量、運(yùn)行狀況進(jìn)行認(rèn)真的記錄，以便以后合理操作，多人操作的要交接班，交接班時要認(rèn)真檢查。 ? 操作人員和工作人員離開時，吊鉤上不得懸掛重物，各控制手柄扳到零位，切斷電源。如遇六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，必須停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。? 嚴(yán)禁將電控保險絲改用其他材料代替，否則將會產(chǎn)生嚴(yán)重后果。? 盡量避免夜間操作，以防光線不足出現(xiàn)操作失誤，造成事故。 ? 非本機(jī)操作人員嚴(yán)禁操作本機(jī)，否則，將有不可預(yù)料的危險。38? 操作人員必須持證上崗，本機(jī)應(yīng)有專業(yè)操作工、起重工等持證人員操作。? 嚴(yán)禁在五級以上(含五級 )大風(fēng)中拼裝架橋機(jī)或過跨，如拼裝中遇到大風(fēng)，應(yīng)將架橋機(jī)用錨纜固定。? 年齡未滿 18 周歲者和女性，不得從事起重吊裝、登高作業(yè)；夜間禁止起重吊裝、登高作業(yè)。? 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置鮮明、醒目的指示標(biāo)志和警示標(biāo)志，確保行人、車輛的安全；施工現(xiàn)場應(yīng)加強(qiáng)保衛(wèi)措施，防止行人或其他無關(guān)人員誤入施工現(xiàn)場；并應(yīng)在箱梁安裝就位后及時設(shè)置臨邊防護(hù)；? 施工現(xiàn)場就制定嚴(yán)格的消防制度；動火應(yīng)辦理審批手續(xù)和制定監(jiān)控措施。? 架橋機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時嚴(yán)禁帶病作業(yè)；在作業(yè)中，嚴(yán)禁對傳動部分、運(yùn)轉(zhuǎn)部分及運(yùn)轉(zhuǎn)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作；傳動部分應(yīng)潤滑良好；千斤頂使用前應(yīng)進(jìn)行校驗。? 架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道要求兩側(cè)軌頂高對應(yīng)水平，保持平穩(wěn)；前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制部距，3 條軌道必須平行，聯(lián)結(jié)牢靠，兩端均設(shè)置止擋裝置；以上鋼軌要求接頭平順，軌距正確，支墊平穩(wěn)牢固。? 架橋機(jī)過跨工況、縱向移梁、橫向攜梁行走、邊梁架設(shè)、液壓設(shè)備的支墊及操作事項，嚴(yán)格按架橋機(jī)操作規(guī)程施工。? 架橋機(jī)過跨工況要精心做好準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。? 架橋機(jī)架梁施工時，要經(jīng)常注意安全檢查，每架設(shè)一跨必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)架梁施工。? 架梁施工不允許超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。? 每班前后應(yīng)對運(yùn)梁炮車進(jìn)行檢查。? 應(yīng)保護(hù)卷揚(yáng)機(jī)制動盤的干燥，以避免制運(yùn)盤失靈。F、在吊梁過程中應(yīng)防止發(fā)生以下事故：，橋梁向一端或一側(cè)不停下落或向下坡方面溜動不停。，鋼絲繩發(fā)生跳槽后仍繼續(xù)下落或提升；或者滑車組長升超過最大限度，導(dǎo)致部件被軋傷或鋼絲繩被絞斷。，以致梁體砼應(yīng)力過大出現(xiàn)裂縫，或使橋梁上配件或道碴下落，即會使吊具或鐵扁擔(dān)扭壞，并使各臺卷揚(yáng)機(jī)受力不勻。，或鋼絲繩固定端突然松脫。3應(yīng)急預(yù)案、事故類型和危害程度分析事故類型在大型構(gòu)件和設(shè)備起重吊裝工程施工中，可能發(fā)生的事故類型主要有：起重機(jī)傾覆、吊裝構(gòu)件滑落、操作人員高處墜落、觸電等傷害事故。危害程度分析 在起重吊裝和鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工中，發(fā)生起重機(jī)傾覆事故時，容易造成人員傷亡，