【正文】 　　④吊物上有人或有其它浮放物品不吊； 　?、荼чl或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊； 　?、扌熊嚨鯍熘匚镏苯舆M(jìn)行加工時(shí)不吊； 　?、咄崂睊觳坏?； 　?、嗑哂斜ㄐ晕锛坏酰?　?、崧裨诘叵挛锛话蔚?； 　?、鈳Ю饨菈K口物件、未墊好不吊； 　?。ㄏ尬婚_關(guān)）進(jìn)行操作，以防在異常情況下來不及采取緊急措施。，應(yīng)將控制器打回零位，起重作業(yè)人員應(yīng)緊急避讓，并立即將危險(xiǎn)區(qū)攔圍起來。 作業(yè)后檢查，吊鉤起升至上部位置，起重天車停在靠操作室一側(cè)，并打好天車的止輪器或夾軌鉗，吊鉤上不得懸掛重物。，將所有操作開關(guān)打到零位，切斷電源，填寫好當(dāng)班的作業(yè)記錄，經(jīng)檢查無誤后，關(guān)好窗戶、鎖好門后，方可離開工作崗位。，切斷吊機(jī)總電源，打好吊機(jī)止輪器（或是夾軌鉗）檢查吊機(jī)停車狀態(tài)是否安全，確認(rèn)無誤后方可下班，離開工地。5）、 安全施工措施 安全裝置龍門吊機(jī)的安全裝置包括，天車和行走機(jī)構(gòu)的限位器，起升高度限位器，走行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)裝置防護(hù)罩，電鈴，避雷裝置，電源接地保護(hù)裝置，緊急開關(guān)，軌道終端止輪器，夾軌鉗，隨車止輪器，1211型滅火器，電路的漏電斷路器，以及小鉤的終端限位裝置等等。無論是止輪器，限位器等都要要求性能可靠，配備齊全，否則就在操作人員失誤時(shí)不能發(fā)揮自控自救的作用。 安全操作要求，作業(yè)中認(rèn)真按《起重作業(yè)“十不吊”》進(jìn)行作業(yè)。，強(qiáng)調(diào)安全操作技術(shù)，全面落實(shí)安全措施。、保養(yǎng)、檢修人員必須采取可靠的安全防護(hù)措施，按高處作業(yè)著裝要求穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，系好安全帶。1. 、索具、輔具等到一律不準(zhǔn)與電氣線路交叉接觸。，以保證作業(yè)順暢、順利進(jìn)行。，吊重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。1. ，放置位置不得影響道路暢通。1. ，作業(yè)時(shí)必須戴好安全帽。 安全保證措施，凡參加高空作業(yè)人員，身體必須符合有關(guān)安全作業(yè)要求，登高時(shí)必須遵守安全施工規(guī)范要求并扎好安全帶掛在上方的牢固處。 氧氣、乙炔瓶之間距離不小于10m，乙炔瓶上要安裝回火器，氣瓶要防止陽光曝曬。、角向磨光機(jī)必須了解其使用方法和性能，并檢查其絕緣、保護(hù)等是否良好，使用時(shí)戴好相應(yīng)的防護(hù)用品。、腳手架支撐等應(yīng)由合格焊工施焊。腳手架搭設(shè)要牢固可靠，經(jīng)檢查后方可使用。，臨時(shí)材料要擺放整齊，施工過程中產(chǎn)生廢棄物，要隨時(shí)清理，妥善存放。，上一工序沒有施工完不得進(jìn)行下一工序的施工。，指揮用對(duì)講機(jī)進(jìn)行，參加安裝的工作人員要精力集中，聽從指揮。 起吊物及吊車工作范圍內(nèi)不得有其它大型物件，且不允許行人通過。起吊物不得長(zhǎng)時(shí)間停留，短時(shí)間停留時(shí)司機(jī)和指揮人員不得離開工作崗位。起吊時(shí)，應(yīng)在主梁栓好牢固的溜繩，以防止主梁擺動(dòng)，起吊物必須綁牢，嚴(yán)禁斜拉斜吊；吊點(diǎn)處必須有襯墊物和定位點(diǎn)，防止鋼絲繩移動(dòng)，大梁起吊必須選擇無大風(fēng)天進(jìn)行。、吊具都應(yīng)仔細(xì)檢查后方可使用，嚴(yán)禁使用沒有檢查過的索具、吊具。，行人不得進(jìn)入吊裝區(qū)內(nèi)。 吊裝區(qū)域進(jìn)行封閉管理，要用腳手架桿或者臨時(shí)圍欄進(jìn)行維護(hù)。 指揮信號(hào)要求吊裝作業(yè)使用吊機(jī)進(jìn)行操作是一個(gè)多人參加的作業(yè)，為了動(dòng)作一致，保證安全，因此吊機(jī)司機(jī)應(yīng)聽從專職信號(hào)指揮，其它人（除在發(fā)生特殊緊急情況外）不得隨意指揮司機(jī)進(jìn)行操作。吊機(jī)指揮信號(hào)一般采用手勢(shì)信號(hào)與口笛信號(hào)相結(jié)合的方式，手勢(shì)信號(hào)是表示指揮的動(dòng)作，口笛信號(hào)是音響輔助，告知司機(jī)，準(zhǔn)備、注意，開始或注意，甚至在發(fā)生緊急事件時(shí)的緊急指令。當(dāng)前，各施工單位的吊裝信號(hào)都不致，但大同小異，在作業(yè)前必須向有關(guān)人員交待指令的含義和目的，一經(jīng)確定，信號(hào)、司機(jī)雙方不得隨意變更，這樣才能避免事故發(fā)生。所以《起重作業(yè)“十不吊”》第一條就規(guī)定了“指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊”。 作業(yè)人員崗位職責(zé)，崗位職責(zé)和安全操作規(guī)程。、服從分工，聽從指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作，完成任務(wù)。，不擅自離開工作崗位。，發(fā)現(xiàn)機(jī)件、零件，吊、索具，安全裝置等出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除故障，維護(hù)保養(yǎng)，必要時(shí)應(yīng)立即向單位領(lǐng)導(dǎo)或檢修人員報(bào)告，待查明原因，排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。，危及人身安全時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。，懂得設(shè)備構(gòu)造、原理，了解設(shè)備維修基本知識(shí)，學(xué)習(xí)診斷、醫(yī)治本機(jī)的一般故障。，開機(jī)前對(duì)設(shè)備認(rèn)真檢查。、重心，配合司索工栓桂重物，懂得計(jì)算吊具、索具的安全使用和安全承重，保證作業(yè)過程中吊裝作業(yè)的安全，保證不違章冒險(xiǎn)作業(yè)。，及時(shí)配合搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，向上級(jí)匯報(bào)，參加事故調(diào)查，如實(shí)反映事故的真實(shí)過程，從事故 中吸取教訓(xùn) ?！皺C(jī)械運(yùn)行記錄”、“交接班記錄”，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。，崗位責(zé)任制和安全操作規(guī)程。，統(tǒng)一指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作。，不擅離職守，不守崗，不干私活。，了解設(shè)備的機(jī)械性能、原理和基本構(gòu)造，懂得計(jì)算吊具、索具、輔助的安全使用數(shù)據(jù)和重物的重量、重心。，不盲目指揮，不盲目起吊，尊重科學(xué)，確保安全。、索具存在較大隱患危及人身安全時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即設(shè)法排除或停機(jī)檢查。、索具、機(jī)具、工具，嚴(yán)禁將其帶傷、病投入使用。，并向上級(jí)報(bào)告，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，參加事故調(diào)查，如實(shí)反映事故真象，從事故中吸取教訓(xùn)?！肮ね?、料盡、場(chǎng)地清”，做到文明施工。6）、 維修與保養(yǎng) 潤(rùn)滑起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。 　　　　潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤(rùn)滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂。卷揚(yáng)機(jī)加注工業(yè)齒輪油（SY117280）200，應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時(shí)補(bǔ)充。 鋼絲繩鋼絲繩應(yīng)執(zhí)行《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》的規(guī)定。凡具有下列情況之一的應(yīng)該予以報(bào)廢：①整條鋼絲繩斷裂。②麻芯外露。③局部外層鋼絲伸長(zhǎng)呈籠形狀態(tài)。④鋼絲繩打死結(jié)。⑤銹蝕嚴(yán)重，銹蝕量達(dá)40%。⑥磨損嚴(yán)重，磨損量大于40%。⑦斷絲率在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲，同向捻達(dá)5%；交互捻達(dá)10%。⑧表面磨損或銹蝕按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢。 滑輪組主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。 車輪定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10％厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。 　　 制動(dòng)器每班應(yīng)檢查一次。 　　　　制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。7）、 強(qiáng)制性條文的執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ332001強(qiáng)制條文：1．操作人員應(yīng)體檢合格，無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷。并應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。學(xué)員應(yīng)在專人指導(dǎo)下進(jìn)行工作。2．在工作中操作人員和配合作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，長(zhǎng)發(fā)應(yīng)束緊不得外露，高處作業(yè)時(shí)必須系安全帶。3．嚴(yán)禁利用大地作工作零線，不得借用機(jī)械本身金屬結(jié)構(gòu)作工作零線。4．電氣設(shè)備的每個(gè)保護(hù)接地或保護(hù)接零點(diǎn)必須用單獨(dú)的接地（零）線與接地干線（或保護(hù)零線）相連接。嚴(yán)禁在一個(gè)接地（零）線中串接幾個(gè)接地（零）點(diǎn)。5．嚴(yán)禁帶電作業(yè)或采用預(yù)約停送電時(shí)間的方式進(jìn)行電氣檢修。檢修前必須先切斷電源并且有專人負(fù)責(zé)。6．發(fā)生人身觸電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，然后方可對(duì)觸電者做緊急救護(hù)。嚴(yán)禁在未切斷電源之前與觸電者直接接觸。7．起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。8．起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。9．嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。10．卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，當(dāng)重疊或斜繞時(shí)。11．高空焊接或切割時(shí)，必須系好安全帶，焊接周圍和下方應(yīng)采取防火措施，并應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。安全技術(shù)措施01序號(hào)措施內(nèi)容措施落實(shí)責(zé)任人措施執(zhí)行檢查人1落實(shí)安全管理制度、各級(jí)崗位責(zé)任制，成立安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)。劉學(xué)宗蔡培力2安全帽、安全帶必須是有“三證”的合格廠家生產(chǎn)的；劉學(xué)宗蔡培力3施工人員不經(jīng)安全教育、安全考試和體檢是不能參加施工作業(yè)；特殊作業(yè)人員必須持證上崗。劉學(xué)宗蔡培力4施工人員要正確佩戴安全防護(hù)用品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁酒后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)劉學(xué)宗蔡培力5起重物下禁止站人、非起重人員禁止指揮吊車劉學(xué)宗蔡培力6堅(jiān)持文明施工，做到“工完、料盡、場(chǎng)地清 劉學(xué)宗蔡培力施工作業(yè)項(xiàng)目危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè) 02作業(yè)負(fù)責(zé)人：劉學(xué)宗 措施檢查人： 蔡培力序號(hào)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施責(zé)任落實(shí)人監(jiān)護(hù)檢查人1指揮通訊不暢，指揮失誤吊車指揮信號(hào)明確，操作者服從指揮，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。劉學(xué)宗蔡培力2落物傷人吊起時(shí)，起重物下嚴(yán)禁站人。劉學(xué)宗蔡培力3火焊的使用氧氣、乙炔瓶的距離不小于10m，隨時(shí)檢查接口，注意維護(hù)，防止漏氣，避免發(fā)生燒傷。劉學(xué)宗蔡培力4高空墜落高空作業(yè)必須扎好安全帶且要掛在上方牢固可靠處，腳手架的搭設(shè)要由專業(yè)人員完成，且要有安全通道和護(hù)欄。劉學(xué)宗蔡培力5落物傷人施工用小工具要裝在工具袋內(nèi)，大件要系安全繩，禁止拋擲物品。劉學(xué)宗蔡培力6觸電和角向傷人電動(dòng)工具要由專業(yè)人員接線，施工人員要正確使用角向，打磨時(shí)要戴防護(hù)眼鏡。劉學(xué)宗蔡培力、 50T龍門吊軌道基礎(chǔ)施工方案1）、編制目的：明確50T龍門吊軌道基礎(chǔ)施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范50T龍門吊基礎(chǔ)作業(yè)施工。2）、編制依據(jù): 龍門吊安裝說明書、大型起重設(shè)備安裝規(guī)程。3）、適用范圍:梁場(chǎng)范圍內(nèi)50T龍門吊軌道基礎(chǔ)的施工。4）、50T龍門吊軌道基礎(chǔ)施工:50T龍門吊軌道基礎(chǔ)單側(cè)長(zhǎng)200米，共分五段，每段長(zhǎng)度為50m，用瀝青木板塞填。50T龍門吊軌道基礎(chǔ)橫斷面圖測(cè)量放線： 根據(jù)龍門吊軌道在A1制梁場(chǎng)平面圖上的平面位置，計(jì)算出龍門吊軌道放樣坐標(biāo)點(diǎn)，然后放設(shè)樁位，確定龍門吊軌道基礎(chǔ)位置。抄平原地面標(biāo)高，確定50T龍門吊軌道基礎(chǔ)開挖深度?；A(chǔ)開挖夯實(shí)：經(jīng)測(cè)量放線后進(jìn)行基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底層標(biāo)高，用人工打夯機(jī)夯實(shí)。最后進(jìn)行鋼筋綁扎并澆筑混凝土。 鋼筋 (1)、鋼筋的焊接鋼筋的焊接采用電弧焊焊接，焊接長(zhǎng)度：當(dāng)采用雙面焊接時(shí)，搭接長(zhǎng)度為5d；當(dāng)采用單面焊接時(shí)，搭接長(zhǎng)度為10d；當(dāng)采用綁條焊接時(shí)，綁條鋼筋與被焊接鋼筋規(guī)格、型號(hào)、性能一致，采用雙面焊接時(shí)，綁條長(zhǎng)度為5d；當(dāng)采用單面焊接時(shí)，綁條長(zhǎng)度為10d；(2)、鋼筋下料將成捆鋼筋按龍門吊軌道基礎(chǔ)鋼筋圖的要求量好長(zhǎng)度,進(jìn)行下料。切斷后的鋼筋應(yīng)檢驗(yàn)是否符合設(shè)計(jì)尺寸要求，加工后的全長(zhǎng)允許偏差為177。10mm，經(jīng)檢驗(yàn)后按不同編號(hào)堆放并標(biāo)識(shí)。鋼筋下料時(shí)應(yīng)根據(jù)龍門吊軌道基礎(chǔ)鋼筋編號(hào)和供料尺寸的長(zhǎng)短，統(tǒng)籌安排減少鋼筋的損耗。鋼筋的彎制半徑和彎鉤形狀應(yīng)符合規(guī)定。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，末端180176。彎鉤彎曲直徑≥，平直長(zhǎng)度大于≥3d；末端135176。彎鉤當(dāng)鋼筋直徑不大于25mm時(shí)彎曲直徑≥4d，平直長(zhǎng)度大于≥5d；末端135176。彎鉤當(dāng)鋼筋直徑28～40mm時(shí)彎曲直徑≥5d，平直長(zhǎng)度大于≥5d；末端90176。彎鉤當(dāng)鋼筋直徑不大于25mm時(shí)彎曲直徑≥4d，平直長(zhǎng)度大于≥10d；末端90176。彎鉤當(dāng)鋼筋直徑28～40mm時(shí)彎曲直徑≥5d，平直長(zhǎng)度大于≥10d；中間90176。以下彎鉤彎曲直徑≥20d。安裝時(shí)注意彎鉤錯(cuò)開放置。(3)、鋼筋綁扎鋼筋綁扎時(shí)鋼筋的交叉點(diǎn)用處，～（8字形）的方式交錯(cuò)扎結(jié)或按雙對(duì)角線（十字線）方式綁扎牢固，必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊接。除設(shè)計(jì)有要求外，箍筋與主筋垂直圍緊，其偏差應(yīng)在50之內(nèi)，箍筋與主筋交叉點(diǎn)處以鐵絲綁扎；拐角處的交叉點(diǎn)全部綁扎；中間平直部分的交叉點(diǎn)，可按梅花形交錯(cuò)扎結(jié)，但每?jī)蓚€(gè)扎接點(diǎn)間距不得大于200mm。箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均綁扎結(jié)實(shí)。模板由于每層基礎(chǔ)的高度均為30厘米，立模時(shí)先立底層基礎(chǔ)，當(dāng)?shù)讓踊A(chǔ)澆注完成后達(dá)到拆模條件后再立上層基礎(chǔ)模板?；炷?0T龍門吊軌道基礎(chǔ)分兩次澆注，混凝土標(biāo)號(hào)為C30?；炷羾?yán)格按配合比進(jìn)行集中攪拌，采用混凝土輸送車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用溜槽將混凝土放到工作面。采用插入式振搗器，操作中嚴(yán)格按振動(dòng)棒的作用范圍進(jìn)行，嚴(yán)禁漏搗。振搗時(shí)快插慢抽，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，避免因振搗不密實(shí)出現(xiàn)蜂窩麻面，或因振搗時(shí)間過長(zhǎng)面出現(xiàn)振搗性離析的情況?；炷琳駬v每一振點(diǎn)的振搗連續(xù)時(shí)間，以使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、沒有明顯的氣泡冒出和不再下沉為止。如在澆注過程中遇到降雨，用彩條布遮蓋軌道基礎(chǔ)上表面。在砼振搗平整以后，終凝之前必須進(jìn)行抹面，以清除早期產(chǎn)生的塑性裂縫，使表面平整、光潔，線條流暢、美觀。澆注完第一層基礎(chǔ)后要把第一次基礎(chǔ)與第二層基礎(chǔ)連接的部分鑿毛。灌注混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈；在混凝土灌注過程中，應(yīng)指定專人檢查模板、鋼筋等，發(fā)現(xiàn)螺栓及楔子、支撐等松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊和打牢，鋼筋如有變化、移位應(yīng)及時(shí)調(diào)整保證位置正確。當(dāng)模板有縫隙和孔洞時(shí)，應(yīng)予堵塞，不得漏漿?；炷琳駬v過程中，應(yīng)避免重復(fù)振搗，防止過振。應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。5）、 質(zhì)量控制模板施工模板立好后由質(zhì)檢員對(duì)模板進(jìn)行檢驗(yàn)，其加固情況、整體穩(wěn)定性及各部尺寸等。模板安裝完畢后