梁場建設(shè)方案(同名4346)-資料下載頁
2025-05-03 03:24本頁面
【正文】 扎傷，碰傷，門吊作業(yè)中，也經(jīng)常會有箱梁中夾帶的雜物自空中落下，必須嚴(yán)格規(guī)定穿戴工作服和使用防護(hù)用品，如佩戴安全帽、戴勞保手套等。同時，作為大型電動設(shè)備，門吊上有著諸多的電器，因此作業(yè)中必須嚴(yán)格按規(guī)定穿絕緣靴，以防漏電傷人。 門吊作為大型電動設(shè)備，必須嚴(yán)格遵守電器設(shè)備操作規(guī)定，操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格方能操作，暴雨、雷雨天氣不得作業(yè)，衣服和手潮濕不得操作，不得帶點檢修，以防漏電發(fā)生人身安全事故。 門吊在裝卸機(jī)械設(shè)備安全管理中有著非常重要的地位，是裝卸設(shè)備安全管理的重點，主要應(yīng)注意以下方面。 第門吊威脅最大的事故就是大風(fēng)引起的門吊脫線，傾翻事故。門吊的受風(fēng)面積較大、重心較高、自重大導(dǎo)致慣性也大，一旦因大風(fēng)吹刮而一定后，極易發(fā)生脫線和傾翻事故。因此在門吊上有多種防風(fēng)安全裝置，如：風(fēng)速儀，緊急防風(fēng)制動、夾軌器、地錨等。風(fēng)速儀能對風(fēng)力進(jìn)行準(zhǔn)確測量和顯示，風(fēng)力一旦達(dá)到或超過6級，就能自動報警和切斷電源；緊急防風(fēng)制動則與風(fēng)速儀聯(lián)動，在風(fēng)速儀報警和切斷電源后自動對門的進(jìn)行延時強(qiáng)力制動；夾軌器和地錨則能將門的可靠的固定咋停車位置。因此，在門吊的安全管理中，確保各項防風(fēng)安全裝置靈敏、有效是工作的重點。 對與門吊而言，門吊鋼結(jié)構(gòu)的承重能力在設(shè)計制造時已經(jīng)確定，日常作業(yè)中起重是門吊的一大威脅，它可能引起鋼結(jié)構(gòu)變形導(dǎo)致門吊報廢，甚至引起門吊主梁的折斷、鋼絲繩的拉斷而導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。因此，當(dāng)前鐵路門吊上都必須安裝起重重量限制器對門吊進(jìn)行保護(hù)，日常管理中必須保證起重限制器的準(zhǔn)確、靈敏、有效。 門吊上有許多限位裝置、制動裝置、安全開關(guān)，都是為了保護(hù)門吊在作業(yè)中各項動作及使用的安全而設(shè)置的，如鉤頭限位器，制動器保護(hù)門吊起升安全，艙口開關(guān)保護(hù)檢修安全等，在日常管理、交接班中都應(yīng)保證這些裝置靈敏有效。 門吊是在固定的軌道上運(yùn)行的，如果有其他車輛、人員、箱梁侵入門吊限界，就會與門吊發(fā)生碰撞，損壞門吊、車輛、箱梁，危及人員安全。因此，規(guī)章專門規(guī)定其他單位的設(shè)備、人員未經(jīng)允許不得作業(yè)。在實際作業(yè)中，工作人員應(yīng)加強(qiáng)嘹望保證運(yùn)行道路的通暢，隨時清除雜物和其他妨礙物，保證門吊運(yùn)行安全。 箱梁安全 作業(yè)過程中保護(hù)箱梁的安全是門吊作業(yè)的重點，保護(hù)箱梁安全要應(yīng)該注意以下方面 超載作業(yè)是箱梁安全的最大威脅，在損害門吊的同時也對箱梁安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，極易發(fā)生鋼絲繩斷裂而摔毀箱梁的事故，因此日常工作中貨運(yùn)相關(guān)人員必須了解每一件箱梁的真實重量，并及時、明確地告訴裝卸工組人員，以便裝卸人員正確歐安東能否作業(yè)、如何作業(yè)。解決這一問題的最好辦法就是統(tǒng)一在門吊安裝鉤頭電子稱，準(zhǔn)確掌握每一塊箱梁的重量。 首先要嚴(yán)防箱梁墜落。裝卸工組在作業(yè)中必須嚴(yán)格按規(guī)章制度選用的索具、選擇索點，正確加掛吊索、進(jìn)行襯墊，防止因拴掛不良而導(dǎo)致箱梁滑落、墜落。裝卸人員還要及時檢查索具狀態(tài)，防止因索具斷裂而導(dǎo)致箱梁墜落、摔壞箱梁；其次要注意合理使用索具，正確加掛索具，防止擠傷、硌傷箱梁引起損壞。 箱梁裝車時必須嚴(yán)格按裝車方案和裝載加固方案進(jìn)行碼放和裝載加固，防止在調(diào)車作業(yè)及運(yùn)輸過程中造成箱梁的損壞。 裝卸作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)帶有脫軌器的紅色信號，這在保護(hù)裝卸職工人身安全的同時也對裝卸與調(diào)車作業(yè)的協(xié)調(diào)提出了較高的要求。因此必須嚴(yán)格按規(guī)定裝載脫軌器，要確保其白天與夜間紅色信號的可視性避免因信號不清導(dǎo)致調(diào)車作惡誤壓脫軌器而影響調(diào)車作業(yè)安全。同時，要在接到撤除通知時，做好箱梁整理，人員撤出后及時撤除防護(hù)信號。更重要的一點是裝卸必須嚴(yán)格按照脫軌器的使用管理和保管，領(lǐng)取是與撤除收回要嚴(yán)格執(zhí)行等級制度，安設(shè)時藥按規(guī)定鎖緊，杜絕脫軌器的丟失，防止脫軌器被盜而危及正弦行車與站內(nèi)調(diào)車作業(yè)安全。 首先，要嚴(yán)格按裝車方案和裝載加固方案進(jìn)行裝車和裝載加固，裝車是避免超重、偏重，危及行車安全，避免因裝載加固不良在運(yùn)輸途中影響行車安全。其次裝車結(jié)束后要認(rèn)真檢查附屬作業(yè)情況，確認(rèn)車門關(guān)閉良好、插銷與搭扣插得牢靠，避免運(yùn)輸途中因車門關(guān)閉不良影響行車安全；同時，如有需要覆蓋蓬布的箱梁，要嚴(yán)格按規(guī)定覆蓋，壓緊、拴栓牢棚繩和繩網(wǎng)，以適應(yīng)提速后對蓬布覆蓋的要求，避免運(yùn)輸途中影響行車安全。最后，作業(yè)完成后要認(rèn)真進(jìn)行自檢，及時要求現(xiàn)場安全員驗收，確?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”。附件預(yù)制梁場總體平面布置圖 21
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