【正文】 支撐，馬凳沿模板邊間路500600mm。木模模采鋼管環(huán)箍抱緊，用鋼管支撐，支撐強度、剛度符合，砼側壓力要求。梁先支底模，待鋼筋隱蔽驗收后，關側面模板，梁底模按規(guī)范要求起拱。按同條件養(yǎng)護砼試塊，強度達到強度標準值70%以上，方可拆梁底模。（四）、砼工程本工程采用商品砼，砼泵車運輸?；炷吝\輸要求（1）、混凝土運輸過程中要能保持良好的均勻性、不離析、不漏漿。（2）、保證混凝土具有設計配合比所規(guī)定的坍落度。（3）、使混凝土在初凝前澆入模板并搗實完畢。（4）、保證混凝土澆筑能連續(xù)進行?；炷恋臐仓?）、混凝土澆筑前不應發(fā)生初凝和離析現(xiàn)象，如已發(fā)生，可進行重新攪拌，使混凝土恢復流動性和粘聚后再進行澆筑?；炷吝\至現(xiàn)場后，其坍落度應滿足下表的要求：混凝土澆筑時的坍落度序號結構類型坍落度（mm）1基礎或地面等的墊層、無配筋的大體積結構（擋土墻、基礎）等或配筋稀疏的結構10~302板、梁和大型及中型截面的柱子等30~503配筋密集的結構（薄壁、斗倉、筒倉、細柱等）50~704配筋特密的結構70~90（2）、控制混凝土自由傾落高度以防離析：一般不宜超過2m，豎向結構（如墻、柱）不宜超過3m，否則應采用串筒、溜槽或振動節(jié)管下料。（3）、澆筑豎向結構前，應先在底部填筑一層50~100mm后與混凝土內成分相同的水泥然后再澆筑混凝土。（4）、為了使混凝土振搗密實，必須分層澆筑，每層澆筑厚度與振搗方法、結構配筋有關，應符合下表規(guī)定：混凝土澆筑層厚度項次搗實混凝土的方法澆筑層的厚度（mm）1插入式振搗器2表面式振搗2003人工搗實在基礎、無配筋混凝土或配筋稀疏的結構中250 在梁、墻板、柱結構中200在配筋密列的結構中1504插入式振搗器3005表面振動（振動時需加壓）200（5）、當澆筑與柱墻連成整體的梁和板時，應在柱和墻澆筑完畢后停1~。梁和板宜同時澆筑，否則采用疊和面方法進行處理，較大的梁（梁高度大于1m）可單獨澆筑。（6）、混凝土應連續(xù)澆筑。當必須間歇時，間歇時間宜縮短，并應在下層混凝土初凝前，將上層混凝土澆筑完畢，否則應留置施工逢?；炷恋酿B(yǎng)護（1）、混凝土澆筑完畢后12h以內應進行覆蓋并澆水養(yǎng)護。（2）、澆水養(yǎng)護日期與水泥品種有關，對于硅酸鹽水泥和礦渣硅酸們鹽水泥拌制作的混凝土，不得少于7天，對于摻入外加劑或有抗?jié)B性要求的混凝土，不得少于14天。（3）、澆水的次數(shù)以能保持濕潤狀態(tài)為準，水化初期水泥水湖化作用反應較快，水分應充足，故澆水次數(shù)多些，氣溫高時也要多澆水，應避免因缺水造成的混凝土表面硬化不良而松散粉化。（4）、養(yǎng)護用水與拌制水相同。（5）、如平均氣溫低于+5℃時，不得澆水，應按冬季施工要求保溫養(yǎng)護?；炷猎噳K的制作（1）、試塊組應滿足每100m3不少于一組，每臺班不少于一組。（2）、試塊制作完成后應送入試驗室進行養(yǎng)護，另外做一組留在現(xiàn)場與結構同條件作為承重構件模板拆除時的依據(jù)?；炷潦┕ぐ踩c（1）、振動器在使用前應檢查各部件是否完整，各連接處是否緊固，電動機絕緣是否良好，電源電壓和頻率是否符合銘牌規(guī)定。（2）、振動器操作人員應掌握一般安全用電知識，作業(yè)時應穿絕緣鞋、戴絕緣手套。（3）、電纜不得有裸露導線之處和破皮老化現(xiàn)象。電纜線必須敷設在干燥、明亮處，不得在電纜線上堆放其他物品，以及車輛碾壓，更不能用電纜線吊掛振動器等。（4）、攪拌機應設置在平坦的位置，用方木墊起后輪軸，將輪胎架空，以免在開機時發(fā)生振動。（5）、電動箱應設有開關箱，并應裝漏電保護器。停機不用或下班后，應拉閘斷電，并鎖好開關箱。（6）、水平運輸采用手推車向料斗內倒混凝土時，應有擋車措施，不得用力過猛或撒把。、地面基層工程施工方案（一）、級配碎石下基層施工1．級配碎石施工工藝流程圖運輸和撒布石屑灑水使碎石濕潤未篩分碎石運輸和攤鋪拌和并補充灑水準備工作施工放樣進入下道工序質量檢查竣工驗收碾 壓整 型運到現(xiàn)場攤鋪補充拌和灑水未篩分碎石和石屑在碎石場加水攪拌2．準備工作 （1）向駐場監(jiān)理單位呈報“基層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進行基層施工。 （2）土基、墊層、底基層及其中埋設的各種溝、管等隱蔽構筑物，必須經(jīng)過自檢合格，報請駐場監(jiān)理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層 （3）各種材料進場前，應及早檢查其規(guī)格和品質，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查，檢查結果報駐場監(jiān)理單位。 （4）級配碎石基層正式施工前，應鋪筑試驗段。3．施工放樣 （1）恢復中心線，每10m設標樁，樁上劃出基層設計高和基層松鋪厚度。 松鋪厚度＝壓實厚度松鋪系數(shù)（2）中心線兩側宜按路面設計圖設置標樁,在樁上劃出設計高和虛鋪高度，這樣做是為了使基層的高程、厚度和平整度達到質量標準。4．計算材料用量 根據(jù)基層的厚度、寬度（按設計圖紙）及預定的干密度，計算各段的干集料數(shù)量。5．運輸和攤鋪集料 （1）在攤鋪段兩側先培土（除挖方道槽外），以控制基層的寬度和厚度。 （2）可用自卸翻斗車運輸集料。裝車時，應控制每車料的數(shù)量相同。 （3）卸料距離應嚴格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。 （4）卸料和攤鋪通常由遠而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。 （5）應事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)，人工攤鋪混合料時，～，平地機攤鋪混合料時，～。 （6）檢驗松鋪材料層的厚度，視其是否符合預計要求，必要時，應進行減料或補料工作。 （7）未篩分碎石攤鋪、平整后，在其較潮濕情況下，向上運送石屑，用平地機并輔以人工將石屑均勻攤鋪在碎石層上。6．拌和整型 （1）拌和采用穩(wěn)定土拌和機拌和級配碎石，也可采用平地機或多鏵犁與圓盤耙相配合進行。用穩(wěn)定土拌和機拌和時一般不少于2遍，用平地機一般需6遍。用多鏵犁與缺口圓盤耙相配合，用多鏵犁在前面翻拌，圓盤耙在后面拌和，一般需拌2～6遍。在拌和過程中，用灑水車灑足所需水分。拌和結束時，混合料的含水量應該均勻，并較最佳含水量大1%左右，沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。 （2）整型：用平地機對拌和的混合料進行整平、整型，并用拖拉機、平地機或輪胎壓路機在初步整平的基層上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，便于找補。通常整型要1～2次。7．碾壓 （1）整型后，當混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，應立即用12t以上三輪壓路機、振動壓路機進行碾壓，由兩側向中間碾壓，直到達到規(guī)定的壓實度。 （2）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上“調頭”或急剎車。8．接縫的處理 兩作業(yè)段的橫縫銜接處，應搭接拌和。第一段拌和后，留5m～8m不進行碾壓；第二段施工時，前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。應盡量避免縱縫，在必須分兩幅鋪筑時，縱縫應搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌和時，應將相鄰的前幅邊部約30m搭接拌和，整平后一起碾壓密實。：推土機，平地機，廠拌穩(wěn)定土拌和機，灑水車，自御汽車，壓路機，裝載機。（二）、水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程基層施工工藝流程圖：驗收合格土路基施工放樣攤鋪混合料檢測、整平、調整檢測、整平、調整碾平檢測、整型養(yǎng)生碎石水泥料斗加水拌和預先試驗在水泥碎石基層鋪筑前的一個月，經(jīng)監(jiān)理工程師批準，在施工場地內選400～500㎡作預先試驗場地，并將計劃用于主體工程的材料、配合比、拌和機、攤鋪機、壓實設備和施工工藝用上，當試驗結果達到的要求并取得監(jiān)理工程師批準，才可以成為本工程的組成部分，否則重新試驗。主要施工方法（1）拌和運輸采用強制式攪拌機拌和，拌和料按設計配合比所規(guī)定的用量每槽過秤，確保拌和料達到最佳含水量，采用翻斗車運至施工點。（2）攤鋪a、穩(wěn)定層一次攤鋪完成。b、控制穩(wěn)定層的松鋪厚度：～（松鋪厚度應為設計厚度乘以壓實系數(shù)）。（3）碾壓a、混合料松鋪大致整平后，立即使用機械壓實。使用15t壓路機碾壓，碾壓次數(shù)不少于6次，～，～。b、由兩側向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心?？v坡較大的路段，由低處由高處碾壓，隨即檢測橫斷面及縱段面高程。c、碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成活，設置施工警示牌，確保不讓機動車在上面調頭、轉彎、剎車，以防表面松動。d、碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度≥設計要求。e、若碾壓中局部出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松景干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓平。f、分段進行施工，銜接和留一段不壓，供下一段施工回轉機械之用。g、穩(wěn)定層碾壓后，根據(jù)穩(wěn)定層標高，對穩(wěn)定層表面進行挖高填低，再進行碾壓，如此反復，直對穩(wěn)定層滿足驗規(guī)范要求。（4）接縫施工時，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進行下一段攤鋪；或預留50cm不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實。（5）用3天強度、7天強度對穩(wěn)定層進行壓實度及強度試驗。（6）養(yǎng)生碾壓合格后及時采用灑水養(yǎng)生。整個養(yǎng)生期間應始終保持穩(wěn)土層表面濕潤，必要時再用兩輪壓路機壓實。養(yǎng)生期間必須限制車輛通行。（7）按照有關內容對穩(wěn)定層進行質量驗收，并填寫隱蔽工程質量驗收單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進入下一道工序施工。本工程施工之關鍵工序（1）水泥碎石層所用的材料符合規(guī)定，并用強制式攪拌機械拌和，每槽拌和時間不少于2min。松鋪厚度為設計厚度乘以壓實系數(shù)（~），穩(wěn)定層鋪上路床后應大致整平，以便滾壓，用壓路機在松鋪2小時以內碾壓，碾壓次數(shù)不少于六次，碾壓后要求平整密實無明顯輪跡。隨后及時灑水養(yǎng)護。（2）采用平地機進行拌和攤鋪，攤鋪按設計厚度*壓實系數(shù)的松鋪厚度，檢測虛鋪厚高程及橫斷面，使之邊線整齊符合設計要求。全段分段、分塊拌和攤鋪。、水泥砼路面工程施工方案特點1．1施工方法擬采用螺旋布料器布料、多根振動棒振動密實、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿足高等級道路工程的高標準質量要求。1．2攤鋪施工過程全部自動化，采用電動液壓控制系統(tǒng)、傳感器控制轉向和升降，它集水泥混凝土的布料、攤鋪、密實、成型和抹光等功能，使水泥混凝土路面一次成型。并且還能適應不同寬度（3．66～9．75m）和不同厚度（最大厚度可達48．3cm）的水泥混凝土路面施工要求，攤鋪速度根據(jù)混凝土的供料速度而定。1．3在攤鋪過程中，輔以人工配合，能按設計要求在水泥混凝土路面中間或兩側邊自動打入鋼筋傳力桿。適用范圍適用于水泥混凝土類的高等級公路、城市道路、機場飛行區(qū)、集裝箱堆場和廣場地坪等工程。 工藝原理水泥混凝土路面滑模式攤鋪機工藝原理如下圖所示：通過螺旋布料器（包括二次布料器）均勻布料，振動棒和振搗器的振實，經(jīng)滑模板滑出成型，最后由抹光板搓柔整修表面。施工工藝在驗收合格的基層或對基層進行整修合格后，進行攤鋪基準線的測量，然后按下列程序施工，即施工工藝如下：攤鋪機定位安裝和調整傳感器組件料車至攤鋪機前卸料啟動螺旋布料器均勻分布材料全自動鋪筑磨平拉毛養(yǎng) 護嵌 縫切 縫水泥砼供應打入傳力桿整 修 施工要求 5. l施工前準備5．1．l根據(jù)質量要求驗收基層標高與平整度，避免因基層的標高或平整度的不良而影響水泥混凝土面層。5．1．2在合格的基層頂面用經(jīng)緯儀和水準儀測量出道路中心線和標高，然后，放出攤鋪機一側的基準線，放線時每5m（彎道段）或 10m（直線段）測設一個點，確保標高準確，線形平順。5．1．3攤鋪機履帶行走部位的地基，應稍整平并有能承載履帶接地壓力的承載力。5．2．1拌制符合質量標準且質量穩(wěn)定的拌和料，其坍落度宜為30～50mm，砂率直為40％。 5．2．2加強攪拌站材料的計劃性，原材料必須有足夠的貯存量，滿足每天的攤鋪量。5．2．3在滿足攤鋪量的同時，必須按運輸?shù)浆F(xiàn)場的時間和車輛噸位大小等情況，配備運輸車輛，確保攤鋪機持續(xù)均勻地進行攤鋪。5．3．1攤鋪機定位后，安裝自動找平傳感裝置，并檢查其完好性及操作靈活性，它將直接影響到鋪筑路面的質量。5．3．2全自動攤鋪的工藝為：螺旋布料器均勻布料虛方控制板控制砼進入成型模板的數(shù)量振搗棒將砼加以振動密實振搗器將表面上的粗料壓入砼之中成型模板使路面板擠壓成型浮動模板對擠壓成型出來的砼表面進行修整抹光板對路表面進行搓柔抹光根據(jù)施工情況，調整攤鋪速度以及振動棒位置與振動頻率。 5．4整修攤鋪機自動鋪筑路面成型后，為了使路面兩側的邊角達到要求的平整度，可備有3m輕型直尺進行整修。每天攤鋪機在開始和結束鋪筑時，兩端都采用人工立模板和鋪筑。兩端平整度必須與機械攤鋪整個面層保持一致，上述兩端處的人工修邊必須認真精修。5．5拉毛、初期養(yǎng)生拉毛質量直接影響路面抗滑性能，拉毛可以采用麻袋布拉毛，壓紋機壓紋或切割成紋。要求紋理均勻、順直、深度適宜。當混凝土成型后應適時用潮濕的麻袋布或草包覆蓋養(yǎng)生，防止表面干縮裂縫，并在7天內保持濕治養(yǎng)生。也可采用噴灑化學養(yǎng)護劑養(yǎng)護。5．6切縫掌握好切縫時機是防止施工初期斷板的重要措施，應“寧早不晚”和“切縫不淺”，以切縫時刀片不帶起碎石為最早切縫時機，切縫深度應為1／3～1／4的板厚（具體根據(jù)設計要求）