【導(dǎo)讀】襄渝Ⅱ線后河30#左線大橋4號承臺位于水下。本文針對該承臺有底鋼套箱圍。本文詳細(xì)介紹該施工工藝在本橋中的運(yùn)用,可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考。目前我國常見的水中承臺施工方法有:單(雙)壁。只有根據(jù)實(shí)際情況選擇經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的施工承臺方法,才能給項(xiàng)目帶來效益和利益。該橋地處四川省萬源市羅文鎮(zhèn)境內(nèi),屬于低山河。位變化達(dá)8m~10m,水流流速受洪水影響較大,無通航要求。分為有底及無底鋼套箱兩種,有底鋼套箱適用于高樁水中承臺,且水深不宜超過10m,場地的限制因素較大;綜合比較此處采用有底鋼套箱圍堰作為該橋水中承臺的施工方案。需穿過鋼套箱底模,底模用葫蘆懸吊于各鋼護(hù)筒頂,拆除鋼牛腿,手拉葫蘆,下沉鋼套箱,枯水期,水流速較緩,且水位較低。1所示,[22槽鋼制作樁基護(hù)筒導(dǎo)向架,導(dǎo)向架凈空為180cm×180cm,安裝精度控制在2mm內(nèi),分別布置于平臺頂、平臺骨架頂、船舶運(yùn)輸、浮吊吊運(yùn)φ180鋼護(hù)筒從導(dǎo)向架內(nèi)下放至河床面,浮。長I32工字鋼作為下沉結(jié)構(gòu)的受力體系。