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正文內(nèi)容

某市電業(yè)局管理標(biāo)準(zhǔn)-資料下載頁

2025-05-28 08:47本頁面

【導(dǎo)讀】為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,規(guī)范員工在生產(chǎn)作業(yè)活動中的行為,根據(jù)《福建省電力有限公司人身傷亡事故重點(diǎn)防范措施》要求,結(jié)合。本措施由局安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋、歸口管理并監(jiān)督執(zhí)行,執(zhí)行過程中若有何問題,請及時(shí)報(bào)安監(jiān)部。本措施自公布之日起執(zhí)行。工會、人教部、安監(jiān)部對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督。程》等有關(guān)要求,并做好現(xiàn)場安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作。明原因,分清責(zé)任,采取有效的防范措施。關(guān)責(zé)任人員的名單。援,并及時(shí)向所在部門領(lǐng)導(dǎo)、局安監(jiān)部報(bào)告。取得操作證的特種作業(yè)人員必須定期參加復(fù)審,未經(jīng)復(fù)審合格者,不。停止操作,并報(bào)告調(diào)度部門,不允許隨意修改操作票,不允許擅自解除閉鎖裝置。位簽發(fā)工作票,并嚴(yán)格履行工作許可手續(xù),必要時(shí)指定專人監(jiān)護(hù)。發(fā)揮“安全文明生產(chǎn)督導(dǎo)隊(duì)”的作用,及時(shí)糾正不安全、不文明的行為。防范意識,減少并杜絕習(xí)慣性違章行為的發(fā)生,保障人身安全。制定管轄范圍內(nèi)的輸、變、配電設(shè)備的命名、編號規(guī)則。

  

【正文】 和桿塔腳釘?shù)仁欠裢暾煽?,砼桿有無裂縫,桿根是否牢固。 防機(jī)械傷害 檢修工作前,應(yīng)做好防止設(shè)備轉(zhuǎn)動的安全措施。如切斷電源、風(fēng)源、水源、汽源等,有關(guān)閥門、閘板都應(yīng)關(guān)閉,控制電源應(yīng)切斷。轉(zhuǎn)動機(jī)械檢修完畢后,應(yīng)將轉(zhuǎn)動部分的防護(hù)裝置裝復(fù), 否則不準(zhǔn)啟動。 所有轉(zhuǎn)動機(jī)械的靠背輪處均必須裝設(shè)防護(hù)罩。禁止在轉(zhuǎn)動中從靠背輪和齒輪上取下防護(hù)罩。對于正在轉(zhuǎn)動的機(jī)器,不準(zhǔn)裝卸、清掃、擦拭及把手伸入柵欄內(nèi)。 禁止在靠背輪上、安全罩上、欄桿上、管道上或運(yùn)行中設(shè)備的軸承上等危險(xiǎn)部位行走和站立。 使用鉆床、砂輪機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查防護(hù)設(shè)備是否齊全,使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按安全操作規(guī)程的操作要求進(jìn)行。 檢修作業(yè)中使用千斤頂時(shí),不準(zhǔn)在搖把上套接管子或用其它方法來加長搖把的長度;使用液壓千斤頂時(shí),禁止工作人員站在千 斤頂安全栓的前面,以防受到傷害。 使用砂輪 (包括固定、手提式 )、切割機(jī)等具有碎片飛濺的作業(yè)時(shí),須戴護(hù)目眼鏡,必要時(shí)裝設(shè)安全遮欄。 拆裝內(nèi)部有彈簧的設(shè)備時(shí),應(yīng)防止彈簧彈出傷人,不可將手插入伐門與伐座之間 使用梯子要有防滑措施,要有人扶持或用繩索將梯子上端與固定物體綁牢,防止傾倒。 廈門電業(yè)局人身傷亡事故重點(diǎn)防范措施 Q/XMDL20504320xx 第 14頁 撬動盤柜時(shí),應(yīng)有足夠的人力,統(tǒng)一指揮,狹窄處要防止擠壓傷人,溝洞要搭設(shè)行人跳板防止掉入溝內(nèi),地下配電室照明應(yīng)充足。 氣瓶運(yùn)輸應(yīng)旋緊瓶帽,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)橫向放 置,頭部朝向一致并墊牢,應(yīng)輕裝輕卸,嚴(yán)禁滾動或碰擊,靠近熱源與明火的距離不得小于 10m,夏季應(yīng)防止日光暴曬。乙炔、氧氣瓶要分開放置且距離不得小于 8m。 嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)、地線的做法松線。撤線前,應(yīng)做好臨時(shí)拉線和各項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)措施。撤線過程中,所有人員不得在導(dǎo)、地線下方停留,工作人員在未取得指揮人員同意之前不得離開崗位。 展放的導(dǎo)線被障礙物卡往時(shí),應(yīng)用工具或繩索處理,不得用手推拉,處理時(shí)操作人員必須站在線彎外側(cè),并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 緊線時(shí),人力絞磨放置應(yīng)平穩(wěn) ,錨固必須可靠,受力前方不得有人,牽引繩應(yīng)從卷筒下方卷入,纏繞不得少于 5 圈,推磨人員不得離開磨桿,且不得站在線圈內(nèi),尾繩操作嚴(yán)禁腳踩,鄰近有帶電線路時(shí),絞磨應(yīng)接地。 在緊線過程中,所有人員不得在導(dǎo)線下方停留,牽引導(dǎo)線即將離地時(shí),不得有人橫跨。 在桿上吊起或放落變壓器、斷路器,必須檢查臺架的結(jié)構(gòu)是否牢固,嚴(yán)禁吊物底下站人或人員通過。 在高處進(jìn)行焊接與切割工作,工作開始前應(yīng)消除下方的易燃物,或采取可靠的隔離防護(hù)措施,并設(shè)專人監(jiān)護(hù);不得隨身帶著電焊導(dǎo)線 或氣焊軟管登高或從高處跨越。電焊導(dǎo)線、軟管應(yīng)在切斷電源或氣源后用繩索提吊;在高處進(jìn)行電焊工作時(shí),應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行拉合閘和調(diào)節(jié)電流等工作。 對于液壓、氣動及彈簧操作機(jī)構(gòu),嚴(yán)禁在有彈簧儲能的狀態(tài)下進(jìn)行拆裝或檢修工作。 在軟母線上作業(yè)前應(yīng)檢查金具連接是否良好,橫粱是否牢固。拆除有張力的軟導(dǎo)線時(shí),必須徐徐釋放,嚴(yán)禁突然釋放。 帶電移動電纜,應(yīng)先調(diào)查該電纜的歷史記錄,由有經(jīng)驗(yàn)的電纜敷設(shè)人員,在專人統(tǒng)一指揮下,平正移動,防止絕緣損傷爆炸。 電纜 改建工程施工中需鋸電纜,鋸電纜以前必須與電纜圖紙核對清楚,并確切證實(shí)電纜無電,用接地的帶木柄的鐵釘釘入電纜芯后,方可工作,扶木柄的人應(yīng)戴絕緣手套并站在絕緣墊上。 廈門電業(yè)局人身傷亡事故重點(diǎn)防范措施 Q/XMDL20504320xx 第 15頁 使用煤氣噴槍點(diǎn)火之前,應(yīng)先檢查煤氣罐閥門是否完好,確實(shí)完好后才可使用,工作中斷時(shí)應(yīng)把閥門關(guān)緊 , 噴槍點(diǎn)火后,噴槍前方嚴(yán)禁站人,防止火焰?zhèn)耍簹夤拗車鷩?yán)禁有人吸煙或動火。 交通安全主要措施 建立健全交通安全管理機(jī)構(gòu)。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,對本單位所有的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全管理和安 全教育。交通安全應(yīng)與安全生產(chǎn)同布置、同考核、同獎(jiǎng)懲。 建立健全交通安全監(jiān)督、考核、保障制約機(jī)制,實(shí)行“準(zhǔn)駕證”制度。無本局準(zhǔn)駕證的人員,嚴(yán)禁駕駛本局的車輛。落實(shí)責(zé)任制,對所管轄車輛和駕駛員進(jìn)行安全有效制約。 各級行政領(lǐng)導(dǎo),必須經(jīng)常督促檢查所在部門交通安全情況,把交通安全作為重要安全工作納入議事日程,及時(shí)總結(jié),解決存在的問題,嚴(yán)肅查處事故責(zé)任者。 必須認(rèn)真執(zhí)行國家交通法規(guī)和本有關(guān)交通安全管理制度,嚴(yán)密安全管理措施(含廠內(nèi)機(jī)動車和駕駛員),做到不失控、 不漏管、不留死角,監(jiān)督、檢查、考核工作到位,保障車輛運(yùn)輸安全。 各種車輛的技術(shù)狀況必須符合國家規(guī)定,安全裝置完善可靠。對車輛必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期檢修維護(hù)和每周一次車檢,在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全問題,必須及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶病行駛。 加強(qiáng)對駕駛員的管理,提高駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)。定期組織駕駛員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),按規(guī)定參加市交管的年審,提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術(shù)水平。對考試、考核不合格或經(jīng)常違章肇事的應(yīng)不準(zhǔn)從事駕駛員工作。 每日出車前,駕駛員均必須對車況進(jìn)行一次安全檢查。長途車出車前車隊(duì)檢修班應(yīng)全面檢查一次,并做好記錄。在車況有異常時(shí),不得帶病出車。 嚴(yán)禁酒后駕車,私自駕車,無證駕車,疲勞駕車,超速行駛、超載行駛。嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部迫使駕駛員違章駕車。 各種機(jī)動車輛(包括廠內(nèi)機(jī)動車輛)在變電站、生活區(qū)、出入局、車間、倉庫門時(shí),時(shí)速不得超過 5 千米。惡劣天氣能見度在 5 米以內(nèi)時(shí)應(yīng)停止行駛。不得在油庫區(qū)周圍停留,特殊情況需在該區(qū)作業(yè),應(yīng)事先與有關(guān)部門聯(lián)系,取得同意方可工作,但不得攜帶火種。 任何駕駛員均不得私自出車辦與本局生產(chǎn)工作無關(guān)的事,包括不得將車外廈門電業(yè)局人身傷亡事故重點(diǎn)防范措施 Q/XMDL20504320xx 第 16頁 借,違反者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)給予處罰;若造成交通事故者,所有的損失(包括醫(yī)療費(fèi)用)均由該駕駛員自己承擔(dān),并根據(jù)肇事的嚴(yán)重程度另給予行政處分。 行車中要精力集中,注意與其他機(jī)動車輛保持規(guī)定間距,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速、靠右行駛、并打轉(zhuǎn)向燈。通過火車道和交叉路口做到: “一看、二慢、三通過 ”。 不準(zhǔn)將乙炔、氧氣瓶混裝在一起運(yùn)輸。 貨運(yùn)機(jī)動車不準(zhǔn)人、貨混載。但大型貨運(yùn)汽車在短途運(yùn)輸時(shí),車廂內(nèi)可以附載押運(yùn)或裝卸人員一至五人,并須留有安全乘坐位置。載物高度超過車廂欄板時(shí),貨物上下不準(zhǔn)乘人;押運(yùn)或裝卸人員不準(zhǔn)坐在車欄板上;車未停穩(wěn)前不準(zhǔn)上下車。運(yùn)電桿、變壓器和線盤必須綁扎牢固,防止?jié)L動、移動傷人。 大型貨車裝載寬度不得超出車廂,高度從地面算起不準(zhǔn)超過 4 米,長度前端不準(zhǔn)超出車身,后端不準(zhǔn)超出車廂 2 米,所有超出部位不準(zhǔn)觸地。小型貨車、電瓶車裝載貨物寬度不得超出車廂,高度從地面算起不準(zhǔn)超過 2 米,長度前端不準(zhǔn)超出車廂,后端不準(zhǔn)超出車廂 50 厘米。 機(jī)動車輛裝載時(shí),應(yīng)遵守 限距停車裝卸規(guī)定。駕駛員要監(jiān)督裝卸作業(yè),重量不得超過車輛核定載重量,用吊車裝卸時(shí),駕駛員和隨車人員要離開,裝貨要平穩(wěn),做到大不壓小,重不壓輕。 廠內(nèi)機(jī)動車輛必須經(jīng)地方勞動安全檢測站安全技術(shù)性能檢驗(yàn)合格,并出具報(bào)告書方能使用。 叉車、翻斗車、起重車,除駕駛員、副駕駛員座位以外,任何位置在行駛中不得有人坐立。 吊車、翻斗車在架空高壓線附近作業(yè)時(shí),必須劃定明確的作業(yè)范圍,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 6 附件和表單 無
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