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正文內(nèi)容

中央電大液壓氣動(dòng)技術(shù)歷年題庫20xx-資料下載頁

2025-06-05 23:18本頁面
  

【正文】 20.將馬赫數(shù)M1的氣體流動(dòng),稱為亞音速流動(dòng)。( √ )三、計(jì)算題(25分) 21.某液壓泵的工作壓力P=8MPa,轉(zhuǎn)速n=950r/min,泵的排量q=30ml/r,容積效率Pv為0.95,總效率為0.9。 求:(1)泵的輸出功率;(2)驅(qū)動(dòng)該泵的電動(dòng)機(jī)功率。 22.圖示回路中已知液壓缸無桿腔面積A2=100cm2,有桿腔面積A2=50cm2,調(diào)速閥最小壓差△p=0.5MPa,當(dāng)負(fù)載由0變到30000N時(shí),活塞向右運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定不變, 試求:(1)溢流閥的調(diào)定壓力PY;(2)當(dāng)F=0時(shí),泵的出口壓力PP、回油腔壓力P2。四、分析題(15分)23.圖示液壓機(jī)械的動(dòng)作循環(huán)為快進(jìn)、一工進(jìn)、二工進(jìn)、快退、停止。本液壓系統(tǒng)調(diào)速回路屬于回油路節(jié)流調(diào)速回路。液壓系統(tǒng)的速度換接回路是采用并聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給回路,要求一工進(jìn)速度高于二工進(jìn)速度。當(dāng)二位二通換向閥6與8互相切換時(shí),回油將分別通過兩個(gè)通油截面不同的調(diào)速閥返回油箱,從而實(shí)現(xiàn)兩種不同的進(jìn)給速度,三位四通換向閥的中位機(jī)能為H型,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的卸荷。圖中a1和a2分別為調(diào)速閥7和調(diào)速閥9節(jié)流口的通流面積,且 a1a2。試讀懂液壓系統(tǒng)原理圖,填寫電磁鐵動(dòng)作順序表。(電磁鐵吸合標(biāo)“十”,電磁鐵斷開標(biāo)“一”)解:試卷代號(hào):1 135中央廣播電視大學(xué)20102011學(xué)年度第二學(xué)期“開放本科”期末考試液壓氣動(dòng)技術(shù)試題一、單選(每題3分,共30分)2011年7月 1.液壓泵或液壓馬達(dá)的排量( C )。 B.隨轉(zhuǎn)速變化 C取決于結(jié)構(gòu)尺寸 D.隨實(shí)際流量變化 2.齒輪泵的泄漏有多條途徑,其中最嚴(yán)重的是( A )。 B.徑向間隙 D.卸荷槽 3.若某三位換向閥的閥心在中間位置時(shí),壓力油與液壓缸兩腔連通、回油封閉,則此閥的滑閥機(jī)能為( A )。 A.P型 B.Y型 C.K型 D.C型 4.在液壓系統(tǒng)中,減壓閥主要用于( D )。 B.使油缸運(yùn)動(dòng)平穩(wěn) C.保持進(jìn)油口壓力穩(wěn)定 D.保持出油口壓力穩(wěn)定 5.調(diào)速閥是用( D )組合而成的。 B.節(jié)流閥與減壓閥并聯(lián) C.溢流閥與節(jié)流閥并聯(lián) D.節(jié)流閥與減壓閥串聯(lián) 6.可以承受負(fù)的負(fù)載的節(jié)流調(diào)速回路是( C )。 A.進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路 B.旁油路節(jié)流調(diào)速回路 D.使用調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路 7.圖1所示的為一遠(yuǎn)程三級(jí)調(diào)壓液壓回路,各溢流閥的調(diào)整壓力p1=5Mpa,P2=3Mpa,p3=2Mpa。當(dāng)外負(fù)載趨于無窮大時(shí),若二位二通電磁閥通電,泵的工作壓力為( A )。 A.2Mpa B.3Mpa C. 5Mpa D.10Mpa圖1遠(yuǎn)程三級(jí)調(diào)壓液壓回路 8.,.則此濕空氣的相對(duì)濕度為( B )。 A. % B.38. 7% C.58. 5% D.75. 6% 9.絕熱過程的特征是( D )。 A.氣體的內(nèi)能保持不變 B.氣體的壓力保持不變 D.氣體與外界無熱量交換 ( B )以析出水蒸氣。 A.空壓機(jī)的進(jìn)口管路上 B.空壓機(jī)的出口管路上 C.儲(chǔ)氣罐的進(jìn)口管路上 D.儲(chǔ)氣罐的出口管路上二、判斷題(正確的打√,錯(cuò)誤的打,每題3分,共30分) 。( ) ,但卻在工程計(jì)算時(shí)經(jīng)常使用。( ) 。( ),而與液體的粘度無關(guān)。( √ )15.液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于泵的額定壓力。( )16.高壓系統(tǒng)中宜采用柱塞泵。( √ ),但輸出推力較小。( √ )、溢流閥和減壓閥都可以當(dāng)背壓閥使用。( )。( )1的氣體流動(dòng),稱為超音速流動(dòng)。( √ ),又可作為變量泵使用。(√),順序閥的閥口是常開的,進(jìn)、出油口相通。( ),減壓閥的閥口是常開的,進(jìn)、出油口相通。(√ )三、計(jì)算題 22. 圖示的液壓回路中,已知液壓缸的面積A1=A3=100cm2,A2=A4=50cm2,負(fù)載F1=14000N,F(xiàn)2=4250N,順序閥的開啟壓力pK=,節(jié)流閥上的壓降Δpr=,試求:(1)A、B、C各點(diǎn)的壓力;(2)若液壓缸速度v1=,v2=4cm/s,求各液壓缸的輸入流量。解:(1)計(jì)算A、B、C各點(diǎn)壓力列出缸1的力平衡方程,進(jìn)油壓力即為C點(diǎn)壓力pC,回油壓力為零,故有列出缸2的力平衡方程,進(jìn)油壓力即為B點(diǎn)壓力pB,回油壓力為單向閥的開啟壓力(2)計(jì)算輸入流量四、分析題【15分),液壓缸9和10的動(dòng)作循環(huán)為缸9夾緊→缸10快進(jìn)→缸10工進(jìn)→缸10快退一缸9放松→系統(tǒng)停止工作。試讀懂液壓系統(tǒng)圖,并完成液壓系統(tǒng)電磁鐵動(dòng)作順序表。(電磁鐵吸合標(biāo)“+”,電磁鐵斷開標(biāo)“一”)解:說明:油液流動(dòng)情況(1)缸9夾緊 進(jìn)油路:液壓泵2→減壓閥4→單向閥5→二位四通閥6(左位)→液壓缸9無桿腔; 回油路:液壓缸9有桿腔→二位四通閥6(左位)→油箱。(2)缸10快進(jìn) 進(jìn)油路:液壓泵2 →三位四通閥11(左位)→液壓缸10無桿腔; 回油路:液壓缸10有桿腔→三位四通閥11(左位)→二位二通閥13(左位)→油箱。(3)缸10工進(jìn)  進(jìn)油路:液壓泵2→三位四通閥11(左位)→液壓缸10無桿腔;  回油路:液壓缸10有桿腔→三位四通閥11(左位)→調(diào)速閥12→油箱。(4)缸10快退  進(jìn)油路:液壓泵2→三位四通閥11(右位)→液壓缸10有桿腔;  回油路:壓缸10無桿腔→三位四通閥11(右位)→二位二通閥13(左位)→油箱。(5)缸9松開 進(jìn)油路:液壓泵2→減壓閥4→單向閥5→二位四通閥6(右位)→液壓缸9有桿腔; 回油路:液壓缸9無桿腔→二位四通閥6(右位)→油箱。(6)停止:所有電磁換向閥均不得電,液壓系統(tǒng)不工作。 試卷代號(hào):1135中央廣播電視大學(xué)20112012學(xué)年度第一學(xué)期“開放本科”期末考試液壓氣動(dòng)技術(shù)試題2012年1月一、單選題(每題3分,共30分)1.液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于( )。 C.負(fù)載2.解決齒輪泵困油現(xiàn)象最常用方法是( )。 B.開卸荷槽A4.下列三位換向閥中位機(jī)能中,能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷的是( )。A.H型5.與節(jié)流閥相比較,調(diào)速閥的顯著特點(diǎn)是( )。C.流量穩(wěn)定性好6.在下列液壓閥中,( )不能作為背壓閥使用。 C.減壓閥7.液壓機(jī)床中往往采用快速回路,它的主要目的是( ),提高系統(tǒng)的工作效率。 B.加快工作機(jī)構(gòu)空載時(shí)的速度8.有濕空氣的壓力為0. 106MPa,若同溫度下飽和水蒸氣分壓為0. 062MPa,則此濕空氣的相對(duì)濕度為( )。B.38. 7%9.等溫過程的特征是( )。A.氣體的內(nèi)能保持不變10.氣動(dòng)系統(tǒng)使用( )是為了使各種氣動(dòng)元件得到潤(rùn)滑,其安裝位置應(yīng)盡可能靠近使用端,但絕不能安裝在換向閥和氣缸之間。D.油霧器二、判斷題(正確的打√,錯(cuò)誤的打,每題3分,共30分) 11.液體的體積模量越大,表明該液體抗壓縮的能力越強(qiáng)。(√ ) 12.液壓油對(duì)溫度變化極為敏感,溫度升高,粘度降低。( √ ) 、負(fù)之分,正的相對(duì)壓力稱為真空度;負(fù)的相對(duì)壓力稱為表壓力。 ( ) 。( √ ) 15.雙作用葉片泵既可作為定量泵使用,又可作為變量泵使用。 。( √ ) 17.采用節(jié)流閥的進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路,其速度剛度與節(jié)流閥流通面積A及負(fù)載FL的大小有關(guān),而與油泵出口壓力無關(guān)。( ) 18.將馬赫數(shù)Ml的氣體流動(dòng),稱為超音速流動(dòng)。( ) ,一般不能直接用于氣壓系統(tǒng)。( √ ) ,在規(guī)定的壓力下平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)無爬行現(xiàn)象。( ),因此所有的液壓泵均可以用來做馬達(dá)使用。( ),單桿活塞液壓缸又稱為單作用液壓缸。( )三、計(jì)算題(25分) 22.如圖所示,液壓泵直接驅(qū)動(dòng)兩個(gè)并聯(lián)液壓缸運(yùn)動(dòng)。已知活塞A重10000N,活塞B重5000N,兩活塞面積均為lOOctn2。若液壓泵的輸出流量為Q=5 L/min,試求兩液壓缸的動(dòng)作壓力及運(yùn)動(dòng)速度。(15分)23.一單出桿雙作用氣動(dòng)缸,氣源壓力為0. 6MPa,最大推力F=2000N,機(jī)械效率η=0. 75,活塞桿直徑d=25mm,活塞行程s=250mm,每分鐘往復(fù)運(yùn)動(dòng)次數(shù)n=10。 試求: (1)確定氣動(dòng)缸的內(nèi)徑尺寸。 (2)氣動(dòng)缸的耗氣量 注:氣動(dòng)缸直徑尺寸系列 50、80、100、12160、200mm三、畫圖題(10分) 請(qǐng)將一個(gè)中位機(jī)能為M型的三位四通電磁換向閥和一個(gè)單向順序閥分別填人圖中的虛線框中組成一個(gè)平衡回路,并連接好油路。五、分析題(15分)如圖所示之回路,分析并回答下列問題。1.寫出“快進(jìn)”時(shí)的進(jìn)油路線和回油路線。2.說明是何種調(diào)速回路。3.填寫電磁鐵動(dòng)作表。 解答:1.快進(jìn)時(shí)進(jìn)油路線:3位4通換向閥左位一缸無桿腔快進(jìn)時(shí)回油路線:缸有桿腔一液控單向閥一3位4通換向閥左位一油箱注:此時(shí)3YA通電,控制油路有壓力,打開液控單向閥2.是一種回油節(jié)流調(diào)速回路3.電磁鐵動(dòng)作表通電為“+”,斷電為“一”填空題:1.液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于_____流量______,液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于______負(fù)載__,這是液壓系統(tǒng)的工作特性。2.液體流動(dòng)中的壓力損失可分為____沿程_____壓力損失和____局部_____壓力損失兩種。3.液壓泵的容積效率是該泵____實(shí)際_______流量與_____理論______流量的比值。4.液壓馬達(dá)把 液壓能 轉(zhuǎn)換成 機(jī)械能 ,輸出的主要參數(shù)是 轉(zhuǎn)速 和 轉(zhuǎn)矩 。5.直動(dòng)式溢流閥是利用閥芯上端的_____彈簧力______直接與下端面的____液壓力_______相平衡來控制溢流壓力的,通常直動(dòng)式溢流閥只用于____低壓_______系統(tǒng)。6.在減壓回路中可使用____單向閥_______來防止主油路壓力低于支路時(shí)油液倒流。7.旁路節(jié)流調(diào)速回路只有節(jié)流功率損失,而無___溢流____功率損失。8.在氣體的各種狀態(tài)變化中, 等容 過程氣體對(duì)外不作功,而 絕熱 過程氣體與外界無熱量交換。9.絕對(duì)濕度是指單位體積(m3)的濕空氣所含有水蒸氣的 質(zhì)量 。10.為保證氣動(dòng)系統(tǒng)正常工作,需要在壓縮機(jī)出口處安裝 冷凝器 以析出水蒸氣,并在儲(chǔ)氣罐出口處安裝 干燥器 ,進(jìn)一步清除空氣中的水分。1.液壓系統(tǒng)中的壓力取決于____負(fù)載____,而輸入的流量決定執(zhí)行元件的_____運(yùn)動(dòng)速度_______,壓力與流量的乘積就是液壓系統(tǒng)的__功率______。2.動(dòng)力黏度是液體在單位速度梯度下流動(dòng)時(shí),液體層間單位面積上的_____內(nèi)摩擦力_______。3.牌號(hào)為L(zhǎng)-HL46的液壓油,其溫度為___40℃_____時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度平均值為_____46mm2/s_______。4.液體的流動(dòng)狀態(tài)可用雷諾數(shù)來判別,對(duì)于圓管流動(dòng),雷諾數(shù)Re與___平均流速v_________、____圓管直徑d______和_______運(yùn)動(dòng)黏度ν_______有關(guān)。5.液體在管道中流動(dòng)時(shí)的壓力損失可分為_______沿程壓力損失__________和____________局部壓力損失______兩種。1. 使液壓泵輸出的油液以很低的壓力流回油箱的油路稱為______卸荷回路___________。2. 在減壓回路中可使用____單向閥_______來防止主油路壓力低于支路時(shí)油液倒流。3. 用節(jié)流閥的進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路的功率損失有____溢流損失________和_____節(jié)流損失_______兩部分。4. 調(diào)速閥能在負(fù)載變化時(shí)使通過調(diào)速閥的___流量_____不變。5. 在速度控制回路中,如果既要求效率高,又要求速度穩(wěn)定性好,則應(yīng)選用___容積-節(jié)流______調(diào)速回路。1. 按工作原理不同,空氣壓縮機(jī)可分為____容積式______和___速度式_______兩種。2. 單位質(zhì)量的氣體體積稱為氣體的173。173。173。173。173。173。173。173。173。___比容_____。3. 在等容過程中,氣體的壓力與_____絕對(duì)溫度________成正比,氣體對(duì)外作功等于_零_____。4. 為保證氣動(dòng)系統(tǒng)正常工作,需要在_______壓縮機(jī)出口_______處安裝后冷卻器,以析出水蒸氣,并在_____后冷卻器出口________處安裝油水分離器,進(jìn)一步清除空氣中的水分。5. ,相對(duì)濕度為50%。6. 氣動(dòng)缸所耗壓縮氣體量等于____活塞面積_______、_____行程長(zhǎng)度_______和_________每分鐘往復(fù)次數(shù)____________的乘積,一般情況下,計(jì)算氣動(dòng)缸耗氣量時(shí),還應(yīng)把耗壓縮氣體量換算為_______耗自由氣體量__________。7. 在氣動(dòng)缸的速度控制回路中,常使用由_____單向閥_______和_____節(jié)流閥_______并聯(lián)組合而成的流量控制閥。對(duì)于雙作用氣動(dòng)缸,為避免氣動(dòng)缸的爬行,應(yīng)采用_____排氣節(jié)流______方式進(jìn)行調(diào)速。,按工作原理和使用范圍不同,調(diào)壓閥可分為
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