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淺談復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)論文-資料下載頁(yè)

2025-05-31 18:15本頁(yè)面
  

【正文】 ,效果良好,%的造價(jià)。 ②儒林苑小區(qū),地上5層,地下1層,框架結(jié)構(gòu),建筑面積8000m2,設(shè)計(jì)為樁下獨(dú)立基礎(chǔ),采用灌注樁(直徑600mm),場(chǎng)地內(nèi)地層結(jié)構(gòu)至上而下為粘質(zhì)粉土填土、房渣土、粉質(zhì)粘土~重粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粘土~粘質(zhì)粉土(180KPa)、砂質(zhì)粉土(200KPa)、重粉質(zhì)粘土(230KPa),分析后,~粘質(zhì)粉土的持力層,改用復(fù)合載體夯擴(kuò)樁,設(shè)計(jì)樁徑410mm,布樁216根,實(shí)施后,效果良好,%的造價(jià)。 由此可見(jiàn)復(fù)合載體夯擴(kuò)樁施工工藝單間,施工質(zhì)量易于控制;施工速度快、節(jié)省工期,正常情況下,每臺(tái)機(jī)組每臺(tái)班成樁10根;施工由于需進(jìn)行場(chǎng)地降水,基坑開(kāi)挖等工序,減少了相應(yīng)的工程量;孔內(nèi)強(qiáng)夯,噪聲小、安全性好;施工時(shí),可消納大量的現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾,邊坡開(kāi)挖的碎石類(lèi)土,有利于環(huán)境保護(hù);現(xiàn)場(chǎng)施工文明,便于管理。該技術(shù)在施工過(guò)程中,具有無(wú)污染、低噪聲、地震感的特點(diǎn),同時(shí)還可消納大量舊房改造后的建筑垃圾,變廢為寶,利國(guó)利民。通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果可以看出,復(fù)合載體夯擴(kuò)樁施工技術(shù)能很好地解決不均勻沉降問(wèn)題,尤其節(jié)約了大量的基礎(chǔ)投資,經(jīng)濟(jì)效益顯著。不僅承載力比其它樁高,工程進(jìn)度比沉管灌注樁提高一倍,并且降低了工程造價(jià)。結(jié)束語(yǔ)通過(guò)幾個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我明白了一些東西,剛剛畢業(yè)的我們應(yīng)該虛心的向別人請(qǐng)教,而不是害怕別人看不起而不敢問(wèn)師傅,或者是看不起工人,有些工人從事這個(gè)行業(yè)比我們時(shí)間長(zhǎng),他們擁有不少的經(jīng)驗(yàn),而我們應(yīng)該向那些比我們更有經(jīng)驗(yàn)的人學(xué)習(xí),當(dāng)然也就包括這些工人了。對(duì)于我們從事建筑行業(yè)的人來(lái)說(shuō),重要的不只是經(jīng)驗(yàn),理論知識(shí)也是我們必須具備的,但是最重要的無(wú)疑是溝通與協(xié)調(diào)能力。一個(gè)好的技術(shù)人員必須具備處理一些突發(fā)事件的能力,可以保證工程不會(huì)因?yàn)槿藶樵蚨9?,例如現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械要合理調(diào)配,局部變更不能影響后面的施工等。參考文獻(xiàn)[1]熊政專(zhuān),李志鵬,李建委沉管鋼筋混凝土夯擴(kuò)載體樁的試驗(yàn)研究[j].煤炭工程:55~66.[2]仇凱斌,介玉祁,李廣信. 復(fù)合載體夯擴(kuò)樁承載力性狀有限分析[j]. 工程力學(xué):90~93[3]沈保漢. 復(fù)合載體夯擴(kuò)樁[j]. 施工技術(shù):51~52.[4]復(fù)合載體夯擴(kuò)設(shè)計(jì)規(guī)程 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū)題目: 淺談復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù) 任務(wù)與要求: 重點(diǎn)論述夯擴(kuò)樁的施工工藝。 字?jǐn)?shù)不少于8000字。 提交論文、各種表格及電子版論文。時(shí)間: 2012 年 2 月 10 日 至 2012 年 5 月 20 日共 14 周所屬系部: 公路工程系 學(xué)生姓名: 劉 濤 學(xué) 號(hào): 10330901410 專(zhuān)業(yè): 建筑工程技術(shù) 指導(dǎo)單位或教研室: 建工教研室 指導(dǎo)教師: 豐培潔 指導(dǎo)教師聯(lián)系方式: 13186184516 2012年3月5日 公路工程系 系 2012 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)審閱意見(jiàn)表姓名劉濤學(xué)號(hào)10班級(jí)0914專(zhuān)業(yè)建筑工程技術(shù)題目淺談復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ):指導(dǎo)教師:論文成績(jī)答辯記錄: 記錄人:答辯評(píng)語(yǔ): 答辯小組組長(zhǎng):答辯成績(jī)總評(píng)成績(jī):答辯組成員簽字: 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告題  目淺談復(fù)合載體夯擴(kuò)樁技術(shù)學(xué)生姓名劉濤學(xué)號(hào)10指導(dǎo)教師豐培潔專(zhuān)業(yè)班級(jí)建工0914頂崗實(shí)習(xí)崗位介紹: 從事施工技術(shù)員工作,主要負(fù)責(zé)復(fù)合載體夯擴(kuò)樁的質(zhì)量控制以及排水管道的測(cè)量與放線(xiàn)工作。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容簡(jiǎn)介,并在指導(dǎo)實(shí)習(xí)崗位上的意義:論文主要內(nèi)容包括復(fù)合載體夯擴(kuò)樁的技術(shù)原理和特點(diǎn)、施工工藝及其流程、質(zhì)量控制的要點(diǎn),分析了復(fù)合載體夯擴(kuò)樁的影響因素、常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題。總體安排和進(jìn)度:(包括階段性工作內(nèi)容及完成日期)第一階段:確定論文的題目(2012年2月—2012年3月)第二階段:收集論文所需的資料(2012年3月—2012年5月)第三階段:整理資料并進(jìn)行論文的初步撰寫(xiě),完成實(shí)習(xí)報(bào)告(2012年4月—2012年5月底)第四階段:論文定稿,完成ppt,并將論文及其電子版交給老師。(2012年6月5號(hào)前)指導(dǎo)教師意見(jiàn):指導(dǎo)教師簽名:       年  月  日
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