油竹隧道洞內(nèi)模板臺車拼裝方案-資料下載頁
2025-05-31 18:12本頁面
【正文】 術(shù)負責：羅斌智 何海為 廠家指導安全監(jiān)督：李檢 張立軍八、安全保證措施考慮到臺車拼裝部位距交叉口較近，施工干擾影響大，作業(yè)空間小，人員較多，提前對施工人員進行專項培訓，明晰作業(yè)流程及安全要求?，F(xiàn)場設專人進行現(xiàn)場生產(chǎn)指揮和現(xiàn)場安全監(jiān)控，杜絕危險作業(yè)和違章作業(yè)。吊點錨桿作業(yè)中，要密切注意觀察圍巖或噴射砼的剝落、坍塌。清理浮石要徹底，施工中要及早發(fā)現(xiàn)危險征兆，及時處理。加強洞內(nèi)圍巖監(jiān)控量測，按要求頻次采集數(shù)據(jù)，及時分析，為施工提供指導意見。在連接段位置通視條件不良且剛進正洞時空間狹小，加強照明，各種車輛經(jīng)過時要減速慢行。加強現(xiàn)場用電管理，照明、高壓電力線路的架設應順直、標準，保證絕緣良好。各種施工機械和電氣設備均設置漏電保護器，確保用電安全。臺車部件吊裝過程中加強安全管理工作，嚴防發(fā)生墜物、傾倒等意外事故發(fā)生。九、質(zhì)量保證措施拼裝臺車段加強噴錨支護，先進行危石清除，錨桿設置嚴格按照設計，并適當增加數(shù)量，保證施工絕對安全。嚴格執(zhí)行質(zhì)量“自檢、互檢、專檢相結(jié)合”的三檢制度。施工中每道工序工班都必須進行自檢，自檢合格后，上報作業(yè)隊復檢，復檢合格后，再報質(zhì)檢工程師檢查。實行質(zhì)量責任制，質(zhì)量責任落實到人。拼裝輔助工作確保質(zhì)量及安全，仔細檢查吊繩，鎖鏈等是否合格，斜撐焊接是否牢固等。臺車拼裝過程中應加強控制，做好洞內(nèi)成品保護工作。十、環(huán)境保護措施建立健全環(huán)境保護體系，安排專人定期巡視施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)不符合環(huán)保要求的，及時進行處理。施工中應在洞內(nèi)設置排水溝將水排至臨時水坑內(nèi)，防止污染洞口的水溝影響到當?shù)卮迕裆钣盟?。一道工序完成后應做到工完料清，為下一道工序?chuàng)造良好的施工環(huán)境。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1