橫隔梁、濕接縫及橋面系施工技術(shù)方案-資料下載頁(yè)
2025-05-31 18:04本頁(yè)面
【正文】 。分兩層斜向澆筑，縱向分段，第一次上料高度至35cm處，充分振搗排除腹內(nèi)氣泡，確保振搗密實(shí)且完全排除大肚內(nèi)的氣泡。頂口收毛面1次，壓光面1~2次，確保不出現(xiàn)干縮裂紋，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)（冬期整體覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)）。內(nèi)護(hù)欄（分隔帶）寬度有1m和75cm兩種，高度均為22cm，橋面打完后澆筑，內(nèi)側(cè)設(shè)1212cm斜面，嚴(yán)格控制模板頂口標(biāo)高和斜面下口標(biāo)高，保證斜面下口線與瀝青路面高度保持一致。地腳螺栓的預(yù)埋見(jiàn)橋面施工一節(jié)，鋼筋有Φ12和φ10兩種，（1m寬）（），斜交端部須增設(shè)3排斜筋。內(nèi)護(hù)欄要預(yù)埋錨釘板，厚度6mm，寬度64mm，縱橫套住預(yù)埋錨釘，錨釘上口與護(hù)欄頂面平齊的位置預(yù)埋30030010mm的鋼板穿套在錨釘上固定，此外，每隔2米還要預(yù)埋交通工程管箱托架鋼板（尺寸20020010mm，帶φ10錨固鋼筋，具體見(jiàn)交通工程設(shè)計(jì)圖）， 泄水管安裝全橋設(shè)計(jì)有圓形和矩形兩種鑄鐵泄水管，設(shè)在橋面外側(cè)，匝道設(shè)在超高橫坡內(nèi)側(cè)。1號(hào)橋~6號(hào)橋均采用圓形泄水管，1號(hào)橋每5m一個(gè)，4號(hào)橋每3m一個(gè)，其余每4m一個(gè)；朱家山河特大橋采用矩形泄水管，每5m一個(gè)。圓形鑄鐵管在施工橋面現(xiàn)澆時(shí)安裝就位，預(yù)制梁施工時(shí)在外邊梁翼緣板上預(yù)留泄水孔，中心距翼緣外邊緣58cm，施工橋面時(shí)直接將泄水管穿入（注意設(shè)置兩層進(jìn)水口φ8補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)，尺寸4452cm，網(wǎng)格間距8cm），然后澆筑橋面，泄水管上口與橋面平齊。矩形管不用預(yù)留泄水孔，在澆筑橋面板時(shí)安裝預(yù)埋在橋面內(nèi)，每5m一個(gè)，出水口伸出外側(cè)翼緣10cm，進(jìn)水口尺寸2614cm，外緣緊貼外護(hù)欄內(nèi)側(cè)，泄水橫坡2%，頂口標(biāo)高低于瀝青橋面標(biāo)高1cm。六、 外觀保證措施模板選用鋼模板或竹膠板疊合模板，鋼模板使用前仔細(xì)打磨，不得有銹斑或麻坑，然后涂刷均勻的優(yōu)質(zhì)柴機(jī)油作脫模劑，刷油要均勻，不能流淌也不能漏刷。護(hù)欄模板要試拼并編號(hào)，不得打亂順序，模板拼裝嚴(yán)格按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，包括平整度、垂直度、接縫寬度、高低差等，底部要坐漿，接頭要貼密封條止?jié){帶。加強(qiáng)模板間扣件聯(lián)接，加強(qiáng)支撐檢查和固定防止跑模。外觀色澤方面，加強(qiáng)配合比試驗(yàn)工作，坍落度保持底限并保持穩(wěn)定，粘聚性要好，盡量一次澆筑使用同一批次水泥，控制振搗時(shí)間，尤其是外護(hù)欄大肚內(nèi)的氣泡要排除充分，穩(wěn)定砼表面砂漿層厚度和保護(hù)層厚度，防止骨料、鋼筋過(guò)淺造成色差。加強(qiáng)振搗和二次復(fù)振，控制每層澆筑厚度，使氣泡充分冒出。七、 質(zhì)量保證措施首先抓好施工準(zhǔn)備過(guò)程的質(zhì)量管理,重視材料供應(yīng)過(guò)程中的質(zhì)量管理并加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量控制。具體措施如下：嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨、采購(gòu)、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)。各種材料進(jìn)場(chǎng)前必須附有真實(shí)的出廠合格證和質(zhì)量保證書，按規(guī)定取樣進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才能采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)。確保不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，不合格的材料不準(zhǔn)使用。保管中防止損壞變質(zhì),不同型號(hào)規(guī)格的材料不得混裝混存。綜合考慮施工現(xiàn)場(chǎng)條件，合理選用配置各種施工機(jī)械及設(shè)備。對(duì)操作人員實(shí)行定人定機(jī)，定崗定責(zé)，操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，避免安全與質(zhì)量事故，對(duì)機(jī)械設(shè)備經(jīng)常進(jìn)行檢查，技術(shù)狀態(tài)好、保養(yǎng)好。實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,把質(zhì)量目標(biāo)層層分解,落實(shí)到施工的每一道工序上，把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工人員身上。進(jìn)行技術(shù)交底或方案交底，充分了解設(shè)計(jì)意圖和關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，清除圖紙差錯(cuò)。提高施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的質(zhì)量。從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析對(duì)比，確保施工方案在技術(shù)上可行，質(zhì)量上可靠，且經(jīng)濟(jì)合理。不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的施工方法不采用。每道工序嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、規(guī)范施工，按現(xiàn)行的試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),按現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。做到道道工序有人把關(guān)，道道項(xiàng)目有人驗(yàn)收，上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下道工序，不合格的項(xiàng)目一定要返工重做直至合格。做好各工序之間的交接銜接工作，對(duì)暫時(shí)不能進(jìn)入下道工序的工程采取保護(hù)措施，避免損壞。認(rèn)真負(fù)責(zé)、實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。定期進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，作出質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析，以利搞好質(zhì)量管理工作，不斷提高工程質(zhì)量。1積極配合監(jiān)理工程師及其代表對(duì)工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作。
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