【正文】 ve動(dòng)態(tài)全輪驅(qū)動(dòng)力分配和DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的共同作用，本車(chē)的牽引力和動(dòng)態(tài)行駛穩(wěn)定性能得到進(jìn)一步優(yōu)化。該xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)行駛狀況和道路的狀況，動(dòng)態(tài)地將本車(chē)的驅(qū)動(dòng)力分配到前橋和后橋上。下坡車(chē)速控制HDC工作原理HDC是一個(gè)下坡行駛輔助控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可降低車(chē)輛在陡峭下坡路段上行駛的速度，并且在這種條件下仍能使車(chē)輛的行駛性能處于較好的可操控狀態(tài)。您不必做什么，車(chē)輛即能以稍快于步行的車(chē)速向下行駛。在車(chē)速低于35公里/小時(shí)的情況下，您便可以打開(kāi)HDC。在下坡行駛時(shí)，只要車(chē)速低于約35公里/小時(shí)，車(chē)輛就會(huì)將速度自動(dòng)降低到稍快于步行的車(chē)速(約8公里/小時(shí))，并保持此速度不變?？梢酝ㄟ^(guò)踩下加速踏板或制動(dòng)踏板在大約5公里/小時(shí)至25公里/小時(shí)的范圍內(nèi)改變車(chē)速。還可以用方向盤(pán)上的定速控制按鈕+/在同樣的范圍之內(nèi)預(yù)設(shè)目標(biāo)車(chē)速。打開(kāi)HDC下坡控制按壓按鈕，LED指示燈亮起。如果車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)，則該LED指示燈閃爍。關(guān)閉HDC下坡控制再次按壓按鈕，LED指示燈熄滅。車(chē)速超過(guò)60公里/小時(shí)，HDC立即退出工作，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉10秒鐘后，HDC自動(dòng)關(guān)閉。使用HDC手動(dòng)變速箱:在低檔位和倒車(chē)檔上使用HDC。自動(dòng)變速箱:您可在任何行駛檔位使用HDC。功能故障按鈕中的LED指示燈如果在HDC運(yùn)行下熄滅或在按壓此按鈕時(shí)不亮起:說(shuō)明因制動(dòng)溫度過(guò)高HDC暫時(shí)無(wú)法使用。行車(chē)穩(wěn)定控制系統(tǒng)中的功能故降報(bào)警燈以黃色亮起。動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)DBC有故障。盡快讓BMW汽車(chē)服務(wù)部檢查該系統(tǒng)。如果出現(xiàn)下述功能故障，則請(qǐng)謹(jǐn)慎行車(chē)并避免全制動(dòng)，否則可能會(huì)發(fā)生事故。避免不良路況行駛，加速踏板處于油門(mén)全開(kāi)位置或強(qiáng)制降檔加速開(kāi)關(guān)位置行駛，否則可能會(huì)造成驅(qū)動(dòng)裝置損壞?！苿?dòng)系統(tǒng)的報(bào)警燈以紅色亮起，同時(shí)ABS和DSC/xDrive報(bào)鰲燈也一起亮起。同時(shí)還發(fā)出一聲報(bào)警音。行車(chē)穩(wěn)定控制系統(tǒng)已經(jīng)失靈。必要時(shí)只能通過(guò)后橋繼續(xù)驅(qū)動(dòng)。如果在描述的組合中制動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警燈以黃色亮起，說(shuō)明電子制動(dòng)力分配EBV仍可使用。盡快讓BMW汽車(chē)服務(wù)部檢查該系統(tǒng)。報(bào)警燈長(zhǎng)時(shí)間亮著，并發(fā)出聲音報(bào)警信號(hào):DSC與DTC或者全輪系統(tǒng)xDrive動(dòng)態(tài)全輪驅(qū)動(dòng)力分配失靈。DSC的穩(wěn)定干預(yù)或全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)xDrive不再可用。必要時(shí)只能通過(guò)后橋繼續(xù)驅(qū)動(dòng)。盡快讓BMW汽車(chē)服務(wù)部檢查該系統(tǒng)。起步輔助系統(tǒng)借助起步輔助系統(tǒng)，您能夠舒適地在坡道上將本車(chē)起步。此時(shí)不必使用手制動(dòng)器。，然后立即順滑起步。松開(kāi)制動(dòng)器后，起步輔助系統(tǒng)停住汽車(chē)約2秒鐘。根據(jù)車(chē)輛載荷的大小或者汽車(chē)帶掛車(chē)行駛模式的情況，車(chē)輛也可能在這一瞬間略微向后溜動(dòng)。松開(kāi)制動(dòng)器后請(qǐng)立即將汽車(chē)開(kāi)動(dòng)，否則2秒鐘后汽車(chē)便不會(huì)被起步輔助系統(tǒng)停住而開(kāi)始溜車(chē)。▲功能故障制動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警燈以黃色亮起。起步輔助系統(tǒng)失靈。松開(kāi)制動(dòng)器后汽車(chē)便不會(huì)停住。盡快讓BMW汽車(chē)服務(wù)部檢查該系統(tǒng)。胎壓報(bào)警系統(tǒng)RPA工作原理在行車(chē)期間，胎壓報(bào)警指示監(jiān)控本車(chē)安裝的四個(gè)輪胎的充氣壓力。如果某個(gè)輪胎中的充氣壓力明顯低于其它輪胎，該系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出信息。如果發(fā)生輪胎失壓，車(chē)輪的滾動(dòng)周長(zhǎng)便會(huì)發(fā)生變化，從而引起車(chē)輪的角速度也發(fā)生變化。胎壓報(bào)警指示監(jiān)控將這種變化識(shí)別出來(lái)，作為輪胎漏氣通報(bào)。發(fā)揮此項(xiàng)功能的前提為確保輪胎漏氣的信息可靠，如果校正了輪胎充氣壓力，要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化設(shè)置。每次校正輪胎充氣壓力后，更換輪胎或車(chē)輪后以及加掛或脫開(kāi)掛車(chē)后，都要重新進(jìn)行此項(xiàng)初始化設(shè)置。▲系統(tǒng)的局限性胎壓報(bào)警指示無(wú)法預(yù)告由外部影響造成的嚴(yán)重的、突然性的輪胎損壞，且無(wú)法識(shí)別所有四個(gè)輪胎中自然、均勻的壓力損失?！谝韵虑闆r中該系統(tǒng)可能會(huì)發(fā)生延遲報(bào)警或誤報(bào)警:△沒(méi)有對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化設(shè)置△在積雪或濕滑的道路上行車(chē)△運(yùn)動(dòng)型駕駛方式:驅(qū)動(dòng)輪打滑、橫向加速度高△帶雪地防滑鏈*行駛在用緊湊型車(chē)輪行車(chē)時(shí)，胎壓報(bào)警指示可能不起作用。系統(tǒng)初始化在隨時(shí)都可能會(huì)中斷的行車(chē)期間，初始化設(shè)置會(huì)關(guān)閉。如果繼續(xù)行車(chē)，初始化設(shè)置便會(huì)自動(dòng)繼續(xù)進(jìn)行。帶雪地防滑鏈*或使用緊湊型車(chē)輪行駛時(shí)不要對(duì)該系統(tǒng)初始化?！?，但不要開(kāi)動(dòng)車(chē)輛。，但不要超過(guò)2分鐘。松開(kāi)按鈕后，組合儀表中的指示燈以黃色亮起幾秒鐘。在行車(chē)期間會(huì)完成初始化設(shè)置，沒(méi)有反饋信息。爆胎提醒報(bào)警燈以紅色亮起。此外，還會(huì)發(fā)出聲音信號(hào)。說(shuō)明發(fā)生了輪胎漏氣或較嚴(yán)重的充氣壓力損失。避免劇烈制動(dòng)和轉(zhuǎn)向。如果不能識(shí)別哪個(gè)車(chē)輪損壞，請(qǐng)與BMW汽車(chē)服務(wù)部聯(lián)系。▲，見(jiàn)第104頁(yè)上關(guān)于更換輪胎的內(nèi)容。功能故障報(bào)警燈以黃色亮起。說(shuō)明輪胎失壓顯示發(fā)生故障或失靈。盡快讓BMW汽車(chē)服務(wù)部檢查該系統(tǒng)。兩級(jí)式制動(dòng)信號(hào)燈*根據(jù)您腳踩制動(dòng)踏板的力度，制動(dòng)信號(hào)燈會(huì)分兩級(jí)亮起?！鳂?biāo)準(zhǔn)制動(dòng)制動(dòng)信號(hào)燈和中間制動(dòng)信號(hào)燈亮起?！鲝?qiáng)力制動(dòng)后霧燈也亮起。安全氣囊在有標(biāo)記的蓋板下面有下列安全氣囊:1 前部安全氣囊2 頭部安全氣囊3 前座區(qū)和后座區(qū)側(cè)面安全氣囊*保護(hù)作用請(qǐng)遵守第23頁(yè)上的有關(guān)提示，否則會(huì)影響乘員的人身安全?！l(fā)生正面碰撞事故時(shí)，前部安全氣囊可保護(hù)駕駛員和前乘客，此時(shí)單靠安全帶已無(wú)法提供足夠的保護(hù)作用。發(fā)生側(cè)面碰撞事故時(shí)，如果需要的話(huà)，頭部和側(cè)面安全氣囊可提供相應(yīng)的保護(hù)。相應(yīng)的側(cè)面安全氣囊可保護(hù)乘員的胸部側(cè)面區(qū)域相應(yīng)的頭部安全氣囊則保護(hù)頭部。這些安全氣囊根據(jù)設(shè)置不會(huì)在每次碰撞事故時(shí)都觸發(fā)，例如在較輕的事故或追尾碰撞時(shí)。不要在安全氣囊的蓋板上粘貼物品、覆膜或以其他方式進(jìn)行改裝。不要拆卸安全氣囊保護(hù)系統(tǒng)。不允許對(duì)安全氣囊的部件和接線(xiàn)作任何更改。其中還包括方向盤(pán)、儀表板、車(chē)門(mén)和頂篷橫梁的軟墊蓋板以及車(chē)頂襯里側(cè)圍。也不要自己拆卸方向盤(pán)。系統(tǒng)觸發(fā)后不要立即接觸各組件否則有燙傷危險(xiǎn)。如果安全氣囊乘員保護(hù)系統(tǒng)發(fā)生故障，停用或觸發(fā)，只能委托BMW售后服務(wù)或修理廠(chǎng)，由受過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)的、具有必要的爆炸物操作許可證的人員根據(jù)BMW公司的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)、維修或拆卸作業(yè)以及安全氣囊發(fā)生器的報(bào)廢處理。不符合規(guī)程的操作會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生故障或意外觸發(fā)，從而帶來(lái)受傷的危險(xiǎn)?！踩珰饽蚁到y(tǒng)的功能準(zhǔn)備就緒從點(diǎn)火鑰匙位置1起，該報(bào)警燈短暫亮起，指示整個(gè)安全氣囊系統(tǒng)和安全帶拉緊裝置已處于準(zhǔn)備就緒狀態(tài)。安全氣囊系統(tǒng)發(fā)生故障△從點(diǎn)火鑰匙位置1起報(bào)警燈不亮起?！鲌?bào)警燈持續(xù)亮著。如果安全氣囊系統(tǒng)發(fā)生故障，應(yīng)立刻讓人檢測(cè)，否則盡管發(fā)生了相應(yīng)嚴(yán)重程序的事故，系統(tǒng)卻不能象預(yù)計(jì)的那樣發(fā)揮作用?！?chē)燈停車(chē)燈/近光燈停車(chē)燈將車(chē)輛周?chē)樟痢Ｍ＼?chē)時(shí)可使用停車(chē)燈。用于停車(chē)的單側(cè)照明燈作為附加選擇，見(jiàn)第55頁(yè)。停車(chē)警示燈要消耗蓄電池的電量。因此不要長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)車(chē)燈，否則可能會(huì)無(wú)法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)?！鉄艚鉄艚油?。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)，只有停車(chē)燈繼續(xù)亮。燈泡損壞指示燈亮起。車(chē)輛外部照明燈中至少有一個(gè)損壞。更換燈泡，見(jiàn)第100頁(yè)。回家照明停車(chē)后，如果在車(chē)燈已關(guān)閉的情況下操作遠(yuǎn)光燈閃光，則近光燈還會(huì)亮一小會(huì)兒。您也可以讓BMW汽車(chē)服務(wù)部取消這項(xiàng)功能?！?chē)燈未關(guān)替告在點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到O位的情況下，如果沒(méi)有關(guān)閉車(chē)燈，駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)打開(kāi)后便會(huì)響幾秒鐘聲音信號(hào)對(duì)此進(jìn)行提醒。白天行車(chē)燈*如果需要，可以把車(chē)燈開(kāi)關(guān)保持在近光燈或自動(dòng)行車(chē)燈控制的位置上。關(guān)閉車(chē)輛后，外部照明將自動(dòng)關(guān)閉。在需要時(shí)，按照對(duì)停車(chē)燈的描述接通停車(chē)燈?？梢宰孊MW汽車(chē)服務(wù)部為您激活本車(chē)的白天行車(chē)燈。▲自動(dòng)行車(chē)燈控制*開(kāi)關(guān)在這個(gè)位置時(shí)，近光燈將根據(jù)環(huán)境光線(xiàn)自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉，例如在隧道內(nèi)、黎明時(shí)分和下雨天時(shí)。如果本車(chē)駛?cè)腠敓糨^明亮的隧道內(nèi)，可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)燈打開(kāi)延遲的情況。當(dāng)太陽(yáng)位于地平線(xiàn)下，藍(lán)色的天空可能會(huì)導(dǎo)致打開(kāi)車(chē)燈。如果打開(kāi)霧燈*，則無(wú)論環(huán)境光線(xiàn)如何，近光燈都會(huì)一直開(kāi)著。打開(kāi)白天行車(chē)燈時(shí)(見(jiàn)第54頁(yè))，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)的情況下該開(kāi)關(guān)位置中的近光燈始終處于打開(kāi)狀態(tài)?！绻枰?，可以把車(chē)燈開(kāi)關(guān)保持在自動(dòng)行車(chē)燈控制的位置上。關(guān)閉車(chē)輛后，外部照明將自動(dòng)關(guān)閉。行車(chē)燈控制功能無(wú)法替代您本人對(duì)環(huán)境光線(xiàn)狀況的觀察估計(jì)。例如，其傳感器無(wú)法識(shí)別霧天或類(lèi)似的天氣狀況。在這些情況下必須手動(dòng)打開(kāi)車(chē)燈，否則會(huì)有安全隱患?！梢宰孊MW汽車(chē)服務(wù)部為您調(diào)整行車(chē)燈控制的靈敏度?！S動(dòng)控制大燈*工作原理隨動(dòng)控制大燈是一種可變的大燈控制功能，它能以更好的方式照亮道路。大燈光線(xiàn)根據(jù)轉(zhuǎn)向角和其它參數(shù)隨道路走向而改變。在急彎的道路上(例如盤(pán)山道)，或者在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中車(chē)速達(dá)到約40 km/h時(shí)，前霧燈中的一個(gè)彎道燈便會(huì)打開(kāi)，照亮彎道內(nèi)側(cè)。打開(kāi)隨動(dòng)控制大燈在點(diǎn)火鑰匙位置2中將燈開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)到自動(dòng)行車(chē)燈控制的位置上，見(jiàn)第54頁(yè)。LED指示燈在符號(hào)旁邊亮起。為避免對(duì)面來(lái)車(chē)眩目在倒車(chē)時(shí)隨動(dòng)控制大燈不會(huì)打開(kāi)并且指向前乘客側(cè)。功能故障在自動(dòng)行車(chē)燈控制符號(hào)旁邊的LED指示燈閃爍。隨動(dòng)控制大燈有故障或失靈。盡快讓BMW汽車(chē)服務(wù)部檢查該系統(tǒng)。大燈光程調(diào)節(jié)裝置鹵素?zé)舯仨毟鶕?jù)車(chē)輛的載荷手動(dòng)調(diào)整近光燈的光程，否則將使對(duì)面來(lái)車(chē)眩目:不帶掛車(chē)/帶掛車(chē)行駛時(shí)的值。0/1=1到2人，無(wú)行李1/1=5人，無(wú)行李1/2=5人，帶行李2/2=1人，行李箱滿(mǎn)載請(qǐng)注意允許的后橋負(fù)荷，見(jiàn)第119頁(yè)。氙氣前燈*在例如車(chē)輛加速、制動(dòng)以及不同載物量的情況下，會(huì)自動(dòng)調(diào)整大燈光程。遠(yuǎn)光燈/停車(chē)警示燈1 遠(yuǎn)光燈2 遠(yuǎn)光燈瞬時(shí)功能3 停車(chē)警示燈左或右停車(chē)警示燈*作為附加的選項(xiàng)，泊車(chē)時(shí)可以進(jìn)行單側(cè)照明，使用時(shí)請(qǐng)注意所在國(guó)家或地區(qū)的規(guī)定。汽車(chē)停下來(lái)后，將操控桿向上或向下壓過(guò)壓力點(diǎn)(箭頭3)。停車(chē)警示燈要消耗蓄電池的電量。因此不要長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)車(chē)燈，否則可能會(huì)無(wú)法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)?！F燈短促按壓相應(yīng)的按鈕即可打開(kāi)/關(guān)閉。前霧燈*必須接通停車(chē)燈或近光燈。當(dāng)前霧燈接通時(shí)綠色指示燈亮起。如果自動(dòng)行車(chē)燈控制功能已激活，則在接通前霧燈時(shí)近光燈自動(dòng)接通。后霧燈*近光燈或前霧燈必須接通。當(dāng)后霧燈接通時(shí)黃色指示燈亮起。組合儀表照明轉(zhuǎn)動(dòng)滾花輪即可調(diào)節(jié)照明亮度。車(chē)內(nèi)燈車(chē)內(nèi)燈是自動(dòng)控制的。如果您需要，可以在手動(dòng)將車(chē)輛上鎖時(shí)接通車(chē)內(nèi)照明燈?？梢宰孊MW汽車(chē)服務(wù)部為您激活或關(guān)閉這項(xiàng)功能。▲如果車(chē)輛上鎖后車(chē)內(nèi)燈仍打開(kāi)，可能是因?yàn)槟骋卉?chē)門(mén)或后行李箱蓋沒(méi)有完全關(guān)閉?！謩?dòng)接通和關(guān)閉車(chē)內(nèi)燈點(diǎn)按按鈕1。如果要讓車(chē)內(nèi)燈保持關(guān)閉狀態(tài)，請(qǐng)按住此按鈕約3秒鐘。如要取消這種狀態(tài)請(qǐng)短促按壓該按鈕。您可以設(shè)置是否逐漸地接通和關(guān)閉車(chē)內(nèi)燈。前部閱讀燈*用按鈕2接通和關(guān)閉。后部閱讀燈*用此按鈕接通和關(guān)閉。為了保護(hù)蓄電池，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉15分鐘后車(chē)內(nèi)所有車(chē)燈都會(huì)關(guān)閉?！照{(diào)空調(diào)1 吹向擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗玻璃的氣流2 吹向上身范圍的氣流 603 吹向腳部空間的氣流 604 風(fēng)量 595 車(chē)內(nèi)空氣循環(huán) 596 溫度 597 氣流分配 598 后窗加熱 599 制冷功能 59風(fēng)量可按1到4檔調(diào)節(jié)風(fēng)量。風(fēng)量越大，加熱或制冷功率越高。打開(kāi)/關(guān)閉系統(tǒng)將風(fēng)量旋轉(zhuǎn)式開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)到O。風(fēng)扇和空調(diào)完全關(guān)閉，空氣輸送停止。如要打開(kāi)空調(diào)，請(qǐng)把開(kāi)關(guān)調(diào)到任意風(fēng)量位置。溫度如要提高車(chē)內(nèi)溫度，請(qǐng)向右(紅色)轉(zhuǎn)動(dòng)。如要將溫度調(diào)低，請(qǐng)向左(藍(lán)色)轉(zhuǎn)動(dòng)。氣流分配可以使氣流吹向車(chē)窗玻 、吹向上身范圍 及腳部空間 ?？稍O(shè)定在中間位置。后窗加熱裝置過(guò)些時(shí)候，后窗加熱裝置自動(dòng)關(guān)閉。打開(kāi)/關(guān)閉制冷功能在冷卻功能已打開(kāi)的情況下，會(huì)將空氣冷卻、除濕和按設(shè)定溫度重新加熱。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，在某些氣候條件下?lián)躏L(fēng)玻璃上可能會(huì)短時(shí)間凝結(jié)一層水霧。車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)模式在車(chē)外空氣有異味或含有害物質(zhì)時(shí)，可以暫時(shí)關(guān)閉車(chē)外空氣的輸送。于是進(jìn)行車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)。假如在車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)模式中車(chē)窗玻璃上蒙上水霧，則應(yīng)關(guān)閉該模式，必要時(shí)提高風(fēng)量。不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)模式，否則車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量會(huì)持續(xù)惡化?！ボ?chē)窗玻璃上的冰霜和水霧(紅色) 。，請(qǐng)打開(kāi)后窗加熱裝置4。通風(fēng)裝置1 無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)動(dòng)滾花輪打開(kāi)或關(guān)閉出風(fēng)口2 用撥桿改變氣流方向3 用于將較多或較少的冷空氣從出風(fēng)口吹向上身區(qū)域的滾花輪通風(fēng)冷卻例如在給車(chē)輛加熱時(shí)調(diào)整此出風(fēng)口，使冷風(fēng)朝您吹。舒適型通風(fēng)設(shè)置調(diào)整出風(fēng)口使風(fēng)不是直接吹向您而是從您旁邊吹過(guò)。微塵濾清器微塵濾清器可以過(guò)濾掉進(jìn)入車(chē)內(nèi)氣流中的灰塵和花粉。在BMW汽車(chē)服務(wù)部進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)更換濾芯。請(qǐng)您注意，如果最大空氣輸送量明顯減少，則必須提前更換濾清器。自動(dòng)空調(diào)*1 吹向擋風(fēng)玻璃上和車(chē)窗玻璃上的氣流2 吹向上身范圍的氣流 633 吹向腳部空間的氣流 634 手動(dòng)調(diào)整氣流分配 625 設(shè)定溫度 626 溫度顯示 62風(fēng)量 627 手動(dòng)改變風(fēng)量 628 除去車(chē)窗玻璃上的冰雪和水霧 629 后窗加熱 6310 打開(kāi)/關(guān)閉制冷功能 6211 車(chē)外空氣車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)自動(dòng)控制AUC/車(chē)內(nèi)空氣循環(huán) 6312 AUTO自動(dòng)程序 62舒適的車(chē)內(nèi)氣候幾乎在所有的情況下，AUTO自動(dòng)程序12都能提供最佳的空氣分配和風(fēng)量，見(jiàn)下述自動(dòng)程序。您只需選擇愜意的車(chē)內(nèi)溫度5即可。具體的設(shè)置方法請(qǐng)參閱下述內(nèi)容。您的汽車(chē)已設(shè)定為，用您本人鑰匙的遙控器將汽車(chē)開(kāi)鎖時(shí)，自動(dòng)空調(diào)即自動(dòng)調(diào)整到您所設(shè)定