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正文內(nèi)容

機(jī)械電子工程方向生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告-資料下載頁

2025-05-29 23:53本頁面
  

【正文】 東風(fēng)商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠至今已有30余年歷史,作為國內(nèi)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,它所生產(chǎn)的每一款發(fā)動(dòng)機(jī)在那些年代都風(fēng)行一時(shí)。今天我們參觀的各個(gè)年代的發(fā)動(dòng)機(jī)就是一部東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠鮮活的歷史,它們承載了每一個(gè)東風(fēng)人不斷創(chuàng)新奮斗的精神。現(xiàn)在,以EQ4H發(fā)動(dòng)機(jī)系列和dci11發(fā)動(dòng)機(jī)系列為主力的東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠正在經(jīng)歷歷史上的又一個(gè)飛速發(fā)展時(shí)期,我們有理由相信,它的明天會(huì)更好。(十二)東風(fēng)神宇——整車生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間2012年9月10日下午實(shí)習(xí)安排① 整隊(duì)進(jìn)入車間;② 工廠指定師傅作入廠介紹、參觀指導(dǎo);③ 隨隊(duì)參觀東風(fēng)神宇整車裝配過程及出廠檢測過程;④ 實(shí)時(shí)提問,做記錄;⑤ 整隊(duì)返回。 實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容(1)四個(gè)班組:① 傳動(dòng)軸總成② 發(fā)動(dòng)機(jī)落裝、整車管路裝配③ 車身落裝、輪胎安裝④ 二類底盤下線車的檢測:離合、燈光、側(cè)滑等(2)十五個(gè)裝配工位車輛裝配的工藝流程:1 車架上線、線數(shù)、閥類裝配;2 上線裝配,車橋、懸架;3 傳動(dòng)軸總成裝配;4 底盤附件裝配;5 底盤轉(zhuǎn)向、翻轉(zhuǎn),尾燈裝配;6 管路、減震器、拖鉤裝配;7 管路、支架、消聲器、保險(xiǎn)杠裝配;8 轉(zhuǎn)向機(jī)、蓄電池裝配;9 發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、水箱合體裝配;10 龍門支架、發(fā)動(dòng)機(jī)附件裝配;11 選換擋機(jī)構(gòu)、電器件、空濾器裝配;12 車輪總成、備胎安裝、潤滑脂加注;13 駕駛室總成裝配;14 車身件裝配,加注油、水;15 預(yù)調(diào)下線;(3)車輛檢測QAⅡ汽車全自動(dòng)檢測線檢車流程:車輛下線——調(diào)試——登錄車輛信息——煙度——車速——軸重、制動(dòng)——燈光檢測、聲級——側(cè)滑——打印檢測記錄——最終入庫小結(jié)神宇公司是東風(fēng)商用車的一個(gè)整車裝配廠,在工廠的流水線上一件件車輛零件在工人師傅和組裝機(jī)械的協(xié)同作用下,慢慢的變成公路上飛馳的車輛,現(xiàn)代化的整車裝配讓人震撼。車輛組裝好后,檢查確沒有花費(fèi)多少時(shí)間,因?yàn)楝F(xiàn)代化的自動(dòng)檢測線節(jié)省了很多時(shí)間,這讓我們再一次的感受到了科學(xué)技術(shù)的偉大。(十三)日產(chǎn)5S管理方式簡介實(shí)習(xí)時(shí)間2012年9月11日下午 實(shí)習(xí)安排① 整隊(duì)進(jìn)入會(huì)議室;② 企業(yè)指定管理人員作5S管理介紹;③ 實(shí)時(shí)提問,做記錄;④ 整隊(duì)返回。 實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容(1)5S管理起源于日本日產(chǎn)公司,日產(chǎn)公司與東風(fēng)公司合資后逐漸被東風(fēng)公司采用,5S管理改善了作業(yè)環(huán)境,標(biāo)準(zhǔn)了作業(yè),同時(shí)起到了訓(xùn)練工人技能的作用。5S管理包括:① 整理:整理不要的東西、把多的不要的扔掉; 目的:將空間騰出來活用。② 整頓:定位、定量擺放整齊,明確標(biāo)示; 目的:不浪費(fèi)“時(shí)間”找東西 ,便于發(fā)現(xiàn)問題。③ 清掃:目的清除臟污; 目的:消除“臟污”,保持職場干干凈凈、明明亮亮。④ 清潔:通過制度化來維持環(huán)境; 目的:通過制度化來維持成果。⑤ 素養(yǎng):改造人性,提高道德品質(zhì)。 目的:提升“人的品質(zhì)”,成為對任何工作都講究認(rèn)真的人。一流工廠:無人丟垃圾,有人撿垃圾。管理的三種境界:要管他、要他管、他要管。(2)5S管理的目的和意義① 提高企業(yè)形象;② 減少污染;③ 安全有保障;(危險(xiǎn)必須訓(xùn)練,每個(gè)人必須有安全預(yù)知能力,知道10001=0)④ 標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)者;⑤ 增加員工的歸屬感;⑥ 效率的提升者;⑦ 品質(zhì)的保障者(注意細(xì)節(jié),認(rèn)真習(xí)慣)。工廠推進(jìn)5S管理的目的:八零企業(yè)。5S管理的速記口訣:整理:需與非需,一留一清;整頓:科學(xué)布局,取用快捷;清掃:美化環(huán)境,拿來即用;清潔:形成制度,貫徹到底;素養(yǎng):遵守制度,養(yǎng)成習(xí)慣。(3) 給自己的座右銘:細(xì)節(jié)決定成敗小事干好了沒事,干不好就是大事改變不了社會(huì)就改變心態(tài)塞翁失馬,焉知非福盡力而為不如奮力拼搏要求什么,必須檢查什么完不成任務(wù)是最大的恥辱下級不認(rèn)真是因?yàn)樯霞壊徽J(rèn)真遇事系統(tǒng)考慮機(jī)會(huì)青睞有準(zhǔn)備的人簡單的事情千萬次的做好是不簡單興衰成敗在人脈,沒有人脈就沒有財(cái)脈高調(diào)做事,低調(diào)做人沒有忠誠,只有需求距離產(chǎn)生威嚴(yán)良好的開端是成功的一半小結(jié)5S管理在日產(chǎn)公司推行了幾十年時(shí)間,幾十年來日產(chǎn)公司的管理水平早已是世界一流,負(fù)責(zé)人告訴我們,東風(fēng)公司引進(jìn)5S管理以來,通過和東風(fēng)公司自己的情況相結(jié)合,企業(yè)管理水平有了很大提高。5S管理既是一個(gè)管理原則,又是員工的行為規(guī)范,很大程度上,員工是企業(yè)最寶貴的財(cái)富,5S管理立足員工,其成功自然是水到渠成。七、實(shí)習(xí)總結(jié)實(shí)習(xí)的具體收獲;通過本次實(shí)習(xí),使我對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理有了一定的了解,對汽車的基本結(jié)構(gòu),工作原理有了初步的認(rèn)識,對汽車零部件的加工生產(chǎn)有了一定的認(rèn)識,也對現(xiàn)代加工的方法方式有了一定的了解。除此之外,東風(fēng)公司的管理過程也讓我明白了科學(xué)管理所能爆發(fā)出的驚人力量。本次實(shí)習(xí)印象最深刻的就是零件的加工工藝,每個(gè)零件的生產(chǎn)加工都必須經(jīng)過許多工序,有車,磨,銑,鏜,拉,鉆,絎磨,探傷,打標(biāo)等等。特別是打標(biāo)這是對加工質(zhì)量的保證,一旦產(chǎn)品質(zhì)量有問題,即可追至生產(chǎn)人。對于零件的工藝編制,我覺得是按照先面后孔,先粗后精,先車后磨的原則來編制的,具體的編制過程涉及到了加工精度的要求,加工定位面的確定,裝卡的難易的要求,以及公司現(xiàn)有車床的限制等因素。東風(fēng)公司的入廠安全教育也讓我們印象深刻,在如此嚴(yán)格的管理下,東風(fēng)公司依然有安全事故發(fā)生,因此我們要更加注意。 實(shí)習(xí)的體會(huì)隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,在車輛生產(chǎn)領(lǐng)域,先進(jìn)的制造技術(shù)已經(jīng)成為汽車企業(yè)能否立足的關(guān)鍵,此外,科學(xué)的管理技術(shù),高效的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也是保持企業(yè)核心競爭力的有力保障,而這些的前提,是安全生產(chǎn),只有在保證安全的前提下,企業(yè)才能發(fā)展,員工才愿擁護(hù),社會(huì)才會(huì)贊揚(yáng)。為期10天的十堰之旅已經(jīng)結(jié)束,先進(jìn)的生產(chǎn)線,高自動(dòng)化的機(jī)器,工作認(rèn)真仔細(xì)的員工都給我留下了深刻的印象,看到我國的企業(yè)能夠如此強(qiáng)大,作為一個(gè)機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,我感到非常自豪。但是東風(fēng)公司最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)是從德國引進(jìn),而它的管理模式是來自日本日產(chǎn)公司也使我感到深深的憂慮。先進(jìn)技術(shù)的缺失,使自己只能做別人的加工廠,在很大程度上受制于人,不過東風(fēng)公司的快速發(fā)展應(yīng)該能夠讓人們相信,擁有世界一流的研發(fā)水平只是時(shí)間問題;在最后一天5S管理模式講座上,負(fù)責(zé)人說日產(chǎn)公司管理人員開始來東風(fēng)公司實(shí)習(xí)時(shí)說東風(fēng)公司的效率很低,只有百分之三十多,這個(gè)是從基本的公式上算出來的,但是經(jīng)過公司的管理改革后提高到了百分之七十多。這雖然是一件很好的事情,但是也讓我感覺到無奈,在中國企業(yè)落后的管理水平不是只有東風(fēng)公司一家,大多數(shù)的企業(yè)都存在這個(gè)問題,特別是很多民營企業(yè),家族化嚴(yán)重,任人唯親思想泛濫。在中國日益發(fā)達(dá)的今天,企業(yè)光是資產(chǎn)的飛速增長,而管理水平依舊地下落后只會(huì)讓得到的財(cái)如富曇花一現(xiàn),東風(fēng)公司的改革成功給現(xiàn)在陷入困境的中國企業(yè)提供了很好的示范。這次實(shí)習(xí)在很大程度上檢驗(yàn)了我們平時(shí)在課本上所學(xué)的知識,并且豐富了以往的知識,而且還接觸到了許多以前不了解的新東西,這我們對以后開始的工作有著很大的幫助。從學(xué)校來到一個(gè)新地方,要適應(yīng)的有很多,這次學(xué)校沒有統(tǒng)一組織前往十堰,對我們也是一種考驗(yàn),一是距離遠(yuǎn),二是生活習(xí)慣問題。這些也教會(huì)了我們要學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié),懂得適應(yīng),以后的工作中,學(xué)習(xí)、出差、考察肯定必不可少,這次十堰之旅會(huì)給我們留下寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,東風(fēng)商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠的工人師傅給予了我們很多的幫助,讓我們學(xué)會(huì)了很多課本上沒有的東西,我們對此表示深深的感謝;還有不辭辛勞陪我們一路實(shí)習(xí)的兩位帶隊(duì)老師,你們辛苦了。我相信這次的實(shí)習(xí)沒有白費(fèi),我們一定不會(huì)辜負(fù)學(xué)校和父母對我們的期望。八、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評語 實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師: 年 月 日 29 / 30
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