機(jī)械工程技術(shù)發(fā)展前沿報告-資料下載頁
2025-05-29 23:53本頁面
【正文】 。剛體剛體的特點是其質(zhì)點之間距離的不變性。歐拉動力學(xué)方程是剛體動力學(xué)的基本方程，剛體定點轉(zhuǎn)動動力學(xué)則是動力學(xué)中的經(jīng)典理論。陀螺力學(xué)的形成說明剛體動力學(xué)在工程技術(shù)中的應(yīng)用具有重要意義。多剛體系統(tǒng)動力學(xué)是20世紀(jì)60年代以來，由于新技術(shù)發(fā)展而形成的新分支，其研究方法與經(jīng)典理論的研究方法有所不同。達(dá)朗貝爾原理達(dá)朗貝爾原理是研究非自由質(zhì)點系動力學(xué)的一個普遍而有效的方法。這種方法是在牛頓運(yùn)動定律的基礎(chǔ)上引入慣性力的概念，從而用靜力學(xué)中研究平衡問題的方法來研究動力學(xué)中不平衡的問題，所以又稱為動靜法。機(jī)械動力學(xué)是機(jī)械原理的主要組成部分。它研究機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的受力、機(jī)械中各構(gòu)件的質(zhì)量與機(jī)械運(yùn)動之間的相互關(guān)系，是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計的理論基礎(chǔ)。研究機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能量的平衡和分配關(guān)系。主要研究的是：在已知外力作用下，求具有確定慣性參量的機(jī)械系統(tǒng)的真實運(yùn)動規(guī)律 ；分析機(jī)械運(yùn)動過程中各構(gòu)件之間的相互作用力；研究回轉(zhuǎn)構(gòu)件和機(jī)構(gòu)平衡的理論和方法；機(jī)械振動的分析；以及機(jī)構(gòu)的分析和綜合等等?，F(xiàn)代機(jī)械發(fā)展的一個顯著特點是，自動調(diào)節(jié)和控制裝置日益成為機(jī)械不可缺少的組成部分。機(jī)械動力學(xué)的研究對象已擴(kuò)展到包括不同特性的動力機(jī)和控制調(diào)節(jié)裝置在內(nèi)的整個機(jī)械系統(tǒng)，控制理論已滲入到機(jī)械動力學(xué)的研究領(lǐng)域。 在高速、精密機(jī)械設(shè)計中，為了保證機(jī)械的精確度和穩(wěn)定性，構(gòu)件的彈性效應(yīng)已成為設(shè)計中不容忽視的因素。一門把機(jī)構(gòu)學(xué)、機(jī)械振動和彈性理論結(jié)合起來的新的學(xué)科——運(yùn)動彈性體動力學(xué)正在形成，并在高速連桿機(jī)構(gòu)和凸輪機(jī)構(gòu)的研究中取得了一些成果。 在某些機(jī)械的設(shè)計中，已提出變質(zhì)量的機(jī)械動力學(xué)問題。各種模擬理論和方法以及運(yùn)動和動力參數(shù)的測試方法，日益成為機(jī)械動力學(xué)研究的重要手段。結(jié)束語通過這次學(xué)習(xí)，讓我了解到了機(jī)械發(fā)展的重要性和必要性，使我受益終生。同時也告訴我要博學(xué)，慎思，篤行，時刻了解本專業(yè)的前沿技術(shù)。不僅要加強(qiáng)專業(yè)的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)實踐，不斷豐富經(jīng)驗，而且還要了解與本專業(yè)有關(guān)的技術(shù)，了解他們的關(guān)系和發(fā)展方向。通過這次的學(xué)習(xí)，讓我了解了機(jī)器人的制造是如此之復(fù)雜，但他的應(yīng)用也是非常之大的；讓我了解了汽車緩速器竟然可以幫組人們更好的減少汽車的事故。讓我了解到力學(xué)在機(jī)械工程中能扮演著十分重要的角色?？傊@次學(xué)習(xí)給我?guī)淼氖斋@是巨大的，影響是深遠(yuǎn)的。所以我在今后的學(xué)習(xí)和工作中要敢于實踐，不斷吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，要敢于向難點挑戰(zhàn)，發(fā)揚(yáng)一絲不茍的學(xué)習(xí)精神，時刻掌握機(jī)械行業(yè)的最新動態(tài)，為機(jī)械行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。9
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