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正文內(nèi)容

tjg系列汽車(chē)行駛記錄儀-資料下載頁(yè)

2025-05-29 22:09本頁(yè)面
  

【正文】 ① 紙槽 ②機(jī)芯 ③ 壓紙桿 a.卷紙安裝方向如(如圖22)所示,穿過(guò)紙槽(如圖21③)。 圖22 b.把紙塞入打印機(jī)金屬進(jìn)紙口(如圖23)。圖23c.取下色帶,向下轉(zhuǎn)動(dòng)橡皮輪。d.等紙從出紙口出來(lái)后,裝上色帶。(注:裝色帶時(shí)紙張需穿過(guò)色帶中間。e.把紙拉出一定長(zhǎng)度,從前面的導(dǎo)紙孔穿入 ,從面板拉出既可。f. 打印紙安裝完成后按“▲”鍵2秒,自動(dòng)出紙。5. 軟件應(yīng)用 身份識(shí)別卡發(fā)卡軟件 將初始IC卡插入寫(xiě)卡器,打開(kāi)“IC卡寫(xiě)入程序”,主界面下各選項(xiàng)打“√”,(因存儲(chǔ)容量有限,聯(lián)系電話(huà)一欄不選不填)并依提示格式輸入有關(guān)內(nèi)容;然后單擊“寫(xiě)入”即可;圖24 分析軟件為樹(shù)狀結(jié)構(gòu),在主條目“數(shù)據(jù)分析軟件”下有以下幾項(xiàng)子條目:車(chē)輛檔案,駕駛員檔案,記錄儀通訊。保存 圖25 選擇“車(chē)輛檔案”按鼠標(biāo)右健選擇“添加”;增加新的車(chē)隊(duì)。圖26 選擇“車(chē)隊(duì)”按鼠標(biāo)右健選擇“添加”;增加新的車(chē)輛。填寫(xiě)完下表后按 軟件界面右上角的“軟盤(pán)標(biāo)志”圖27 :以“車(chē)隊(duì)”為子條目,在該子條目中添加新的駕駛員信息; :該項(xiàng)目就是記錄儀基本信息設(shè)置,也就是我們所說(shuō)的初始化。記錄儀初始化時(shí),將串口線(xiàn)一頭插入PC機(jī),一頭插入記錄儀RS232接口插座(如圖1①)。接好串口線(xiàn)后,按記錄儀“菜單”鍵,用“▲”或“ ”鍵將記錄儀調(diào)到通訊界面,(如圖19)。 打開(kāi)軟件,選擇“記錄儀通訊”,按鼠標(biāo)右健選擇“添加”,出現(xiàn)“基本信息”界面。圖28 在基本信息欄中填入“黑匣子ID號(hào)”,“車(chē)牌號(hào)碼”。在參數(shù)設(shè)置欄中填入“疲勞時(shí)間”、“休息時(shí)間”、“高速最高限速”、“傳動(dòng)系數(shù)”、“脈動(dòng)系數(shù)”、“每公里脈沖數(shù)”,在數(shù)據(jù)通訊欄中勾選“基本參數(shù)”和“設(shè)置當(dāng)前時(shí)間”。 在車(chē)輛信息中填入“車(chē)輛VIN”,“駕駛員代碼”和“駕駛證號(hào)碼”。選擇COM端口序號(hào)后單擊“設(shè)置”,將會(huì)聽(tīng)到數(shù)聲間斷的“嘀”聲,然后出現(xiàn)“操作完成”對(duì)話(huà)框,單擊“確定”即可。 如要檢查設(shè)置是否正確,單擊“讀取”即可; 當(dāng)車(chē)輛處于停車(chē)狀態(tài)時(shí),將U盤(pán)插入計(jì)錄儀面板上的USB接口(如圖1②),當(dāng)記錄儀發(fā)出“嘀~”一聲長(zhǎng)音,數(shù)據(jù)采集完畢,可以撥下U盤(pán);如發(fā)出的聲音是“嘀,嘀”的短音,表示U盤(pán)內(nèi)已有相同的原始數(shù)據(jù)或由于黑匣子改過(guò)時(shí)鐘與U盤(pán)內(nèi)已有的數(shù)據(jù)時(shí)間錯(cuò)位。:將U盤(pán)插入裝有記錄儀分析軟件的計(jì)算機(jī)的USB接口,“記錄儀分析軟件”:的用戶(hù)名和密碼分別為“系統(tǒng)管理員”和“12345678”;單擊窗口左上軟盤(pán)標(biāo)志旁的“打開(kāi)”鍵; 打開(kāi) 圖29選擇相關(guān)車(chē)輛的數(shù)據(jù)庫(kù)文件,按“打開(kāi)”鍵,文件自動(dòng)保存。圖30 在車(chē)輛檔案的車(chē)隊(duì)中選擇目標(biāo)車(chē)輛(如圖,出現(xiàn)車(chē)輛基本信息,主菜單有:基本信息,日常統(tǒng)計(jì),事故疑點(diǎn)數(shù)據(jù),系統(tǒng)日志。 圖31 單擊窗口上方的“基本信息”,出現(xiàn)車(chē)輛的基本信息和狀況; 單擊窗口上方的“日常統(tǒng)計(jì)”,出現(xiàn)以下查詢(xún)項(xiàng)目:圖32舉例:查詢(xún)?nèi)粘P旭傆涗洝捌鹗紩r(shí)間”和“終止時(shí)間”,點(diǎn)擊“顯示數(shù)據(jù)”圖33 圖34 “日常統(tǒng)計(jì)”圖中的紅點(diǎn)表示事故疑點(diǎn)所在時(shí)間,“事故疑點(diǎn)數(shù)據(jù)” 圖中的紅線(xiàn)表示剎車(chē)所在時(shí)間; 單擊窗口上方的系統(tǒng)日志,出現(xiàn)分析軟件登錄情況;6.答疑(GPS)的區(qū)別是什么?作用性質(zhì)強(qiáng)制性全球定位系統(tǒng)(GPS)通過(guò)衛(wèi)星確定車(chē)輛的運(yùn)行軌跡即在地球上的經(jīng)緯度管理類(lèi)產(chǎn)品非強(qiáng)制性安裝(安裝了GPS還是需要安裝記錄儀)汽車(chē)行駛記錄儀記錄車(chē)輛的速度及各類(lèi)開(kāi)關(guān)信號(hào)公共安全產(chǎn)品國(guó)家強(qiáng)制安裝(安裝了記錄儀不一定需要安裝GPS)?怎么用?答:可以。記錄儀會(huì)記錄GPS通過(guò)衛(wèi)星傳過(guò)來(lái)位置數(shù)據(jù),然后通過(guò)公共無(wú)線(xiàn)傳輸網(wǎng)絡(luò)(如移動(dòng)或聯(lián)通)把數(shù)據(jù)傳到無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集終端(有別于我公司的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡的方式)。?答:傳統(tǒng)的采集方法是用U盤(pán)采集,如果車(chē)隊(duì)車(chē)輛比較多,出車(chē)繁忙,那數(shù)據(jù)采集就成了一件麻煩的事,數(shù)據(jù)采集人員要花時(shí)間去等車(chē)采集,就會(huì)花很多精力;采用無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集,就免除了人工采集的麻煩,當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)采集點(diǎn)時(shí),數(shù)據(jù)自動(dòng)回傳到中心,由管理人員定時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析就可以了。?怎么用?答:可以,一個(gè)司機(jī)一張卡,一輛車(chē)可以使用多張IC卡,比如長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛當(dāng)其中一個(gè)司機(jī)疲勞駕駛后,可停車(chē)換司機(jī)駕駛并換卡,有效杜絕疲勞駕駛又能保證司機(jī)更換以后不出現(xiàn)疲勞報(bào)警。?答:車(chē)牌號(hào)、駕駛證號(hào)碼、停車(chē)前15分鐘平均時(shí)速、疲勞駕駛記錄。?答: 方便交警對(duì)違章車(chē)輛進(jìn)行查處,對(duì)事故車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)事?lián)治?。但往往由于打印機(jī)色帶易干或打印機(jī)失效等因素,使得記錄儀上打印機(jī)的使用受到極大的局限,導(dǎo)致大量用戶(hù)不采用記錄儀帶內(nèi)置打印機(jī)的方式。?答:可以,采集數(shù)據(jù)的U盤(pán)為通用普通U盤(pán),在各個(gè)電腦市場(chǎng)以及電腦專(zhuān)賣(mài)店都有銷(xiāo)售。6.24 / 24
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