【正文】 （A）過冷 （B）過熱 （C）壓力過低 （D）冷卻異常16 定期檢查供油提前角及各缸供油均勻度，防止因個(gè)別汽缸產(chǎn)生過熱現(xiàn)象造成（ D ），甚至發(fā)生燒損活塞等重大事故。（A）潤滑 （B）漏氣 （C）炸缸 （D）拉缸16 柴油機(jī)功率輸出盤上（ C ）安裝皮帶輪等傳動(dòng)件作橫向動(dòng)力輸出。（A）直接或間接 （B）可以直接 （C）不得直接 （D）不得間接16 柴油機(jī)啟動(dòng)前，必須用手動(dòng)泵（或電動(dòng)機(jī)油泵）向柴油機(jī)各系統(tǒng)泵入足夠的（ D ）。（A）新鮮空氣 （B）燃油 （C）冷卻水 （D）潤滑油170、 新機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)進(jìn)行一段時(shí)間的低速、空負(fù)荷（ C ）。（A）中速運(yùn)轉(zhuǎn) （B）高速運(yùn)轉(zhuǎn) （C）磨合運(yùn)轉(zhuǎn) （D）整理運(yùn)轉(zhuǎn)17 柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長，有可能造成（ A ），損壞有關(guān)零件。（A）氣門卡死 （B）壓力過低 （C）冷卻不良 （D）軸瓦燒損17 柴油機(jī)使用燃油要按照“三過濾要求”，即燃油加入燃油箱時(shí)進(jìn)行過濾；從燃油箱送往輸油泵時(shí)要進(jìn)行過濾；（ C ）。（A）進(jìn)入汽缸要進(jìn)行過濾 （B）送入噴油泵后要過濾 （C）送入噴油泵要進(jìn)行過濾 （D）進(jìn)入燃燒室要進(jìn)行過濾17 柴油機(jī)使用燃油要按照“三過濾要求”，即燃油加入燃油箱時(shí)要進(jìn)行過濾；（ D ）；送入噴油泵要進(jìn)行過濾。（A）進(jìn)入汽缸要進(jìn)行過濾 （B）進(jìn)入燃燒室要進(jìn)行過濾 （C）送入噴油泵后要進(jìn)行過濾 （D）從燃油箱送往輸油泵時(shí)要進(jìn)行過濾17 柴油機(jī)機(jī)械式調(diào)速器的飛鐵（ A ）。（A）不能單獨(dú)更換 （B）允許單獨(dú)更換 （C）視情況單獨(dú)更換 （D）任意更換17 潤滑、冷卻、凈化、密封、防銹是柴油機(jī)（ D ）的主要作用。（A）冷卻系統(tǒng) （B）增壓系統(tǒng) （C）燃油供給系統(tǒng) （D）潤滑系統(tǒng)17 干摩擦?xí)r由于（ D ）間直接接觸，磨損大，摩擦放出的熱量也最多，功率損失也最大。（A）金屬與空氣 （B）潤滑油與金屬 （C）金屬與潤滑油 （D）金屬與金屬17 柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油數(shù)量不足時(shí)將會(huì)導(dǎo)致（ C ）。（A）柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙 （B）柴油機(jī)功率降低 （C）燒瓦、拉缸 （D）配氣定時(shí)不準(zhǔn)確17 柴油機(jī)發(fā)生嚴(yán)重磨損或燒瓦事故，機(jī)油中混入大量金屬細(xì)屑時(shí)應(yīng)更換（ D ）。（A）燃油 （B）壓縮空氣 （C）冷卻水 （D）機(jī)油17 更換柴油機(jī)機(jī)油應(yīng)在（ C ）進(jìn)行。（A）柴油機(jī)工作中 （B）柴油機(jī)暖機(jī)中 （C）柴油機(jī)剛停車時(shí) （D）任意時(shí)間180、 柴油機(jī)更換機(jī)油后，應(yīng)清洗（ A ）。（A）機(jī)油濾清器 （B）燃油濾清器 （C）空氣濾清器 （D）中冷器18 注入柴油機(jī)油底殼（或機(jī)油箱）前，（ B ）必須進(jìn)行嚴(yán)格的過濾。（A）燃油 （B）機(jī)油 （C）冷卻水 （D）壓縮空氣18 柴油機(jī)（ D ），應(yīng)立即旋開水泵上端的放水閥，檢查供水情況。（A）帶負(fù)荷后 （B）運(yùn)轉(zhuǎn)中 （C）啟動(dòng)前 （D）啟動(dòng)后18 當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)工作過程中水量嚴(yán)重不足時(shí)，正確的方法應(yīng)首先（ C ），溫度下降后再加入冷水。（A）加上負(fù)荷 （B）停車 （C）除去負(fù)荷 （D）高速運(yùn)轉(zhuǎn)18 當(dāng)柴油機(jī)工作過程發(fā)現(xiàn)水量嚴(yán)重不足時(shí)，不要突然加入冷水，以防柴油機(jī)零部件（ D ）。（A）磨損 （B）溫度升高 （C）潤滑不良 （D）炸裂18 當(dāng)柴油機(jī)采用電動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)時(shí)，（ A ）電馬達(dá)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。（A）嚴(yán)禁 （B）允許 （C）必須先使 （D）可以先使18 當(dāng)柴油機(jī)采用電動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)時(shí)，加注潤滑油時(shí)不得過多，以免引起軸承（ B ）、產(chǎn)生溢油現(xiàn)象，損壞電馬達(dá)的絕緣性。（A）變形 （B）發(fā)熱 （C）溫度降低 （D）發(fā)冷18 正常情況下，柴油機(jī)蓄電池電解液液面高度應(yīng)超出極板頂面（ C ）。（A）8～13 mm （B）9～14 mm （C）10～15 mm （D）11～16 mm18 柴油機(jī)超速安全裝置的作用轉(zhuǎn)速規(guī)定為（ C ）標(biāo)定轉(zhuǎn)速。（A）100% （B）110% （C）112%～115% （D）115%～120%18 柴油機(jī)超速安全裝置的作用轉(zhuǎn)速，（ C ）。（A）出廠時(shí)沒有調(diào)整好 （B）使用時(shí)應(yīng)注意調(diào)整 （C）在后蓋處銘牌上有標(biāo)志 （D）出廠時(shí)調(diào)整好、使用中仍需調(diào)整190、 當(dāng)柴油機(jī)超速安全裝置發(fā)生作用后，（ C ）。（A）重新啟動(dòng)柴油機(jī) （B）先使超速安全裝置復(fù)位，再啟動(dòng)柴油機(jī) （C）先排除故障、后復(fù)位，再重新啟動(dòng)柴油機(jī) （D）更換超速安全裝置19 當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速高于某一數(shù)值時(shí)，柴油機(jī)便自動(dòng)停車，起作用的裝置叫（ B ）。（A）低速安全裝置 （B）超速安全裝置 （C）油壓低自動(dòng)停車裝置 （D）油壓高自動(dòng)停車裝置19 柴油機(jī)非緊急情況不得使用防爆裝置（ C ）。（A）加載 （B）啟動(dòng) （C）停車 （D）加壓19 柴油機(jī)在（ A ）情況下，不允許使用防爆裝置停車。（A）正常 （B）現(xiàn)場出現(xiàn)易燃、易爆氣體（C）使用切斷油路無法停車 （D）其他緊急19 在高溫情況下，柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)因散熱不良易出現(xiàn)（A ）現(xiàn)象。（A）反水 （B）循環(huán)阻力增大 （C）泄漏 （D）短路循環(huán)19 對(duì)于（ C ）使用的柴油機(jī)，一般可采取適當(dāng)提高壓縮比，改進(jìn)增壓設(shè)備，增大供油提前角等措施提高其動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能。（A）高溫地區(qū) （B）低溫地區(qū) （C）高原地區(qū) （D）平原地區(qū)19 在高原地區(qū)使用柴油機(jī)，由于壓縮終了時(shí)的壓力相應(yīng)降低，燃油著火延遲時(shí)間較長，故應(yīng)適當(dāng)（ D ）。（A）加大噴油壓力 （B）減小噴油壓力 （C）減小供油提前角 （D）加大供油提前角19 采取切斷油路法使柴油機(jī)緊急停車時(shí)，如果高壓油泵齒條卡死，油門不起作用，可將（ C ）切斷。（A）冷卻水管 （B）機(jī)油管 （C）燃油管 （D）進(jìn)氣管19 柴油的發(fā)火性是指柴油（ A ）。（A）自燃能力 （B）點(diǎn)燃能力 （C）在空氣中的蒸發(fā)性 （D）在高溫下的穩(wěn)定性19 柴油不經(jīng)外界引火而能自燃的最低溫度稱為柴油的（ D ）。（A）液化溫度 （B）汽化溫度 （C）點(diǎn)燃溫度 （D）自燃溫度200、 柴油的十六烷值高，自燃性能好，噴入汽缸后能迅速著火燃燒，使柴油機(jī)工作柔和，易于（ B ）。（A）正常啟動(dòng) （B）低溫啟動(dòng) （C）自然啟動(dòng) （D）緊急啟動(dòng)20 柴油餾程溫度低，蒸發(fā)能力強(qiáng)，與空氣能夠很好地混合，燃燒性能好，柴油機(jī)（ A ）。（A）啟動(dòng)容易 （B）啟動(dòng)困難 （C）停車容易 （D）停車?yán)щy20 蓄電池是一種利用（ D ）而產(chǎn)生電源的裝置，它的作用是為柴油機(jī)啟動(dòng)和機(jī)組的工作提供電能。（A）高度變化 （B）壓力變化 （C）物理變化 （D）化學(xué)變化20 當(dāng)鉆井鉆入油氣層時(shí)，要盡量使用（ C ）柴油機(jī)。（A）1號(hào) （B）2號(hào) （C）3號(hào) （D）1號(hào)和2號(hào)20 發(fā)生溢流時(shí)，使用中的1號(hào)柴油機(jī)必須（D ）。（A）卸掉負(fù)荷 （B）降低轉(zhuǎn)速 （C）怠速運(yùn)轉(zhuǎn) （D）立即緊急停車20 發(fā)生溢流時(shí)，處于停車狀態(tài)的3號(hào)柴油機(jī)必須（ D ）。（A）進(jìn)行啟動(dòng)前的檢查 （B）啟動(dòng)后暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) （C）啟動(dòng)后逐漸增加負(fù)荷 （D）啟動(dòng)后迅速加速直接帶上負(fù)荷21按照中石化石油工程技術(shù)服務(wù)有限公司作業(yè)許可管理有關(guān)規(guī)定，如果在作業(yè)許可證規(guī)定的時(shí)間內(nèi)工作沒有完成，則由許可申請(qǐng)人提出延長申請(qǐng)，但最長不得超過（ A ）。A：6小時(shí)； B：24小時(shí)； C：12小時(shí)； D：4小時(shí)。21許可證延期前，( C )重新檢查工作區(qū)域，以核實(shí)所有要求的安全措施仍然有效，工作區(qū)域的情況沒有發(fā)生變化。任何新的安全要求（如夜間工作的照明）都應(yīng)在申請(qǐng)上注明。在新的要求都落實(shí)以后，批準(zhǔn)人才能簽字延期。A：申請(qǐng)人； B：批準(zhǔn)人； C：申請(qǐng)者和批準(zhǔn)人； D：監(jiān)護(hù)人。21（ B ）對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果及風(fēng)險(xiǎn)消除、削減、控制措施是否合適進(jìn)行審核。如未通過審核，申請(qǐng)人應(yīng)重新提交作業(yè)許可申請(qǐng)。A：申請(qǐng)人； B：批準(zhǔn)人； C：申請(qǐng)者和批準(zhǔn)人； D：監(jiān)護(hù)人。21按照中石化石油工程技術(shù)服務(wù)有限公司作業(yè)許可管理有關(guān)規(guī)定，在工作期間，申請(qǐng)方必須持有效的作業(yè)許可證的（ A ），并連同作業(yè)許可證附帶的其它作業(yè)許可證原件、作業(yè)方案置于工作場所明顯位置。A：正本（白色）； B：第一副本（黃色）； C：第二副本（藍(lán)色）。21工作完成后申請(qǐng)人組織清理現(xiàn)場，恢復(fù)安全狀況，設(shè)備狀況正常，通知有關(guān)人員撤除隔離，（ D ）在現(xiàn)場驗(yàn)收合格后，辦理作業(yè)許可證關(guān)閉手續(xù)，恢復(fù)作業(yè)狀態(tài)。A：申請(qǐng)人； B：批準(zhǔn)人； C：監(jiān)護(hù)人； D：申請(qǐng)人與批準(zhǔn)人（或其授權(quán)人）。21作業(yè)前現(xiàn)場檢查時(shí)，（ A ）到工作區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場檢查，確認(rèn)安全措施得到落實(shí)，具備施工條件。A：批準(zhǔn)人（或其授權(quán)人）； B：申請(qǐng)人； C：監(jiān)護(hù)人； D：批準(zhǔn)人。21若需要進(jìn)行氣體檢測的，在許可證審批前必須經(jīng)氣體檢測合格。同時(shí)，在作業(yè)方案注明工作期間的氣體檢測( C )，許可證得到批準(zhǔn)后，申請(qǐng)人負(fù)責(zé)按照檢測要求進(jìn)行氣體檢測，填寫氣體檢測記錄。A：時(shí)間； B：頻次； C：時(shí)間和頻次； D：濃度。21中石化員工進(jìn)入（A）應(yīng)正確穿戴符合中石化勞保服裝管理規(guī)定要求的勞動(dòng)保護(hù)服裝。 21使用勞動(dòng)防護(hù)用品的單位（B）以貨幣或其他物品替代應(yīng)當(dāng)配備的勞動(dòng)防護(hù)用品。A：可以； B：不得； C：無所謂。2用人單位對(duì)不適宜從事原工作的職業(yè)病病人，應(yīng)當(dāng)（C）。A：解除勞動(dòng)合同； B：調(diào)離一段時(shí)間； C：調(diào)離原崗位，并妥善安置。22對(duì)產(chǎn)生嚴(yán)重職業(yè)病危害的作業(yè)崗位，應(yīng)當(dāng)在醒目位置(A)。A：警示標(biāo)識(shí)和中文警示說明； B：警示標(biāo)識(shí)； C：警示說明。 22對(duì)可能發(fā)生急性職業(yè)損傷的有毒、有害工作場所，用人單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置報(bào)警裝置，配置現(xiàn)場急救用品、沖洗設(shè)備、應(yīng)急撤離通道和必要的(B)。A：消防設(shè)施； B：泄險(xiǎn)區(qū)； C：隔離墻。三、多選題在（A B C D）等職業(yè)病危害的作業(yè)場所設(shè)置職業(yè)病危害警示標(biāo)示和職業(yè)病危害檢測公示牌。對(duì)產(chǎn)生嚴(yán)重職業(yè)病危害的作業(yè)崗位，應(yīng)當(dāng)在其醒目位置，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)和中文警示說明。 常用的防火防爆措施有控制可燃物質(zhì)、（A、B、C、D）。A：采用安全生產(chǎn)工藝 ； B：嚴(yán)格控制火源； C：考慮安全距離、防爆距離； D：加強(qiáng)消防措施和管理。疲勞作業(yè)的工人具有（A、B、C、D ）傾向。A：比平時(shí)反應(yīng)慢 ； B：不能集中精力； C：判斷能力差； D：容易冒險(xiǎn)。要識(shí)別可能帶來傷害的環(huán)境因素主要指系統(tǒng)運(yùn)行的環(huán)境，包括（A、B、C、D）。A：溫度； B：濕度； C：照明； D：粉塵。閾限值即是幾乎所有工作人員暴露此環(huán)境中都不會(huì)產(chǎn)生不利影響的某種有毒物質(zhì)在空氣中的質(zhì)量濃度，下面錯(cuò)誤的是（B、C、D）。A：最大； B：最??； C：即時(shí)危險(xiǎn)； D：平均。職業(yè)健康檢查包括（ ）和應(yīng)急的健康檢查。（A、B、C）A：上崗前； B：在崗期間； C：離崗時(shí)； D：辭職后。常用指壓止血的部位有：（A、B、C、D）。A：顳淺動(dòng)脈壓迫點(diǎn) ； B：肱動(dòng)脈壓迫點(diǎn)；C：指動(dòng)脈壓迫點(diǎn)； D：股動(dòng)脈壓迫點(diǎn)。從事石油作業(yè)的工作人員進(jìn)入工作區(qū)后應(yīng)該注意的事項(xiàng)有：（A、B、C）。A：不能佩戴會(huì)被鉤住、掛住的飾品 ；B：頭發(fā)不能過長；C：頭發(fā)和胡須的式樣不得妨礙相應(yīng)防護(hù)用品的有效功能；正確撥打120的內(nèi)容是：（A、B、C、D）。A：告知事發(fā)的確切地點(diǎn)； B：說明傷害的性質(zhì)、人數(shù)、時(shí)間、嚴(yán)重程度；C：描述現(xiàn)場所采取的救護(hù)措施；D：確認(rèn)120沒有問題后，在對(duì)方放下電話后再放電話。粉塵會(huì)引起職業(yè)性呼吸系統(tǒng)疾病包括：（A、B、C、D）。A：塵肺； B：粉塵沉著癥； C：有機(jī)粉塵引起的肺部病變 ； D：呼吸系統(tǒng)腫瘤。1由于行業(yè)的多樣性，不同行業(yè)在勞動(dòng)過程中存在的危害職業(yè)健康的因素也不一樣，可分為三類，分別是：（A、B、D）。A：物理因素； B：化學(xué)因素； C：社會(huì)因素； D：人的因素。1使用空氣呼吸器之前應(yīng)檢查肩帶、腰帶，應(yīng)使其（A、C）。A：處于自然狀態(tài)；B：肩帶調(diào)到最短；C：并且與背托架連接牢固； D：腰帶調(diào)到最短。1當(dāng)空氣中硫化氫含量超標(biāo)時(shí)，監(jiān)測儀自動(dòng)報(bào)警，并且能夠發(fā)出（ A、B、C）貫穿井場的報(bào)警信號(hào)。A：聲音； B：光線； C：高音量； D：其他三項(xiàng)都不對(duì)。1報(bào)警器裝置應(yīng)設(shè)置在井場各個(gè)不同的區(qū)域，如：司鉆操作臺(tái)、動(dòng)力間、（ A、B、C、D）等。A：泥漿房； B：生活區(qū)； C：控制間； D：值班房。1在TN系統(tǒng)中，下列（ ABC ）電氣設(shè)備不帶電的外露可導(dǎo)電部分應(yīng)做保護(hù)接零。A：電機(jī)、變壓器、電器、照明器具、手持式電動(dòng)工具的金屬外殼B：電氣設(shè)備傳動(dòng)裝置的金屬部件以及配電柜與控制柜的金屬框架160