【導(dǎo)讀】根據(jù)現(xiàn)場考察及設(shè)計要求,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計,報監(jiān)理工程師審批后實施。采用全站儀放樣,根據(jù)現(xiàn)場坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)要求高,施。為確保邊坡的穩(wěn)定,不產(chǎn)生超挖和欠挖,邊坡采用光面爆破,節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護(hù)、及時防護(hù)的原則,開挖一級防護(hù)一級,在下一級開挖時,上一級已做好保護(hù)措施。和有下滑可能的巖石與基巖連成整體。受當(dāng)?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理。距離,并應(yīng)有專人指揮,指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。禁止車輛、行人通行。棄渣時,應(yīng)有專人指揮機(jī)械的運輸車輛,運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸喳,應(yīng)在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸喳,再由推土機(jī)或裝載機(jī)棄喳推出邊緣。