【正文】 行第二次升速，設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速 3000rpm，升速率 300rpm／ min。 21： 22轉(zhuǎn)速升至 1138rpm，宋某發(fā)現(xiàn) 2軸振 X方向達(dá) 190μm， 2瓦振達(dá) 70μm，檢查頂軸油泵已停。轉(zhuǎn)至振動(dòng)畫面時(shí)， 2軸振 X方向達(dá) 225μm。 21： 23轉(zhuǎn)速升至1308rpm時(shí)，振動(dòng)保護(hù)跳機(jī)， SOE首出為 “瓦振大 ”，在降速過程中因振動(dòng)上升，立即破壞真空緊急停機(jī)。 21： 41機(jī)組轉(zhuǎn)速到零，投入盤車運(yùn)行。 生產(chǎn)副總經(jīng)理及副總工程師等迅速趕到現(xiàn)場，與有關(guān)技術(shù)人員研究分析后認(rèn)為轉(zhuǎn)子存在熱彎曲，決定連續(xù)盤車 4小時(shí)后再開機(jī)。 21日至 23日，經(jīng)與廠家及湖南電力試驗(yàn)研究所有關(guān)專家討論后，試開機(jī) 4次并在中低壓轉(zhuǎn)子對(duì)輪上加平衡塊499克，均未獲成功。判斷為轉(zhuǎn)子永久性彎曲，決定開缸檢查。 8月 3日開缸檢查，發(fā)現(xiàn)高中壓中間汽封梳齒局部輕度磨損，高中壓轉(zhuǎn)子彎曲 250μm， 2瓦輕微研磨。經(jīng)直軸處理后。 8月 16日 20： 58， 2機(jī)組啟動(dòng)正常， 17日 2： 00帶滿負(fù)荷 300MW運(yùn)行正常。 【事故原因】 。運(yùn)行人員在機(jī)組熱態(tài)開機(jī)時(shí)，違反《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》第“機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)投軸封汽時(shí)，就確認(rèn)盤車裝置運(yùn)行正常，先由軸封送汽，后抽真空的規(guī)定，高中壓軸封 送汽滯后于抽真空時(shí)間近 30分鐘，致使冷氣沿高中壓轉(zhuǎn)子 軸封處進(jìn)入汽輪機(jī)，轉(zhuǎn)子受到局部冷卻，是導(dǎo)致發(fā)生轉(zhuǎn)子彎曲的直接原因。 ? 。沖轉(zhuǎn)時(shí)主蒸汽溫度與熱態(tài)開機(jī)要求不匹配，不僅未達(dá)到《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》第 “主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度 50℃ ，但不超過額定蒸汽溫度”的要求，沖轉(zhuǎn)時(shí)主蒸汽溫度左側(cè) ℃ 、右側(cè) ℃ ，而高中壓內(nèi)缸外上壁溫度為 ℃ ，啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)了負(fù)溫差，是導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲增大的重要原因。 ，處理不果斷，存在僥幸心理。振動(dòng)測量、監(jiān)視不及時(shí)，未能嚴(yán)格執(zhí)行《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求實(shí)施細(xì)則》第 “機(jī)組啟動(dòng)過程中，在中速暖機(jī)之前，軸承振動(dòng)超過 ”。和第 “機(jī)組啟動(dòng)過程中，通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承振動(dòng)超過 ，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī)?！钡南嚓P(guān)規(guī)定 ? 機(jī)組在啟動(dòng)過程中已出現(xiàn)異常振動(dòng)，沒有及時(shí)采取措施予以消除，直至 SOE“瓦振大”保護(hù)動(dòng)作停機(jī)，惰走過程中沒有采取破壞真空縮短惰走時(shí)間的果斷措施。停機(jī)后在未查明原因采取措施的前提下多次開機(jī)，致使高中壓轉(zhuǎn)子產(chǎn)生永久性彎曲 ? ，未形成“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的管理作風(fēng)。管理不嚴(yán)，規(guī)章制度流于形式。管理人員對(duì)安全生產(chǎn)沒有樹立“關(guān)口前移，靠前把關(guān)”的思想，導(dǎo)致現(xiàn)場混亂，運(yùn)行人員責(zé)任心不強(qiáng)，當(dāng)主值宋某發(fā)現(xiàn)高中壓軸封未送汽時(shí)，馬 ? 上報(bào)告機(jī)長朱某，朱某不是立即采取送軸封的措施 ,而是告吃完晚飯才去送。沒有緊迫感，更沒有意識(shí)到未及時(shí)送軸封的危害性，拖延了送軸封的時(shí)間。啟動(dòng)過程中，協(xié)調(diào)不力，操作隨意，習(xí)慣性違章。 ，消缺不及時(shí)。如主蒸汽溫度測點(diǎn)、轉(zhuǎn)子晃度表測量點(diǎn)布置不合理，高中壓缸內(nèi)壁上、下溫度測點(diǎn)損壞；中壓缸第一級(jí)出口下壁溫測點(diǎn)損壞。使運(yùn)行人員失去了有效的監(jiān)視手段。給事故的發(fā)生埋下了禍根。 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子圖 汽輪機(jī)飛車 汽輪機(jī)飛車 案例 二 安徽某縣磷肥廠爆炸 ? 一、 事 故 概況及經(jīng)過 1991年 3月 6日 14時(shí) 50分，安徽省某縣磷肥廠新建 4號(hào)500噸硫酸罐發(fā)生爆炸 事故 ，罐頂蓋飛出砸死 3人。 是日下午，該廠 3名機(jī)械維修工人，利用乙炔割炬在硫酸罐底部開孔放水，準(zhǔn)備接出第二根硫酸罐管道，當(dāng)焊割工剛把割炬點(diǎn)著火的瞬間，硫酸罐突然發(fā)生爆炸，一聲巨響，約 2噸重的罐頂蓋飛出 ，磷肥車間 3名裝運(yùn)工聞聲巨響立即從房內(nèi)沖出房外場地時(shí)，被炸飛的硫酸罐頂蓋從空中落下，當(dāng)場砸死 2人，另 1人身負(fù)重傷，在送往醫(yī)院搶救途中死亡。 30米范圍內(nèi)廠房、電氣線路被炸毀，全廠被迫停產(chǎn)整頓。 案例 二 安徽某縣磷肥廠爆炸 二、 事故 原因分析 該 事故 在既未經(jīng)批準(zhǔn)動(dòng)火，也未查明能否動(dòng)火的情況下，車間主任張某 章 指揮機(jī)械維修工人擅自將新建的 4號(hào)硫酸罐的一根出酸管道（設(shè)計(jì)為二道出酸管）與總出酸管道聯(lián)接，導(dǎo)致（ 92—93％）濃硫酸進(jìn)入 4號(hào)硫酸罐內(nèi)，遇水（罐內(nèi)因試漏水未放盡）變?yōu)橄×蛩?，稀硫酸與鐵反應(yīng)產(chǎn)生大量的氫氣和熱量，突遇明火發(fā)生爆炸。 案例 三 廢硫酸罐滲漏焊接發(fā)生爆炸 一、 事 故 概況及經(jīng)過 2022年 4月 26日，青島恒源化工有限公司苯胺廠的工人在廢舊硫酸罐頂部檢修廢硫酸管線， 3名工人在焊接管線過程中硫酸罐發(fā)生爆炸，造成 1人當(dāng)場死亡，另 2人搶救無效死亡。直接經(jīng)濟(jì)損失 150萬元。 二、 事 故 原因分析 ： 罐內(nèi)耐酸瓷磚破損、罐底部入孔處存在硫酸滲漏現(xiàn)象，該罐已存在發(fā)生爆炸的重大安全隱患。在未采取任何安全防范措施的情況下，工人動(dòng)火焊接作業(yè)，必然導(dǎo)致爆炸事故發(fā)生。而苯胺廠維修車間主任李某，作為動(dòng)火負(fù)責(zé)人，在實(shí)施動(dòng)火作業(yè)過程中，盲目帶領(lǐng)施工人員在廢硫酸罐罐頂違章動(dòng)火作業(yè)，導(dǎo)致事故發(fā)生。 另外，恒源公司安全處專職安全管理人員范某、化驗(yàn)員陳某、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員張某、苯胺廠廠長丁某等四人嚴(yán)重違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因 對(duì)硫酸罐動(dòng)火條件 濃硫酸罐排盡硫酸，在經(jīng)過氮?dú)庵脫Q以后可以進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。如果不經(jīng)過置換，殘余硫酸產(chǎn)生的氫氣會(huì)被引燃，造成事故。 動(dòng)火前要作好通風(fēng)和系統(tǒng)隔離工作。需將容器的人孔、手孔全部打開，保持自然通風(fēng)狀態(tài)或采用機(jī)械通風(fēng)；相連的管道用盲板隔離開。 硫酸貯罐檢修時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定辦理進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)證和動(dòng)火證，防止爆炸、中毒事故發(fā)生。 ? 濃硫酸具有強(qiáng)腐蝕性，貯罐動(dòng)火前一定要清理干凈，穿戴好防護(hù)用具，防止?jié)饬蛩醾κ鹿拾l(fā)生。 對(duì)硫酸罐動(dòng)火條件 濃硫酸貯罐的動(dòng)火作業(yè) , 在常溫下濃硫酸與鐵不反應(yīng) , 但在較高溫度下會(huì)發(fā)生反應(yīng) ,溫度越高 , 反應(yīng)越快。在補(bǔ)焊作業(yè)時(shí) , 由于溫度升高 , 使受熱的鋼板與罐內(nèi)剩余濃硫酸反應(yīng)放出氣體，要作好通風(fēng)降溫工作，防止中毒、爆炸事故發(fā)生。 酸灌起火 ? 酸罐起火圖片 酸罐爆炸傷人 硫酸罐爆炸